Дороги

Может у кого есть какие то данные сколько новых четерёхполосок было построено в новой эстонской республике т.е с 1991 года. 

Полностью наверное ни одной, обычно это каки-то единичные отрезки, которые потом становятся или 3х полосными или 2х.

а так я думаю в дорожном департаменте этот вопрос можно задать, ответить должны, это не секрет вроде как...

Полностью наверное ни одной, обычно это каки-то единичные отрезки, которые потом становятся или 3х полосными или 2х.

а так я думаю в дорожном департаменте этот вопрос можно задать, ответить должны, это не секрет вроде как...

 

Я эти отрезки и думал, мне просто приходит в голову только объезд виитна и удлиннили тартуское немного. Питерка вся была 4 полоска до виитна ?

Питерка вся была 4 полоска до виитна ?

вроде да, я сколько себя помню, мы летом постоянно ездили к родственникам в Ида-Вирумаа, всё время эту дорогу строили какими то кусками, как в Советское время, так и после уже, всё время были какие то объезды. А вот когда точно до Виитна всё сделали - вот тут не помню уже

Щас в основном Тартуское строят, тоже кусками, вроде последние планы до Мяо дотянуть 4 полосы, щас вроде только до Козе идёт и потом тоже какие то куски отдельные по 5-10км.

Смотрю тендеция идёт строить больше 2+1 дороги, типа дешевле выходит на какое то время проблемы решаются...

ваще удивительно почему только щас более менее активно начали тартуское ковырять, дичайше извилистая и загруженая дорога (для нашей страны), ехать очень неприятно по ней, а мотается очень много людей. аварии постоянно в плохую погоду. 

 

Смотрю тендеция идёт строить больше 2+1 дороги, типа дешевле выходит на какое то время проблемы решаются...

 

не знаю насколько дешевле это в итоге строить 2+1, я проехал по пярнускому шоссе 2+1 не уверен что это дорога значительно уже 2+2 дороги.

ваще удивительно почему только щас более менее активно начали тартуское ковырять,

ну раньше не было такого дикого трафика это раз, машин был меньше. Сейчас взять автобусы например каждые 15 минут на Тарту уходит какой то автобус, практически полнолстью забитый, бесконечный поток фур и микроавтобусов + куча легковушек. Движение стало более оживлённым, поэтому и потребовались глобальные переделки, ну и раньше денег особо не откуда было взять столько, сейчас пока есть возможность доят Европийские фонды и высасывают от туда по максимуму....

пока краны там не закрутили хотят успеть спилить побольше, хотя в некоторых местах в этом нет особой надбности но всё равно строят дико дорогие и сложные многоуровневые развязки

нашёл немного планов

https://www.mnt.ee/e...teeloigu-ehitus

хотя в некоторых местах в этом нет особой надбности но всё равно строят дико дорогие и сложные многоуровневые развязки

 

ну как бы на будущее, вряд ли поток машин уменьшится с годами, поэтому надо будет еще расширять, а ключевые перекрестки можно сразу бахнуть масштабно, что бы потом не переделывать. 

Настроить то можно много,но на что потом обслуживать когда евроденьги закончатся?
Много дорог убитых и их не чинят т.к денег нет а делают ток то на что европа добавляет

В Мяо кусок сразу приходит в голову, потому что на моих глазах преобразился.