Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

4WS о нём

Started By eL fantasmA, дек 01 2006 12:20

Тема закрыта

24 ответов в этой теме

#1 eL fantasmA

Олимпийский мишка

Постоялец
9 169 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 12:20

Народ, кито ездил на машине с 4WS?

Как вам? Удобно?

Плюсы и минусы такой системы.

З.ы. Это не опечатка, не 4WD, а именно 4WS.

«Удовольствие и счастье совсем не одно и тоже. На самом деле особую ценность имеет то, что не вечно...»

Наверх

#2 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 01 декабря 2006 - 12:38

была митсуха Гланат с 4WS, но никаких особых отличий не заметил, кроме того что задние колёса поворачивайтся

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#3 eL fantasmA

Олимпийский мишка

Постоялец
9 169 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 12:50

Def, хм... а ты пользовался этим? Или чисто пофигу?

Что за Митсуха, где она ща? в Эстонии?

«Удовольствие и счастье совсем не одно и тоже. На самом деле особую ценность имеет то, что не вечно...»

Наверх

#4 zedirtybastard

Пользователь
499 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 13:08

У меня с 4WS машина, привыкаешь к ней настолько, что на обычных машинах на парковке уже неудобно. На трассе ее не очень заметно, единственное отличие в том (может от конкретной машины зависит?), что при поворотах иногда начинает заносить задницу, а не перед ( на переднем то приводе).
Система надежная, сбоев не давала, но на Хонде не всегда синхронизируются колеса, там надо схему какую-то пропаять, это недорого стоит.

- :
* При активном рулении не всегда поспевает, но это надо очень постараться.
* Предполагаю сложности в ремонте, если что-то крякнет. Но нареканий система в плане надежности не вызывала

+ :
* При парковке задняя часть машины уходит в противоположную сторону, удобно т.к. позволяет парковаться в довольно-таки неудобных местах
* На трассе по идее более плавное перемещение из ряда в ряд и большая стабильность при резком рулении на больших скоростях.

Я считаю, что это довольно-таки удобная штука, жить не мешает, не ломается, пусть будет

Сообщение изменено: zedirtybastard (01 декабря 2006 - 13:13 )

Наверх

#5 eL fantasmA

Олимпийский мишка

Постоялец
9 169 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 13:13

zedirtybastard, что за машина у тебя?

«Удовольствие и счастье совсем не одно и тоже. На самом деле особую ценность имеет то, что не вечно...»

Наверх

#6 zedirtybastard

Пользователь
499 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 13:20

Honda Prelude

Наверх

#7 eL fantasmA

Олимпийский мишка

Постоялец
9 169 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 13:24

zedirtybastard, а моно, еси не трудно, фото и описание машинки.

Просто интересно стало, а много ли у нас в Эстонии таких вот машинок.

У меня друг недавно за кардоном был. Там Прилюд продавался 98г. с ВС тоже... На такой то машинке, эта система ой как кстати.

«Удовольствие и счастье совсем не одно и тоже. На самом деле особую ценность имеет то, что не вечно...»

Наверх

#8 zedirtybastard

Пользователь
499 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 13:41

http://forum.honda-c...pic.php?t=11746

Наверх

#9 eL fantasmA

Олимпийский мишка

Постоялец
9 169 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 13:47

zedirtybastard, пфф... у меня нету логина и пароля

Региться в лооом

«Удовольствие и счастье совсем не одно и тоже. На самом деле особую ценность имеет то, что не вечно...»

Наверх

#10 DEREWO

Постоялец
1 954 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 14:38

Ниссановская - гидравлическая тупая, электрическая нормуль. На большой скорости отключается, чтоб не перевернуться. Более-менее сложный ремонт заключается в заклинивании задних колес в среднем положении

The only thing you can't predict with any accuracy is people's capacity for stupidity.

Наверх

#11 zedirtybastard

Пользователь
499 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 14:50

Да я вообще этот топик не создавал
Это Паша проявил инициативу и перенес машину из соседнего топика в отдельную тему!

А как трактор - это потому-что резина зимняя Понижать НЕ ХО ЧУ!
Прокатился на прелюде хамута и еще на одном пониженом - табуретки еще те, мне своя задница дороже! Тот-же самый Хамут(в миру Серега) сам хотел заполучить стоковые амортики+пружины, ибо каждая кочка отдается в пятой точке.

Ну ладно, раз пошла тема про мою машину - расскажу вкратце.

Куплена была в ноябре 2005, пока нашел ее просмотрел очень много машин, уже отчаялся и хотел брать Аккорд 6ой, но Вик подсунул ссылку на эту красную бестию и после небольших покатушек и осмотра у honda-racing`а было решено - БРАТЬ!

Машина шла с работающим кондиционером, круизкой (самопальной и приказавшей долго жить) и оригинальной сервисной книжкой.

Этой же зимой "обновил" машинку, помял капот, пробил бампер, разбил поворотник ну и так, по мелочи, сначала впал в отчаинье, но оказалось, что найти необходимое на эту машинку при определенной сноровке не трудно! Правда покрасить ее после этого инцедента мне все никак руки не доходят, но я думаю это дело 1-2 месяцев, ибо перед зимой это надо обязательно сделать.

Из тюненга не делалось ничего, кроме разве что тонировки и смены "автомагнитолы" на технику посовременнее. Да и нет особого желания вешать обвесы, единственное, что надо будет сделать - поменять выпускную систему, все-таки на хондах это слабое место

Регулярно делалось обслуживание, менялись ремни, масло, фильтра, больше ничего пока (тьфу тьфу тьфу) менять не приходилось.

Пару месяцев назад, меня посетила мысль распрощаться с моей машинкой, но даже среди более дорогих машин не нашлось достойной замены, поэтому было решено привести машину в порядок и ездить на ней еще долго и счастливо!

Мой совет тем, кто еще не купил машину:
Не покупайте быстрые автомобили! Скорость - очень дорогой наркотик, от которого лично мне уже не отказаться!

и тут еще:
https://forum.ee/t61740-p924354/

Сообщение изменено: zedirtybastard (01 декабря 2006 - 14:51 )

Наверх

#12 eL fantasmA

Олимпийский мишка

Постоялец
9 169 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 15:04

DEREWO, на какой машине с ВС катался?

zedirtybastard, красотища... она у тебя в Таллинне или нарвская?

Последняя строчка из вставки, согласен на 100%!

«Удовольствие и счастье совсем не одно и тоже. На самом деле особую ценность имеет то, что не вечно...»

Наверх

#13 zedirtybastard

Пользователь
499 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 15:08

Скорее Таллинская, чем Нарвская

Наверх

#14 eL fantasmA

Олимпийский мишка

Постоялец
9 169 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 15:12

zedirtybastard, хех... не видел в Таллинне её

Ну да ладно...

--------

Енто усё? Боффе никто не знает про имеющиеся у нас машинки с поворачивающимися задними колёсиками ?

«Удовольствие и счастье совсем не одно и тоже. На самом деле особую ценность имеет то, что не вечно...»

Наверх

#15 Бульбец

Модератор
2 895 сообщений

Откуда:Ласнагорск

Отправлено 01 декабря 2006 - 15:12

крутит колёса в раздные стороны

Там чёто до 30 в противоположную сторону повороту передних,а потом в сторону передних

Хотя этот поворот практически не заметен на глаз

Suum cuique

НМТ
со мной трудно поспорить (с)

Наверх

#16 eL fantasmA

Олимпийский мишка

Постоялец
9 169 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 15:14

Бульбец, да лаааадно незаметен

Плохо смотрел значит. Мы когда веселились, то у мужиков на новых БМВ глаза на лоб лезли когда в них аккорд ехал на приличной скорости, а потом за несколько метров резко уходил в сторону )

Сообщение изменено: eL fantasmA (01 декабря 2006 - 15:14 )

«Удовольствие и счастье совсем не одно и тоже. На самом деле особую ценность имеет то, что не вечно...»

Наверх

#17 Бульбец

Модератор
2 895 сообщений

Откуда:Ласнагорск

Отправлено 01 декабря 2006 - 15:38

извини с водительского сиденья не видно
но когда на месте крутишь колёса не встают под 90градусов или как ты сказал до такого угла чтоб у меня глаза вон вылезли

Suum cuique

НМТ
со мной трудно поспорить (с)

Наверх

#18 zedirtybastard

Пользователь
499 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 15:44

Встают

Ржака та еще, у многих глаза на лоб лезут

Но на аккорды 4WS почти не ставили.

Наверх

#19 DEREWO

Постоялец
1 954 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 15:50

Хотя этот поворот практически не заметен на глаз

1-2 градуса на глаз не заметишь.
eL fantasmA, Сомневаюсь, что кто-то такую купит в Эстонии - 300ZX.

The only thing you can't predict with any accuracy is people's capacity for stupidity.

Наверх

#20 eL fantasmA

Олимпийский мишка

Постоялец
9 169 сообщений

Отправлено 01 декабря 2006 - 16:04

извини с водительского сиденья не видно
но когда на месте крутишь колёса не встают под 90градусов или как ты сказал до такого угла чтоб у меня глаза вон вылезли

Ну если смотреть, то чуть видно. Хотя с водительского никто и не присматривается. Тут не в колёсах дело, а в поведении машины. У них поворот всего градусов 30.