а мимо будут тойоты с хондами пролетать и проблем не знать
Ну, про Хонду ничего не скажу, а вот водители Тойот и понятие "пролетать" органически не совместимы. Типичный водитель Тойоты - это вцепившаяся в руль, тупящая на каждом маневре дама лет 30-40. Им самое место в ОТ - быстрей до пункта "Б" доберутся, но "статусность", видите ли, обязывает...
она меньше денег, чем бмв вытянет точно
зато нервов больше, т.к. во многих сервисах ответ будет "че, Альфа? не, никогда не слышал... ". По сравнению с ней Е46 просто "народный автомобиль".
Вот этого я тоже никогда не понимал. По ездовым ощущениям она реально хуже, места мало, а цена выше. Видимо просто любители её внешности задирают цены.
Ездовые ощущения хуже, это как? По управляемости Е60 рядом не стоит, приемистость у е46 за счет габаритов лучше. Е46 не нужно В8 под капот, чтоб машина реально перла, там 2,5 литра на ручке уже многое позволяют Да, размеры не для семейного человека, но для молодого эгоиста больше и не требуется, а это основной контингент покупашек.
Кстати, вопрос автору: а почему вообще с Ис200 сравнивается 330 дизель, а не 320i на 125кв? Мне кажется, сто если уж подкидываться на дизель, то Лексус тут вообще нет смысла рассматривать. М57 конкурентен среди куда более маститых дизельных моторов, ИСу здесь даже предложить нечего.