Расход Топлива, что это такое, как его уменьшить и так далее

Sandman, я вот тоже заметил, что при наборе особенно с нуля, если жать плавно все-равно те же цифры моментального выходят как и при умеренно-быстром наборе скорости. Наверное потому, что движок слабоватый для той туши, что он тащит.

правильные разгон - это умеренно-быстрый. самый экономичный вариант. если долго разгоняться и тошнить, то фигня получится. еще и светофоров максимально поймаешь. так что, если дорога сводобна надо до 3ки крутить и норм.

Sandman, я вот тоже заметил, что при наборе особенно с нуля, если жать плавно все-равно те же цифры моментального выходят как и при умеренно-быстром наборе скорости. Наверное потому, что движок слабоватый для той туши, что он тащит.

Оно самое. Когда есть запас по мощности, можно мотор не "педалировать" при той же динамике.

Sandman, я вот тоже заметил, что при наборе особенно с нуля, если жать плавно все-равно те же цифры моментального выходят как и при умеренно-быстром наборе скорости. Наверное потому, что движок слабоватый для той туши, что он тащит.

Т.е. 125кв для омеги по твоему ничто.. А как же с 85-ю ездят тогда?

При наборе с нуля все машины жрут максимально, разница в том, что либо ты разгоняешься как старый пердун, еле нажимая педаль газа, и весь путь разгона она у тебя будет топку глотать, либо это делаешь быстро и потом спокойно едешь.

Sandman, да. Для омеги тем более гробовоза 125 ниочем. Около 150-160 да на дизеле поедит, наверное. А бенз даже 3.0 155 на омегах пишут, что не едит. 9 сек до сотни.

JIOCb, а тебе надо, что бы три сек до сотни было? И что б жрала столько же?)))) 

Sandman, ну 10 сек до 100 на 2.5 бензе - это овощь. Еще и расход 10-11л в среднем. Такие машины надо брать около 3л дизель с разгоном 6-7 сек и расходом около 8 средним, если для города. Если по городу ездишь мало, то и бенз покатит.

JIOCb, даже объяснять тебе, карбюраторщику, ничего не хочется. Что ж ты сам на корыте катаешься, если такой умный?))) 

Sandman, он сейчас временно без машины,поэтому оплевывать чужие машины незападло)

нормально как про мою машину пол форума говорит, что корыто, не едет, жрет бенз от заправки до заправки - так это норм. А когда я говорю про такую же по цене и характеристикам машину и привожу паспортные данные, не говоря ничего плохого, - сразу считается, что я обсираю чью-то ласточку.

Sandman,

Купил и ездил потому, что на новую даже на класс ниже денег не было. В плане пользы\затрат машина хорошая попалась. По динамике - говно, расход по сравнению с новыми машинами и тем более дизелями тоже не ахти.

Изначально было сказано про соотношение мощности\динамики разгона\расхода топки. Тебе это не понравилось и ты же первый щас начал выеживаться и лезть в залупу.

JIOCb, тебе про твою машину говорили потому, что пиликать меньше  надо. А байки про карбы вообще ещё дети пересказывать будут )))

И где я чего начал? Всего-то сказал, что при пенсионер-стайле у меня топки больше уходит. Дальше твои мечты о фруктах и овощах

он в 90х остался)

я не знаю как там у дефа а8 4,2.

вроде старенькая

 

http://avtomarket.ru...g/Audi/A8/1803/

19,5 данные производителя.

 

то над лосем смеются, что он карбюратор подкрутил.

что вы подкручиваете я не представляю

бортовой компьютер вроде средний расход показывает не ? Факт, что я в 3х часовых пробках не стоял, а ездил по маршруту Табасалу-Мустамяэ, кстати Ауди купил мой знакомый, если говоришь по-эстонски то могу дать номер человека и сам спросишь какой у него был средний расход на этой А8

Ездил на такой А8 с 4.2 движком, арендная тачка была. Так вот 11-ю литрами там и не пахло, очень расстраивался на заправках. 

P.S В мутные сказки Дефа не верю

Я растраивался на заправках заправляя Додж Рам 5.9 и БМВ 750й, первый кушал 28л, второй меньше 20ки не хотел зимой никак, в среднем 25л получалось, поэтому говорю, если машина технически исправна, то в среднем можно добиться нормальных показателей, при условии что не корчишт на каждом светофоре из себя Доминика Торетто. В таком случае можно и на милилебедрике получить расход в 20 литров, если ты убог и хочешь каждому на светофоре доказать, что ты круче уходя первым со светофора, то будь готов заливать горючку в бак. Вот и весь секрет нормального адекватного расхода.

Сообщение изменено: Def (10 апреля 2015 - 22:31 )

Топка с Нэсте никого не интересует?

А то карточка без дела лежит 

Сообщение изменено: Black Jack (10 апреля 2015 - 22:38 )

Black Jack, по сколько?

Топка с Нэсте никого не интересует?
А то карточка без дела лежит 

Да уж. Если французы по немецки материться начинают - добра не жди

 

 В таком случае можно и на милилебедрике получить расход в 20 литров, если ты убог и хочешь каждому на светофоре доказать, что ты круче уходя первым со светофора, то будь готов заливать горючку в бак. Вот и весь секрет нормального адекватного расхода.

Это ты про свою Дацию Логан с расходом в 13 литров?

У Дефа Логан ? Ущипните меня 

Да уж. Если французы по немецки материться начинают - добра не жди

Сообщение изменено: artjom79i (12 апреля 2015 - 23:11 )

сам не пойму этого прикола, но я не шучу и не ошибаюсь.
Ну уж очень прикольная: 1985г. 133кВт. Электросиденья, говорящий комп, цифровая приборка и т.д. и т.п.

Вот ради таких авто я и работаю,всё остальное- тупо работа...

эм та ли это рено с круглыми фарами четырьмя спереди в кузове хетчбек? ))) если та то в салоне офигительно просто

artjom79i, запили фотку что внутри, и что снаружи

artjom79i, запили фотку что внутри, и что снаружи

Да нет, обычные 2 квадратные фары, да и вообще, с виду ничего космического. На дороге бы увидел, решил бы, что обычная старая помойка начала 90-ых

оно? )))) салон айс.. старые рено вполне себе делали

Это ты про свою Дацию Логан с расходом в 13 литров?

а вот тут и прикол, что ездил я на логане мцв с семьей, где в кресле сидел месячный ребенок, более того на это шлогане потом ездил мой тесть, я ему машину дал, пока его Ссанг стоял в ремонте, после него, Авео 1.2, Фокуса 1.4 я больше не хочу машину с маленьким мотором, жрут слишком много для своего размера и класса. . лучше я чуть больше буду заливать в более крупные моторы, но там хоть понять за что тратишь деньги на заправке и иизи.нет

интересует в любых разумных количествах. Вопрос цены.
56307367
Я вот залил 5 литров в Рено 25, на второй за 6 сек разогнался до 100. Компьютер по-немецки стал орать, что-то про минимум. А вы говорите расход 10л большой

не поедет 25 рено за 6 секунд, у моего друга коллекция турбошушлаек 80х годов, Рено 25 Турбо и Митсубиси Галант Турбо я лично с ним ездил покупать за бугор. . Они и 30 лет назад не разгонялись до 100 за 6 секунд, и сейчас подавно не поедут. Даже 745 Турбо Е32 не разгоняется до 100 за 6 секунд, даже за 7 секунд не разгонится она до 100

а вот тут и прикол, что ездил я на логане мцв с семьей, где в кресле сидел месячный ребенок, более того на это шлогане потом ездил мой тесть, я ему машину дал, пока его Ссанг стоял в ремонте, после него, Авео 1.2, Фокуса 1.4 я больше не хочу машину с маленьким мотором, жрут слишком много для своего размера и класса. . лучше я чуть больше буду заливать в более крупные моторы, но там хоть понять за что тратишь деньги на заправке и иизи.нет
не поедет 25 рено за 6 секунд, у моего друга коллекция турбошушлаек 80х годов, Рено 25 Турбо и Митсубиси Галант Турбо я лично с ним ездил покупать за бугор. . Они и 30 лет назад не разгонялись до 100 за 6 секунд, и сейчас подавно не поедут. Даже 745 Турбо Е32 не разгоняется до 100 за 6 секунд, даже за 7 секунд не разгонится она до 100

Сообщение изменено: artjom79i (14 апреля 2015 - 04:39 )

Def, новые тси нормально жрут. 1.2 можно в 6 литров в городу уложить, а с твоей манерой срезания углов и в 5 уложишься.     

Fahin, а если карбюратор подкрутить ещё....

Это ты про свою Дацию Логан с расходом в 13 литров?

откуда такой расход? Это если 6 часов стоять с заведенным двигателем и 1 час ехать

У меня логан 1.4, по городу 7,4 средний расход.

По городу и средний - это разные показатели))