Машина до 2500 евро

Всем привет, хочу купить машину,механика, дизель, предел - 2500 евро. Сам в них особо не разбираюсь, поэтому прошу совет. Склонялся к чему - нибудь ваговскому с мотором 1,9. В приоритете небольшой расход и дешевое обслуживание. Заметил, что мазды 6 почему - то стоят гораздо меньше пассатов тех же годов. С чем это связано? Действительно ли у мазды обслуживание и запчасти гораздо дороже чем у пассатов? Какие машины за такую цену примерно стоит смотреть?

Toyota corolla сделает твою жизнь беззаботной

Toyota corolla сделает твою жизнь беззаботной

до 2500 на auto24 ни одной нету)

http://www.auto24.ee...&ag=1&otsi=otsi

Заметил, что мазды 6 почему - то стоят гораздо меньше пассатов тех же годов. С чем это связано?

С плохой устойчивостью кузова к коррозии. Подвеска у них по ценам соразмерно другим конкурентам Д класса. Электроника примитивна и до сих пор никаких вмешательств не требовала. 

Рулевое пойдет по-одному месту, если порваный пыльник прощелкать, шток у рейки ржавеет очень быстро.

Бензиновые моторы там весьма архаичны, чем выше литраж, тем более склонны к масложорству. За 10 000 пока ни разу не залез в мотор. Надежны, но не экономичны.

Шумка слабая для Д класса, примерно как в Е36, головная оптика убогая. 

В качестве поджопника меня машина устраивает. Даже в Литву на ней метнулся. Для 88 квт на трассе она меня порадовала. Можно делать обгоны, при этом выкручивая двигатель и расход порядка 7 литров. Скорости выше 130 даются ей тяжко.

С плохой устойчивостью кузова к коррозии. Подвеска у них по ценам соразмерно другим конкурентам Д класса. Электроника примитивна и до сих пор никаких вмешательств не требовала. 

Рулевое пойдет по-одному месту, если порваный пыльник прощелкать, шток у рейки ржавеет очень быстро.

Бензиновые моторы там весьма архаичны, чем выше литраж, тем более склонны к масложорству. За 10 000 пока ни разу не залез в мотор. Надежны, но не экономичны.

Шумка слабая для Д класса, примерно как в Е36, головная оптика убогая. 

В качестве поджопника меня машина устраивает. Даже в Литву на ней метнулся. Для 88 квт на трассе она меня порадовала. Можно делать обгоны, при этом выкручивая двигатель и расход порядка 7 литров. Скорости выше 130 даются ей тяжко.

а у тебя какой мотор? знаешь что нибудь о 2,0 дизеле?

а у тебя какой мотор? знаешь что нибудь о 2,0 дизеле?

1,8 бензин. С дизелем не сталкивался. Думаю там без проблем, экономичностью правда не будет отличаться. Не бери на АКП только. 

1,8 бензин. С дизелем не сталкивался. Думаю там без проблем, экономичностью правда не будет отличаться. Не бери на АКП только. 

а сколько у тебя по деньгам поменять ремень и ролик выходит? и еще вопрос, на них вообще цепь или ремень стоит?)

и еще вопрос, на них вообще цепь или ремень стоит?)

цепь. 300 000 бегает без вопросов.

Не, ремень с роликами не менял. Могу узнать, если речь про генераторный ремень.

до 2500 на auto24 ни одной нету)

У меня есть.
Состояние очень неплохое. Косяк один-резина летняя. Комплектация- LINEA SOL.
Если интересно-звони. 56307367
http://rus.auto24.ee...3750&rhash=cabc

artikk7, http://rus.auto24.ee/used/2415386По совету Дефа.

 

http://rus.auto24.ee/used/2181553

http://rus.auto24.ee/used/2427313

http://rus.auto24.ee/used/2428753- краснинькая 

passat b5 1.9 tdi, что вы тут насоветовали человеку?

http://rus.auto24.ee/used/2432927сторгует пару соток и нормас

 

Во, но луцше найти 4 литровую. Если оборвать бирки, но внешне пассат обычный.

http://rus.auto24.ee/used/2280397

 

 

Орел зачетный сзади, где купить?

А как же бэха на 46 кузове 3.0d
Советуйте нормальные поджопники

Я не знаю насколько цена на детали бенз/дизель отличается,но у меня и мазда была 6,2.0 бенз,2005 и пассат б5,2.3 4motion,так вот на пассат запчасти как-то подороже мне показались.мазда по части мотора,подвечки и т.д вообще без нареканий,но внутри как банка консервная(хоть я и люблю япов за их простоту),шумки нет,кузов гниёт,металл фольга.
Бери короллунасчёт дизеля тоже хз,на топке экономия да,но турбина,форсунки-хуюнки,на старом ведре можно знатно прилипнуть.
У б5 пока только знаю,что болячки-это дренажные отверстия забиваются и салон топит,поэтому если будешь смотреть пассата,прощупай пол на влагу/плесень/лягушек

И кстати по расходу..на мазде 2.0 бенз,ручка у меня был 9-9.2(всё в городе,как пенс не езжу,но и выше 4000 не крутил,мотор не болида)),так что не прямо уж и катастрофа.
Буду рад если помог)

П.с ну и тоётка у меня тоже была и есть(авенсис),там на порядок приятнее в салоне находиться,чем в мазде
Ну и блин,не бери поцановёдра,они уже трахнуты до тебя за эту сумму.И если у тебя на руках только 2500,смотри машину до 2000,ибо в идеале ты не возьмёшь один хрен,так хоть на замену по мелочи будет

Сообщение изменено: Junior12 (11 января 2017 - 01:53 )

Орел зачетный сзади, где купить?

https://upload.wikim...(1933–1945).svg

 

о, а наклейку то я и не увидел. я думаю это самоделие. бери вектор, знак солнца стери, марку тарантаса поставь и найди принтер кто протянет самоклейку.

 

https://upload.wikim...(1933–1945).svg

 

 

Зачем что то переделывать, она идеальна.

цепь. 300 000 бегает без вопросов.

Не, ремень с роликами не менял. Могу узнать, если речь про генераторный ремень.

а как считаешь, цена 1700 не слишком подозрительна для 2004 года?))

Я не знаю насколько цена на детали бенз/дизель отличается,но у меня и мазда была 6,2.0 бенз,2005 и пассат б5,2.3 4motion,так вот на пассат запчасти как-то подороже мне показались.мазда по части мотора,подвечки и т.д вообще без нареканий,но внутри как банка консервная(хоть я и люблю япов за их простоту),шумки нет,кузов гниёт,металл фольга.
Бери короллу насчёт дизеля тоже хз,на топке экономия да,но турбина,форсунки-хуюнки,на старом ведре можно знатно прилипнуть.
У б5 пока только знаю,что болячки-это дренажные отверстия забиваются и салон топит,поэтому если будешь смотреть пассата,прощупай пол на влагу/плесень/лягушек

И кстати по расходу..на мазде 2.0 бенз,ручка у меня был 9-9.2(всё в городе,как пенс не езжу,но и выше 4000 не крутил,мотор не болида)),так что не прямо уж и катастрофа.
Буду рад если помог)

П.с ну и тоётка у меня тоже была и есть(авенсис),там на порядок приятнее в салоне находиться,чем в мазде
Ну и блин,не бери поцановёдра,они уже трахнуты до тебя за эту сумму.И если у тебя на руках только 2500,смотри машину до 2000,ибо в идеале ты не возьмёшь один хрен,так хоть на замену по мелочи будет

поеду в пятницу мазду смотреть, слишком цена привлекательная)) грустно конечно что гниют они так сильно...

а что можете об ауди а4 конца 90х годов сказать, если 1,9тди?  они еще не слишком старыми считаются, или если больше 17 лет машине то и нет смысла смотреть?

1.9 81kw движки у пассатов неубиваемые

а как считаешь, цена 1700 не слишком подозрительна для 2004 года?))

поеду в пятницу мазду смотреть, слишком цена привлекательная)) грустно конечно что гниют они так сильно...

а что можете об ауди а4 конца 90х годов сказать, если 1,9тди? они еще не слишком старыми считаются, или если больше 17 лет машине то и нет смысла смотреть?

Неважно ауди это или что другое,надо прежде всего сдмотреть состояние.А мазда я вангую будет гнилая,сколько стоит?я за 2 продал 6,2005г,но там ржавчину с кузова всю убрали(новые элементы вварены,пороги,крылья).Но если кузов внешне цел,то не поленись съезди на подъёмник,тебя там может ждать такой же гнилой "сюрприз"
Если что есть пассат 2.3 бенз полный привод)расход в городе правда 12.5,ну юхли атмосферник..

или если больше 17 лет машине то и нет смысла смотреть?

КТо тебе такую лажу сперданул? У машин нет понятия год, есть понятие состояние, вот по нему и нужно ориентироваться. Моей тоже 16 с копеечкой но технически все чеки пуке, так что смотреть можно хоть 30+ машину, правда это уже будет скорее всего музейный экспонат за 10+ тысяч. 

а у тебя какой мотор? знаешь что нибудь о 2,0 дизеле?

бежать нафиг от дизельной мазды, не просто бежать и как спринтер бежать

бежать нафиг от дизельной мазды

а от немецкого дизеля? 

а как считаешь, цена 1700 не слишком подозрительна для 2004 года?))

Свою Маздайку 2004 года с бензом 1,8 я бы так и продал. Но у меня реальный пробег 110 000.

Смотри на кузов, все зависит от состояния порогов и арок . Может там труха конкретная, тогда ей красная цена 1000.

1.9 81kw движки у пассатов неубиваемые

Ну-ну! Тебе расказать историю о том, как это движок высыпался на шоссе  вместе с цилиндрами ? Если в двух словах, то хватило того, что одна форсунка начала умирать - результат собирали на шоссе длиною в 500 метров. Движок капиталили, проблема с форсункой всплыла только после капиталки, когда движок снова троить стал. Короче, ничего вечного кроме смерти и налогов нету!

Ну-ну! Тебе расказать историю о том, как это движок высыпался на шоссе вместе с цилиндрами ? Если в двух словах, то хватило того, что одна форсунка начала умирать - результат собирали на шоссе длиною в 500 метров. Движок капиталили, проблема с форсункой всплыла только после капиталки, когда движок снова троить стал. Короче, ничего вечного кроме смерти и налогов нету!

По ценам тоже расскажи,сколько капиталка,форсунки..?

Ну-ну! Тебе расказать историю о том, как это движок высыпался на шоссе  вместе с цилиндрами ? Если в двух словах, то хватило того, что одна форсунка начала умирать - результат собирали на шоссе длиною в 500 метров. Движок капиталили, проблема с форсункой всплыла только после капиталки, когда движок снова троить стал. Короче, ничего вечного кроме смерти и налогов нету!

это был видимо очень уставший АФН, на самом деле этот мотор очень ничего, а вот 74кВт с пьезофорсунками нафиг нафиг

а от немецкого дизеля? 

Рудоль Дизель был немцем и этим всё сказано

А как же бэха на 46 кузове 3.0d
Советуйте нормальные поджопники

до 2500 он вряд ли найдёт нормальные варианты