Какие идеи - почему, зачем?
-
Тема закрыта
32 ответов в этой теме
#1
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 14 сентября 2006 - 18:33
Друзья! На всех машинах, с которыми сталкивался, поворотники работают только при включеном зажигании. Так на многих, на большинстве автомобилей. У кого какие идеи - почему? Это порождает большие сложности при подключении аварийки, несколько групп контактов, цепей питания. А то тут спор завязался. Один парень говорит, что это бред и автопроизводители просто намудрили что-то. Я же говорю, что раз почти везде так, не спроста. Все инженеры-конструкторы не глупее это парня
Какие идеи - почему, зачем?
Какие идеи - почему, зачем?
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#2
kirillsp
-
- Постоялец
-
- 1 050 сообщений
Отправлено 14 сентября 2006 - 19:00
Это порождает большие сложности при подключении аварийки
В чего ты взял?
Как раз таки аварийные сигналы работают независимо от работы двигателя
Сообщение изменено: kirillsp (14 сентября 2006 - 19:01 )
#3
Coldrex
-
- Пользователь
-
- 116 сообщений
Отправлено 14 сентября 2006 - 19:12
На некоторых машинах, например на Мерсах 123к, при выключенном зажигании рычаг поворотника включает стояночные габариты либо справа, либо слева. Так что этот рычаг получается многофункциональным.Друзья! На всех машинах, с которыми сталкивался, поворотники работают только при включеном зажигании. Так на многих, на большинстве автомобилей. У кого какие идеи - почему? Это порождает большие сложности при подключении аварийки, несколько групп контактов, цепей питания. А то тут спор завязался. Один парень говорит, что это бред и автопроизводители просто намудрили что-то. Я же говорю, что раз почти везде так, не спроста. Все инженеры-конструкторы не глупее это парня
Какие идеи - почему, зачем?
#4
OverDoze
-
- Постоялец
-
- 8 236 сообщений
Зизибау
- Откуда:Таллинн
Отправлено 14 сентября 2006 - 19:22
Какие могут быть сложности при подключении аварийки? 
Ставим реле, выводим тумблер куда-нибудь на приборку, питание хоть от прикуривателя бери
Ставим реле, выводим тумблер куда-нибудь на приборку, питание хоть от прикуривателя бери
Мы на самом деле лояльны по отношению к пользователям. Преды и баны - это уж крайне редкие случаи, которые получаются только когда модератор выходит из себя из-за идиотизма пользователя. Мы не хотим говна. Но уважать порядок и правила хотя бы чуть-чуть нужно, иначе будет жесткий срач и флуд.
#5
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 14 сентября 2006 - 19:50
Я не говорил обратного!Как раз таки аварийные сигналы работают независимо от работы двигателя
Я имел в виду что выключатель аварийки сложный и коммутирует много цепей из-за поворотников включающихся от захжигания.Кобачок, Да БЛИИИИИН. Мне не надо подключать!!
Я имею в виду инженерные, СХЕМАТИЧЕСКИЕ конструктивные сложности.
Итак по существу. Почему поворотники работают только при включеном зажигании.?
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#6
OverDoze
-
- Постоялец
-
- 8 236 сообщений
Зизибау
- Откуда:Таллинн
Отправлено 14 сентября 2006 - 19:56
зайди на сайт к какому-нить производителю автопрома, найди их контактный е-мэйл и обратись с таким вопросом "Почему на автомобилях вашей марки поворотники работают при включеном зажигании".Почему поворотники работают только при включеном зажигании.?
Я полагаю, что инженеры и конструкторы предусмотрели то, что при выключенном двигателе их не будут использовать, поэтому отключили эту функцию
А концерн "АвтоВаз" в 70-ые годы этого ещё не умел Да и не на всех авто стоял тумблер аварийного сигнала
Мы на самом деле лояльны по отношению к пользователям. Преды и баны - это уж крайне редкие случаи, которые получаются только когда модератор выходит из себя из-за идиотизма пользователя. Мы не хотим говна. Но уважать порядок и правила хотя бы чуть-чуть нужно, иначе будет жесткий срач и флуд.
#7
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 14 сентября 2006 - 20:12
Кобачок, По порядку.
Вариант конечно, но так ВЕЗДЕ. Наверняка кто-то и так знает почему.
2) Зачем СПЕЦИАЛЬНО отключать. Делать2 цепи защищенные разными предохранителями - делали бы тогда сразу от аккумулятора - и контакты в замке менее нагружены.
Чего не умел АвтоВАЗ? Чего этого? Там все так же. И поворотники при включеном зажигании только работают. Аварийка на классику стала ставится позже конечно но не суть. Вот Волга у меня все также почти устроено в этой системе как и на MB и что...
reef, имеешь в виду кузов 123? Судя по схеме переключательповоротов только к поворотам и имеет отношение... Могу ошибаться конено.
По порядку.Вариант конечно, но так ВЕЗДЕ. Наверняка кто-то и так знает почему.
2) Зачем СПЕЦИАЛЬНО отключать. Делать2 цепи защищенные разными предохранителями - делали бы тогда сразу от аккумулятора - и контакты в замке менее нагружены.
Чего не умел АвтоВАЗ? Чего этого? Там все так же. И поворотники при включеном зажигании только работают. Аварийка на классику стала ставится позже конечно но не суть. Вот Волга у меня все также почти устроено в этой системе как и на MB и что...
reef, имеешь в виду кузов 123? Судя по схеме переключательповоротов только к поворотам и имеет отношение... Могу ошибаться конено.
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#8
ZZR
-
- Постоялец
-
- 2 749 сообщений
човаще?
- Откуда:kqhill
Отправлено 14 сентября 2006 - 20:15
на 123м отделно габаритки вябиратй мезду левям и правям, не на переклу4ателе поворотников
My wounds cry for the grave
My soul cries for deliverance
would i be denied?
christ, tourniquet, my suicide.
My soul cries for deliverance
would i be denied?
christ, tourniquet, my suicide.
#9
Coldrex
-
- Пользователь
-
- 116 сообщений
Отправлено 14 сентября 2006 - 21:00
У меня был МБ 320Е кузов 123 1981. Так вот на нём стояночные габариты левый или правый включались переключателем поворота.на 123м отделно габаритки вябиратй мезду левям и правям, не на переклу4ателе поворотников
Сообщение изменено: reef (14 сентября 2006 - 21:01 )
#10
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 14 сентября 2006 - 21:56
Ладно, неважно. Так что - ПОЧЕМУ?
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#11
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 15 сентября 2006 - 12:01
У меня был МБ 320Е кузов 123 1981. Так вот на нём стояночные габариты левый или правый включались переключателем поворота.
на 123 самый большой бензиновый мотор был 280Е, у меня такой был в 1998 году, и там далеко переключалисä таким метотод, как ты описал
чаго то ты путаеш, роднойдля чего работают, только в режиме заведённого двигуна, а теперь представь, что вылежаешь, из машины, и нечяянно врубил правый поворотник, и он у теня моргает, приходиш через месяц за машиной, а у тебя аккум мёртвий, лампочки моргали
если думаешь, что мигалки сьедают мало энергии, то советую прокатится с аварийками на одном аккуме, с незаведённым двигуном, через 30 минут машину не заведёшь.. вот и вся премудрость..
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#12
El_coyote
-
- Постоялец
-
- 3 575 сообщений
Отправлено 15 сентября 2006 - 13:20
Def, На многих машинах при выключенном зажигании будет не поворотник мигать, а габариты одной стороны гореть. Так что по-любому акум сядет. Не надо забывать вот и все
#13
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 15 сентября 2006 - 15:47
Def, На многих машинах при выключенном зажигании будет не поворотник мигать, а габариты одной стороны гореть. Так что по-любому акум сядет. Не надо забывать вот и все
не понял, сломал моск...
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#14
El_coyote
-
- Постоялец
-
- 3 575 сообщений
Отправлено 15 сентября 2006 - 15:54
Def, Рычажок включения указателей поворотов при включенном зажигании запитывает именно поворотники, при выключенном зажигании, включает цепь левых или правых габаритных огней (если отклонить рычажок).
А так? Тоже сложно для моска?
А так? Тоже сложно для моска?
Сообщение изменено: El_coyote (15 сентября 2006 - 15:56 )
#15
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 15 сентября 2006 - 16:03
Def, Рычажок включения указателей поворотов при включенном зажигании запитывает именно поворотники, при выключенном зажигании, включает цепь левых или правых габаритных огней (если отклонить рычажок).
А так? Тоже сложно для моска?
это я знаю, я говорю, если бы не выклячаласä бы цепь, то они горели бы! я не знаю ни одной машины у которой бы поворотники горели при выключенном зажигании!!! а у меня их сейчас: Sõidukite nimekiri kokku 115/115 sõidukit, näitan 1 - 40
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#16
El_coyote
-
- Постоялец
-
- 3 575 сообщений
Отправлено 15 сентября 2006 - 16:09
Ну вот, я про то, что забыв выключить поворотник, по-любому посадишь акум
#17
Coldrex
-
- Пользователь
-
- 116 сообщений
Отправлено 15 сентября 2006 - 16:21
Def
Очапатка: не 320, а 230!
Очапатка: не 320, а 230!
Сообщение изменено: reef (15 сентября 2006 - 16:22 )
#18
DEREWO
-
- Постоялец
-
- 1 954 сообщений
Отправлено 15 сентября 2006 - 16:29
Zero, все электрооборудование, которое не нужно при выключенной системе, надо отключать. Машина это, компьютер или еще что - не важно, если можно отключить и обесточить - надо отключить. Аварийку приходится подключать вобход зажигания, чтобы в сломавшейся машине не надо было бы оставлять ключи. Тут все просто. А вот зачем при выключенном зажигании поворотник на некоторых машинах включает габариты - это вопрос.
Golf II/Jetta напримерэто я знаю, я говорю, если бы не выклячаласä бы цепь, то они горели бы! я не знаю ни одной машины у которой бы поворотники горели при выключенном зажигании!!! а у меня их сейчас: Sõidukite nimekiri kokku 115/115 sõidukit, näitan 1 - 40
The only thing you can't predict with any accuracy is people's capacity for stupidity.
#19
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 15 сентября 2006 - 18:58
Знаю я сколько аварийка жрет. А как насчет света - его забыть еще легче и опаснее и акум сядет быстрее... Тем не менее, тут "ключ на старт" не нужен.если думаешь, что мигалки сьедают мало энергии, то советую прокатится с аварийками на одном аккуме, с незаведённым двигуном, через 30 минут машину не заведёшь..
Ну, не по-любому...Ну вот, я про то, что забыв выключить поворотник, по-любому посадишь акум
DEREWO, Def, Так и думал, хотел посмотреть, каково мнение других.
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#20
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 15 сентября 2006 - 19:55
что совсем меня вы запутали
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#21
Sky Fm
-
- Постоялец
-
- 1 336 сообщений
- Откуда:Tln
Отправлено 16 сентября 2006 - 23:19
у меня на гольфе при незаведенном движке тоже габаритки поворотником включаются Почему не врубается поворотник?-следует вопрос-зачем тебе поворотники если ты не едеш?..хотя зачем тогда вместо него габаритки врубаются меня тож заинтересовало =)
Почему не врубается поворотник?-следует вопрос-зачем тебе поворотники если ты не едеш?..хотя зачем тогда вместо него габаритки врубаются меня тож заинтересовало =)
Сообщение изменено: WOODY (16 сентября 2006 - 23:20 )
#22
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 17 сентября 2006 - 12:02
WOODY, ну это понятно, но тащить-то через замок тяжелее да и контакты более нагружены. А так торкнули бы их на предохранитель какой-нибудь и все. То-есть, делают специально чтобы было нельзя ими пользоваться. Скорее тут вопрос безопасности - эта идея была высказана выше...
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#23
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 17 сентября 2006 - 12:27
всё очень просто на самом деле, если ты внимательно изучишь кнопку включения аварийной сигнализации, даже простую совецкую. Там подводится одно питание от зажигания, другое от акума. я тебе потом скину схему подсоединения, я у себя на жигулях ставил, где-то валялась...Это порождает большие сложности при подключении аварийки, несколько групп контактов, цепей питания
надеюсь найду.
да ксати реле поворотников тоже нужно поменять будет. оно в принципе не дорогое...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#24
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 17 сентября 2006 - 20:09
DimKin, ааа еще один чел
Да знаю я как там что подключено - сам поучить могу. На Жигулях, Волге, МБ разбирался. Вопросы был чисто житейский - зачем конструхторы сделали так что поворотники работают только при включеном зажигании, и сделали специально несмотря на то что так сложнее схемные решения нужны.
Да знаю я как там что подключено - сам поучить могу. На Жигулях, Волге, МБ разбирался. Вопросы был чисто житейский - зачем конструхторы сделали так что поворотники работают только при включеном зажигании, и сделали специально несмотря на то что так сложнее схемные решения нужны.
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#25
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 17 сентября 2006 - 20:14
Zero, тогда вопрос, зачем они тебе нужны когда зажигание не включено, когда ты никуда не едешь.
Без зажигания работают только самое не обходимое, чтобы с экномить энэргию акума.
Фары не работают, только габарит, печка не работает, ну и так далее, дворники тоже, вдруг забудешь выключить и уйдёшь, за пару часов акум в ноль будет, а так зажигание отключил и всё...
и нет забот...
Без зажигания работают только самое не обходимое, чтобы с экномить энэргию акума.
Фары не работают, только габарит, печка не работает, ну и так далее, дворники тоже, вдруг забудешь выключить и уйдёшь, за пару часов акум в ноль будет, а так зажигание отключил и всё...
и нет забот...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#26
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 18 сентября 2006 - 12:40
DimKin, Дык вот в том и вопрос. Поворотники прсто НЕ включил - и они не работают. Тут же их намеренно отключают. В ходе обсуждения как раз были высказаны мысли - безопасность и сохранность аккумулятора для растяп
Ну так можно просто ничего не включать и так же экономитьБез зажигания работают только самое не обходимое, чтобы с экномить энэргию акума.
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#27
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 18 сентября 2006 - 12:43
тут вопрос в другом, не в том чтобы не включать, а если забыл выключить...Ну так можно просто ничего не включать и так же экономить
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#28
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 18 сентября 2006 - 17:40
Вероятно...
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#29
Sky Fm
-
- Постоялец
-
- 1 336 сообщений
- Откуда:Tln
Отправлено 18 сентября 2006 - 18:09
Хм, но всетаки нетяжело заметить если поворотник не выключен и он работаеттут вопрос в другом, не в том чтобы не включать, а если забыл выключить...
х.з =)
#30
Zeppelin
-
- Пользователь
-
- 210 сообщений
Китайский Чай
- Откуда:Таллин
Отправлено 24 сентября 2006 - 01:57
Все очень просто! Габаритки нужны так же как и аварийка чтоб хозяин мог остановиться на шоссе на обочине в тёмное время суток или с плохой видимостью, оставить машину без ключа, и сходил поссать не опасаясь, что его машину ненароком не заметят, и не снесут на всей скорости. А только правый или левый - это уже для экономии, в зависимости от того, с какой стороны припарковался, включаешь ту, что со стороны дороги.
Лучший чай из Китая, провожу чайные церемонии, обращайтесь!
