Курилка автораздела 2017

Новый год - новая тема

Спорим о BMW, Audi, MB, Subaru, Volvo, Nissan, Honda и т.д., дороги, дураки на дорогах....

культурно, без мата и оскорблений!
 
С наступившем всех!!
 

Akhenaton, on 01 Jan 2017 - 12:36 AM

Ну что, вот и пришёл новый 2017 год.
Пожелаю всем в рамках автораздела чтоб все беды, проблемы и заботы остались в году ушедшем, а новый принес только хорошее: машину, о которой давно мечтали; продать ту, c которой захотели распрощаться; чтобы железные кони не болели, не разоряли карман, а только радовали; ну и, конечно, ни гвоздя, ни жезла. С наступившим.

Живы будем - не помрём :-)

Ну что, вот и пришёл новый 2017 год.
Пожелаю всем в рамках автораздела чтоб все беды, проблемы и заботы остались в году ушедшем, а новый принес только хорошее: машину, о которой давно мечтали; продать ту, c которой захотели распрощаться; чтобы железные кони не болели, не разоряли карман, а только радовали; ну и, конечно, ни гвоздя, ни жезла. С наступившим.



Живы будем - не помрём :-)

Ну что, вот и пришёл новый 2017 год.
Пожелаю всем в рамках автораздела чтоб все беды, проблемы и заботы остались в году ушедшем, а новый принес только хорошее: машину, о которой давно мечтали; продать ту, c которой захотели распрощаться; чтобы железные кони не болели, не разоряли карман, а только радовали; ну и, конечно, ни гвоздя, ни жезла. С наступившим.     Живы будем - не помрём :-)

Ну что, вот и пришёл новый 2017 год.
Пожелаю всем в рамках автораздела чтоб все беды, проблемы и заботы остались в году ушедшем, а новый принес только хорошее: машину, о которой давно мечтали; продать ту, c которой захотели распрощаться; чтобы железные кони не болели, не разоряли карман, а только радовали; ну и, конечно, ни гвоздя, ни жезла. С наступившим.     



Живы будем - не помрём :-)

Тут одним словом дай Бог что бы е39 не ломалась, Дай Бог её уже убитую продать и дай Бог наконец новенькую шкодку купить. 

Новый год - новая тема

 

Спорим о BMW, Audi, MB, Subaru, Volvo, Nissan, Honda и т.д., дороги, дураки на дорогах....

культурно, без мата и оскорблений!
 
С наступившем всех!!
 

Akhenaton, on 01 Jan 2017 - 12:36 AM

Ну что, вот и пришёл новый 2017 год.
Пожелаю всем в рамках автораздела чтоб все беды, проблемы и заботы остались в году ушедшем, а новый принес только хорошее: машину, о которой давно мечтали; продать ту, c которой захотели распрощаться; чтобы железные кони не болели, не разоряли карман, а только радовали; ну и, конечно, ни гвоздя, ни жезла. С наступившим.

 

 

Живы будем - не помрём :-)

Один в один вчера на ярвевана такую видел. С рогами итд. Реально Олень. Ехал ровно посередине двух полос.

Взял на тестдрайв гибридный C-HR, очень даже неплохая городская машина. Двигатель дохловат, но и ожидать дури за такие деньги нет смысла.

Материалы, шумка и мягкость подвески порадовали.

Видел сегодня Мазерати Леванте... 100к в средней комплектации, нормально...

Да, по таллинну уже и Bentley Bentayga раскатывает... бедное государство, плохо живем

djeux, Saurix Petrooleum 

Да, по таллинну уже и Bentley Bentayga раскатывает... бедное государство, плохо живем

моего товарища не впечатлило ни на ходу, ни внутри. . я еще не катался

Новый год - новая тема

 

Спорим о BMW, Audi, MB, Subaru, Volvo, Nissan, Honda и т.д., дороги, дураки на дорогах....

культурно, без мата и оскорблений!
 
С наступившем всех!!

 

Живы будем - не помрём :-)

Видел такой комплект в Оранже, но не стал покупать, некуда к сожалению нос Рудольфа лепить На Бехе самое то

Мда, аккум и 3х лет не прослужил, вчера утром еще кое как завелся а сегодня уже 11.5в было с утра в -15. Померял плотность, 1.20 г на всех банках, то есть начало красной зоны. какое же дерьмо польское все таки, кто нибудь вообще слышал о таких аккумуляторах хорошие отзывы? LOXA.  Заряжал часа 4, 12.9 вольт кажет а плотность такая же. Что сделать посоветуете? Брать новый акку, или этот долго заряжать или заменить частично электролит?

Я уже вторую зиму жду, когда акум умрёт, наконец, но нет... Оба дня с полтычка всё схватывает.

Я на нём уже почти 4 года катаюсь, сколько предыдущий владелец ездил, не знаю.

Кроилово ведет к попадалову. Я акку меняю сразу, как первый раз не завел. 50ЕУР и на два года обычно хватает. Но у меня пробеги под 50к-100к в год, так что покупаю любые марки, главное чтобы по гарантии меняли без вопросов.

А на своих обчно при покупке ставлю новый и более 4-х лет летаю без проблем. Но у меня личные не дизеля, конечно.

LOXA

жёлтый?)

в последнее время очень часто вижу такую картину - пара машин перед светофором, третий сзади неспешно подкатывается и останавливается метров в 10-15 от зада крайней машины, немного стоит и потом потихоньку подъезжает в плотную, тк не всегда видно, что происходит, накопившиеся машины сзади подползают тоже как утята, зачем так делать? какого х**???

Pace, когда старт / стоп зае..ёт, так же будешь делать.

жёлтый?)

Брал его на скорую руку в ближайшем сервисе, не было возможности купить нормальной фирмы типа Варта или Бошь, а те бренды стоят в среднем на 30-40 евро дороже, что пустяк вообще. на этой бмв как раз и стояла варта и судя по записи ей было 5 лет. буду думать ща, может агм за 210 возьму. Я думаю это оптимально учитывая что я люблю вебастой пользоваться.

Сообщение изменено: Дядя Толя (05 января 2017 - 22:39 )

У меня умер аккум-сотка. Постоял разряженым год примерно и все

Кто на АГМ ездит? Реально чувствуется разница?

Я тут кстати уже второй день заряжаю аку, плотность неплохо так улучшилась. С красной зоны на ореометре перешло в начало зеленой, такими темпами до завтра я думаю грам 1.26-1.27 я получу, вот только сколько он продержится потом? наверное все равно сдохнет во время пары дней простоя , ну ничо я нашел бош за 110 еуро хороший.

Полезная картинка 

Сообщение изменено: Дядя Толя (06 января 2017 - 17:18 )

Дядя Толя, он не должен сдохнуть просто так с 1.27. Если плотность дошла до нормы нашего климата - 1.27, значит, он здоровый. Когда заряжаешь подолгу, а он быстро разряжается, обычно плотность до нормы и не доходит. Просто какие-то банки тянут еще, а какие-то тупо проводят через себя, и все. Там может быть ток саморазряда, если при простое садится, когда есть замыкание между выводами, но для закрытых аккумуляторов это почти нереально. Разве только если мусор в банках или пластины плюсовые раскрошились настолько, что шлам из сепаратора вылез через верх. А так в норме пластины осыпаются, площадь становится меньше и емкость падает. Но это видно только при использовании уже.

Кто на АГМ ездит? Реально чувствуется разница?

он не должен сдохнуть просто так с 1.27.

Хех, вот прям практически 1 в 1 моя ситуация. https://www.drive2.ru/l/1686370/

AGM в кайф только тем кто музыкой болеет, АГМ выдерживает большое количество разрядки-зарядки

Не долго длилось счастье ввиде нормального мороза Снова потепление дибильное и каша на дороге.