вот возникла трабла,может кто что знает
Мерс е-200 класса 97года 210В кузов вроде..бензин-мануал
вообщем трынц и не завёлся после работы,дёрнули на тросе завёлся..
поставил зарежаца аккум,сегодня поставил акум ,завёл всё ок!
прогрелся и загарелась лампочка акума,нет заряда типо..
и почуствовал запах открыл капот ..запах гари и генератор ужасно нагрелся..хотя машина стояла 1 минутку...и запах шёл,заглушил и опять тоже самое..запах и генератор горячий..
мужик один сказал мол типо надо генератор менять -дело в нём...стоит он 2900-если свой старый отдаёшь..
что скажете интересного сталкивались ли с таким?