Какие (+) (-)...
Для тех кто не видел это авто вот фото
Можно и видео глянуть
Hyundai Getz
-
Тема закрыта
27 ответов в этой теме
#1
PissBoY
-
- Пользователь
-
- 30 сообщений
- Откуда:Estonia | Tallinn
Отправлено 10 октября 2005 - 22:28
Ребят, кто являеться владельцем этого агрегата, поделись своими отзывами.
Какие (+) (-)...
Для тех кто не видел это авто вот фото
Можно и видео глянуть
Hyundai Getz
Какие (+) (-)...
Для тех кто не видел это авто вот фото
Можно и видео глянуть
Hyundai Getz
#4
Antiseptic
-
- Постоялец
-
- 1 529 сообщений
психо-зверёк
- Откуда:Cтарый район.
Отправлено 11 октября 2005 - 19:44
katalsja na takoi ... u druga bila .. nu obzor u nee neplohoi takoi .. ugol obzora vsmisle 
... nu .. edit ona tak sebe .. no ona avtomat bila .. a tak vprinzipi .. pofig.. novaja ze
... nu .. edit ona tak sebe .. no ona avtomat bila .. a tak vprinzipi .. pofig.. novaja ze
Дыши, ровно. Представь корабли, море, спокойные волны.. горизонт полосой, взгляд на закат, если ты хочешь, всё будет именно так.
#5
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 13 октября 2005 - 08:25
ja by vzjal chtob y na rabotu ezdit a na 750m po prazdnikam 
chtob y na rabotu ezdit a na 750m po prazdnikam
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#6
Контрафхтагн
-
- Постоялец
-
- 2 565 сообщений
но вот
Отправлено 13 октября 2005 - 08:48
Придёт Вернон, получите полный многосторонний отчёт.
#7
kosher
-
- Постоялец
-
- 10 723 сообщений
Pure intelligence
- Откуда:Таллинн
Отправлено 13 октября 2005 - 09:12
у него ведь Опэл был?Придёт Вернон, получите полный многосторонний отчёт.
Коша
#8
Медвевонок
-
- Постоялец
-
- 3 677 сообщений
Плюшевая плоть
- Откуда:Tallinn
Отправлено 13 октября 2005 - 09:14
одно и то же.у него ведь Опэл был?
When choosing between two evils I always like to take the one I.ve never tried before. © Mae West
#9
Контрафхтагн
-
- Постоялец
-
- 2 565 сообщений
но вот
Отправлено 13 октября 2005 - 09:14
Евгений Петрович, его корпорация использует целый флот Гетзов.
#10
Nik.
-
- Постоялец
-
- 1 547 сообщений
Студент :)
Отправлено 13 октября 2005 - 12:08
у нас был выбор купить то чудо что ты показал или KIA RIO или вот такое чудо :
мы выбрали третий вариант ( которые картинки я выложил) у этих машин цены примерно одинаковые, но больше всего нам третий вариант понравился =)
мы выбрали третий вариант ( которые картинки я выложил) у этих машин цены примерно одинаковые, но больше всего нам третий вариант понравился =)
Audi, vide, sile.
#12
DRON33
-
- Постоялец
-
- 535 сообщений
9l 3DeJlaH u3 M9lca
- Откуда:Lasnahill
Отправлено 13 октября 2005 - 12:38
в этом топике не увиде ни одной достойной машины...
#13
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 13 октября 2005 - 12:45
Def, А работа у тебя - каждый день праздник...ja by vzjal
Сообщение изменено: DimKin (13 октября 2005 - 12:45 )
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#14
dronius
-
- Пользователь
-
- 153 сообщений
Отправлено 13 октября 2005 - 18:54
А достойная машина - это, конечно, бумер?в этом топике не увиде ни одной достойной машины...
#15
DRON33
-
- Постоялец
-
- 535 сообщений
9l 3DeJlaH u3 M9lca
- Откуда:Lasnahill
Отправлено 13 октября 2005 - 18:59
нет 350 мрин покруче будет а это мыльница какя то!
#16
saw
-
- Пользователь
-
- 218 сообщений
- Откуда:Ida-Viru
Отправлено 13 октября 2005 - 19:33
Getz, городская машинка, с ручкой довольно шустрая, на мой взгляд женская, прилична в смысле надёжности, конечно в случае серьёзной аварии это не А6, слабовата. Вообще из корейцев весьма приличный выбор.
#17
Nik.
-
- Постоялец
-
- 1 547 сообщений
Студент :)
Отправлено 13 октября 2005 - 19:36
KALOS
BUGAGA
поприличней твоей Витары будет.
Audi, vide, sile.
#18
PissBoY
-
- Пользователь
-
- 30 сообщений
- Откуда:Estonia | Tallinn
Отправлено 13 октября 2005 - 23:56
Уже рестайлинговая версия Гетса появилась... Ничего так выглядит...
Премьера нового поколения модели Hyundai Getz состоялась на автомобильной выставке IAA-2005 во Франкфурте.
Своим успехом в Европе компания Hyundai Motor очень обязана Getz. С момента его выпуска на рынок в 2002 году по всему миру было продано более 600 тысяч машин, и большая их часть — в Европе.
Усовершенствовать совершенство — задача непростая. В новом Getz сохранились и получили развитие традиционные сильные места оригинала, задавая новый стандарт конкуренции.
«Тюнингом» здесь не отделаться: Getz получил полноценный рестайлинг и три новых двигателя.
Передок машины претерпел серьёзные изменения. В частности, в корне изменился дизайн фар. В целом машина получила более спортивный, более утончённый облик — такой, какой хотят её видеть в Европе.
Сбоку перед нами предстаёт обтекаемый профиль, а новые 15-дюймовые легкосплавные диски усиливают впечатление мощности и стабильности. Вид сзади тоже изменился — благодаря улучшенной задней оптике и новому бамперу.
Кроме того, компания устранила ряд мелких недочетов, на которые обращали внимание владельцы предыдущего поколения Getz, а также слегка модернизировала салон автомобиля, используя новые материалы отделки.
Список интерьерных изменений возглавляет новая приборная панель с чёткой цветной подсветкой и изменённым дизайном центральной области.
Но главный сюрприз покупателей ждёт под капотом — полуторалитровый турбодизель — настоящее произведение искусства, агрегатированные с новой механической коробкой передач.
Новая приборная панель.Бензиновые двигатели объёмом 1,1, 1,4 и 1,6 литра полностью удовлетворяют европейским экологическим стандартам.
1,4-литровый агрегат выдаёт 97 л.с. на 6000 оборотах в минуту c крутящим моментом в 12,8 кг.м на 3200 оборотах. 1,1-литровый эффективнее расходует топливо, а спортивная 1,6-литровая модель предлагает аж 106 л.с. на 5800 оборотах/мин с крутящим моментом 14.7 кг.м на 3200 оборотах. Помимо пятиступенчатой механической коробки предлагается четырёхступенчатый адаптивный «автомат».
Безопасность в новом Getz повышается за счёт передних адаптивных и боковых подушек безопасности, а также наличием аптечки (впервые в Getz). Подушки безопасности на пассажирском месте теперь включаются и отключаются отдельно, а форма заднего сиденья улучшена.
58,3% общей массы машины составляет высокопрочная сталь, а боковые ударопрочные балки дополнительно усилены, чтобы лучше противостоять авариям.
Премьера нового поколения модели Hyundai Getz состоялась на автомобильной выставке IAA-2005 во Франкфурте.
Своим успехом в Европе компания Hyundai Motor очень обязана Getz. С момента его выпуска на рынок в 2002 году по всему миру было продано более 600 тысяч машин, и большая их часть — в Европе.
Усовершенствовать совершенство — задача непростая. В новом Getz сохранились и получили развитие традиционные сильные места оригинала, задавая новый стандарт конкуренции.
«Тюнингом» здесь не отделаться: Getz получил полноценный рестайлинг и три новых двигателя.
Передок машины претерпел серьёзные изменения. В частности, в корне изменился дизайн фар. В целом машина получила более спортивный, более утончённый облик — такой, какой хотят её видеть в Европе.
Сбоку перед нами предстаёт обтекаемый профиль, а новые 15-дюймовые легкосплавные диски усиливают впечатление мощности и стабильности. Вид сзади тоже изменился — благодаря улучшенной задней оптике и новому бамперу.
Кроме того, компания устранила ряд мелких недочетов, на которые обращали внимание владельцы предыдущего поколения Getz, а также слегка модернизировала салон автомобиля, используя новые материалы отделки.
Список интерьерных изменений возглавляет новая приборная панель с чёткой цветной подсветкой и изменённым дизайном центральной области.
Но главный сюрприз покупателей ждёт под капотом — полуторалитровый турбодизель — настоящее произведение искусства, агрегатированные с новой механической коробкой передач.
Новая приборная панель.Бензиновые двигатели объёмом 1,1, 1,4 и 1,6 литра полностью удовлетворяют европейским экологическим стандартам.
1,4-литровый агрегат выдаёт 97 л.с. на 6000 оборотах в минуту c крутящим моментом в 12,8 кг.м на 3200 оборотах. 1,1-литровый эффективнее расходует топливо, а спортивная 1,6-литровая модель предлагает аж 106 л.с. на 5800 оборотах/мин с крутящим моментом 14.7 кг.м на 3200 оборотах. Помимо пятиступенчатой механической коробки предлагается четырёхступенчатый адаптивный «автомат».
Безопасность в новом Getz повышается за счёт передних адаптивных и боковых подушек безопасности, а также наличием аптечки (впервые в Getz). Подушки безопасности на пассажирском месте теперь включаются и отключаются отдельно, а форма заднего сиденья улучшена.
58,3% общей массы машины составляет высокопрочная сталь, а боковые ударопрочные балки дополнительно усилены, чтобы лучше противостоять авариям.
Прикрепленные файлы
#19
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 14 октября 2005 - 09:52
ja koreiskie mashiny ne bojus, pomoemu cherez chur zanizheno mnenine o nih, a uz esli poshlo chto koryto a chto net, privezli mne Maximu 2003 goda v samoi krutoi komplektacii, v AUTO24.ee niodnoi takoi netu, ja na nei poezdil i prishol k vyvodu, chto moja 7ka 1992 goda i to luche sobrana i bogache ukomplektovana, chem novaja maxima 
no moja mashina s nulja stoila kogda to 844 000 FIM, ili 2 000 000 kronei... eto ja k chemu, ezdja pust na starom no 750, ja ne obsiraju Hyundai Getz, esli chestno govorit to ja kupil by s udovostviem!!!
no moja mashina s nulja stoila kogda to 844 000 FIM, ili 2 000 000 kronei... eto ja k chemu, ezdja pust na starom no 750, ja ne obsiraju Hyundai Getz, esli chestno govorit to ja kupil by s udovostviem!!!
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#20
Лука Мудищев
-
- Пользователь
-
- 179 сообщений
- Откуда:Юрьев
Отправлено 14 октября 2005 - 19:07
"У гетца есть огромный плюс. Только один провод, и тот от аккумулятора на кнопку аварийки " - слова твоего соседа после покупки машины.
Машинка на самом деле очень интересная, но только с 1.6 и вантусом, аФтАмат нафиг. На фоне остальных ускоглазов у него вполне европезированный (до фейслифта) экстерьер. И вменяемый салон. Гарантия там конечно смешная 5 лет, маркетинговый ход. На детали подвески она закончится на 40ой или ещё раньше тысячи. А больше там и ломаться нечему, как показывает практика.
Всё в нём хорошо, кроме одного НО, для всех кроме тебя он будет казаться полным ГО.
" - слова твоего соседа после покупки машины. Машинка на самом деле очень интересная, но только с 1.6 и вантусом, аФтАмат нафиг. На фоне остальных ускоглазов у него вполне европезированный (до фейслифта) экстерьер. И вменяемый салон. Гарантия там конечно смешная 5 лет, маркетинговый ход. На детали подвески она закончится на 40ой или ещё раньше тысячи. А больше там и ломаться нечему, как показывает практика.
Всё в нём хорошо, кроме одного НО, для всех кроме тебя он будет казаться полным ГО.
Человек и человек — люди.
Яйцо и яйцо — некрофи.
Яйцо и яйцо — некрофи.
#21
ilz^
-
- Постоялец
-
- 527 сообщений
ilz^
- Откуда:Таллинн
Отправлено 14 октября 2005 - 19:19
Мне не нравится внешний вид,да и про хьюндай не очень хорошо отзываются
Соглашусь Пойнтером лучше шевролет
Соглашусь Пойнтером лучше шевролет
#22
Demon
-
- Постоялец
-
- 766 сообщений
Отправлено 14 октября 2005 - 20:38
По качеству они сейчас входят в первую десятку в Англии, как и Шевроле, наравне с такими производителями, как Тойота, Хонда и Мазда... Но, наверно, залог такого успеха кроется в том, что там и ломаться то нечему... При этом Киа находится в самом низу, а машинка то простенькой кажется при первом взгляде...
#23
DMI
-
- Постоялец
-
- 1 324 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 14 октября 2005 - 20:39
Мне не нравится внешний вид,да и про хьюндай не очень хорошо отзываются
Соглашусь Пойнтером лучше шевролет
Хьюндай- кореец, а значит говно- это стереотип гаражных Васей середины-конца 90-х... У скольких людей поносящих корейцев спрашивал: "мол сам то ездил?"... В ответ: "Нет, но говорят же"
А этот Калос- обычный корейский Дэо, купленный и выпускающийся теперь под знаком концерна Шевроле.
لَكُمْ دِينُكُمْ وَلِيَ دِينِ
#24
ilz^
-
- Постоялец
-
- 527 сообщений
ilz^
- Откуда:Таллинн
Отправлено 14 октября 2005 - 20:48
Хьюндай- кореец, а значит говно- это стереотип гаражных Васей середины-конца 90-х... У скольких людей поносящих корейцев спрашивал: "мол сам то ездил?"... В ответ: "Нет, но говорят же"
А этот Калос- обычный корейский Дэо, купленный и выпускающийся теперь под знаком концерна Шевроле.
Зайка, прости за грубость! сколько не почитаешь везде пишут про гаражных дядей васей
на том форуме точно 3 раза видел уже ))
#25
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 15 октября 2005 - 07:49
как не смешно! но когда я своеи притаранил Daewoo LAnos 2002 года всего за 30 000 еек, тесть отказалзя... т.к. Васка из Сервиса сказал что говно, но почемуто уверен что ему етому Васе такие машины и не пригоняли в гараз-сервис... короче не купила она её, хотя тачка почти нулёвая былаЗайка, прости за грубость! сколько не почитаешь везде пишут про гаражных дядей васей
на том форуме точно 3 раза видел уже ))
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#26
ilz^
-
- Постоялец
-
- 527 сообщений
ilz^
- Откуда:Таллинн
Отправлено 15 октября 2005 - 08:10
как не смешно! но когда я своеи притаранил Daewoo LAnos 2002 года всего за 30 000 еек, тесть отказалзя... т.к. Васка из Сервиса сказал что говно, но почемуто уверен что ему етому Васе такие машины и не пригоняли в гараз-сервис... короче не купила она её, хотя тачка почти нулёвая была
Про Daewoo , мужчина с соседней квартиры купил вот такую http://www.auto24.ee.../tid=1129356294 в 2001 году , вид был как будто она тока с салона ( а может он ее и купил с салона ) , сейчас 2005 год она уже разваливается.. хочу сказать что там ездил не молодой парень который ее душил бы и т.д,а ездил мужчина,ему лет 50
Сообщение изменено: ilz^ (15 октября 2005 - 08:10 )
#27
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 15 октября 2005 - 09:02
Про Daewoo , мужчина с соседней квартиры купил вот такую http://www.auto24.ee.../tid=1129356294 в 2001 году , вид был как будто она тока с салона ( а может он ее и купил с салона ) , сейчас 2005 год она уже разваливается.. хочу сказать что там ездил не молодой парень который ее душил бы и т.д,а ездил мужчина,ему лет 50
chestno govorja udivitileno
ja ezdil na Daewoo 1994, 1996, 1997 i t.d. goda, ma Hyundajah 1994 i 1996 goda, i znaesh ni odin iz nih ne byl razvaljuhoi
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
