Перейти к содержимому

Фото
* * * * - 8 голосов

Курилка автораздела 2016


  • Закрытая тема Тема закрыта
10252 ответов в этой теме

#10051 Pace

Pace
  • Постоялец
  • 7 274 сообщений

Отправлено 12 декабря 2016 - 19:58

если просто аккум, стандарт 12.7, на работающей машине стандарт 13.8-14.2, варьируется в зависимости от машины. а регулятор для того и нужен, что бы выравнивать напряжение вне зависимости от оборота движка.

и чем выше обороты, лучше заряжаться аккум не будет.

а про минус вообще смешно, то есть если я встану, заведу машину, включу печку, мафон и все подогревы, то у меня через какое то время акум разрядится полностью и машина заглохнет?)))


  • 0

#10052 Дык

Дык
  • Постоялец
  • 10 897 сообщений
  • Откуда:/dev/null

Отправлено 12 декабря 2016 - 20:46

и чем выше обороты, лучше заряжаться аккум не будет.

Он и не может. Там стоит диодный мост и регулятор напряжения и можешь хоть упедалироваться - ничего больше он не выдаст.


  • -1

Вначале делаю, потом думаю :)


#10053 Def

Def
  • Постоялец
  • 10 613 сообщений
  • Откуда:Мардустан

Отправлено 12 декабря 2016 - 21:25

Def, что бы гена начал заряжать акум, надо завести машину)

это очевидно, кэп. 

У меня валяется на складе пустой аккум. Делаем просто, ставим на твою машину, прикуриваю. Твой мотор работает на холостых минуту, глушим. Заводишь машину с этого дохлого аккума, я тебе даю 100 евро. Не заводится, ты даёшь мне 100 евро. Всё просто и честно. 

 

Теперь сиди думай, что я имел ввиду про 50км


  • 2
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

#10054 Yake32x

Yake32x
  • S-Модератор
  • 15 436 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 12 декабря 2016 - 21:30

Def, Не согласиться) Народ у нас реально не совсем понимает что происходит) Из выше сказанного разве что соглашусь с тем что ампераж который выдаёт гена и вправда почти линеен,т.е от 1500 до отсечки и правда будет заряжается почти с одинаковой эффективностью.


  • 0

В любой непонятной ситуации брызгай WD-40


#10055 Def

Def
  • Постоялец
  • 10 613 сообщений
  • Откуда:Мардустан

Отправлено 12 декабря 2016 - 21:32

то есть у меня машина 3-4 года на одном заряде ездит? :D

по 5 км до работы :D

он поддерживает его, то же самое, что воткнуть телефон на 15 минут в зарядку. Люди приходят и плачутся что аккумы выживают по 2-3 года, у меня самый сранный польский аккум прожил 4 года, и наверное пробежал бы дальше, но я машину продал потому не знаю его дальнейшей истории, у знакомого точно такой же прожил 1.5 года, и дело не в том, что кому-то попал бракованный, а кому-то лебедтый


Def, Не согласиться) Народ у нас реально не совсем понимает что происходит) Из выше сказанного разве что соглашусь с тем что ампераж который выдаёт гена и вправда почти линеен,т.е от 1500 до отсечки и правда будет заряжается почти с одинаковой эффективностью.

тут нехрен гадать, любой мужик должен знать как пользоваться вольтметром. Берешь вольтметри и лебедуешь к машину, друга за руль, сам клеммы на аккум при работающем моторе и записываешь данные. Всё просто, одно дело героям в интернете что-то лебедеть, другое дело - в реальности что-то сделать


  • 1
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

#10056 Pace

Pace
  • Постоялец
  • 7 274 сообщений

Отправлено 12 декабря 2016 - 21:34

это очевидно, кэп. 

У меня валяется на складе пустой аккум. Делаем просто, ставим на твою машину, прикуриваю. Твой мотор работает на холостых минуту, глушим. Заводишь машину с этого дохлого аккума, я тебе даю 100 евро. Не заводится, ты даёшь мне 100 евро. Всё просто и честно. 

 

Теперь сиди думай, что я имел ввиду про 50км

ну мля, это тоже как бэ очевидно.

вот не надо писать так, что бы все сидели и думали, что ты имеешь ввиду. подозреваю, что ты имеешь в виду полную зарядку акума, так? ну так тогда и уточняй. ну и еще интересно такое точное число 50 км, объяснишь?  


  • 0

#10057 Def

Def
  • Постоялец
  • 10 613 сообщений
  • Откуда:Мардустан

Отправлено 12 декабря 2016 - 22:37

ну мля, это тоже как бэ очевидно.

вот не надо писать так, что бы все сидели и думали, что ты имеешь ввиду. подозреваю, что ты имеешь в виду полную зарядку акума, так? ну так тогда и уточняй. ну и еще интересно такое точное число 50 км, объяснишь?  

как минимум 50 км/ч, коолитусы как бы посещал


  • 0
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

#10058 Pace

Pace
  • Постоялец
  • 7 274 сообщений

Отправлено 13 декабря 2016 - 09:32

так 50 км или 50км/ч?

плюхнул какой то отрезок мысли и поинт тя пойми


  • 3

#10059 Zero

Zero

    TRUST NO ONE

  • Постоялец
  • 10 668 сообщений
  • Откуда:Таллин

Отправлено 13 декабря 2016 - 09:49

У меня 14.7 (по-моему) с холостых было (я об этом даже тут на форуме спрашивал - норм или не норм). И, по-моему, от оборотов там ничего не зависит.

Смотри характеристику конкретного генератора. Ток - зависит от оборотов, ссылка на график-пример есть выше. Хватит ли у генератора запаса на низких оборотах, чтобы вытянуть все потребители или нет, зависит от конкретной модели.


Def, Не согласиться) Народ у нас реально не совсем понимает что происходит) Из выше сказанного разве что соглашусь с тем что ампераж который выдаёт гена и вправда почти линеен,т.е от 1500 до отсечки и правда будет заряжается почти с одинаковой эффективностью.

После 1500-2000 там кривая выходит в почти линейку, но до - по типу коренной.


  • 0
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!

#10060 LaCroix

LaCroix

    Святая Инквизиция

  • Постоялец
  • 12 434 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 13 декабря 2016 - 09:57


а про минус вообще смешно, то есть если я встану, заведу машину, включу печку, мафон и все подогревы, то у меня через какое то время акум разрядится полностью и машина заглохнет?)))

было так разок. Но там генератор неисправен был


а с дефом даже не знаю как спорить

он все в кучу намешал: и 50км и 50км/ч и не заряжается, и заряжается, но немножко. :D


  • 0

Volvo. Made by Sweden


#10061 El_coyote

El_coyote
  • Постоялец
  • 3 551 сообщений

Отправлено 13 декабря 2016 - 11:09

Мне его теоретически панические выкладки в последнее время тоже непонятны, слишком краски сгущает. То с пустым баком ездить нельзя, то акум не заряжается. А я и мои знакомые ездим и ездим, и непонятно, когда казусов ждать. У меня тоже до работы 6 км, и без работы короткие поездки, первый заводской акум прожил 6 лет. А что там у машин с старт-стоп системами и короткими поезками, совсем швах?


  • 0

#10062 Pace

Pace
  • Постоялец
  • 7 274 сообщений

Отправлено 13 декабря 2016 - 11:38

ну и если даже так, то по теории надо тогда выезжать пару раз в месяц на больше чем 50км (по призрачным данным) то есть это при среднем расходе в 7 л, это около 8 евро в месяц на покататься для аккума, то есть почти 100 евро в год, ну как бы обычно аккум и меньше стоит на среднюю машину, фиг с ним, пускай он служит 3 года, а не 5,  куплю новый и еще останется, останется даже если в два раза срок эксплуатации сократится.


  • 1

#10063 Urmas

Urmas
  • Постоялец
  • 1 566 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 13 декабря 2016 - 12:29

Предложу альтернативу. Заряжаем аккум. зарядкой и далее просто не даём ему разряжаться, то есть пользуемся машиной только с заведённым двигателем. Приехали, музыку в машине не слушаем, выходим. Потом сели, завели, поехали. Зимой АКБ не очень принимает заряд, но если гена в порядке и тачка нормально заводится, то стартер не так и много съест при запуске, что компенсируется после заводки быстро. 


  • 0

#10064 Def

Def
  • Постоялец
  • 10 613 сообщений
  • Откуда:Мардустан

Отправлено 13 декабря 2016 - 13:23

так 50 км или 50км/ч?

плюхнул какой то отрезок мысли и поинт тя пойми

50км, конечно, расстояние не скорость


  • 0
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

#10065 Чи да?

Чи да?
  • Постоялец
  • 11 927 сообщений
  • Откуда:Эстония

Отправлено 13 декабря 2016 - 13:32

Я ша свечи менять буду, даже -10 машина уже еле заводится, прошлую зиму по идее уже надо было менять, помню прошлая е39 даже если стояла неделю в мороз потом заводилась чуть ли не с пол тычка, а эта на той неделе стояла у меня 4 дня, когда начал заводить то подумал что аккум сел уже, сначало все замолчало потом дрын резко и затарахтела неустойчиво.


  • 0

#10066 Def

Def
  • Постоялец
  • 10 613 сообщений
  • Откуда:Мардустан

Отправлено 13 декабря 2016 - 13:50

Я в год наезжаю 30 000 км. Те кто ездит по 200 км в месяц я не понимаю зачем и для чего нужна машина? Я в четверг прошлый делал обслуживаение, на сегодня я наездил 300 км, сам не знаю куда ездил. Вы тут наезжаете по 6-7км в день, нафига вам машина, с такими пробегами можно 7.2-литровый Кадиллак 1976 года взять и будет шастье. 


Мне его теоретически панические выкладки в последнее время тоже непонятны, слишком краски сгущает. То с пустым баком ездить нельзя, то акум не заряжается. А я и мои знакомые ездим и ездим, и непонятно, когда казусов ждать. У меня тоже до работы 6 км, и без работы короткие поездки, первый заводской акум прожил 6 лет. А что там у машин с старт-стоп системами и короткими поезками, совсем швах?

Вот в том то и дело, что заводской аккумулятор проживет и 6 и 8 лет, если купишь даже "оригинальный" аккум, то он столько не проживет. Ты удивишься, когда увидишь, что на твоей машине маленький ампетраж и маленький пусковой ток, а на Варте или ЗАП или хрен знает на чём будут куда большие цифры. Теории у меня нету, у меня есть практика. Если машина ездит мало, кто лучше хотя бы раз в год аккумулятор подзаряжать. Если в баке минимум, то топливный насос будет работать в сухую, это тоже самое что с женщиной на сухую трахаться. если это тебе будет проще понять. У меня в данный момент написания комментария, лежит топливный насос для такого вот Фомы не верующего, любителя поездить залив топливо на 5 евро


  • 5
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

#10067 mRusik

mRusik
  • Постоялец
  • 5 977 сообщений

Отправлено 13 декабря 2016 - 14:35

Я где - то 500км в месяц наезжаю. Сейчас в отпуске машина вообще походу простоит 24 дня. Не потому что дел нет, а потому что бухаю и за руль нельзя. Но даже при таких пробегах машина уже как - то ужилась в семье. 


  • 1

#10068 *rainy*

*rainy*
  • Постоялец
  • 1 085 сообщений

Отправлено 13 декабря 2016 - 14:49

Я в год наезжаю 30 000 км. Те кто ездит по 200 км в месяц я не понимаю зачем и для чего нужна машина? Я в четверг прошлый делал обслуживаение, на сегодня я наездил 300 км, сам не знаю куда ездил. Вы тут наезжаете по 6-7км в день, нафига вам машина, с такими пробегами можно 7.2-литровый Кадиллак 1976 года взять и будет шастье. 

 

В точку. У меня в прошлом году пробег составил 43 000 км, масло за год в среднем 4 раза меняю.
 
Полно народу берет в лизинг новый тачан, ездят 5 км в будни на работу, 10 км на выходных в город. Особо упоротые еще берут дизель. Я бы с такими пробегами купил сигвей или ниссан лиф может. Причем от таких пробегов у тачки дерет пукан и зачастую через 5 лет с пробегом 50 000 эстонским машина по тех части просто хлам.
 
Немцы катают дизеля по 100 000 в год в легкую. Они считают деньги и купят машину если это целесообразно. А у нас попуасов много, знаю даже таких, кто детей в садик возит в через 3 дома. Типа лень идти.

  • 2
It just those rainy dayz ...

#10069 Pace

Pace
  • Постоялец
  • 7 274 сообщений

Отправлено 13 декабря 2016 - 15:21

да, до работы 7 км, но на ОТ особенно по выходным, фиг доедешь, да и все равно за год 13к намоталось.


  • 0

#10070 LaCroix

LaCroix

    Святая Инквизиция

  • Постоялец
  • 12 434 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 13 декабря 2016 - 15:21

о аргументы пошли.

я езжу столько то, кто меньше лох. :D

детский сад


  • 7

Volvo. Made by Sweden


#10071 Дык

Дык
  • Постоялец
  • 10 897 сообщений
  • Откуда:/dev/null

Отправлено 13 декабря 2016 - 15:24

Немцы катают дизеля по 100 000 в год в легкую. Они считают деньги и купят машину если это целесообразно. А у нас попуасов много, знаю даже таких, кто детей в садик возит в через 3 дома. Типа лень идти.

Они их катают не потому, что надо кататься, как пацаны на форуме сказали, а потому что в Германии неебические расстояния и там нормально работать в других городах. Это тоже самое, что жить в Таллинне, а ездить работать в Выру. Можно только пальцем у виска покрутить.


  • 5

Вначале делаю, потом думаю :)


#10072 Нео Жиданно

Нео Жиданно

    Воспитан стервами, попробуй удиви.

  • Постоялец
  • 1 838 сообщений
  • Откуда:Вернулся из рая.

Отправлено 13 декабря 2016 - 16:02


  • 0

Я ни кого и ни чего не жду, поговорим после смерти.


#10073 JIOCb

JIOCb
  • Постоялец
  • 4 365 сообщений

Отправлено 13 декабря 2016 - 16:25

о аргументы пошли.

я езжу столько то, кто меньше лох. :D

детский сад

И если тебе до работы 5-7км, то ты должен тащиться туда зимой\в дождь пешком тратя по 40-60 мин. А в худшем случае еще волочить ссобой необходимое для работы барахло.


  • 3

#10074 mRusik

mRusik
  • Постоялец
  • 5 977 сообщений

Отправлено 13 декабря 2016 - 16:36

Да когда уже эвтаназию законной принят.  :wacko:


  • 0

#10075 *rainy*

*rainy*
  • Постоялец
  • 1 085 сообщений

Отправлено 13 декабря 2016 - 16:44

Они их катают не потому, что надо кататься, как пацаны на форуме сказали, а потому что в Германии неебические расстояния и там нормально работать в других городах. Это тоже самое, что жить в Таллинне, а ездить работать в Выру. Можно только пальцем у виска покрутить.

 

Если ты туп как пень и не понял, то поясню, что в Европе люди думают, будет ли нужным покупать авто для пробегов 10 км в день или дешевле купить велосипед. Опять же если и берут, то катают его по полной. У нас же каждый олух, имеющий доход овер 500 евро, просто обязан ездить на своем ведре на работу, неважно что она через 5 домов. Статус не позволяет. Я видел пацанов на S-классе с зп 700 евро, знаю чела с Элькотека, который купил каен, работая на линии там какой-то. 
 
Это есть показуха и понт. Видите ли, не дойти ему до работы 5 км с барахлом. Всю жизнь до 18 лет прекрасно ездил, тут внезапно стал крут, и как это он поедет на ОТ с бичами и фриками? 
 
Опять же есть челы кто живет в Выру и работает в Таллинне. Они дебилы по твоему? Логика как у одноклеточного, ей богу.

  • -1
It just those rainy dayz ...

#10076 JIOCb

JIOCb
  • Постоялец
  • 4 365 сообщений

Отправлено 13 декабря 2016 - 16:49

*rainy*,

А по-моему туп тут как раз ты. Во-первых не до каждого метса можно добраться на ОТ. Во-вторых, я посмотрю как ты повозишь на автобусе несколько наборов с инструментами, какие-либо объемные и тяжелые детали.

 

Думать башкой в широком диапазоне не дано, но по3.14здеть других пообсуждать, ярлыки поклеить - святое дело :)


  • 3

#10077 Pace

Pace
  • Постоялец
  • 7 274 сообщений

Отправлено 13 декабря 2016 - 17:03

меня почему то клинят люди предлагающие велосипед как альтернативу автомобилю. ок, где то там в мифической Европе, где потеплее, но у нас блин холодрыга долбаная, дожди, чуть реже, чем постоянно, если не снег со льдом. так какой нифиг велосипед? да и ваще, а самим то слабо без тачки? в магазин сходить нормально, пару полных пакетов набрать или мебель или строй материалы для ремонта купить, че, такси каждый раз вызывать? или тогда мой выбор ограничится только мелким бомжатским сястумаркетом, который недалеко от дома, откуда реально пешком дойти с тяжелыми пакетами. или на велосипед багажник сетку устанавливать? есть на работе и фанатики с отмороженной головой и яйцами, кто гоняет в любую погоду на велике, и шины с шипами оказывается есть для таких кадров. но с ними и поговорить то опасным кажется, 3.14здец они странные во всех вопросах.


  • 8

#10078 Дык

Дык
  • Постоялец
  • 10 897 сообщений
  • Откуда:/dev/null

Отправлено 13 декабря 2016 - 17:03

 

Если ты туп как пень и не понял, то поясню, что в Европе люди думают, будет ли нужным покупать авто для пробегов 10 км в день или дешевле купить велосипед. Опять же если и берут, то катают его по полной. У нас же каждый олух, имеющий доход овер 500 евро, просто обязан ездить на своем ведре на работу, неважно что она через 5 домов. Статус не позволяет. Я видел пацанов на S-классе с зп 700 евро, знаю чела с Элькотека, который купил каен, работая на линии там какой-то. 

Ой-ой, умник нашёлся. Слушай, а тебе не pohui, лично, многоклеточный, кто на чём, куда и сколько ездит? К тебе в карман чтоли залезли? И это, ты че там, доxуя европеец чтоли?

 

 

Опять же есть челы кто живет в Выру и работает в Таллинне. Они дебилы по твоему? Логика как у одноклеточного, ей богу.

По-моему да, потому что это просто полный долбоебизм тратить свою жизнь на поездки туда и обратно. В разы проще переехать и не мучать жопу. Но это их дело - если им надо, пускай хоть кругами вокруг Эстонии катаются.


Сообщение изменено: Akhenaton (13 декабря 2016 - 17:11 )

  • 2

Вначале делаю, потом думаю :)


#10079 djeux

djeux
  • Постоялец
  • 6 863 сообщений
  • Откуда:Tallinn, Kristiine

Отправлено 13 декабря 2016 - 17:19

Особо упоротые еще берут дизель. 

 

Как говориться, не говорите что мне делать и я не скажу куда вам идти.

 

У меня за 2.5 года пробег 40к, и о боже, машина дизельная. У кореша X6 дизельный, пробег за полтора года 9к.

Походу мы просто неправильно живем... или просто поxeр что подобные rainy думают об этом.


  • 1

Мужчина без женщины - всё равно, что дерево без гусеницы. © не Gra4-а, ему знакомый сказал


#10080 LaCroix

LaCroix

    Святая Инквизиция

  • Постоялец
  • 12 434 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 13 декабря 2016 - 17:25

rainy походу ездит из выру в таллинн каждый день и ненавидит тех, кому этого делать не приходится :D


  • 4

Volvo. Made by Sweden