Перейти к содержимому

Фото
* * - - - 2 голосов

Курилка автораздела 2017


  • Закрытая тема Тема закрыта
4044 ответов в этой теме

#2491 Чи да?

Чи да?
  • Постоялец
  • 11 927 сообщений
  • Откуда:Эстония

Отправлено 06 октября 2017 - 11:24

у систем безопасности (беременный мужик) - свой отдельный блок управления и ошибки сами никогда не погаснут.
недавно менял моторчик печки и тоже из за этого беременный мужик загорелся, доделаю ноут и скину ошибку с помощью инпы, а то скидывание клеммы ничего не дает. У меня на старых машинах никогда без повода не горел чек енджин, то есть вообще не горел поэтому я считал что он горит уже только в крайнем случае. Но судя по твоему посту все более менее современные тачки грешат этим. 
  • 0

#2492 Дык

Дык
  • Постоялец
  • 10 897 сообщений
  • Откуда:/dev/null

Отправлено 06 октября 2017 - 11:36

Но судя по твоему посту все более менее современные тачки грешат этим. 

Так и есть. Очень много электроники - дофига чего может банально моросить. Хорошего, конечно, мало, но и панику разводить не надо )) 


  • 1

Вначале делаю, потом думаю :)


#2493 djeux

djeux
  • Постоялец
  • 6 863 сообщений
  • Откуда:Tallinn, Kristiine

Отправлено 06 октября 2017 - 11:38

Возражу на тот счет что ошибки в системе безопасности никогда сами не гаснут. 

Как-то хорошо так с усилием закрыли пассажирскую дверь что загорелась лампочка подушки, после того как заглушили и заново завели ошибка пропала и больше не появлялась.


  • 0

Мужчина без женщины - всё равно, что дерево без гусеницы. © не Gra4-а, ему знакомый сказал


#2494 artjom79

artjom79
  • Постоялец
  • 1 882 сообщений

Отправлено 06 октября 2017 - 12:05

недавно менял моторчик печки и тоже из за этого беременный мужик загорелся, доделаю ноут и скину ошибку с помощью инпы, а то скидывание клеммы ничего не дает. У меня на старых машинах никогда без повода не горел чек енджин, то есть вообще не горел поэтому я считал что он горит уже только в крайнем случае. Но судя по твоему посту все более менее современные тачки грешат этим. 

У тебя дизельная, не очень новая бмв! Если на твоей загорится, то это что-то значит. А на каком-нибудь японце-можно банально свечи поменять и всё хорошо будет.


  • 0

#2495 Fahin

Fahin
  • Постоялец
  • 9 435 сообщений

Отправлено 06 октября 2017 - 12:21

Только хотел написалть, что у него друмучих годов машина, тут таких и не осталось. А на новых 100500 причин загорания этого самого чека.

 

У меня на ГБО машинах пишет что выхлоп слишком чистый, надо бы смесь обогатить, и тоже чек горит.

 

На современных есть такая фича, что когда чек мигает на ходу - вот тогда уже какая нить ошибка непосредственно в данный момент имеет место быть. Но по всей видимости на джекичана уже столько информации выводится, что после 5-8 лет эксплуатации просто невозможно попасть в заводские лимиты :) и надо менять авто. к этому и идём !


Сообщение изменено: Fahin (06 октября 2017 - 12:21 )

  • 1

у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas


#2496 Чи да?

Чи да?
  • Постоялец
  • 11 927 сообщений
  • Откуда:Эстония

Отправлено 06 октября 2017 - 12:23

Возражу на тот счет что ошибки в системе безопасности никогда сами не гаснут. 
ну может на разных машинах по разному. на моей если подушка загорелась то её уже ничем не уберешь, даже если неиправную деталь заменил и скинул клемму то ошибка останется. У меня была ошибка по преднатяжителю я его заменил но живый с разборки а ошибку скидывать пришлось ехать в сервис, но сейчас я ноут практически сделал и залил на него инпу с дисом, по мелочам что то посмотреть можно будет самому.
  • 1

#2497 Fahin

Fahin
  • Постоялец
  • 9 435 сообщений

Отправлено 06 октября 2017 - 12:33

Дядя Толя, ты своими сегодняшними постами разрушил себе всю репутацию о том, что у тебя авто в нормальном состоянии  :lol:  :lol:  :lol:


Сообщение изменено: Fahin (06 октября 2017 - 12:33 )

  • 2

у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas


#2498 mRusik

mRusik
  • Постоялец
  • 5 977 сообщений

Отправлено 06 октября 2017 - 14:45

Да уж
  • 1

#2499 Чи да?

Чи да?
  • Постоялец
  • 11 927 сообщений
  • Откуда:Эстония

Отправлено 06 октября 2017 - 15:30

Дядя Толя, ты своими сегодняшними постами разрушил себе всю репутацию о том, что у тебя авто в нормальном состоянии :lol: :lol: :lol:


Да знаешь мне плевать вообще кто и что думает. Или ты из тех кому важно мнение окружающих?

Сообщение изменено: Дядя Толя (06 октября 2017 - 15:31 )

  • 0

#2500 MaD_EaGLeR

MaD_EaGLeR
  • Постоялец
  • 2 783 сообщений

Отправлено 06 октября 2017 - 15:33

Откуда такие познания? Джеки чан если на ходу горит то это уже все, каюк, значит в моторе есть серьезная проблема и ты можешь встать в любой момент а горящая лампочка колодок чем опасна? Тем что она горит? Если ты своими глазами можешь видеть толщину колодок и их еще достаточно то я как бы приоритеты явно бы расставил не в пользу колодок потому что джеки чана на ходу я точно не хочу.

с горящей д
лампой тормозов тоже можно встать в любой момент
  • 0

#2501 Чи да?

Чи да?
  • Постоялец
  • 11 927 сообщений
  • Откуда:Эстония

Отправлено 06 октября 2017 - 15:35

с горящей д
лампой тормозов тоже можно встать в любой момент


Это каким чудом?
  • 0

#2502 MaD_EaGLeR

MaD_EaGLeR
  • Постоялец
  • 2 783 сообщений

Отправлено 06 октября 2017 - 15:39

Это каким чудом?

это тормоза блин! а не глючный датчик в моторе, зажигающий чек энджин.
  • 0

#2503 Fahin

Fahin
  • Постоялец
  • 9 435 сообщений

Отправлено 06 октября 2017 - 16:11

Да знаешь мне плевать вообще кто и что думает. Или ты из тех кому важно мнение окружающих?

Ответ типичного п и з д а б о л а  :thumbsup:


  • 2

у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas


#2504 Liquid

Liquid

    Сеятель раздора:)

  • Постоялец
  • 5 128 сообщений
  • Откуда:Мардовия:)

Отправлено 06 октября 2017 - 18:35

Джеки чан если на ходу горит то это уже все, каюк, значит в моторе есть серьезная проблема
фишку с расходомера воздуха снимал на заведенной машине - сразу вылез.  ооочень серьёзная проблемма :lol: :lol: :lol:

Ну сколько их стоить заменить 80€ ?
хз переднии 20 + пол часа времени с перекурами.  заднии обычно впадлу поэтому ещё 15 дяде за замену=) одновременно переднии и заднии у меня никогда нестачивались.
  • 0
Вот некоторые говорят что Ликвид мол страдает алкоголизмом.
Нет. Я им нестрадаю. Никапельки=)
Я им наслаждаюсь=))

#2505 Andruxa77

Andruxa77
  • Пользователь
  • 381 сообщений

Отправлено 06 октября 2017 - 18:48

+1

Машина машине рознь. У знакомого на митсу при достижении 10-летнего возраста загорелся айрбэг перед техосмотром в сервисе сказали поменять датчик удара под капотом причем походу без подключения шнурка видимо типичная болячка. Поменял датчик и лампа сама погасла. У меня на фольксе если при включенном зажигании отсоединить проводок например от индикации пассажирской подушки в рамке магнитолы то лампочку уже только шнурком погасить можно. 

 

 Странно что у бмв при износе колодок сразу красный восклицательный знак загорается вроде как у вага отдельная желтая лампочка для этого имеется хотя исходя из стиля вождения данной категории водителей и отношения к своевременному ремонту может оно и правильно. Так вроде до пары тысяч км можно проехать от начала загорания.

 

У себя пока снимал и ремонтировал моторчик электроручника приходилось предохранитель вытаскивать чтобы "колокол" в купе с мигающим восклицательным значком мозг не вынес. Типа такая серьезная неисправность что ездить нельзя. В последующих поколениях вроде как пофиксили как конструкцию так и систему оповещения. 


Сообщение изменено: Andruxa77 (06 октября 2017 - 18:51 )

  • 1

#2506 Чи да?

Чи да?
  • Постоялец
  • 11 927 сообщений
  • Откуда:Эстония

Отправлено 06 октября 2017 - 19:56

Ответ типичного п и з д а б о л а :thumbsup:


Расслабься, я даже не буду реагировать на твои попытки вывести меня на злость.

это тормоза блин! а не глючный датчик в моторе, зажигающий чек энджин.


Это всего лишь предупреждение о том что колодки сточились.

+1
Машина машине рознь. У знакомого на митсу при достижении 10-летнего возраста загорелся айрбэг перед техосмотром в сервисе сказали поменять датчик удара под капотом причем походу без подключения шнурка видимо типичная болячка. Поменял датчик и лампа сама погасла. У меня на фольксе если при включенном зажигании отсоединить проводок например от индикации пассажирской подушки в рамке магнитолы то лампочку уже только шнурком погасить можно.

Странно что у бмв при износе колодок сразу красный восклицательный знак загорается вроде как у вага отдельная желтая лампочка для этого имеется хотя исходя из стиля вождения данной категории водителей и отношения к своевременному ремонту может оно и правильно. Так вроде до пары тысяч км можно проехать от начала загорания.

У себя пока снимал и ремонтировал моторчик электроручника приходилось предохранитель вытаскивать чтобы "колокол" в купе с мигающим восклицательным значком мозг не вынес. Типа такая серьезная неисправность что ездить нельзя. В последующих поколениях вроде как пофиксили как конструкцию так и систему оповещения.


Вот и я не знаю нахрена эта красная лампа, это не та проблема которая имеет высший приоритет и срочность вмешательства, да и загорается откровенно рано, на этих колодках еще поездить можно.
  • 0

#2507 djeux

djeux
  • Постоялец
  • 6 863 сообщений
  • Откуда:Tallinn, Kristiine

Отправлено 06 октября 2017 - 20:14

Было бы лучше если бы загоралась за 100км до того как пойдут искры?


  • 0

Мужчина без женщины - всё равно, что дерево без гусеницы. © не Gra4-а, ему знакомый сказал


#2508 Стрингер

Стрингер
  • Постоялец
  • 634 сообщений
  • Откуда:Ревель

Отправлено 06 октября 2017 - 20:22

Это как резина с шишкой ,а че можно и так поездить .
  • 0

#2509 mRusik

mRusik
  • Постоялец
  • 5 977 сообщений

Отправлено 06 октября 2017 - 21:51

У меня знакомый со стучащим ступичным подшипником в Белорусию ездил и вернулся обратно. Повезло. Я когда ниссан купил и знал, что там ГРМ, то даже на дачу в Кейла боялся ехать пока не поменял его. Тут можно спорить и рассуждать вечно. Я за то, что бы ездить на исправной машине и не задумываться о её ремонте. Поэтому для меня лучше фабия, чем Б.У X6. К хобби ауто это конечно не относится. Были бы лишние деньги я бы под ностальгии ноту восстановил опель кадетт и вектру, что были у меня в лихие подростковые годы. 


Сообщение изменено: mRusik (06 октября 2017 - 21:55 )

  • 0

#2510 Дык

Дык
  • Постоялец
  • 10 897 сообщений
  • Откуда:/dev/null

Отправлено 06 октября 2017 - 22:34

У меня знакомый со стучащим ступичным подшипником в Белорусию ездил и вернулся обратно. Повезло. Я когда ниссан купил и знал, что там ГРМ, то даже на дачу в Кейла боялся ехать пока не поменял его. Тут можно спорить и рассуждать вечно. Я за то, что бы ездить на исправной машине и не задумываться о её ремонте. Поэтому для меня лучше фабия, чем Б.У X6. К хобби ауто это конечно не относится. Были бы лишние деньги я бы под ностальгии ноту восстановил опель кадетт и вектру, что были у меня в лихие подростковые годы. 

Деньги - это просто хорошая отмазка. :) Хотел бы - давно сделал.


  • 0

Вначале делаю, потом думаю :)


#2511 Чи да?

Чи да?
  • Постоялец
  • 11 927 сообщений
  • Откуда:Эстония

Отправлено 06 октября 2017 - 22:59

Было бы лучше если бы загоралась за 100км до того как пойдут искры?
Нет, могло бы гореть просто предупреждение без красной лампы которая бесит. 
  • 0

#2512 djeux

djeux
  • Постоялец
  • 6 863 сообщений
  • Откуда:Tallinn, Kristiine

Отправлено 07 октября 2017 - 00:00

Ну видимо это сделано чтобы люди занимались проблемой, а не ложили болт на это.


  • 0

Мужчина без женщины - всё равно, что дерево без гусеницы. © не Gra4-а, ему знакомый сказал


#2513 Дык

Дык
  • Постоялец
  • 10 897 сообщений
  • Откуда:/dev/null

Отправлено 07 октября 2017 - 00:25

Нет, могло бы гореть просто предупреждение без красной лампы которая бесит. 

на том же ВАГе многие вещи сделаны двумя цветами. Жёлтый - предупреждение, езди пока. Красный - а это всё, теперь точно приехали. С рулевой точно так.
Беременный мужик тоже. Вот за тормоза не помню. Наверно такая же градация. 
Очень удобно )) 


  • 1

Вначале делаю, потом думаю :)


#2514 Стрингер

Стрингер
  • Постоялец
  • 634 сообщений
  • Откуда:Ревель

Отправлено 07 октября 2017 - 06:32

И сколько вас таких ,с неисправными торомазами , лысой резиной. Нет чтобы решить проблему , ее усугубляют. Какими то отмазками , которые понятны только вам.
Продай машину , купи велосипед,здоровее будешь . Да и цвета красный желтый на светофоре только увидишь , ни какого гемора .
  • 1

#2515 Andruxa77

Andruxa77
  • Пользователь
  • 381 сообщений

Отправлено 07 октября 2017 - 07:41

Нет, могло бы гореть просто предупреждение без красной лампы которая бесит. 

Ну тебе Dimkin подсказал один вариант как "лампочку потушить". Или лень заниматься? Интересно сколько колодок с датчиками у Е39, у меня только у одной колодки из восьми датчик износа. 

 

 

Было бы лучше если бы загоралась за 100км до того как пойдут искры?

Ну у пары знакомых так и случилось с задними тормозами - ездили пока скрежет не послышался. Причем у одного машина с нуля была и на каком-то годе эксплуатации видимо сказываются в основной массе короткие городские пробеги и суппорт начинает подклинивать.


  • 0

#2516 Fahin

Fahin
  • Постоялец
  • 9 435 сообщений

Отправлено 07 октября 2017 - 08:28

Да что говорить, с замены колодок развел тут нпонятно что. Я на такие вещи даже внимания не обращаю, время пришло - поменял и дальше поехал.

на том же ВАГе многие вещи сделаны двумя цветами. Жёлтый - предупреждение, езди пока. Красный - а это всё, теперь точно приехали. С рулевой точно так.
Беременный мужик тоже. Вот за тормоза не помню. Наверно такая же градация. 
Очень удобно ))

сейчас еще ручник зеленым добавили, когда автоматический режим и он, ручник, колодки прижимает маленько.
  • 1

у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas


#2517 djeux

djeux
  • Постоялец
  • 6 863 сообщений
  • Откуда:Tallinn, Kristiine

Отправлено 07 октября 2017 - 09:01

Ну у пары знакомых так и случилось с задними тормозами - ездили пока скрежет не послышался. Причем у одного машина с нуля была и на каком-то годе эксплуатации видимо сказываются в основной массе короткие городские пробеги и суппорт начинает подклинивать.

 

Сказывается то что люди просто возят машину к дилеру и если дилер не скажет что пора менять (или лампочка не загорится) то и будут дальше ездить. 

У меня такая история на крузаке была, появился какой-то свист, который то приходил то уходил. Дилер молчал в тряпочку и никаких лампочек не загоралось. Через 50км после того как наконец понял в чем прикол, пошел уже скрежет и диски с колодками под замену.

 

Сейчас на вольво дилер сам сказал на последнем визите что тормоза скоро придется менять, но год еще отъездят и никаких предупреждений не горит.

 

Для меня машина в первую очередь это средство передвижения и делать еженедельный осмотр, грызть мануалы, загонять самому на подъемник и следить, нет ни желания ни времени. Поэтому решаю проблемы в порядке их возникновения.


  • 1

Мужчина без женщины - всё равно, что дерево без гусеницы. © не Gra4-а, ему знакомый сказал


#2518 Andruxa77

Andruxa77
  • Пользователь
  • 381 сообщений

Отправлено 07 октября 2017 - 09:17

 

У меня такая история на крузаке была, появился какой-то свист, который то приходил то уходил. Дилер молчал в тряпочку и никаких лампочек не загоралось. Через 50км после того как наконец понял в чем прикол, пошел уже скрежет и диски с колодками под замену.

Скорее всего тоже не на каждой колодке датчик установлен но все равно настораживает что дилер не произвел визуальный осмотр такого важного узла во время планового то. В этом плане получается у вольво с этим дела получше обстоят? Хотя знакомый после обслуживания форда там же решил в следующий раз сам масло поменять и еле открутил пластиковый корпус масляного фильтра.


Сообщение изменено: Andruxa77 (07 октября 2017 - 09:19 )

  • 0

#2519 Pace

Pace
  • Постоялец
  • 7 274 сообщений

Отправлено 07 октября 2017 - 10:39

дилер производит осмотр, но пока в лимитах, клиенту ничего не говорится, если только на грани с лимитом, тогда говорят, типа скоро надо менять или предлагают сразу, чаще клиент отмараживает, типа итак за хольдус содрали, еще тормоза, не потянуть, поинт с ним. по крайней мере в мерин центре так было, когда я там работал. а потом приезжают уже с искрящими колодками, а один доездился, что у него уже поршень о диск стачиваться начал, причем ремонтить отказался, заглушили суппорт, уехал под собственную ответственность. межсервисный промежуток 30к же, че эт я раньше в сервисе появлюсь то.. а шумка хорошая, если искры в зеркале не отливают, то и не заметят.. 


  • 0

#2520 Чи да?

Чи да?
  • Постоялец
  • 11 927 сообщений
  • Откуда:Эстония

Отправлено 07 октября 2017 - 11:10

Интересно сколько колодок с датчиками у Е39, у меня только у одной колодки из восьми датчик износа.
Вроде как один датчик спередии один сзади, спереди слева а сзади может быть и справа. 

И сколько вас таких ,с неисправными торомазами , лысой резиной. Нет чтобы решить проблему , ее усугубляют. Какими то отмазками , которые понятны только вам.
Продай машину , купи велосипед,здоровее будешь . Да и цвета красный желтый на светофоре только увидишь , ни какого гемора .

 

И с убитой коробкой, турбиной и мотором в целом до кучи, если уж раздувать из мухи слона то только так.


  • 0