Прикрепленные файлы
-
2182952.jpg 14,93К
164 Количество загрузок
-
Тема закрыта
56 ответов в этой теме
#1
PressSetter
-
- Постоялец
-
- 2 323 сообщений
Крестный Папочка
- Откуда:Таллинн
Отправлено 22 февраля 2006 - 12:38
#2
Neuropsychology
-
- Пользователь
-
- 285 сообщений
- Откуда:Estonia | Pärnu-Tallinn |
Отправлено 22 февраля 2006 - 17:03
Катался пару раз на эдаком агрегате. Особых восхищений не вызвала. Подвеска у неё дико жёсткая. Каждая яма на руле и на мозгах. Салон мне кажется слишком простой и безвкусный. Динамика и управление естественно вне комментарий - этож Хонда 
Ездиит вроде вообще на воздухе =) (6л/100км - это не расход). В общем нормальная Tudengiauto.
Ездиит вроде вообще на воздухе =) (6л/100км - это не расход). В общем нормальная Tudengiauto.
#3
basic
-
- Постоялец
-
- 4 257 сообщений
В погоне за пивом
Отправлено 22 февраля 2006 - 17:09
Некрасивая.
С 97-го цивики красивые пошли. И квадратный crx 90-х годов тож неплохо смотрится.
Хотя это лично мое мнение.
С 97-го цивики красивые пошли. И квадратный crx 90-х годов тож неплохо смотрится.
Хотя это лично мое мнение.
Любовь пьянит.....но водка дешевле!
#4
Guest_Guest_timych_*_*
Guest_Guest_timych_*_*
-
- Гость
Отправлено 22 февраля 2006 - 19:18
у друга точно такой же, очень доволен, качество классное, едет как надо и на дороге стоит. Но внутри салон какой то убогий, и очень шумно.
Запчасти на сивик недорогие, да и ломается нечасто.Единственная альтернатива на мой взгляд- toyota corolla(отличный автомобиль)
Запчасти на сивик недорогие, да и ломается нечасто.Единственная альтернатива на мой взгляд- toyota corolla(отличный автомобиль)
#5
Бульбец
-
- Модератор
-
- 2 895 сообщений
- Откуда:Ласнагорск
Отправлено 22 февраля 2006 - 23:05
1,6 витя лучше будет.50 тон щас продают
Suum cuique
НМТ
со мной трудно поспорить (с)
НМТ
со мной трудно поспорить (с)
#6
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 23 февраля 2006 - 09:38
с этим вопросом в Хонда Kлуб 
по теме, проверь задние арки (гниют), шумоизоляции никакои у кореша был такои седан, там колонки были 16cм играли от мафона, а на улице было чувство что саб дубасит Моторы в принципе ничего..
Bот только я не понял почему, за мелкие детальки салона дерут немеренные деньги, за один и тот же кусок пласика, например кореш в Вехо отдал 300 еек, а я в Силбер Ауто 60 еек
что ешо.. а да я бы не брал - по системе NCAP всего 2 звезы из 5 балов одним словом, вэхал в столб и ты труп
по теме, проверь задние арки (гниют), шумоизоляции никакои
у кореша был такои седан, там колонки были 16cм играли от мафона, а на улице было чувство что саб дубасит Моторы в принципе ничего..Bот только я не понял почему, за мелкие детальки салона дерут немеренные деньги, за один и тот же кусок пласика, например кореш в Вехо отдал 300 еек, а я в Силбер Ауто 60 еек
что ешо.. а да я бы не брал
- по системе NCAP всего 2 звезы из 5 балов одним словом, вэхал в столб и ты труп
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#7
Один в поле воин...
-
- Пользователь
-
- 34 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 23 февраля 2006 - 16:46
basic, с точностью до наоборот ИМХО. Специально искал Хонду до 1997 только из-за дизайна, сейчас вроде стали опять к старым традициям возвращаться.
Не понимаю почему кому-то не нравится плохая шумоизоляцию? Музон погромче и нет проблем ИМХО! К тому же лучше слышишь машину, всякие скрипы снаружи и т.д.
Не понимаю почему кому-то не нравится плохая шумоизоляцию? Музон погромче и нет проблем ИМХО! К тому же лучше слышишь машину, всякие скрипы снаружи и т.д.
Mówią czasem o mnie, że jestem cwaniak... (Doniu)
#8
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 23 февраля 2006 - 17:23
Когда едешь не должно быть слышно в салоне всяких скрипов снаружи. А громкая музыка вредна, ибо на слух отрицательно действует. Когда хорошая шумоизоляция в салоне кофортно ехать, а когда она плохая, езда очень быстро утомляет, особенно когда далеко едешь...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#9
Neuropsychology
-
- Пользователь
-
- 285 сообщений
- Откуда:Estonia | Pärnu-Tallinn |
Отправлено 23 февраля 2006 - 17:39
...Не понимаю почему кому-то не нравится плохая шумоизоляцию? Музон погромче и нет проблем ИМХО! К тому же лучше слышишь машину, всякие скрипы снаружи и т.д.
Плохая шумоизоляция - это разумеется не есть прекрасно. И даже странно, что кому-то это нравится. Но я смотрю на шумоизоляцию Хонд с другой стороны. Японцы экономят на всём, что можно. Шумоизоляция в том числе. Но ребята, им можно же это простить, учитывая какие моторы делает Хонда!!! И если руки не из жопы растут, то можно самому разобрать салон, докупить шумоизоляционный материал и запихать его туда, где его не хватает. Я считаю - это дешевле, чем купить какойнить сраный опель или форд с обалденной шумоизоляцией, но зато через каждые 50 000 км делать на ней чутли не кап ремонт двигателя, подвески и пр. Прежде всего в машине ценится МОТОР, тобишь это сердце авто, а потом уже вся внешность и косметика.
#10
basic
-
- Постоялец
-
- 4 257 сообщений
В погоне за пивом
Отправлено 23 февраля 2006 - 17:41
главное в машине-кузов, а все остальное-навесное, в том числе и мотор.
Любовь пьянит.....но водка дешевле!
#11
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 23 февраля 2006 - 19:53
basic, ППКС...главное в машине-кузов, а все остальное-навесное, в том числе и мотор.
если кузов кака, то это не машина а ведро с болтами получается...
всё можно поменять, и мотор в том числе. Что кстати у япошек не очень долговечное, если начнёт сыпаться, то всё сразу. Ибо объёмы маленькие, мощности большие, а значит все детали работают на пределе. Так что поменять моторас не проблема. В случае с кузовом, дешевле и проще машину поменять, если кузов будет сыпаться...
А у старых япошек он любит это делать, так как уже было сказано, они экономят на всём, и на антикоре в том числе, и климат у них другой, а у нас они гниют быстро, прямо как опели, особенно арки, крылья, и пороги...
Тыкни там отвёрткой, она там и останется...
Сообщение изменено: DimKin (23 февраля 2006 - 19:53 )
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#12
Guest_Гость_*
Guest_Гость_*
-
- Гость
Отправлено 23 февраля 2006 - 22:37
Если это движок ВТЕК-Е (d15z1), то бери, так как это будет самый экологичный и экономный движок тех лет, но ещё с ВТЕК...
#13
Demon
-
- Постоялец
-
- 766 сообщений
Отправлено 23 февраля 2006 - 22:47
Для меня самое главное движок... Поэтому выбирать остаётся только между Тойотой и Хондой...
У тройки 97 года вообще 1,5 звезды...с этим вопросом в Хонда Kлуб
по теме, проверь задние арки (гниют), шумоизоляции никакои
Bот только я не понял почему, за мелкие детальки салона дерут немеренные деньги, за один и тот же кусок пласика, например кореш в Вехо отдал 300 еек, а я в Силбер Ауто 60 еек
что ешо.. а да я бы не брал
#14
PressSetter
-
- Постоялец
-
- 2 323 сообщений
Крестный Папочка
- Откуда:Таллинн
Отправлено 24 февраля 2006 - 09:44
По мне так она приглянулась из-за движка. Во-первых экономная. а во-вторых Японцы не скупяться на движки... Говорят движок переживет свой кузов...
Вот арки гниют, это да. Надо вырезать и приваривать новые с покраской... обойдется в 6 тонн...
В салоне как в спортивной тачке, хотя кочки... Особенно когда сзади сидишь просто неприятно... А так на шумоизоляцию ПОКА не жалуюсь)
Вот арки гниют, это да. Надо вырезать и приваривать новые с покраской... обойдется в 6 тонн...
В салоне как в спортивной тачке, хотя кочки... Особенно когда сзади сидишь просто неприятно... А так на шумоизоляцию ПОКА не жалуюсь)
#15
Guest_Guest_timych_*_*
Guest_Guest_timych_*_*
-
- Гость
Отправлено 24 февраля 2006 - 17:08
да арки у сивиков ржавеют, но не смертельно . Зато днище не гниет и качество обработки на высоте. И случается это обычно если отклеивается резиновая защита.
То что движки ненадежные - это вообще чушь. (уж тем более хондовские и тоетовские) форсированные малообьемные движки спокойно выхаживают по 300000, без серьезных вмешательств.
Шумоизоляция слабовата, но это болезнь большинства маленьких машин. И отделка хоть и простовата, зато нет дебильного пластика как в гольфе и других немецких шедеврах.
Я вот езжу уже на втором японце(причем не первой свежести) и доволен, друг ездит на сивике, тоже доволен, а второй хочет поменять свой гольф тоже на японца.
То что движки ненадежные - это вообще чушь. (уж тем более хондовские и тоетовские) форсированные малообьемные движки спокойно выхаживают по 300000, без серьезных вмешательств.
Шумоизоляция слабовата, но это болезнь большинства маленьких машин. И отделка хоть и простовата, зато нет дебильного пластика как в гольфе и других немецких шедеврах.
Я вот езжу уже на втором японце(причем не первой свежести) и доволен, друг ездит на сивике, тоже доволен, а второй хочет поменять свой гольф тоже на японца.
#16
PressSetter
-
- Постоялец
-
- 2 323 сообщений
Крестный Папочка
- Откуда:Таллинн
Отправлено 24 февраля 2006 - 23:37
прикольно, значит я не прогодал с выбором... Мне надо поднять тачку на усы и днище глянуть. посмотреть))
#17
Antiseptic
-
- Постоялец
-
- 1 529 сообщений
психо-зверёк
- Откуда:Cтарый район.
Отправлено 25 февраля 2006 - 01:56
согласенда арки у сивиков ржавеют, но не смертельно . Зато днище не гниет и качество обработки на высоте. И случается это обычно если отклеивается резиновая защита.
То что движки ненадежные - это вообще чушь. (уж тем более хондовские и тоетовские) форсированные малообьемные движки спокойно выхаживают по 300000, без серьезных вмешательств.
Шумоизоляция слабовата, но это болезнь большинства маленьких машин. И отделка хоть и простовата, зато нет дебильного пластика как в гольфе и других немецких шедеврах.
Я вот езжу уже на втором японце(причем не первой свежести) и доволен, друг ездит на сивике, тоже доволен, а второй хочет поменять свой гольф тоже на японца.
2 год езжу на сивик 97 3 дверке... гмм ну кроме внепланового ремонта *2 аварий* вложено было 5чтук .. на тех обслуживанеие... катаеться намана =) после ТО пол года вообсче безшумно езидла. я про подвеску... окейная машина ... Но вот ремонт дело не из приятных... запчасти дорогие... оригинальный бампер новый около 8чтук... бу хрен найдёшь ... слава богу нашли за 1000 новый тайваньского пр-ва. ... так же и фара .. 600еек ... лапа левая немного б-у 1500еек... бачёк для омыв жидкости 1500еек новый... омыватили фар *две мелкие фигнюшки* новые 600еек-штука... вот на свалках их мало... или есть но нет того чего надо.. *про запчасти*...
добавлю ещё что живучая зараза =)
Дыши, ровно. Представь корабли, море, спокойные волны.. горизонт полосой, взгляд на закат, если ты хочешь, всё будет именно так.
#18
4uvak
-
- Пользователь
-
- 96 сообщений
- Откуда:TLN-USA
Отправлено 25 февраля 2006 - 08:30
ето точно!!добавлю ещё что живучая зараза =)
у меня был такои агрегат) 1993 года и мотор 1.5 токо 102 лошади в америке
очен хороша! ест где то 8 литров в городе
главно наити с нормалным мотором и будет все ОК
у меня была с 500.000 км и все ровно ехала нормално
с4ас на 96 года ежу 1.6 мотор и очех доволен особенно разгоном! но исклучение в расходе
ест в городе 9.5 правда с АС и автоматом
#19
PressSetter
-
- Постоялец
-
- 2 323 сообщений
Крестный Папочка
- Откуда:Таллинн
Отправлено 27 февраля 2006 - 22:00
Покатался я на ней сегодня! Класс, такая резвая, кушает около 8... низкая подвеска, спортивная, легка в управлении, но кочки дают о себе знать)
Сёня перегонял её из АРК из муста в Ласна, такие сугробы, гололет... Боже, было стремно 1 день за рулем)
Сёня перегонял её из АРК из муста в Ласна, такие сугробы, гололет... Боже, было стремно 1 день за рулем)
Сообщение изменено: AgentVlad (27 февраля 2006 - 22:01 )
#20
PressSetter
-
- Постоялец
-
- 2 323 сообщений
Крестный Папочка
- Откуда:Таллинн
Отправлено 27 февраля 2006 - 22:57
Кстати, никто не знает во сколько обойдется страховка 1.5 (66 kW) 1995 год 227000 км , плюс минус 50 крон с первиичным бонусом на пол года или на месяц? Спасибо
#21
Travor
-
- Пользователь
-
- 354 сообщений
...
- Откуда:Tallinn
#22
PressSetter
-
- Постоялец
-
- 2 323 сообщений
Крестный Папочка
- Откуда:Таллинн
Отправлено 27 февраля 2006 - 23:10
за ссылку спасибо!
Mььgikanal1 какой?
Riskigrupp/Riskikoefitsient первоначальный коеф какой?) 120?
Jдrgnevate poliiside
saatmise kohustusega Яах или Ей?))
leping
Kasutamisotstarve Сыйду (таксод) ?
С эстонским тугова-то)
Mььgikanal1 какой?
Riskigrupp/Riskikoefitsient первоначальный коеф какой?) 120?
Jдrgnevate poliiside
saatmise kohustusega Яах или Ей?))
leping
Kasutamisotstarve Сыйду (таксод) ?
С эстонским тугова-то)
#23
Travor
-
- Пользователь
-
- 354 сообщений
...
- Откуда:Tallinn
Отправлено 27 февраля 2006 - 23:21
Mььgikanal1 - смотря где покупать будеш, бери в конторе чтоб не парится
koeff 120, правильно.
Jдrgnevate poliiside
saatmise kohustusega Яах или Ей?)) пох, ето автоматическое продлевание, да или нет
Kasutamisotstarve sхiduautod va taksod ja rendiautod
p.s не забудь указать свои 66kw
koeff 120, правильно.
Jдrgnevate poliiside
saatmise kohustusega Яах или Ей?)) пох, ето автоматическое продлевание, да или нет
Kasutamisotstarve sхiduautod va taksod ja rendiautod
p.s не забудь указать свои 66kw
Сообщение изменено: Travor (27 февраля 2006 - 23:24 )
#24
PressSetter
-
- Постоялец
-
- 2 323 сообщений
Крестный Папочка
- Откуда:Таллинн
Отправлено 27 февраля 2006 - 23:24
че-то на пол года у меня вышло 6 кусков, нереал)
Эмм... 2327
Эмм... 2327
Сообщение изменено: AgentVlad (27 февраля 2006 - 23:28 )
#25
Travor
-
- Пользователь
-
- 354 сообщений
...
- Откуда:Tallinn
Отправлено 27 февраля 2006 - 23:26
2345 поидее долзно быть, наверно 4то-то неправильно заполнил
#26
PressSetter
-
- Постоялец
-
- 2 323 сообщений
Крестный Папочка
- Откуда:Таллинн
Отправлено 16 марта 2006 - 01:05
1002 кроны на 3 месяца , на большее денег не хватило )
Короче недавно в аварию попал когда сильный снег шел и сплошной гололед. При тормозе метров 10-15 катился как на коньках, а баба на зеленый мигающий затормозила) вообщем разошлись по хорошему, были оба виноваты. неважно. Вообщем помял крыло, разбил поворотник и бампер.
Пошел в мастерскую, мне сделают арки задние, передние крыло, бампер, дверь (ржавчина), фару вставят (поворотник 200еек) и прочую ржавчину уберут за 1800, покраска естестна отдельно, так вот, никто не знает где похалявнее моно покрасить?)
Короче недавно в аварию попал когда сильный снег шел и сплошной гололед. При тормозе метров 10-15 катился как на коньках, а баба на зеленый мигающий затормозила) вообщем разошлись по хорошему, были оба виноваты. неважно. Вообщем помял крыло, разбил поворотник и бампер.
Пошел в мастерскую, мне сделают арки задние, передние крыло, бампер, дверь (ржавчина), фару вставят (поворотник 200еек) и прочую ржавчину уберут за 1800, покраска естестна отдельно, так вот, никто не знает где похалявнее моно покрасить?)
Сообщение изменено: AgentVlad (16 марта 2006 - 01:05 )
#27
Antiseptic
-
- Постоялец
-
- 1 529 сообщений
психо-зверёк
- Откуда:Cтарый район.
Отправлено 16 марта 2006 - 01:17
AgentVlad, за 1800 тебе приварят новые арки и другую ржавчину шпаклянут плюс сделают крыло и бампер ? это супердёшево =) .
а нормально покрасить 900-1500 еек деталь (включая краску)
а нормально покрасить 900-1500 еек деталь (включая краску)
Дыши, ровно. Представь корабли, море, спокойные волны.. горизонт полосой, взгляд на закат, если ты хочешь, всё будет именно так.
#28
PressSetter
-
- Постоялец
-
- 2 323 сообщений
Крестный Папочка
- Откуда:Таллинн
Отправлено 16 марта 2006 - 08:59
ТеперьПох*й, я просто через знакомых, тратиться особо не охото, вот фигово покраска обойдется в копейку=\
#29
Guest_Гость_*
Guest_Гость_*
-
- Гость
Отправлено 17 марта 2006 - 18:52
мотор опеля - самая надёжная часть во всей развалюхе.. 350 тыс на нём откатал, не жалуюсьЯ считаю - это дешевле, чем купить какойнить сраный опель или форд с обалденной шумоизоляцией, но зато через каждые 50 000 км делать на ней чутли не кап ремонт двигателя, подвески и пр. Прежде всего в машине ценится МОТОР, тобишь это сердце авто, а потом уже вся внешность и косметика.
#30
Neuropsychology
-
- Пользователь
-
- 285 сообщений
- Откуда:Estonia | Pärnu-Tallinn |
Отправлено 17 марта 2006 - 19:04
Обалдеть. А что за Опель?
