БУ шины фирма или Новый китай?

Пришло время переобуть свою ласточку новыми шинами, R19 255/40 Но как обычно финансы поют романсы, хочется получше и подешевле. Нашел сайт один с огромным количеством БУ шын с протектором "как новая" раттад24, и цены сладки и фирмы хорошие, вроде бы есть из чего выбрать, но все же что то настораживает, а вдруг там у них уже шишки, задубела резина, или же они вообще присмерти.. Вообщем еще есть такой вариант, купить "КИТАЙ" но НОВЫЙ, по отзывам вроде ничего, кореш купил не жалуется,  https://www.rehvid24...ucts/show/JC212     фирма конечно.. очень подозрительная.. Вообщем как бы поступили вы?

Совет, продавай машину скорее пока что то не сломалось.

Советчики... на машину денег не желеется, просто сейчас помимо есть еще обязанности а шины пора менять, новые летнее за 800 покупать когда за лето макс 10к проезжаешь не очень то и хочется. 

Сообщение изменено: Кобрик (17 июня 2016 - 19:14 )

Советчики... на машину денег не желеется, просто сейчас помимо есть еще обязанности а шины пора менять, новые летнее за 800 покупать когда за лето макс 10к проезжаешь не очень то и хочется. 

Не можешь срать, не мучай жопу. Я ещё раз повторюсь. Не надо покупать машину, которая в дальнейшем будет непосильным грузом в плане ремонта и содержания. И вообще, что там за машина то? А то я тут на говно исхожу, а там возможно е39 обычный, но с чоткими дисками. 

Здесь есть опция банить тролей с раздела у которых машины вовсе нет.. твои вопросы mRusik вообще никак не относятся к теме, уж как я буду следить и относится к машине тебя вообще не должно касаться, за собой лучше следи. Я пришел за советом, и деньгами не раскидываюсь как и многие обычные люди живущие в Эстонии. 

Ты уверен что у ратад24 протектор как новый? Ратад24 известен тем что выставляет усталую резину но с новым протектором,фотографии которых взяты с просторов интернета. Реальные фото резины они никогда не ставят.

За таким советом как раз и пришел, нет не уверен вот и спрашиваю, можно ли там найти чего нибудь интересного или все это фуфло и брать надо новую.

Тебе раскидываться нечем. Ты походу тот тип парней, что на последнее возьмут машину для реакции широкой публики. Если ты такие мелочи, как экономия на резине спрашиваешь, я боюсь предположить какими же деталями ты машину снабжаешь. Или вообще снабжаешь. Видимо купил, пока не ломается, но подсчитав бюджет в далёкое будущее отправился. А тут жопа тебя ждёт. Даже если ты БУ резину купишь, всё - равно где - то, что - то, да сломается. А как жить то дальше? На что ремонтироваться? 

mRusik Я за рулём уже не первый год и свои деньги я считать умею, поэтому нехочу тратить их в пустую.. Дело в том что мне жалко тратить на них большие деньги так как я не особо вижу в них разницы.. Я по автобанам не катаюсь, я не такстит, за городом не работаю.. пойми, что для меня это не та деталь в машине за которую хотелось бы переплачивать, в идеале купить и забыть на года 3-4 о них. И все же я не пойму откуда у тебя столько ненависти к дискам R19   Но если есть более грамотный вариант их потратить купив брендовые шины за более дешего, я бы с радостью его рассмотрел, вот.

Сообщение изменено: Кобрик (17 июня 2016 - 20:57 )

купи новый некитай.. континентал тот же. 240 за колесо. если нормально ездить, то хватит на 4 сезона

Убедил бы меня кто нибудь в рациональности покупки таких дорогих шин 

Смотря что ты хочешь от шин.
Нанканг за 94 евро я считаю отличной ценой за такой размер.

Да и отзывы ничего такие.

Купить и забыть на года 3 - 4 дешёвые шины? Это пздц какой - то. Не дай Бог у тебя туалетная бумага Бюджет каким- нибудь образом пошатнёт. 

Ты уверен что у ратад24 протектор как новый? Ратад24 известен тем что выставляет усталую резину но с новым протектором,фотографии которых взяты с просторов интернета. Реальные фото резины они никогда не ставят.

Новый Китай, имхо. У отца Нанканг был, причём очень длительный промежуток времени. Вполне себе вменяемая, самая обыкновенная резина. Если ты там из себя не корчишь хуйпойми кого, если ты самый простой водитель, кому надо доехать из А в Б, то вся разница там будет на уровне самоубеждений. 

есть большие сомнения по поводу качества китайских шин, а именно их работа на воде и при перегреве
все-таки безопасность прежде всего

лучше новый китай, чем старье хоть и фирменное, после того как на каблуке взорвался 6ти летний Семперит поставил нулёвый нанканг, на кроме нулёвую фулду поставил. покупать старье - мнимая экономия, кстати корешь у меня на третью машину покупает китайцев, на Камаро зимой отъездил на МК китайской, на машине ни абс ни ЕСП, всё ровно отъездил Могу тебе Интерстейт, как у моего кореша твоего размера за по 82 евро за колесо привезти, только у меня терминал сейчас не работает и я сам во вторник вечером из Эстонии сматываю на неделю

Отдаю голос за новый китай.

Зачем Китай... Федералы можно неплохие взять по 110 за баллон. даже бриджи около 150 можно поиметь

Кобрик, Мой тебе совет, поищи сначала Б\у, если будет не дорого и с хорошим рисунком, бери. Я вот сейчас катаю нанканг какие то, м+с, купил за 150 4 баллона, миллиметров по 6 было каждая покрышко. Уже второй год пошел как я их катаю, не шумные, мягкие довольно. Так бы я минимум 400 отдал за такие  235\45\17. Короче хорошая резина и дешево, поэтому варианты есть иногда. Окидоки посмотри. если ничего нет то ищи китай, но прежде отзывы поищи в гугл, бывет что резина китай и говно а бывает вполне хорошая.

НО вот с зимней уже лучше не эукономить,  на тойоте стоят какие то ноунеймы щипованные свежие, а у меня конти новые, и держак значительно лучше чем у тойоты, хз почему.

Сообщение изменено: Дядя Толя (17 июня 2016 - 23:15 )

Китай.Если фамилия твоя не Шумахер

mega_w, Это зимой 3мм надо, а летом и лысая сойдет. 

mega_w, Это зимой 3мм надо, а летом и лысая сойдет. 

зимой пойдет и лысая с торчащим кордом

Если хочешь получить резину дешевле, поменяй диски с 19" на 17" например,а резину возьми повыше. Более популярные размеры как правило дешевле. На 3-4 года бу резину найти тяжело хорошую с адекватной ценой. Бу как правило на сезон, максимум 2 хватает. Новую, хоть Китай, хоть не Китай, если не жечь, то лет на 4-5 можно растянуть

Повыше? Чтоб об арки наверно терла на каждой кочке

ты не понял наверное, если у него щас диски на 19" и резина 25 например, то она стоит диких денег, можно поставить диски на 17" и резину на 40-50 (это уже надо по таблицам смотреть), чтобы и общий диаметр остался таким же и об арки чтобы не тёрлось. Просто более ходовые размеры резины как правило дешевле стоят... даже если прибавить сюда новый комплект дисков меньшего диаметра, выйдет наверняка дешевле. Да и по нашим дорогам на низкопрофильной резине только и ездить...

Если там конечно не джип какой нить... Автор марку машины так и не назвал... 

я часто в соседнем дворе вижу пару тройку ведробумеров и гольфов, у которых мало того что задние колёса домиком стоят, подвеска настолько опущена, что днищем наверняка на каждой дорожной яме шкрябают, так ещё и колёса стоят настолько огромные, и широкие, выступающие за края арок на 5-7 см, и высота резины в пару см, причём не смотря на разваренные арки на них отчётливо видны следы от того что резина об них трётся - в чём понт всего этого извращения - я не понимаю. Кстати на прошлой неделе один из подобных чудомобилей стоял со спущенными задними колёсами - наверно докатался...

вот чтото типа такого вот...

Вот оптимальный вариант для наших разбитых в хлам дорог... 

DimKin, 

покупать новые диски,эти куда то спихивать

потом искать резину которая будет евро на 20 дешевле с баллона 

сомнительное занятие и экономия