-
Тема закрыта
17 ответов в этой теме
#1
A-I-R
-
- Пользователь
-
- 156 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 12 ноября 2005 - 04:47
Вообщем дело в том что сначало я заметил что сцепление уже начинало потихоньку стераться, затем при выжатом сцеплении появился писклявый доносящийся из коробки звук, подозреваю что это выжимной подшибник, дальше стало еще хуже. теперь при выжатом сцеплении идет непонятная вибрация на педаль... и если сцепление выжать на половину то машина едет рывками. вообщем че да как да что это все будет стоить? сцепление бы взялся сам менять но беда в том что это внедорожник.и коробка там просто огромнейших размеров =( эт не как на бмв... открутил болты и подвинул
Никогда нету того, что нужно.
#2
mager
-
- Пользователь
-
- 478 сообщений
- Откуда:tallinn
Отправлено 12 ноября 2005 - 08:08
ну я думаю,что не меньше чем 2000-2500 крон,без запчастей,Вообщем дело в том что сначало я заметил что сцепление уже начинало потихоньку стераться, затем при выжатом сцеплении появился писклявый доносящийся из коробки звук, подозреваю что это выжимной подшибник, дальше стало еще хуже. теперь при выжатом сцеплении идет непонятная вибрация на педаль... и если сцепление выжать на половину то машина едет рывками. вообщем че да как да что это все будет стоить? сцепление бы взялся сам менять но беда в том что это внедорожник.и коробка там просто огромнейших размеров =( эт не как на бмв... открутил болты и подвинул
у меня хоть не внедорожник,но полный привод.
а вообще дело не в размерах,а в доступности при снятии коробки
#3
A-I-R
-
- Пользователь
-
- 156 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 12 ноября 2005 - 14:08
вот доступности там никакой потому что эту коробку не так то просто снять
Добавлено в [mergetime]1131797307[/mergetime]
вообще интересует менять следует только диск и подшибник или там что то посерьезнее?
Добавлено в [mergetime]1131797307[/mergetime]
вообще интересует менять следует только диск и подшибник или там что то посерьезнее?
Никогда нету того, что нужно.
#4
mager
-
- Пользователь
-
- 478 сообщений
- Откуда:tallinn
Отправлено 12 ноября 2005 - 15:28
ну уж туды полезешь меняй все что увидишьвот доступности там никакой потому что эту коробку не так то просто снять
Добавлено в [mergetime]1131797307[/mergetime]
вообще интересует менять следует только диск и подшибник или там что то посерьезнее?
в принципе меняй сразу чтобы не лазить сто раз сальник коленвала,подшипник первичного вала коробки-это стоит копейки...
ну корзину диагностировать конечно сложнее,но я б на свой характер поменял бы
полный привод хорошо
,но в ремонте сложнее лучше подождать немного,но заменить все и забыть надолго..
#5
In Spe
-
- Постоялец
-
- 427 сообщений
Angels landing
- Откуда:Tallinn
Отправлено 12 ноября 2005 - 15:39
R.I.P 
Каждому своё
#6
Neuropsychology
-
- Пользователь
-
- 285 сообщений
- Откуда:Estonia | Pärnu-Tallinn |
Отправлено 12 ноября 2005 - 22:17
Сам ничего не делай. Лучше найти мастера, который занимается только ремонтом коробки. Менять нужно выжимной подшипник, диск сцепления и корзину независимо от состояния. Больше там ничего не должно глючить. Ещё там может вилка износилась но это дешёвая деталь.
#7
A-I-R
-
- Пользователь
-
- 156 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 12 ноября 2005 - 23:40
а от чего вибрация при на половину выжатом сцеплении?
Никогда нету того, что нужно.
#8
mager
-
- Пользователь
-
- 478 сообщений
- Откуда:tallinn
#9
FansporT
-
- Пользователь
-
- 241 сообщений
Отправлено 13 ноября 2005 - 00:54
Консператор ,ты б написал что за машина-тоВообщем дело в том что сначало я заметил что сцепление уже начинало потихоньку стераться, затем при выжатом сцеплении появился писклявый доносящийся из коробки звук, подозреваю что это выжимной подшибник, дальше стало еще хуже. теперь при выжатом сцеплении идет непонятная вибрация на педаль... и если сцепление выжать на половину то машина едет рывками. вообщем че да как да что это все будет стоить? сцепление бы взялся сам менять но беда в том что это внедорожник.и коробка там просто огромнейших размеров =( эт не как на бмв... открутил болты и подвинул
GRT Baltic OÜ
www.autokoda.ee
#10
A-I-R
-
- Пользователь
-
- 156 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 13 ноября 2005 - 01:58
KIA Sportage на киашный сервис гнать нехочу, там такую цену заломят.
Никогда нету того, что нужно.
#11
FansporT
-
- Пользователь
-
- 241 сообщений
Отправлено 14 ноября 2005 - 00:36
[quote name='A-I-R' date='Nov 13 2005, 01:58']
KIA Sportage на киашный сервис гнать нехочу, там такую цену заломят.
впринципе, там нет ничего сложного, можно гнать в любой сервис или почти любой , но с корейцами не так просто с запчастями, имеет смысл заранее узнать насчет корзины и диска ,напримкер, в такете ,может оказаться что комплект в центре стоит в районе 10 000 а в тдругом месте надо ждать около месяца...
KIA Sportage на киашный сервис гнать нехочу, там такую цену заломят.
впринципе, там нет ничего сложного, можно гнать в любой сервис или почти любой
, но с корейцами не так просто с запчастями, имеет смысл заранее узнать насчет корзины и диска ,напримкер, в такете ,может оказаться что комплект в центре стоит в районе 10 000 а в тдругом месте надо ждать около месяца...
GRT Baltic OÜ
www.autokoda.ee
#12
A-I-R
-
- Пользователь
-
- 156 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 14 ноября 2005 - 14:58
есть еще фирма japan parts вроде как привозит запчасти для корейцев тоже...попробую узнать там
Никогда нету того, что нужно.
#13
A-I-R
-
- Пользователь
-
- 156 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 14 ноября 2005 - 16:36
Блин лучше купить жигули себе. ремонт дешевый...
Узнал в киа центре комплект карзина + диск 4900 еек + работа 1800еек ну и цены
Узнал в киа центре комплект карзина + диск 4900 еек + работа 1800еек ну и цены
Никогда нету того, что нужно.
#14
starko
-
- Пользователь
-
- 185 сообщений
Отправлено 14 ноября 2005 - 16:40
A-I-R, а ы когда покупал "джип", ты думал, что такое Киа?))
))
Сообщение изменено: starko (14 ноября 2005 - 16:41 )
#15
A-I-R
-
- Пользователь
-
- 156 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 14 ноября 2005 - 16:50
позвонил в japanparts там тот же самый комплект стоит не 4900 а всего 2000 еек =) вах.жигули покупать небуду =)
Добавлено в [mergetime]1131979806[/mergetime]
starko, а ты зря так о киа =) она у меня практически не ломаеца... щас пробег 96000 и вот только сцепление...а так менялся лямда датчик ремень и масла.а все остальные ремонты были по моей вине.все говорят типа кореец отстой.вполне нормальная машина за такие деньги. единственный минус это подвеска... а так мотор маздавский.а на всех остальных деталях написанно made in germany
Добавлено в [mergetime]1131979806[/mergetime]
starko, а ты зря так о киа =) она у меня практически не ломаеца... щас пробег 96000 и вот только сцепление...а так менялся лямда датчик ремень и масла.а все остальные ремонты были по моей вине.все говорят типа кореец отстой.вполне нормальная машина за такие деньги. единственный минус это подвеска... а так мотор маздавский.а на всех остальных деталях написанно made in germany
Никогда нету того, что нужно.
#16
A-I-R
-
- Пользователь
-
- 156 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 19 ноября 2005 - 02:08
Уря!!! коробка живая =) ремонт обошелся в 3500еек...
Никогда нету того, что нужно.
#17
Comtech
-
- Новобранец
-
- 12 сообщений
Отправлено 24 ноября 2005 - 12:13
Появился непонятный стук из коробки, точнее ручка резонирует на 1,5-2К оборотах, что бы это могло быть?
Information meets communication ;)
#18
A-I-R
-
- Пользователь
-
- 156 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 24 ноября 2005 - 21:58
у меня это тоже входило в список моей поломки.но после замены этих трех компонентов такой херни в машине не наблюдается.
Добавлено в [mergetime]1132862290[/mergetime]
у меня выжимной подшибник был стерт до самых шариков.=)) и весь кривой какой то
Добавлено в [mergetime]1132862290[/mergetime]
у меня выжимной подшибник был стерт до самых шариков.=)) и весь кривой какой то
Никогда нету того, что нужно.
