не забывайте, что как правило у этих ваших машинок без ГУР и резина стоит узкая, т.к. машинки это как правило малого класса (исключение наверное только советские Волги
).. так вот, крутить допустим на одной и той же машине, допустим на классике с оригинальной резиной 165-13 или 175/70-13 намного легче, чем допустим на той же машине но с разварками и резиной 195/50-15... жить конечно можно без ГУРа, но я не купил бы себе, да и фиг сейчас найдёшь такую машину в продаже (имею ввиду новую, слава Всевышнему российские машины у нас прекратили продавать
)
Тема закрыта
