Ребята выручайте что за беда.Сегодня ехал с работы и машина начало дёргаться,типо пыталась глохнуть и так всю дорогу и в итоге заглохла на подъезде к дому,хотя заводится нормуль.Что за беда выручайте?
БМВ 318I 91 год
-
Тема закрыта
33 ответов в этой теме
#2
~ Levis ~ ™
-
- Постоялец
-
- 758 сообщений
Житель форума
- Откуда:Таллинн Сити
Отправлено 24 января 2007 - 22:28
может бензин закончился?
Intel Core i5-750,
Akasa Nero-S,
Apacer DDR3 4GB 1333MHz,
Gigabyte GA-P55A-UD3R F8,
Seagate 1000GB 7200.12,
Seagate 500GB 7200.12,
Samsung 400GB,
Club3D HD5850 1GB,
Chieftec CFT-750-14CS,
DVD-RW LG,
Antec Twelve Hundred,
Creative Inspire P5800,
Samsung 24" LED BX2450,
VX Revolution.
Akasa Nero-S,
Apacer DDR3 4GB 1333MHz,
Gigabyte GA-P55A-UD3R F8,
Seagate 1000GB 7200.12,
Seagate 500GB 7200.12,
Samsung 400GB,
Club3D HD5850 1GB,
Chieftec CFT-750-14CS,
DVD-RW LG,
Antec Twelve Hundred,
Creative Inspire P5800,
Samsung 24" LED BX2450,
VX Revolution.
#3
spinogrqz
-
- Пользователь
-
- 141 сообщений
Отправлено 24 января 2007 - 22:30
пол бакаможет бензин закончился?
#4
Bracho
-
- Пользователь
-
- 86 сообщений
- Откуда:Maardu
Отправлено 24 января 2007 - 23:22
Скорее всего генератор обороты не держит. Попробуй проверить свечи
#5
MK V
-
- Пользователь
-
- 70 сообщений
Отправлено 25 января 2007 - 00:00
это как)))? поясни, очень интересно узнать.Скорее всего генератор обороты не держит. Попробуй проверить свечи
#6
dav
-
- Пользователь
-
- 28 сообщений
Отправлено 25 января 2007 - 08:46
Скорее всего генератор обороты не держит. Попробуй проверить свечи
Мухаха,. ёпт во спецы !
Посмотри воздушный фильтр (врядли но ...)
Посмотри топливный фильтр (скорее всего)
Посмотри топливный насос и его проводку (скорее всего)
Если это все в порядке то лезь под капот
Вперед гаремарин
Сообщение изменено: dav (25 января 2007 - 08:48 )
#7
timych
-
- Постоялец
-
- 923 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 25 января 2007 - 11:04
генератор обороты не держит- представляю такое в сервисе ляпнуть, так на бабки разведут.
Как тут выше сказали смотри , все что связано с топливной системой. а потом тогда и электрическую смотри. Может что нибудь с зажиганием, хотя не очень уверен. И удачи в поисках.
Как тут выше сказали смотри , все что связано с топливной системой. а потом тогда и электрическую смотри. Может что нибудь с зажиганием, хотя не очень уверен. И удачи в поисках.
#8
Лисeнок
-
- Пользователь
-
- 46 сообщений
- Откуда:Lasnamäe
Отправлено 25 января 2007 - 13:08
Ты не один,это проблема БМВ!У меня тоже такая проблема,она началась после дождей,видимо куда-то вода попадает,а в мороз потом она вообще не заводиться!А кстати она у тебя не из Германии?
#9
Turetskii
-
- Модератор
-
- 11 605 сообщений
- Откуда:Тапа
Отправлено 25 января 2007 - 16:58
Это электроника. БМВ и электроника часто бывают не совместимы. Тащи её сразу в сервис к автоэлектрику пусть всё проверяет. Очень много случаев слышал когда БМВ так вот глохли и у отца тоже самое было.
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.
#10
spinogrqz
-
- Пользователь
-
- 141 сообщений
Отправлено 25 января 2007 - 17:48
поменял топливный фильтр ,не помогло,та же беда 
не посоветуешь сервис где электрикой занимаютсяЭто электроника. БМВ и электроника часто бывают не совместимы. Тащи её сразу в сервис к автоэлектрику пусть всё проверяет. Очень много случаев слышал когда БМВ так вот глохли и у отца тоже самое было.
Сообщение изменено: Ljoha (25 января 2007 - 17:56 )
#11
Turetskii
-
- Модератор
-
- 11 605 сообщений
- Откуда:Тапа
Отправлено 25 января 2007 - 18:25
У вас в Тлни не посоветую. А в Раквере на улице яяма, сразу на против вокзала. =)не посоветуешь сервис где электрикой занимаются
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.
#12
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 25 января 2007 - 18:39
Резинку смотри
Маленький, но гордый 
#14
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 25 января 2007 - 18:47
http://www.auto24.ee...d...384&view=41
От пластмассовой коробки к впускному коллектору идет. Может потрескалась из-за мороза, воздух начал попадать... Вообще это болезнь БМВ. Продаётся только в УМ около 250крон стоит.
От пластмассовой коробки к впускному коллектору идет. Может потрескалась из-за мороза, воздух начал попадать... Вообще это болезнь БМВ. Продаётся только в УМ около 250крон стоит.
Маленький, но гордый
#15
Turetskii
-
- Модератор
-
- 11 605 сообщений
- Откуда:Тапа
Отправлено 25 января 2007 - 18:55
Это моему бати в бмв сервисе и насоветовали. Всё поправил, резинку поменял потом герметиком каким то всё ещё заделал чтобы уж никак воздух не мог попадать, а хрен там, дело оказывается не в этом была, а в электронике.От пластмассовой коробки к впускному коллектору идет. Может потрескалась из-за мороза, воздух начал попадать...
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.
#16
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 25 января 2007 - 19:02
Ну если нету видимых дефектов то не надо её менять. А вдруг дело было бы в резинке, ему бы там всё электронику проверили, отдал бы 1100 а дело бы оказалось в резинке, которая стоит 250...
Маленький, но гордый
#17
teser
-
- Пользователь
-
- 34 сообщений
Отправлено 25 января 2007 - 19:54
похожую проблему вылечили заменои лямбды. 318 93 года
#18
spinogrqz
-
- Пользователь
-
- 141 сообщений
Отправлено 25 января 2007 - 20:03
сколько стоило?похожую проблему вылечили заменои лямбды. 318 93 года
#19
Turetskii
-
- Модератор
-
- 11 605 сообщений
- Откуда:Тапа
Отправлено 25 января 2007 - 20:29
Больше штуки тебе лямбда выйдёт новая. Лучше уж её станчало проверить, а это таже электроника.похожую проблему вылечили заменои лямбды. 318 93 года
сколько стоило?
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.
#20
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 25 января 2007 - 21:14
Да ладноооо?Больше штуки тебе лямбда выйдёт новая
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#21
Лисeнок
-
- Пользователь
-
- 46 сообщений
- Откуда:Lasnamäe
Отправлено 26 января 2007 - 12:56
похожую проблему вылечили заменои лямбды. 318 93 года
Да,когда я делала диагностику,то мне сказали что лямбду надо менять!(примерно стоит 2000),так что пойдём-те все её покупать!кстати когда она новая,то машина быстрее прогреваеться и меньше бензину кушает!!!
#22
MK V
-
- Пользователь
-
- 70 сообщений
Отправлено 26 января 2007 - 14:25
её цена около 400-800 крон ну максимум! будь то 4-х контактная или самая простая, а 2000 переплачивать ради оригиналного штекера?
#23
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 26 января 2007 - 15:02
Дороговато 1-2к за лямбду!
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#24
Turetskii
-
- Модератор
-
- 11 605 сообщений
- Откуда:Тапа
Отправлено 26 января 2007 - 15:11
580еек на Митсу Лансер 89года, не оригинальная. И я сильно сомневаюсь что на бмв она будет стоить столькоже или дешевле.её цена около 400-800 крон ну максимум
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.
#25
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 26 января 2007 - 15:22
Turetskii, Отчего же? Устроены они одинаково же. Только из-за названия? Хм.
Если не оригинальная работает, зачем брать оригинальную?
Если не оригинальная работает, зачем брать оригинальную?
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#26
MK V
-
- Пользователь
-
- 70 сообщений
Отправлено 26 января 2007 - 15:44
различие Неоригинала от Оригинала только в фишке, на оригинале на концах проводов лямбды будет фишка под раз'ём, а на неоригинале просто провода, которые припаивают к тем что на ecu идут вот и всего то... а ну да еше наличие пафосной надписи би ем ве или чего другое))
Сообщение изменено: MK V (26 января 2007 - 15:45 )
#27
Bulter
-
- Пользователь
-
- 73 сообщений
- Откуда:вымерающих...
Отправлено 26 января 2007 - 16:59
Если есть возможность то пукупайте оригинальную лямбу. Я купил себе недавно машину, и в придачу дали коробочку со сторой лямбой и чек на новую, которая в данный момент стоит, куплена она в октябре 07г. Стоила она 490еек, оригинальная идёт 960еек. Так вот когда погода хорошая ещё была, ездила хорошо, а вот когда зима пришла вылезли все проблемы. Коптит свечи, перерасход бенза, долго прогревается и всё это из-за левой лямбы 
#28
Sky Fm
-
- Постоялец
-
- 1 336 сообщений
- Откуда:Tln
Отправлено 26 января 2007 - 23:14
ржак..рядом тема- не заводится БМВ дизель=))))))))))))) шлак а не машина,если конешно не новая..
#29
timych
-
- Постоялец
-
- 923 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 26 января 2007 - 23:20
Старайтесь брать оригинальную лямбду, или ее аналог именитой фирмы- бош, денсо или НТК(НГК)
Они стоят раза в два дешевле, чем в центре но это в принципе тоже самое, потому что на конвеер такие же поставляются. Я на митсубиси менял-отдал 1600 крон за бошевскую лямбду, В митсу центре стоила около трех штук вроде, точно не помню. Когда старую снял там все один в один с оригиналом было, даже маркировка. кстати универсальную на японцев не советуют ни в сервисе, ни в магазине запчастей. Велик шанс что она просто не будет работать, и ее у них довольно хитрые проводки , которые бывает проблематично соеденить.
Они стоят раза в два дешевле, чем в центре но это в принципе тоже самое, потому что на конвеер такие же поставляются. Я на митсубиси менял-отдал 1600 крон за бошевскую лямбду, В митсу центре стоила около трех штук вроде, точно не помню. Когда старую снял там все один в один с оригиналом было, даже маркировка. кстати универсальную на японцев не советуют ни в сервисе, ни в магазине запчастей. Велик шанс что она просто не будет работать, и ее у них довольно хитрые проводки , которые бывает проблематично соеденить.
#30
Лисeнок
-
- Пользователь
-
- 46 сообщений
- Откуда:Lasnamäe
Отправлено 27 января 2007 - 00:27
её цена около 400-800 крон ну максимум! будь то 4-х контактная или самая простая, а 2000 переплачивать ради оригиналного штекера?
сегодня звонила на БМВ свалку,сказали б/у стоит 650.-
