Автодром форум.ёё

А разве в 4.8 не исправили все баги?

Окей гугл, теперь что? ))

 

IMG_20170917_1320351.jpg

IMG_20170917_154902.jpg

Весьма весьма зачётно,по первой фотографии сразу понял что это)

болячки 8 цилиндрового все знают, а тут 3.6

да ладно хоть не дизель     

А разве в 4.8 не исправили все баги?

к сожалению нет

DimKin, Ауди наконец сдалась?

Добро пожаловать в мазда-клуб ))

Добро пожаловать в мазда-клуб ))

DimKin, странно, я когда совсем недавно искал машину, то у меня выбор был как раз только из японцев, как то тойота, мазда, хонда и ниссан. 

 странно,

ну у меня свои тараканы, я всегда был равнодушен к японскому автопрому, более того мне многое не нравится, но почему то сам выбрал японца, из минусов что мне не нравится в большинстве японцев - слишком плохая шумоизоляция, не очень удобные и я бы даже сказал табуретко подобные сиденья - но это щас на большинстве машин можно наблюдать не зависимо от производителя. Ну и по вневшнему виду мне всегда больше Европийские машины нравились. Форд, Опель, Шкода, Фольксваген, Ауди, Вольво. Ситроен, Рено, Пежо

Щас я для себя определился, что следующую машину наверное возьму Ford S max  или чтото подобное, но точно 7 местное и обязательно с круиз контролем 

ну и лучше всё же с автоматом и бензин 

DimKin, То есть до этого была машина с акпп а тут ты решил механику взять?

DimKin, То есть до этого была машина с акпп а тут ты решил механику взять?

ну как бы да, на Ауди я 7 лет катался на автомате, потом катался какое-то время на чём бог послал, я в расчёт это не беру, потом 2 года катался на Ситроене с автоматом http://www.auto24.ee/used/2658466 кстати кому надо могу рассказать всю подноготную по сий чудомобиль, как говорится - налетай не скупись, покупай живопись ©, тем более цена щас на 200 еур упала    и думал что себе только автомат и возьму. Просто в данном случае то что мне понравилось с автоматом, было гораздо новее и дороже, того на что я рассчитывал, поэтому пришлось взять то что было доступно. Ибо основным условием был обмен с доплатой. На продаже то много чего есть, а вот менятся если - уже выбор гораздо скуднее, ибо в 95% случаев всё какие то вёдра попадались. На этой Мазде тоже пришлось поменять задний подшипник, ибо он гудел мрачно, попутно всплыла сломанная задняя пружина. Но в целом попавшийся мне экземпляр с возможностью обмена был лучшим в техническом плане из порядка десятка машин что я посмотрел, чем всё что предлагают наши перекупщики, ибо люди как правило не хотят заморачиватся с ремонтом машины если чтото в ней ломается или скоро сломается, сдают скупщикам за дёшево, если что получше, берут на обмен с доплатой, если нет то смотрят чтото поинтереснее и лучше в другом месте.

Ситроен когда сдавал за него давали 600-700 еур, если ничего покупать не буду у них и 1200 если возьму чтото другое, я взял Мазду и Ситроен пошёл первым взносом.

Ну я уже как бы пол года на Мазде катаюсь, и уже намотал почти 15к км. Хотя ещё год назад думал, что никогда не возьму себе машину с мануалом ибо старый и ленивый, что не возьму дизель и что не возьму Японца. Первая машина которая была выбрана для тест драйва согласно моим хотелкам и бюджету - был дизельный Японец с мануалом и я понял что не надо никогда говорить никогда. Но машина оказалась под убитой и после ещё нескольких покатушек на других ведромобилях я все же выбрал таки Японца, на бензине, но с мешалкой...

Меня только дизель смущает )) че-то я в них не уверен )

У меня только пару раз за время владения е39 было желание механику подергать а то начинал себя совсем уж комфортно ощущать в машине и хотелось немного ебли, потом брал у родителей ту или другую машину и понимал что не, нафиг оно все, поэтому я уж точно на механику никогда не сяду =)

Маздой очень доволен, за полгода ничего серъёзного не было, как уже сказал сразу же был заменен задний подшипник, его пришлось менять вместе со ступицей, пружины прилось заменить обе, ибо как сказали если одна сломалась, то и другая скоро может сломаться, ну +масло и фильтры. По деньгам всё вместе с работой около 400 еур, потом через месяц застучали передние косточки, их замена вместе с работой около 40-50 за обе. Недавно на свалке докупил руло в багажник, ибо его почему то не было, это ещё 80 еур. Ну и комплект новой летней ризины тоже взял - зимняя была шипованная и слишком уж шумная - ну тут опять же камень в огород производителей - шумка в машине ооочень слабая, но может чуть чуть получше чем в Ситроене - тот вообще как консервная банка, пустой как барабан 

DimKin, Если уж очень нравится машина и нет желания вскоре что то другое брать то я бы не пожалел штуки евро, пускай даже в рассрочку на полную шумку где нибудь в ателье по типу ноортехника или раволара. И будет лучше я уверен чем любая бмв или ауди с завода.

Сообщение изменено: Дядя Толя (17 октября 2017 - 11:43 )

За полгода я как то мешалке привык опять, щас как то пофиг вообще - но всё равно хочу автомат. На нынешнем пепеладзе не хватает 6ой передачи. Ибо они довольно короткие и приходится часто переключаться с одной на другую, что очень утомляет

Если уж очень нравится машина и нет желания вскоре что то другое брать то я бы не пожалел штуки евро, пускай даже в рассрочку на полную шумку где нибудь в ателье по типу ноортехника или раволара.

я думаю что пока на 2-3 года мне хватит этой, ничего особо делать не хочу, потом время покажет. А штуку евро я бы лучше за машину заплатил, чем за шумку - я её тоже в рассрочку взял на пару лет...

Потом если надоест или будет сыпаться может вообще что-то новое возьму. 

У меня сначала была машина 76 года, потом 83, потом 91 го, потом 2003, теперь 2007, глядишь так и до новой доберусь 

за 20 лет что у меня есть права, возраст машин опустился в 2 раза, от моих ровесников, до возраста ребёнка 

ну у меня свои тараканы, я всегда был равнодушен к японскому автопрому, более того мне многое не нравится, но почему то сам выбрал японца, из минусов что мне не нравится в большинстве японцев - слишком плохая шумоизоляция, не очень удобные и я бы даже сказал табуретко подобные сиденья - но это щас на большинстве машин можно наблюдать не зависимо от производителя. Ну и по вневшнему виду мне всегда больше Европийские машины нравились. Форд, Опель, Шкода, Фольксваген, Ауди, Вольво. Ситроен, Рено, Пежо

Щас я для себя определился, что следующую машину наверное возьму Ford S max  или чтото подобное, но точно 7 местное и обязательно с круиз контролем 

ну и лучше всё же с автоматом и бензин 

ну я новую смотрел. Шумка меня вообще не трогает, т.к. можно сдеать, а насчет сидух ты не прав, на МБ, БМВ и Ауди сидухи не сравняться по комфорту даже со спорт салоном на японце, я про корею вообще молчу..... Тут да. Но это месть японцев за проигранную вторую мировую -

Только не бензин / автомат, а ЛПГ/автомат 

У меня только пару раз за время владения е39 было желание механику подергать а то начинал себя совсем уж комфортно ощущать в машине и хотелось немного ебли, потом брал у родителей ту или другую машину и понимал что не, нафиг оно все, поэтому я уж точно на механику никогда не сяду =)

Ты просто пока еще не дорос до таких машин. И DimKin написал для таких котегоричных как ты 

Хотя ещё год назад думал, что никогда не возьму себе машину с мануалом ибо старый и ленивый, что не возьму дизель и что не возьму Японца

 и я понял что не надо никогда говорить никогда. 

 

а жизнь заставит и не так раскорячишся     

Сообщение изменено: Fahin (17 октября 2017 - 15:37 )

Дык, 2 года откатал на полноприводном универсале 2004 года, зажопил на ремонт кузова из за её расхода и скинул. а так ниразу неподводила. щас в мыслях крутиться взять поновее которые. ржавеют конечно также но там расход около 10=)

Дык, 2 года откатал на полноприводном универсале 2004 года, зажопил на ремонт кузова из за её расхода и скинул. а так ниразу неподводила. щас в мыслях крутиться взять поновее которые. ржавеют конечно также но там расход около 10=)

Новее? Ты имеешь ввиду второе поколение (2008 и далее)? GH? Оно уже слабее гниёт ) или не гниёт вовсе, если аккуратно ездили и-или проантикорили) Я их кстати, ржавыми, ещё ни разу не видел.

http://www.auto24.ee/used/2665260

P.S Кстати говоря, полный привод на м6 - очень большая редкость. Я уж прям не знаю, где ты его откопал )) 

Сообщение изменено: Дык (17 октября 2017 - 21:37 )

полный привод был на 2.3 универсале только, если мне не изменяет память

полный привод был на 2.3 универсале только, если мне не изменяет память

Да. Только его ещё поискать надо в любом случае.

да, он редкий был

MPS же была полноприводная

MPS же была полноприводная

Только 6-ка мпс )) но и ее придется поискать ) 
Мы говорили про обычную 6-ку )

Дык, http://rus.auto24.ee...ag=1&otsi=поисквот прям сходу. и обе автомат=)

Дык, http://rus.auto24.ee...ag=1&otsi=поисквот прям сходу. и обе автомат=)

Да ) Я тоже вчера глянул быстренько. Ну это всё равно ничего. 2 из почти 115 машин )) Причем они старые, дорестайлинговые - точно сгниют. 

Дык, 1 и так гнилая

DimKin, а расскажи ка про ситрен, как раз че т типа того ищу, как он? чего сдал ярельмаксу, а не так продал?