Курилка автораздела 2016

Akhenaton, ну мне кажется дело в машине, не?)))

Нет. 

хорошо что рубль рухнул, такие себе диски купил в Раше, тут только штамповки можно за эти деньги купить

Сообщение изменено: Def (21 января 2016 - 11:59 )

а мне седня на тонировке шатанули кусок декаративного пластика на обшивке двери.. ну сделали скидку на тонировку и обещали в блажайшее время заказать эту детальку..

Akhenaton, ну мне кажется дело в машине, не?)))

Какая контора?

хорошо что рубль рухнул, такие себе диски купил в Раше, тут только штамповки можно за эти деньги купить

На какую машину диски поставишь? На Фиат же не пойдут

хорошо что рубль рухнул, такие себе диски купил в Раше, тут только штамповки можно за эти деньги купить

Лишь бы хозяин не объявился.

Лишь бы хозяин не объявился.

так я новые с магазина, я колеса БУ один раз в жизни покупал и это было в 2000 каком-то, то ли 2 или 3 Иллюстрация иллюстрирована с чужого примера

На какую машину диски поставишь? На Фиат же не пойдут

на Крому и поставлю или думаешь по дизайну не пойдут я еще Айбаховскую подвеску буду ставить У меня мой МПВ рвет только в путь, жалею только что 2.4 не взял, у него в стоке 147кВт плюс небольшие доработки и 190кВт как нефиг с колёс снять

так я новые с магазина, я колеса БУ один раз в жизни покупал и это было в 2000 каком-то, то ли 2 или 3 Иллюстрация иллюстрирована с чужого примера

на Крому и поставлю или думаешь по дизайну не пойдут я еще Айбаховскую подвеску буду ставить У меня мой МПВ рвет только в путь, жалею только что 2.4 не взял, у него в стоке 147кВт плюс небольшие доработки и 190кВт как нефиг с колёс снять

Они на вид просто 18-19"  я подумал что физически не налезут

Они на вид просто 18-19"  я подумал что физически не налезут

нее, я 16е взял, по свою резину, это фотки иллюстрация, первое что в гоголе нашлось

Def, чё почём?

я бы для таксистов косарь сделал. 

700 евро самоответственности по каско, как вам ?

Коллекционный Ролс Ройс? )

Да не, королла же. 

Коллекционный Ролс Ройс? )

Нет. 

Какова техническая сторона вопроса?

Какова техническая сторона вопроса?

Автомобиль "уехал" на диагностику/оценку ущерба - по какой там причине двигатель больше не заводится пока неизвестно. Что-то говорить пока рано, но на "легкий" исход даже надеяться сложно.

Мне интересно просто, что может случиться с авто от того, что аж более полу-минуты на максимальном газу мотор гоняли и потом заглушили. С турбиной что-то? Чисто теоритически, что могло случиться, кто что думает? Без сарказма, если что.

Видимо уже все было в предсмертном состоянии.

Zero, ни-че-го 

Вот и я думаю - был ли мальчик.

Akhenaton, не заводиться может по сотне причин - чисто по совпадению сдохла электрика, лопнул шланг топливный, еще что-то. Если крутит и шумов посторонних нет, то

 

но на "легкий" исход даже надеяться сложно

ни к чему, кмк.

Мне интересно просто, что может случиться с авто от того, что аж более полу-минуты на максимальном газу мотор гоняли и потом заглушили. С турбиной что-то? Чисто теоритически, что могло случиться, кто что думает? Без сарказма, если что.

Ну, например, поршневая в поддон осыпаться. Машина не новая.
Ничего полезного в любом случае там быть не могло. 
И самое главное - никто не просил этого человека это делать.

Если ты не знаешь, как просирать дизель - вот зачем ты лезешь?

Сообщение изменено: Akhenaton (21 января 2016 - 14:36 )

Да чего ты панику-то развел? Ну нет давления в магистрали. Вариантов-то миллион может быть. Форсунка потекла и все давление уходит в обратку. Такое часто случается.

Я бы уже давно сбегал в аптеку за шприцами и капельницей и проверил эту теорию.

Сообщение изменено: Вырвиглаз (21 января 2016 - 14:35 )

На некоторых станциях ТО видел предупреждение о том что они не несут ответственности при тесте дизеля.
А вообще такие вещи законодательно прописаны

Проблема в том, что машина даже не заехала на станцию ТО. Она была на улице, заведенная, горячая - как этого требуют правила. 

Да чего ты панику-то развел? Ну нет давления в магистрали. Вариантов-то миллион может быть. Форсунка потекла и все давление уходит в обратку. Такое часто случается.

Я бы уже давно сбегал в аптеку за шприцами и капельницей и проверил эту теорию.

Хорошо, когда в технике соображаешь и на самолюбие плевать - чинить то, что произошло по вине других.

Мне интересно просто, что может случиться с авто от того, что аж более полу-минуты на максимальном газу мотор гоняли и потом заглушили. С турбиной что-то? Чисто теоритически, что могло случиться, кто что думает? Без сарказма, если что.

чисто теоретически только вал лопастей турбины заклинить мог, но это в теории на практике с таким не сталкивался, еще вариант если мотор цепной и резко прекратить подачу смазки гидравлический толкатель мог заклинить и обрыв цепи, конкретный случай был на Сузуки у клиента летом, на шоссе кончилось масло в моторе, от этого заклинило натяжитель и пипец мотору, меняли даже коленвал, т.к. на свалке моторов не было

На некоторых станциях ТО видел предупреждение о том что они не несут ответственности при тесте дизеля.
А вообще такие вещи законодательно прописаны

в юзермануале Ягуаров было написано что крутить на Р или N нельзя выше 1500об/мин, когда делали тест ТО я тыкал тех.осмоторщиков, благо все были знакомые и не первый год, в книгу

Обычно компьютер ограничивает обороты на Р и N до 3000, так что крутить можно.

На мануале крутить можно вообще всегда, иначе нахрена он тогда нужен?

В общем, даже холодный мотор можно крутить и машина максимально защищена от дурака. Так что тут не диверсия, тут просто что-то наболело и не выдержало.

Вырвиглаз, лед 10 назад, в нете ходило видео, где молодые пацанчики сорвали одну голову на В12, дернувшись на холодном моторе с кем- то. Искать не буду, но может у БМВ дрочеров лежит где- нить в закладках.

Ну, например, поршневая в поддон осыпаться. Машина не новая.

С чего? От внезапно заглушенного мотора?

С чего? От внезапно заглушенного мотора?

Не, от внезапно заглушенного мотора просто турбина умрет побыстрее.
А вот что будет, если держать обороты в конце красной зоны - ну, скоро узнаем.

Akhenaton, давай, держи в курсе, а то аж интересно стало.