mRusik, так ты ж этого не видишь, а окружающим пох.
я наверн только пару раз попробовал включить, ну да, чуть в обочину светит, но в городе и на трассе мне этого не надо, это если только где то в сельской местности или по лесам ездить..
Отправлено 24 января 2018 - 19:06
На мазде их нет - я не чОткий. Кстати, на джипе есть, но вроде как отдельно от ближнего или дальнего врубить нельзя - потом перепроверю ) Но, как бы и нафиг не надо)
Отправлено 24 января 2018 - 19:47
Зато чётко
понятие "чётко" думаю применимо к бумероводам. Но оно, в принципе, понятно, т.к. в комплексе с другими лампочками, ангельскими глазками и прочим, это может смотреться красиво. Если всё отключить и оставить только птф - чёткости не останется никакой.
Сообщение изменено: Sandman (24 января 2018 - 19:48 )
Отправлено 24 января 2018 - 21:16
ксенон автоматом включается, потому что это ближний свет. а вот спецом врубать противотуманки странно. я даже никогда не задумывался об этом)Так это...Господа: никто не говорил об освещении. Идиотов немного в темноте на них ездить. На мой взгляд идиотизм на ксеноне днём ехать, когда светло.
Отправлено 24 января 2018 - 21:29
ксенон автоматом включается, потому что это ближний свет. а вот спецом врубать противотуманки странно. я даже никогда не задумывался об этом)
Отправлено 25 января 2018 - 08:08
Так вот автоматом мне он и не нужен...я же не пропагандирую так ездить кого-то. Я так езжу, кто-то по-другому. И то, и другое по закону, и правилам. Да, если и нарушение, то не сильное. Вот сейчас икса купил себе, там ксенон в туманках стоит. Это не люблю, хоть и грамотно в самый пол направлен. Но там ангела такие, что можно вообще без фар ездить
.
ксенон в птф - единственная причина их вообще включать, потому что чётко и светит неплохо )) ну это имхо )
Сообщение изменено: Дык (25 января 2018 - 08:08 )
Вначале делаю, потом думаю
Отправлено 25 января 2018 - 09:13
ПТФ шмэтээф, лучше скажите может ли такое быть от скачка напряжения?
Когда заводишь обороты 3к и не падают, на педаль газа машина не реагирует, при снятии контактной колодки с электронной педали газа реакции никакакой, при снялии колодки с электронного дросселя - реакции никакой. После калибровки РХХ всё встало на свои места и машина поехала дальше как надо.....
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
Отправлено 25 января 2018 - 09:49
забыл написать - акку не держит емкость от слова совсем, хватает завестись, а если стоит хоть пять минут со светом в салоне - надо прикуривать. Но тк машина заводилась даже в -10С, как то не обращал внимания на это дело, а теперь, собрав всё в кучу, грешу сюда....
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
Отправлено 25 января 2018 - 14:58
Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (25 января 2018 - 14:54 )
Отправлено 25 января 2018 - 17:03
машина без разницы какая, а произошло один раз пока.... дальше видно будет.
Ну разница есть всегда.
Быстренько глянул, что ваг думает по этому поводу. А думает он следущее:
This procedure details how to perform a Throttle Body Alignment (TBA) on many VW/Audi vehicles. This procedure cycles the motorized throttle body through various states (idle, part throttle, WOT) to relearn their positions. Some examples of reasons to perform a TBA:
- The vehicle's battery has been disconnected and re-connected
- The ECU has been removed and reinstalled
- The Throttle Body has been cleaned or removed and reinstalled
- The Accelerator Pedal has been removed and reinstalled
Вполне возможно, что дохлая батарея даёт такой эффект.
Вначале делаю, потом думаю
Отправлено 25 января 2018 - 21:24
Чувака с форума я не стал бы обманывть)) он же может меня потом найти)
Отправлено 25 января 2018 - 22:21
посмотри в kaup24.ee там есть отдел с ковриками на сайте.где можно коврик резиновый с бортами купить в багажник?
года 2 назад видел в магазине на питерском, но сейчас нет этого магазина
они не расчитаны на фабийский пластик)))Держатель для телефона на присоске, что к пластику крепится - это миф? Уже какой по счёту пробую, только на стекле держит.
А на окне телефон не очень прикольно. Машина не большая, так этот ипхоне пол лобовухи закрывает
Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (25 января 2018 - 22:16 )
Отправлено 25 января 2018 - 23:14
на нем можно улицы убирать ездить
кстати на счет слетающей педали после смены аккума. вполне возможно, что в схеме присутствует супер конденсатор,допустим такие в блоках иммобилайзера применяют, и он просел.потому что батареек в авто модулях что то не припомню.
Зачем там суперконденсатор? Там в электросхемах этих конденсаторов и так напихано c головой, чтоб сглаживать пульсации, скачки и так далее. Оно всё запитано напрямую от аккумулятора и в этом нет ничего страшного. В современных ауди, если ты аккум скинешь у тебя половина блоков тупо поотвалится. Шутка-ли, на таких машинах даже аккумулятор надо прописывать.
Вот в шкоде 2006 года слетает положение руля - надо заново обучать. Если бы была дроссельная заслона - она бы точно так же слетела. Вот почему это всё дело не "писать" в энергонезависимую память - вот это точно непонятно.
Сообщение изменено: Дык (25 января 2018 - 23:22 )
Вначале делаю, потом думаю