Машина очень нежная, мне так показалась после Опеля Вектры. Работает тихо, сцепление очень высоко, за счет этого народ и глохнет , не чувствует машину. Я не глохла на дороге, но когда заставили парковку делать в сугроб , раз шесть глохла и не понимала что заглохла, так тихо работает. Уже глядя на тахометр только тогда кумекала что тупо стою. А то что валят сто пудов. Ехала нормально, был Яяк, откаталась 35 минут по Ыисмяэ, он меня загнал между домами парковаться карман. Снега немерено, сугробы, у меня колеса буксуют, не смогла, со страху зеркала не подняла под вождение. Доехали до АРК, припарковалась, а он мне мои косяки давай говорить. Надо ехать по наезженной а не по снегу, а как там ехать если один снег, сдавала 36 ноября, второй день снегопада. Я второй раз за рулем -то была в такую погоду. Потом говорит надо или до пешехода или после остановиться, а я сама помню этот пешеход.Это если ехать от Нурменукку к Кадада тее. Я совершаю поворот налево, ухожу в крайнею левую , и там пешеходный переход. Если я встала бы перед пешеходом, я вообще не видела бы кто с права, так как там был огромный сугроб, а если я выехала бы за пешеходный переход, то оказалась бы на встречной, что есть аварийная ситуация . Далее передо мной ехал чел с аварийными огнями, 20 км в час, я ехала за ним, так как условия не позволяли обогнать, да и встречный поток был не малый. Экзаменатор только вздыхал и цокал. и последняя ошибка которую он назвал , надо смотреть на кольце, я говорю я смотрела, а он, как если зеркало опущено. Я со страху не подняла, а смотрела точно. Короче, пересдача, когда с машины вышла, заплакала от обиды,потом плюнула.
сдавала 26 ноября, опечаталась