Бульбец, светофор там в норме; просто люди в нашем колхозе не знают правил.
Курилка автораздела 2018
#2402
Отправлено 13 апреля 2018 - 12:15
Правила они может, и знают, но зачем во всём городе делать один единственный перекресток с таким светофором, где это вообщем-то нафиг не нужно, да и само правило в такой конфигурации очень неинтуитивно, потому что правый поворот ассоциируется с тем, что у тебя преимущество. Это реальный дибилизм на ровном месте.
Сообщение изменено: Дык (13 апреля 2018 - 12:15 )
Вначале делаю, потом думаю
#2403
Отправлено 13 апреля 2018 - 12:22
Уже пояснили зачем там одна секция, а не полноценный светофор. Чтобы в случае если встречки нет, никто не мешает поворачивать. Если ты поставишь полноценную секцию, то такой вариант невозможен.
Сообщение изменено: djeux (13 апреля 2018 - 12:23 )
Мужчина без женщины - всё равно, что дерево без гусеницы. © не Gra4-а, ему знакомый сказал
#2404
Отправлено 13 апреля 2018 - 12:22
да и само правило в такой конфигурации очень неинтуитивно, потому что правый поворот ассоциируется с тем, что у тебя преимущество.
Это и есть "не знать правил" - ездить по ассоциациям.
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#2405
Отправлено 13 апреля 2018 - 12:26
но зачем во всём городе делать один единственный перекресток с таким светофором
ну на самом деле это очень полезный светофор, такой же только со стрелкой прямо стоит перед виадуктом Веерени, т.е тоже можно ехать прямо, если нет никого поворачивающих слева с Веерени.
В Нымме на Пярну мнт / Ехитаяте тоже аналогичный светофор стоит, с доп. секциями. Ещё где то видел, не припомню уже где, но в целом я считаю что разрешать поворачивать на право при отсутвии помех это очень хорошая мысль.
и на самом деле подобных светофоров надо больше, ибо порой стоишь как дебил на красном, когда нигде никого нет, а тебе повернуть надо как правило на право
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#2406
Отправлено 13 апреля 2018 - 12:33
ну на самом деле это очень полезный светофор, такой же только со стрелкой прямо стоит перед виадуктом Веерени, т.е тоже можно ехать прямо, если нет никого поворачивающих слева с Веерени.
В Нымме на Пярну мнт / Ехитаяте тоже аналогичный светофор стоит, с доп. секциями. Ещё где то видел, не припомню уже где, но в целом я считаю что разрешать поворачивать на право при отсутвии помех это очень хорошая мысль.
и на самом деле подобных светофоров надо больше, ибо порой стоишь как дебил на красном, когда нигде никого нет, а тебе повернуть надо как правило на право
Для разрешения поворота направо с крайней правой полосы, при условии, что никому не мешаешь, строго говоря, никакие доп. секции не нужны. Ближайший пример - Литва. Не очень ближайший - США.
Светофоры с доп. секциями - это, по-моему, больше зло, чем добро. Их мало, и они могут капитально вводить в заблуждение после того как ты накатал 100500 часов не встречая таких. Эти секции ещё и в добавок, иногда крайне хреново видно.
Сообщение изменено: Дык (13 апреля 2018 - 12:35 )
Вначале делаю, потом думаю
#2407
Отправлено 13 апреля 2018 - 12:39
Zero, т.е. ты тоже считаешь что закон важнее непосредственной безопасности?
Да многие ездят плохо, да правила забыли или не знали. Какое ваше решение? Пусть поубиваются сами и других поубивают?
Или может лучше попытаться "сгладить" такие места? Как бы не супер большие заторы там.
НМТ
со мной трудно поспорить (с)
#2408
Отправлено 13 апреля 2018 - 14:36
Бульбец, как по твоему, так во всей Литве надо светофоры менять. Норм перекрёсток и норм светофор. Таких больше надо в нашем колхозе, а то народ ваще офигел счас, на красный первые пару секунд уже едут даже не прибавляя
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
#2411
Отправлено 13 апреля 2018 - 17:10
Нечто подобное есть где спортивный комплекс Двигатель , когда едешь в сторону питерки , там помеха с лева , но многие по-моему не знают .нет там ничего подобного, там просто главная дорога для тех кто с питерского поворачивает на маяка, и знаки там все стоят - просто их наверное не замечают.
https://www.google.e...!7i13312!8i6656
вот этот перекрёсток, на линке правда куча временных знаков ещё мешает, но суть от этого не меняется...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#2412
Отправлено 13 апреля 2018 - 17:42
Ну вот и первый "сюрприз".

Сообщение изменено: Sandman (13 апреля 2018 - 17:43 )
#2418
Отправлено 13 апреля 2018 - 19:35
Видать на буксире пока везли всё протряслось как следует и заработало. Может где контакт плохой (блин, уберите этот тупой антимат, он ничего не даёт) )) Всё образуется, мелочи жизни ))
Херануться, карманная ракета.
audi_wow.PNG 337,71К
0 Количество загрузок
1.8Т - определённо одно из лучших ваговских творений.
Сообщение изменено: Дык (13 апреля 2018 - 19:36 )
Вначале делаю, потом думаю
#2421
Отправлено 13 апреля 2018 - 20:05
#2422
Отправлено 13 апреля 2018 - 20:24
Сам некоторое время ездил с такой траблой что машина заглохнуть могла в любой момент, как правило глохла 1-2 раза в неделю, сначала думали что в железе проблема, катался с диагностикой несколько раз, все параметры работы как у новой, дальше смотрели электрику, все нормально. Но один хрен магина вставала после чего дальше заводилась и ехала, но когда она перестала сразу заводится а в это время теряла связь с эбу мотора, тут начали копать уже в сторону мозгов и их реле, смотрели смотрели и ничего не нашли, ездил дальше, начали думать на блок сигналки но опять же без уверенности что дело в нем, пока в один из дней машина не решила выябнуться, просто перестала реагировать на ключи и тогда стало понятно что нужно вырезать наxер нештатную сигналку и действительно вырезал блок иммобилайзера левой сигналки, спаял обратно родные провода идущие от мозгов к замку и на блок ews, и усё. оставалось тупо прописать родные ключи по новой. Терь как огурчик. Никому не пожелаю столкнутся с такой траблой, тупо в сервисах не могут ничего понять, для них максимум это подключить диагностику и если ошибок нет сказать ну извини, мы не можем помочь.
Сообщение изменено: Дядя Толя (13 апреля 2018 - 20:27 )
#2423
Отправлено 13 апреля 2018 - 20:30
#2424
Отправлено 13 апреля 2018 - 20:48
и если ошибок нет сказать ну извини, мы не можем помочь.
Так и не могут ведь. Диагностика покажет, что всё ок. Можно наобум менять всё подряд, может и повезёт))) У меня с омегой так же было в какой-то момент. Могла заглохнуть и пару минут не заводиться. Олег репу почесал, поменял какое-то реле и проблема исчезла. А ошибок никаких, хоть я с этой проблемой пару раз приезжал (сам, слава богу).
#2426
Отправлено 13 апреля 2018 - 20:58
Еще раз убеждаюсь в том что уровень наших мастрерских с уровнем что в России, небо и земля. У нас если что то делать то только замена блока, там же снимут этот блок, поменяют в нем каую то копеечную деталь и этот блок еще пару лет минимум прослужит и таких мастеров там куча судя по форумам и ютубу. У нас если такие и есть то только частники похоже и то за тридевять земель.
#2427
Отправлено 13 апреля 2018 - 21:17
40Е адекватная цена. Твоя идёт, как джип имикроавтобус по цене. И это тебе 4-5км. А человеку до тебя добраться надо. А нормальная лебёдка стоит 600-700€. И с этого года на С-категорию налог сделали.Ну вот и первый "сюрприз".
С утра завёлся как обычно. Пол-дня колесил по городу, по делам. После обеда заехал в строительный, закупил материалы на объект, погрузил, вставляю ключ в зажигание, лампочки загораются, всё как положено. Следующее положение ключа - всё гаснет, стартер не крутит и даже не схватывает... Звонок мастеру, всё пощупал, пошевелил, повключал - ноль реакции. Вызвал буксир, дотащили до сервиса, мастер садится за руль - машина работает как часики... Тролль а не гранд вояжер, сцуко40 евро за буксир просто на ветер. (с расценок прифигел, конечно. Везти-то надо было 4-5 км всего)
Поменяли релюшку на всякий пожарный. Надеюсь, на этом всё и закончится...
#2428
Отправлено 13 апреля 2018 - 21:33
40Е адекватная цена. Твоя идёт, как джип имикроавтобус по цене. И это тебе 4-5км. А человеку до тебя добраться надо. А нормальная лебёдка стоит 600-700€. И с этого года на С-категорию налог сделали.
Да дело даже не в деньгах. На всех сайтах написано, что от 20€ цены. А на вопрос"как так?" все улыбаются, мол "рекламный ход")))
Я первый раз в жизни вообще воспользовался буксиром. Естественно любопытство разбирает))
Ну и 6-7 сотен за инструмент, который реально каждый день приносит прибыль - это сущие копейки. Если по нему судить, я бы уже давно миллионером должен был бы стать))
#2429
Отправлено 13 апреля 2018 - 23:24
За 10 рабочих часов получается, в лучшем случае, 100Е. Отними топливо, страховку, ремонты. Получится евров 7 в час за работу человека со спец.техникой. От тебя вообще странно слышать такие рассуждения. И это не рекламный ход-мой трейлер повезёт за 20Е чужому человеку, если находится в районе со мной, везти пару километров и гольф-класс...Да дело даже не в деньгах. На всех сайтах написано, что от 20€ цены. А на вопрос"как так?" все улыбаются, мол "рекламный ход")))
Я первый раз в жизни вообще воспользовался буксиром. Естественно любопытство разбирает))
Ну и 6-7 сотен за инструмент, который реально каждый день приносит прибыль - это сущие копейки. Если по нему судить, я бы уже давно миллионером должен был бы стать))
В остальном даже переубеждать не буду. Люди с фие и своим транспортом зарабатывают по 2-2,5 в месяц. Считаю, что это очень немного за работу по 10 часов в день, включая выходные, ещё и потратив свои деньги!
#2430
Отправлено 13 апреля 2018 - 23:36
За 10 рабочих часов получается, в лучшем случае, 100Е. Отними топливо, страховку, ремонты. Получится евров 7 в час за работу человека со спец.техникой. От тебя вообще странно слышать такие рассуждения. И это не рекламный ход-мой трейлер повезёт за 20Е чужому человеку, если находится в районе со мной, везти пару километров и гольф-класс...
В остальном даже переубеждать не буду. Люди с фие и своим транспортом зарабатывают по 2-2,5 в месяц. Считаю, что это очень немного за работу по 10 часов в день, включая выходные, ещё и потратив свои деньги!
Дак я ж не жалуюсь))) просто мысли вслух. Ну и у меня математика немного по другому выстроилась.
Занимались мной, с погрузкой/разгрузкой, от силы минут 20. Пусть ещё столько же пошло на то, что бы добраться до меня. Итого 40€ за 40 минут. 10 часовой рабочий день принесёт 600€
Даже если 2 сотни вычесть на налоги и амортизацию - всё-равно кучеряво. А работой они явно не обделены. Из 5 фирм, куда я звонил, свободны сегодня были только 2. И то один сказал, что если только вечером сможет...
Может плюнуть на стройку, и в буксировщики податься? ![]()




Тема закрыта





