А разве у нее не 230 кВт?
Как ты уезжаешь от М550-ой, у которой 280+?
Или ты зашился так, что мама родная больше не узнает?
Хотя, помнится, нам тут говорил ... что ой-ой не-не ))
Нет, полный сток... пока что.
На бумаге ускорение одинаковое(опять же 0-100, если брать 0-200, думаю уедет от меня). In real life, уже идут в счет нюансы. Мой козырь в рукаве - это небольшие махинации с весом
Там по сути можно с каждого колеса убрать по 3кг, за счет легкосплавных дисков и резины(на бмв часто идет ранфлэт, который тяжелее на ~1-1.5кг. Полный бак, пустой бак, разница может доходить до 70-80кг. 1 или 2 пассажира итд.
как думаете, дизель через 10 лет будет существовать для легковых автомобилей? почему его так чморят в последние годы?
можно ли покупать дизельный автомобиль с рассчётом поездить 5-7 лет чтобы потом его продать?
Можно смело брать и ездить. Перестанут производить новые дизеля, но имхо, никто не запретит частному лицу ездить на дизеле и потом перепродать его другому частному лицу.
Из новых OM656, как пример.
Чекнул спеки... да, должен признать хороший двиг. Но в качестве контраргумента скажу, что он ставится только в старшие модели вроде CLS, S и GLE. А на них ценник начинается только с 70к. БМВ же дает тебе возможность заглянуть на территорию суперкаров (0-100 меньше 5 сек) при меньшем бюджете, потому что 3/4 серия с этим двиглом стоит дешевле.
HO при этом куда не зайди у всех жрут по литру и дсг ломается так что запасная обязательно в багажнике должна быть 
Это парадокс интернета, потому что на форумах пишут только о поломках и у других формируется ложное мнение. Но тот кто ездит и ничего не доливает, он темы не создает в стиле "вот уже проехал 200 тыщ и масло менял только по регламенту".