Может есть тут те кто владел этой машиной. Интересует года 2011 +/-.
Какой из моторов предпочесть, часто ломаются? Интересует мотор с максимально низким расходом топки.
23 ответов в этой теме
#2
Чи да?
-
- Постоялец
-
- 11 927 сообщений
- Откуда:Эстония
Отправлено 11 января 2016 - 11:47
Ого, как быстро поднялся с машин за 5к до 20к.
#3
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 11 января 2016 - 13:04
Дядя Толя, ты хоть цены посмотри на ауто24
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#4
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 11 января 2016 - 13:09
Интересует мотор с максимально низким расходом топки.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#5
Turetskii
-
- Модератор
-
- 11 605 сообщений
- Откуда:Тапа
Отправлено 11 января 2016 - 13:10
3,5 200kW говорят плох, у бати в ML такой, он много читал и все недовольны, хотя лично у него проблем не было ещё
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.
#6
purejA
-
- Постоялец
-
- 5 532 сообщений
Честор
Отправлено 11 января 2016 - 13:27
Разве что то зазорного в этой фразе? Для меня в промежутке 7-10 будет вполне приемлимым расходов если и мощность будет соответствующая. А если еще меньше то почему нет?
#7
Чи да?
-
- Постоялец
-
- 11 927 сообщений
- Откуда:Эстония
Отправлено 11 января 2016 - 14:37
Дядя Толя, ты хоть цены посмотри на ауто24ладно так и быть 25 к.
#8
purejA
-
- Постоялец
-
- 5 532 сообщений
Честор
Отправлено 11 января 2016 - 15:02
Лана, закрывайте тему. Совета тут быстрее про 124ый получишь.
#9
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 11 января 2016 - 15:18
Да чего он хотел услышать? Моторы после 150к рассыпаются. Моторные цепи велосипедные, валы проскакивают. Воздушный фильтр с чипом, чтобы левак не ставили. Вообще там все дорого. Но отделка салона приятная. Машина едет отлично. Но расход топлива на фоне всего остального совершенно беспокоить не должен. Это не та машина, которую покупают на последние деньги. Так что смотрим ролик до полного прояснения рассудка.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#13
purejA
-
- Постоялец
-
- 5 532 сообщений
Честор
Отправлено 11 января 2016 - 17:13
Причем тут последние деньгиДа чего он хотел услышать? Моторы после 150к рассыпаются. Моторные цепи велосипедные, валы проскакивают. Воздушный фильтр с чипом, чтобы левак не ставили. Вообще там все дорого. Но отделка салона приятная. Машина едет отлично. Но расход топлива на фоне всего остального совершенно беспокоить не должен. Это не та машина, которую покупают на последние деньги. Так что смотрим ролик до полного прояснения рассудка.
А вообще да, я ожидал похожего ответа. Печалька. Неужели все моторы что стпвили на этот кузов сыпались?
#14
Чи да?
-
- Постоялец
-
- 11 927 сообщений
- Откуда:Эстония
Отправлено 11 января 2016 - 17:45
Неужели все моторы что стпвили на этот кузов сыпались?Времена нынче такие.
#15
MaD_EaGLeR
-
- Постоялец
-
- 2 784 сообщений
Отправлено 12 января 2016 - 00:06
Так бери таксишный с германии, откапиталенный 
Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (12 января 2016 - 00:06 )
#16
Caput Lupinum
-
- Постоялец
-
- 8 040 сообщений
ласнасский интеллигент
- Откуда:Tallinn
Отправлено 13 января 2016 - 16:10
Интересует мотор с максимально низким расходом топки.
Не раз уже видел у нас на метановой заправке такой мерин. Более низкой траты на топку в этом кузове не найти
"С марта 2011 года на немецком рынке стал доступен автомобиль, работающий на натуральном газе. E200 NGT"
330kw.. КАЖДОМУ!!!
#17
DEREWO
-
- Постоялец
-
- 1 954 сообщений
Отправлено 14 января 2016 - 09:39
Не раз уже видел у нас на метановой заправке такой мерин. Более низкой траты на топку в этом кузове не найти
"С марта 2011 года на немецком рынке стал доступен автомобиль, работающий на натуральном газе. E200 NGT"
если из Германии - 99.9999% такси
The only thing you can't predict with any accuracy is people's capacity for stupidity.
#18
Caput Lupinum
-
- Постоялец
-
- 8 040 сообщений
ласнасский интеллигент
- Откуда:Tallinn
Отправлено 14 января 2016 - 15:39
если из Германии - 99.9999% такси
если учесть какие пробеги у немецких гражданских дизеляторов, то какая нафиг разница?
330kw.. КАЖДОМУ!!!
#19
Johni
-
- Постоялец
-
- 1 589 сообщений
Отправлено 31 января 2016 - 20:13
Да чего он хотел услышать? Моторы после 150к рассыпаются. Моторные цепи велосипедные, валы проскакивают. Воздушный фильтр с чипом, чтобы левак не ставили. Вообще там все дорого. Но отделка салона приятная. Машина едет отлично. Но расход топлива на фоне всего остального совершенно беспокоить не должен. Это не та машина, которую покупают на последние деньги. Так что смотрим ролик до полного прояснения рассудка.
40 евро фильтр, что мотора что салона... норм цена
#20
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 31 января 2016 - 20:17
40 евро фильтр, что мотора что салона... норм цена
посмотрел я как выглядит воздушник - впервые такое вижу, а топливный фильтр на фиате у меня еще дороже стоит 
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#21
Johni
-
- Постоялец
-
- 1 589 сообщений
Отправлено 31 января 2016 - 20:32
посмотрел я как выглядит воздушник - впервые такое вижу, а топливный фильтр на фиате у меня еще дороже стоит
#22
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 01 февраля 2016 - 21:43
я смотрел на дизель 2.2-2.5
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#23
purejA
-
- Постоялец
-
- 5 532 сообщений
Честор
Отправлено 03 февраля 2016 - 12:26
я смотрел на дизель 2.2-2.5
вспомнил картинку.
#24
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 03 февраля 2016 - 16:21
вспомнил картинку.
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
