Слепит ближний свет, едущего сзади.

стать на аварийку или скинуть скорость, вообще не вижу проблемы

стать на аварийку или скинуть скорость, вообще не вижу проблемы

Я должен скидывать скорость из-за его кривого света? Спасибо.

Я должен скидывать скорость из-за его кривого света? Спасибо.

Я, обычно, слегка прибавляю )

FansporT, то есть надо убегать от проблемы, а не решать её. Правильно понимаю?

А что делать, если слепит подсветка номерного знака впереди идущего?

Сообщение изменено: Minion (05 марта 2017 - 22:06 )

А что делать, если слепит подсветка номерного знака впереди идущего?

Научиться читать название темы и правила форума.

FansporT, то есть надо убегать от проблемы, а не решать её. Правильно понимаю?

а как ты предлагаешь решать проблему? выйти отрегулировать ему фары? или морду набить?

а как ты предлагаешь решать проблему? выйти отрегулировать ему фары? или морду набить?

 

ты должен сам следить за светом своих фар,  расчитывать чтоб не светило во всякие вёдра 

 

можно ещё заднее стекло грязью замазать 

Сообщение изменено: Дядя Фёдор (06 марта 2017 - 11:20 )

ты должен сам следить за светом своих фар,

ну а тут получается я должен следить за фарами других автомобилистов. чтобы они МЕНЯ не слепили. 

можно ещё заднее стекло грязью замазать 

Это меньшее из бед, внутреннее зеркало за секунду сгибается спец рычажком и не парит, либо если есть затемнение то еще проще. А вот боковые на себя весь удар принимают и жгут твои глаза

Создаётся впечатление, что пользователи форума не способны серьзно обсуждать какие-либо темы, за исключением обсценных.

Думаю, водитель неисправного транспортного средства обязан нести за это ответственность.

Создаётся впечатление, что пользователи форума не способны серьзно обсуждать какие-либо темы, за исключением обсценных.

Думаю, водитель неисправного транспортного средства обязан нести за это ответственность.

Совершенно верно. Полностью солидарен!

Должен. Обязан. И милиция должна видеть подобного рода наружения.

Но первые не следят, а последние замечают редко.

Поэтому однозначного ответа на поставленный вопрос нет. ПДД раскрывают топик полностью. А форумчане привыкли глумиться, это норма.

Причём дельных советов несколько штук всё же проскочило - пропустить, уехать, дать в бубен. Законно - только пропустить.

В свою очередь, ТС не до конца раскрывает проблему. Что за авто слепил? Если это грузовик, или вседорожник с фарами на уровне зеркал, то проблем со светом скорее нет. Проблема с дистанцией между двумя ТС.

Я таких проблем не испытываю (по крайней мере на регулярной основе). Чаще дальним слепят сзади (иногда забывают выключить, иногда включают слишком рано). Моргаю туманкой. Иногда помогает.

Zoltchman, в основном речь идёт о так называемом ксеноновых фарах, установленых колхозным способом, наплевав на все пункты закона о дорожном движении, а также, о кривых фарах.
Дельных советов не увидел, ни один из них не решает проблему, а лишь помогает избежать решения.

Дельных советов не увидел, ни один из них не решает проблему,

 Ну так скажи как решать эту проблему? 

Дядя Толя, и почему же ты сам подумать не хочешь, поверь, если бы я знал решение, то предложил его как вариант ещё в начале темы или вообще не начинал бы её.

Zoltchman, в основном речь идёт о так называемом ксеноновых фарах, установленых колхозным способом, наплевав на все пункты закона о дорожном движении, а также, о кривых фарах.
Дельных советов не увидел, ни один из них не решает проблему, а лишь помогает избежать решения.

Да вот только вчера вечером меня слепил джип. Обычный ксенон, заводской, ближний свет, но сами фары (или ходовые огни - хз) расположены по углам капота, т.е. очень широко. И вот еду я, он сзади. Зеркала отрегулированы правильно. В левом - его левая фара, в правом - правая. Он тупо шире, и фары по краям.

 

Такшта проблема не только и не сколько в "колхозном" ксеноне, а в автомобилях, которые выше/шире среднего и установке их фар. И скорее всего, jokk.

Сообщение изменено: Zero (07 марта 2017 - 00:39 )

Дядя Толя, и почему же ты сам подумать не хочешь, поверь, если бы я знал решение, то предложил его как вариант ещё в начале темы или вообще не начинал бы её.

Так решения то и нет, единственные уже были Lacroiксом предложены.

Да вот только вчера вечером меня слепил джип. Обычный ксенон, заводской, ближний свет, но сами фары (или ходовые огни - хз) расположены по углам капота, т.е. очень широко. И вот еду я, он сзади. Зеркала отрегулированы правильно. В левом - его левая фара, в правом - правая. Он тупо шире, и фары по краям.

 

Такшта проблема не только и не сколько в "колхозном" ксеноне, а в автомобилях, которые выше/шире среднего и установке их фар. И скорее всего, jokk.

О! Браво! Хоть один умный человек на волну настроился.

Соблюдай дистанцию до спереди едущего ТС. Будет праздник и счастье. 

Пропусти нагоняющую тебя машину. Будет мир и порядок.

Упирайся рогами, и мычи на всех вокруг. Будешь рядовым скотом.

Крузак с ксеноном в хрустальном отражателе - это вполне заводская комплектация. А если фары его светят шире твоего автомобиля и выше зеркала заднего вида, то срочно пересаживайся на хаммер. Забудешь о таких проблемах... Ща ответит "НЕТ НЕ ПЕРЕСЯДУ! Мне мой смарт дороже. Не собираюсь ни под кого подстраиваться! Срочно дайте мне решение проблемы".

А мы ему - "купи маску сварщика, а ещё лучше шоры. будет тебе щасье" и все вместе похлопаем стоя.

Zero, описанная тобою ситуация встречается часто и здесь наверное ничего не сделаешь, а может быть это лишь на первый взгляд. Уверен, решить можно любую проблему, главное желание и здравый смысл.

У нас приличное количество авто с колхозным ксеноном и криво светящими фарами. Возможно, стоит просто сообщать в полицию, пусть отправляют на повторный ТО?

Случай.
Двигался по канаве в сторону города, сзади догнал автомобиль с колхозным ксеноном. Решил скинуть скорость, он перестроился и я снова набрал. Далее человек зачем-то вновь перестроился за мной и ситуация повторилась. В третий раз уже перестроился за него и до конца канавы провожал его с дальним светом. Он скидывал, перестраивался, но я всегда оставался позади. Затем мы встретились на перекрёстке Гонсиори и Крейтцвальди, диалог:
— *ули ты дальним светишь? (Вполне культурное начало для парня из Ласна на BMW)
— Согласись, не приятно, когда слепят фары едущего сзади автомобиля?
— Конечно не приятно, а на*уй ты слепишь?
— Посмотри как светят твои фары. Ты слепишь всех, кто едет впереди тебя и навстречу.
— Мне по*уй, это не моя машина.

Не лучший пример, но как есть.
Zoltchman, любая крайность не имеет смысла, поэтому стоит искать оптимальное решение проблемы, не временное, а полное. Предлагаю попытаться.

хз ниразу сзади не слепило.  встречки бывает.

и то проблема не в фарах а в дорогах. колдоёба на колдоёбе.

Так в Маарду и машин то с фарами нет.

Zoltchman, любая крайность не имеет смысла, поэтому стоит искать оптимальное решение проблемы, не временное, а полное. Предлагаю попытаться.

Как искать решение проблемы для человека, у которого "пропустить раздражающюю машину вперёд" - это крайность?     

eL fantasmA, в каком марду?

Как искать решение проблемы для человека, у которого "пропустить раздражающюю машину вперёд" - это крайность?     

Город, никто никого не держит - хочешь обгоняй. Нет, будет ехать впритык. Спорить можно долго и бестолку, но средняя машина, коих большинство - это не условный крузак и не бусик, у которых фары широко и высоко.

Как искать решение проблемы для человека, у которого "пропустить раздражающюю машину вперёд" - это крайность?     

Искать решение, а не избегание решения. Полагаю, разницы ты не видишь. В таком случае, возможно вообще не стоит выезжать на дорогу на исправном автомобиле и позволить ездить тем, кому наплевать на окружающих участников движения и избегающим конфликтов и решений проблемы.

Считаю, что человек, фары которого светят не правильно, обязан остановить автомобиль и направится в отбуксировать его в автосервис для устранения неполадки. Что в этих словах неразумного?

обязан остановить автомобиль и направится в отбуксировать его в автосервис для устранения неполадки.

Ало просыпайся, ты не в стране чудес с алисой. на дорогах 85%  уебков ездит с кривым светом, одна фара нормально а вторая слепит как правило левая. так вот никто из них никуда не поедет, остается терпеть.  

Дядя Толя, спасибо кэп. Смириться — можно рассмотреть как вариант решения проблемы, но меня он не устраивает.

Отмечу, что предложенные тобой 85% скорее всего очень близки к действительности, а значит неисправные фары являются серьёзной проблемой и её надо решать.

решать это надо исключительно отправлением на техосмотр полицией с соответствующим мониторингом ею же результата. при невыполнении в течение некоторого разумного срока - штраф. народ ничем кроме рубля не мотивируешь, общество в целом еще на довольно примитивном уровне развития в плане уважения других участников движения и безопасности движения.
левый ксенон вообще нельзя разрешать ставить...

и её надо решать.

Да я бы рад, если бы она решилась, только что мы с тобой лично можем сделать? Вот в этом вопрос. Просто полиции и станция То нужно серьезнее относится к проблеме со светом и иногда ( что вполне реализуемо ) устраивать проверку автомобилей прямо на дороге, те что с кривым светом, тут же отправлять на повторный, это вполне под силу стражам порядка. будет называться не дуют все а стоп yeban. потому что реально накипело, в темное время стабильно каждая вторая такая едет а то и несколько подряд таких.

решать это надо исключительно отправлением на техосмотр полицией с соответствующим мониторингом ею же результата. при невыполнении в течение некоторого разумного срока - штраф. народ ничем кроме рубля не мотивируешь, общество в целом еще на довольно примитивном уровне развития в плане уважения других участников движения и безопасности движения. левый ксенон вообще нельзя разрешать ставить...

 

Вот только щиас прочел, согласен полностью, кроме ксенона, на него разрешение не нужно, его ставят втихую, правда не встречал таких на дорогах, это больше для россии.

Сообщение изменено: Дядя Толя (07 марта 2017 - 21:56 )

Левый ксенон.
Не все фары предназначены для ксеноновых ламп исходя из самой оптики внутри фары, поэтому из-за отсутствия линзы, светит вся фара целиком, причём ярко и освещает всё вокруг как фонарь. Проверить это можно проще простого, вбиваешь WIN в поиск и узнаешь о базовой комплектации авто, если там нет ксенона — штраф и повторное ТО.

Акция «СТОП yeban»

Оценил. Вполне адекватно.

От слов к делу.
Возможно, стоит просто зайти в отделение полиции и побеседовать с человеком отвечающим за работу полиции следящей за соблюдением закона о движении.
Как всегда остаётся вариант подачи коллективного заявления, сбора подписей.

Не пользуюсь социалками, поэтому и создал тему здесь, дабы выяснить, есть ли недовольные. У нас тёмное время суток основное и количество машин довольно приличное, поэтому подобный вид нарушения правил стоит прекращать.

но меня он не устраивает.

иди бл*дь залатай все дырки на дорогах и 85% превратят в 5% реальных которым нада ремонтироваться