Курилка автораздела 2018
#4022
Отправлено 18 июля 2018 - 17:28
Агент, там жопа с трубками была. первый раз муфты поставили. я проездил неделю, начали прокладки пропускать. стали менять их, посыпались шланги. ну фреона 875 грамм 2 заправки ушло. я присутсвовал при всех работах и видел сам в каком состоянии там всё. зато щас кайфую. Но если там щас опять какая херь случиться - я добью эту машину и здам на эмекс уже в этом году
как у жидкого получилосьнадо тоже детсво вспомнить и начать коверкать ники=))
Нет. Я им нестрадаю. Никапельки=)
Я им наслаждаюсь=))
#4025
Отправлено 18 июля 2018 - 20:03
Помогите Маше найти на этой фотографии детали советского производства, стоявшие на машине с 1981 года, и новые российского:
Если есть толковый мастер, то Маша и Даша найдут все детальки.
Деталька.jpg 86,63К
0 Количество загрузок
#4026
Отправлено 18 июля 2018 - 22:37
А че, есть варианты? Вырежи сам ))
Походу всё идёт к тому, что я поставлю ту прокладку, что мне досталась от прошлого владельца. Там в комплекте идут уплотнительные резинки под болты и даже есть уплотнение на маслозаливную горловину. Саму прокладку ещё подумаю - может закажу оригинал. Но это будет фиаско, если поставлю ту, что есть, и она потечёт. Просто убью себя об стену
Снял старую прокладку - дубовая, сломалась в двух местах. Снял все болты с уплотнениями - тот ещё гемороище при разборе. Еле отколупал - всё деревянное просто ппц. Почистил крышку изнутри, вроде нормуль. А вот снаружи все эти сгустки старого масла очень фигово отходят. И карбклинером пробовал и пенным очистителем и ацетоном. Чем бы ещё попробовать. Хочу всё идеально отмыть.
Сообщение изменено: Дык (18 июля 2018 - 22:37 )
Вначале делаю, потом думаю
#4027
Отправлено 18 июля 2018 - 23:36
в дизеле замочи на ночьСнял старую прокладку - дубовая, сломалась в двух местах. Снял все болты с уплотнениями - тот ещё гемороище при разборе. Еле отколупал - всё деревянное просто ппц. Почистил крышку изнутри, вроде нормуль. А вот снаружи все эти сгустки старого масла очень фигово отходят. И карбклинером пробовал и пенным очистителем и ацетоном. Чем бы ещё попробовать. Хочу всё идеально отмыть.
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#4030
Отправлено 19 июля 2018 - 10:46
Дык, ну х.з. - был бы гараж - еще куда ни шло, а так во дворе такими вещами заниматься... опять же, был бы идеальный автомобиль, можно и течи масла устранять, а у тебя там судя по всему в любой момент пол тачки погаснуть может..... В общем по мне так тоже сомнительная затея.
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
#4031
Отправлено 19 июля 2018 - 11:24
Ну а какие варианты-то? Сплавить в лом? Ну не знаю. Можно, конечно. Но это всегда успеется - много ума для этого не надо.
Мне по такой погоде гараж особо не нужен под такие работы.
Я, помнится, прошлом году ездил в сервис ремонтировать ручник и ещё какие-то мелочи делать, типо замены рулевого наконечника. Мастер, когда увидел ГБО под капотом, сказал, что не хочет браться за замену прокладки. Человек, если что, хорошо знаком с матчастью, потому что обслуживает только американцев.
Ну я и подумал - "не боги горшки обжигают". Глаза боятся, руки делают. Крути себе болты потихоньку и всё ))
П.С Я пока ютуб изучал по тематике ремонта, заметил, что очень много американцев свои машины точно так же во дворах шаманят. И ничего страшного.
Вначале делаю, потом думаю
#4032
Отправлено 19 июля 2018 - 11:37
у тя бензи 4.7?
http://www.auto24.ee/used/2883909
Чё реально только 180 электроника даст ехать? Ещё интересно, на такой резине как сейчас на нём, какого оно при 150 хотя бы?))
Походу реальных 150к у него пробег. Вроде мнт не врёт. Вот такой бы взял себе да ковырял))
#4034
Отправлено 19 июля 2018 - 12:46
Ты когда феррари или ламборгини разглядываешь, тоже думаешь о том, как она себя на бездорожье будет вести?
200+ квт это для бездорожья?
Этот тоже?
http://www.auto24.ee/used/2860828
Сообщение изменено: mRusik (19 июля 2018 - 12:46 )
#4037
Отправлено 19 июля 2018 - 14:26
https://rus.postimee...&image=10919387
Из - за тонировки Т.О. не прошёл. А терь ваще дорого будет к Т.О. подготовить
#4038
Отправлено 19 июля 2018 - 14:45
у тя бензи 4.7?
http://www.auto24.ee/used/2883909
Чё реально только 180 электроника даст ехать? Ещё интересно, на такой резине как сейчас на нём, какого оно при 150 хотя бы?))
Походу реальных 150к у него пробег. Вроде мнт не врёт. Вот такой бы взял себе да ковырял))
4.7, да. Больше 110-120 никогда не ездил - очень страшно. ))
Может когда-нибудь и пересяду на WK, если к джипам и вообще американцам отвращение не появится ))
Но врядли это будет бензиновый агрегат. Лучше на дизельке спокойно тарахтеть и в ус не дуть. 3.0 CRD - отличный. Как-то дешевле выходит со всех сторон ) Ну это имхо.
Вначале делаю, потом думаю
#4039
Отправлено 19 июля 2018 - 15:22
Их нельзя сравнивать!!! Хеми-это просто, чтобы мощно и быстро ездить. СРТ-заточен только, чтобы вваливать. Там разное всё. Принципы работы полного привода, мосты, колёса. Хеми-обычный внедорожник. СРТ-спорткар в обличие внедорожника.
#4040
Отправлено 19 июля 2018 - 15:30
https://cloud.mail.r.../4w5b/xoZd1f8sXПоследствия 18+
https://youtu.be/Nbr7XVt_DdI?t=139
Это чего машину то начало уводить тудым сюдым?
#4041
Отправлено 19 июля 2018 - 15:37
3.0 CRD - отличный. Как-то дешевле выходит со всех сторон ) Ну это имхо.
Да ну ты шо? ебобо? А как же постоянно летящие форсунки, турбины и насосы высокого давления? Интернет не читаешь, а? Толька бинзин тiлька хардкiр.
Сообщение изменено: Дядя Толя (19 июля 2018 - 15:38 )
#4043
Отправлено 19 июля 2018 - 15:42
Это чего машину то начало уводить тудым сюдым?
Еси не ошибаюсь то вродепро солярисы как раз и читал о том что там с завода какйо то косяк с задней подвеской отчего на скоростях 90+ на неровностях машину кидать начинает, типа как влево-вправо, ты начинаешь подруливать и делаешь тем самым только хуже, я хз как такое дермище допускают до эксплуатации, такое запрещать на законодательном уроне надо ну и + сама дорога кочкообразная или волнообразная, подвеска дерьмо её как на волнах подкидывает + ко всему прочему этот косяк с задом + превышение скорости минимум килоетров на 50, вот тебе и итог, 5 манекенов из 10.
П.с С комментами под вторым роликом согласен, там просто 90% в точку написано. Виноват не только водила шумахлер, но еще и пассажиры что не утихомирили пыл гонсчика форзы мотоспорт, глупая смерть. жалко только водилу фуры, после такого ему кошмары будут снится.
Сообщение изменено: Дядя Толя (19 июля 2018 - 15:48 )
#4048
Отправлено 19 июля 2018 - 17:08
Может когда-нибудь и пересяду на WK, если к джипам и вообще американцам отвращение не появится ))
Но врядли это будет бензиновый агрегат. Лучше на дизельке спокойно тарахтеть и в ус не дуть. 3.0 CRD - отличный. Как-то дешевле выходит со всех сторон ) Ну это имхо.
чем дольше ждёшь, тем сложнее будет найти живой
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#4049
Отправлено 19 июля 2018 - 17:31
Да ну ты шо? ебобо? А как же постоянно летящие форсунки, турбины и насосы высокого давления? Интернет не читаешь, а? Толька бинзин тiлька хардкiр.
Фиг знает, не вдавался. А что, летят? 2.7 CRD не шибко проблемный.
Ну или искать бенз, но с грамотным ГБО
чем дольше ждёшь, тем сложнее будет найти живой
Да я не жду. У меня нет цели купить WK.
Вначале делаю, потом думаю
#4050
Отправлено 19 июля 2018 - 17:44
надо ставить самому. Грамотно никто не ставит, там только самоучки.Фиг знает, не вдавался. А что, летят? 2.7 CRD не шибко проблемный.
Ну или искать бенз, но с грамотным ГБО
Да я не жду. У меня нет цели купить WK.
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas




Тема закрыта





