Расход Топлива, что это такое, как его уменьшить и так далее
#482
Отправлено 18 января 2010 - 23:32
мой вывод такой: видимо у меня изначально настолько небольшой расход, что падать ему особо некуда (6,9л в городе (обычно укладываюсь) и 4,8л/100км на трассе), даже если расход и уменьшается, то не думаю что я смогу с литра (а на нём я могу проехать 10-15км по городу) съэкономить переплаченные 0.5еек, и к тому же уменьшенный расход, возможно, вылетает в повысившуюся динамику, потому что мне показалась что машина в разгон идёт немного резвее, .
Цель: уменьшить расход. Результат: 98-ой не для моей машины с моей ездой
Перестал буржуйничать, заправляюсь снова 95-ым.
кто-нибуть пробовал 98-ый с целью уменьшения расхода или это, вообще, миф?
Сообщение изменено: meks (18 января 2010 - 23:38 )
#483
Отправлено 19 января 2010 - 09:45
ТЕОРЕТИЧЕСКИ это не миф. больше октановое число -> больше детонационная стойкость -> больше степень сжатия -> больше КПД -> бОльше момента на том же кол-ве бенизна за цикл -> меньше оборотов -> меньше бензина
практически - овчинка не стоит выделки. мало машин приспособленных под высокую степень сжатия, а те что рассчитаны - те хотят 98ой уже, а на 95ом имеют потери. да и разница настолько мизерная что она нивелируется включеннным радио, приоткрытым окном и одним случайным обгоном
По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!
#498
Отправлено 25 января 2010 - 15:08
вот что очен силно бросается в глаза. ранше, я при определеных условиях мог залит 35 литров с условием, что 5 в резерве ешё остаётся. ша залил более 36 и у меня ешё около чирика в баке было..обём топлюхи на морозе ппц как сократился..грубо говоря ранше стакан бенза при +15 состовлял столко же, сколко сеичас при -20 занимает чут более половины етого же стакана.
у менай при такой езде наверно литров 5, при какой у тебя 9.6 выходиту меня на митсухе летом такой расход (9.6 литра на сотню),
9.6 летом для меня, ето целый бак скатат держа обороты от 4000 до 6400.
к тому, что у литовцев хорошее чувство юмора.=)у меня написано в мануале 96й. Хз к чему это
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу
#501
Отправлено 30 января 2010 - 20:27
вот что очен силно бросается в глаза. ранше, я при определеных условиях мог залит 35 литров с условием, что 5 в резерве ешё остаётся. ша залил более 36 и у меня ешё около чирика в баке было..обём топлюхи на морозе ппц как сократился..грубо говоря ранше стакан бенза при +15 состовлял столко же, сколко сеичас при -20 занимает чут более половины етого же стакана.
у меня такого не замечалось... Интересно а если заправить в канистру при -20 градусах 15 литров, то при температуре +15 там будет 20 литров?)
#502
Отправлено 25 февраля 2010 - 12:03
там решили проверить факторы влияющие на экономичность, короче залили в Поло 1 галон бенза, притащили на галстуке на кольцо и испытатель поехал, без ускорений, рывков, только крутя до 2500 рпм.. скорость 100 км-ч, короче на 1 галоне проехал 75км, после этого поменяли резину на типа сберегающую топливо, выставили рекомендованное давление, вытащили из багажника сазапску и домкрат, вместо неё херню для заделывания проколов (сьэкономили 12кг), и сделали чип-тюнинг для экономичной езды.. в итоге на 1 галоне проехали 74.3км
#503
Отправлено 25 февраля 2010 - 12:55
про пять литров не скажу, но как то давно зимой залил 20 лит. в железную канистру и поставил в гараж на часиков 10. На улице было минус десят, а в гараже около 22, так вот когда открыл, то литр точно вылетел из горловины и меня всего окатило. Так что физику еше никто не отменял.у меня такого не замечалось... Интересно а если заправить в канистру при -20 градусах 15 литров, то при температуре +15 там будет 20 литров?)
летом расход был 7-7.5, счас 9 литров. У меня за 15 минут прогревается полностю до рабочей температуры при минус 15, миже уже нет.
Cloxk, у тебя же по идее когда заводиш обороты минуток пят держатся, разве не?
Сообщение изменено: Jonnyk (26 февраля 2010 - 23:23 )
#504
Отправлено 04 марта 2010 - 08:46
Ну или что бы увеличить))))
Расход топлива при маневрах по сугробам 7.
Залился на заправке Несте, рядом с Марья. Сразу в общем то понял, что обманули.
Залил немного более 29л, в баке оставалось около 5л.
Суммируем - 34л. Ну хрен с ним, ну пусть ошибся на 1 л - 33.
Показывает половину бака - а это 27,5-28л.
Проехал, посчитал... ну мой расход "увеличился" до 10,5л)))))
Так и есть - нае... на 5,5л
Так что ребята работают хорошо)))) Что б еще раз на ту заправку.... ))))))))
Хотя такое чувство, что такие хохмочки на всех заправках, только "апетит" поменьше за наличку.
Если заправляешь по карте, дебетовой или кредетовой - в общем то все в норме.
Второй раз вчера заправил за деньги (на 500кр). Опять такое чувство, что "недоливают". Правда литра на 3 меньше -судя по датчику. Заправка опять же Несте но в Пяскула....
Сообщение изменено: TML (04 марта 2010 - 08:51 )
#508
Отправлено 04 марта 2010 - 15:09
Да клали они на клиентов, никогда не боялись их потерять. Потому что не теряются. Сделай хоть 30 крон за литр, все равно все послушно пойдут заправляться. Так и недолив схавают. Несколько лет назад скандал был на статоиле, вода в резервуар попала, а оттуда в бак клиента с бензином. Запорот мотор, компенсацию замяли. Что, стало меньше клиентов?одно упоминание в прессе что они не доливают и они половину клиентов потеряют
#509
Отправлено 04 марта 2010 - 15:45
Как дама темпераментная и "огорченная" таким откровенным надувательством подняла шум... в общем с результатом для себя неплохим)
На автоматзаправке можно притензии только по тел. высказывать)))
Просто меня заинтересовало, существует ли связь между заправкой на Несте за наличные деньги и недоливом.
Или просто совпадение. "Месячник бережливости " у них?
#510
Отправлено 04 марта 2010 - 16:03
Да клали они на клиентов, никогда не боялись их потерять. Потому что не теряются. Сделай хоть 30 крон за литр, все равно все послушно пойдут заправляться. Так и недолив схавают. Несколько лет назад скандал был на статоиле, вода в резервуар попала, а оттуда в бак клиента с бензином. Запорот мотор, компенсацию замяли. Что, стало меньше клиентов?
ну 30 крон за литр сделают то все вместе и никуда не денешься, а еслиб один статоил сделал, то потерял бы клиентов)) ето другое.
Ну вот смотри ты услышал какуюто фигню про заправку, например несте, едешь себе, надо заправиться. Смотришь несте и лукоил рядом. Вспоминаешь что несте(к примеру) не доливает, ослинои мочои разбовляет и тд. Ты думаешь и нафига мне ета несте И едешь на лукоил.
TML,
может там просто каkраз та самая разница в температуре, топлива на заправке и в баке. Полу4ается меньше топлива в баке, чем теплого под землеи на заправке
Volvo. Made by Sweden









