Форсунки.

но это на 2х литровом дизеляторе

Так это французский мотор,который в V50 пихали

У фокусов 1.8 дизельный тоже не фонтан был...

Я имел ввиду подвеску и электрику. Хотя и моторы с их эласт-ремнями,та ещё песня. Вчера менял грм на фокусе 1,4 бензин. Фспомнил всех родственников.... Шестерня колена без шпонки,и даже не на конусе. Меток нет вообще. Пришлось самому фиксаторы изобретать....

Tourne,

А что ты на шротах искал для мотора?

Tourne,
А что ты на шротах искал для мотора?

У фокусов 1.8 дизельный тоже не фонтан был...

у фордов вообще не было фонтан дизелей

Так это французский мотор,который в V50 пихали

 

 

Я имел ввиду подвеску и электрику. Хотя и моторы с их эласт-ремнями,та ещё песня. Вчера менял грм на фокусе 1,4 бензин. Фспомнил всех родственников.... Шестерня колена без шпонки,и даже не на конусе. Меток нет вообще. Пришлось самому фиксаторы изобретать....

да, на 1.4 надо фиксаторы ставить, еще приколько клапана регилировать, шайбами. у меня был 1.4 фокус, не устраивал только расход топлива, а так не убиваемая машина. Что касается подвески, то угадай на какой рисунке чья передняя подвеска

и

Def,

 угадай на какой рисунке чья передняя подвеска

 

 обе мак ферсон

Def,

 

 обе мак ферсон

я имел ввиду с какой модели какая Кстати вкурсе что Ерл Макферсон идею стыбзил у французов, только успел её запатентовать, оставив французиков с носом

Def,

с какой модели какая

 

бюджетная подвеска , куда ее только не лепят, от тазов до хонды црв

 вкурсе что Ерл Макферсон идею стыбзил у французов, 

 

 

не..., я и не знал, что макферсон это фамилия)

Def,

бюджетная подвеска , куда ее только не лепят, от тазов до хонды црв

 

 

не..., я и не знал, что макферсон это фамилия)

то понятно, но найди 10 отличий в подвеске Фокуса и Вольво Открою секрет разницы никакой нету, и рычаги и кости всё общее, 1:1

Def, ну дропустим Омерику ты не открыл, унификация уже не то чтобы полным ходом шагает. Но вот простому обывателю это и не надо знать, это должны знать хорошие продаваны и предлогать варианты покупателю. Я вот так считаю. 

Сообщение изменено: Tourne (01 апреля 2016 - 08:46 )

 хорошие продаваны

а такие бывают?

Сообщение изменено: Джон_три_вольта (01 апреля 2016 - 09:24 )

Не стоит по схожести подвесок ставить равно между автомобилями. 

а такие бывают?

я знаю парочку, тот же ДЕФ всегда помогает и цены нормлаьные даёт, хотя я чаще пользуюсь для сравнения ,что меня не обманывают.

Fahin, деф по запчастям, он уже тертый калач. 

А я имел в виду дистрибьюторов, дилеров, тех что новые авто продают. Там з/п маленькие, поэтому текучка кадров  и  компетентных спецов не бывает (имхо) Может и бывают, но долго не задерживаются

Джон_три_вольта, а при чем тут официалы? тем абсолютно пофигу и я даже думаю такая инициатива будет наказуема. Они должны работать по бумажке и ни шагу в сторону.

Не стоит по схожести подвесок ставить равно между автомобилями. 

Это одна и та же машина, третья из этой оперы - Мазда 3 ВК Просто это не хотят признавать владельцы Мазд и Вульв, что их машина это брат Чпокуса. . какие-то комплексы у людей. Можно подумать, что вольво делала офигенные машины в малом секторе, 340 это был Даф 66, 440/460/480 технически клон Рено 19, С40/В40 это соплатформенник Митсубиси Каризмы, даже передние стекла можно заменять Вольво пока что сама не научилась делать мелкаши самостоятельно

Fahin, деф по запчастям, он уже тертый калач. 

А я имел в виду дистрибьюторов, дилеров, тех что новые авто продают. Там з/п маленькие, поэтому текучка кадров  и  компетентных спецов не бывает (имхо) Может и бывают, но долго не задерживаются

я всего три года занимаюсь запчастями, всего три года, это тьфу, а не опыт

Def,

может это и стереотипы,но я лучше бы взял Рено 25(была такая,с 2,8 мотором),чем фокуса. Хотя заряженный фокус,тот,что оранжевый,наверное подумал бы. А была ещё ограниченная партия фокусов,всё чёрные,мощные,и выглядели круто....

http://autokadabra.r...5868-9fuz2j.jpg

Сообщение изменено: Стрелок (01 апреля 2016 - 18:07 )

Def,

может это и стереотипы,но я лучше бы взял Рено 25(была такая,с 2,8 мотором),чем фокуса. Хотя заряженный фокус,тот,что оранжевый,наверное подумал бы. А была ещё ограниченная партия фокусов,всё чёрные,мощные,и выглядели круто....

 

https://img.drive.ru...60e91000003.jpg

у меня фокус был только первого поколения, скажу по секрету я во втором и третьем даже не сидел, не то что ездил. просто констатирую факт, что это технически монописуальные машины Что касается Рено 25, то мой товарищ из Тарту продавал такую турбо 2.8, я ему привез пробковую прокладку масляного поддона. В машине был полный фарш и состояние как у 2х летки какой-нибудь, при этом она была середины 80х годов. Я потом с ним притащили вдвоем старый Галант квадратный с 2х литровым турбомотором, с какого-то литовского хутора, чел был фанат старых турбосараев из 80х годов. . а раз за турбо зашла речь и всё равно флуд идет, то самый прикольный турбо-машин у меня в памяти был Дайхатсу шарад 1.0 Турбо Прикольные тачки были в 80х. . и по ощущения куда живее машин, которые выпускаются через 30 лет

Def, 

Прикольные тачки были в 80х. . и по ощущения куда живее машин, которые выпускаются через 30 лет

 

ты еще мускул кары вспомни, с тех шло удушение моторов экологией