Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Хочу купить VW Golf III

Started By FootFun, фев 18 2007 17:04

Дальше

Тема закрыта

36 ответов в этой теме

#1 FootFun

Пользователь
23 сообщений

Отправлено 18 февраля 2007 - 17:04

Приветствую всех!. С недавних пор загорелся приобрести VW golf 3 серии. Честно сказать, на этой машине ездил всего 1 раз в жизни, не знаю чем она меня так зацепила, ну оччч хочитттся её иМеть ))) Хотел попросить помощи знающих людей в выборе сиего автомобиля. Мой выбор колеблется между двигателями 1,6 - 1,8 кубиков, с 55 киловатами. Уважаемые гольфоводы! На что первое стоит обращать внимание при первом визуальном осмотре автомобиля? Насколько хороши у них кузова? Какой двигатель более экономичен? Каковы они в обслуживании? Да и вообще, какими болезнями 3 гольфы обладают ?

А вообще из пожеланий... - Обычная городская машинка оснащённая всеми необходимыми удобствами, непрожёрливая и КРАСИВАЯ )))))))

Буду очень благодарен за ответы на поставленные мной вопросы! Заранее спасибО!

Наверх

#2 Xelga

Постоялец
268 сообщений

Отправлено 18 февраля 2007 - 17:18

Любишь кататься по сервисам?

Лентяй - человек, который не делает вид, что работает ©

Наверх

#3 FootFun

Пользователь
23 сообщений

Отправлено 18 февраля 2007 - 17:19

Ovelya, нет )) обоснуйте своё мнение )

Наверх

#4 at*

Постоялец
1 615 сообщений

Откуда:capital, north-east

Отправлено 18 февраля 2007 - 17:20

Golf mk3 2.0 GTi

55 кв не серьезно..

>lets r*ck<

Наверх

#5 FootFun

Пользователь
23 сообщений

Отправлено 18 февраля 2007 - 17:54

black_astra, GTI это конечно здорово, но на данный момент я больше обращаю внимания на экономичность автомобиля.. для меня 55 килова это довольно такие серьёзно ))) при всём при том движки 1,8 55 - 66 кв довольно таки прожорливы

Наверх

#6 Xelga

Постоялец
268 сообщений

Отправлено 18 февраля 2007 - 18:06

FootFun, а чего его обосновывать? гольф, пассат, вектра - любимые машины в любом сервисе

Лентяй - человек, который не делает вид, что работает ©

Наверх

#7 Bulter

Пользователь
73 сообщений

Откуда:вымерающих...

Отправлено 18 февраля 2007 - 18:32

По моему опыту не советую брать. Машина маленькая, 3ох человек на заднем сиденье не посадиш. На первое время 55кв достаточно, но в скоре уже не будит устраивать. В среднем кушает 9л в смешанном режиме. По поломкам не знаю даже, смотря какая попадётся. Как выше сказали готовся кататься по сервисам. По кузову могу одно сказать есть у них проблема в районе порогов с переди. Метал там не очень и часто продавлены эти места дамкратами

Наверх

#8 FootFun

Пользователь
23 сообщений

Отправлено 18 февраля 2007 - 18:58

Bulter, спасибо..

есть ещё мнения???

Наверх

#9 timych

Постоялец
923 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 18 февраля 2007 - 19:33

У двух друзей были гольфы такие. Один уже продал. В сервисах машина постоянно зависала. Первый друг вложил за год 30000 в него. Второй купил недавно, но постоянно что то делает. То дверь не открывается. То подшипники полетели, то аморты и еще много по мелочам. Вроде ремонт недорогой, но мелочи постоянные раздражают. Это касается машин в среднем состоянии. Если захочешь взять гольфа в состоянии , близком к идеалу, готовься выложить кругленькую сумму- но за такие деньги есть варианты поинтереснее. Например сивик или королла.(сейчас наверное пойдет на меня волна критики от приверженцев немецкого автопрома

)

Наверх

#10 ZaK_

Vaz 2106 Angel Eyes

Пользователь
264 сообщений

Откуда:Эстония Таллинн

Отправлено 18 февраля 2007 - 21:35

FootFun, а чего его обосновывать? гольф, пассат, вектра - любимые машины в любом сервисе

А скажи, кто сейчас не зависает в сервисах

из-за таких убитых в мрак дорог , наверное только новые с конвеера Хонды ЦРВ 2007 и Субару Трибека к примеру

, а что касается гольфа и пассата если сравнивать с опелем , то эти два вида фольца еще более менее устойчивы в подвеске , не то что опель это вообще аларм, лучше пешком ходить,камнями в меня не кидайте владельцы опеля это чисто мое мнение =)

Сообщение изменено: ZaK_ (18 февраля 2007 - 21:39 )

Наверх

#11 Kokain

Постоялец
684 сообщений

Откуда:TLN

Отправлено 18 февраля 2007 - 22:49

А скажи, кто сейчас не зависает в сервисах из-за таких убитых в мрак дорог , наверное только новые с конвеера Хонды ЦРВ 2007 и Субару Трибека к примеру , а что касается гольфа и пассата если сравнивать с опелем , то эти два вида фольца еще более менее устойчивы в подвеске , не то что опель это вообще аларм, лучше пешком ходить,камнями в меня не кидайте владельцы опеля это чисто мое мнение =)

мне хоть на жигули кататься , чем на автобусе ездить...

жопа в тепле и ноги сухие)

это нога Москвы

Наверх

#12 Rodserg

Rhodie

Постоялец
2 760 сообщений

Откуда:EL|EV

Отправлено 18 февраля 2007 - 23:18

Любишь кататься по сервисам?

+100
Короллу возьми какую-нить или Сивик. Ну или БМВ (всё лучше Гольфа будет).

На пределе

Наверх

#13 clickhere

power.ee

Пользователь
179 сообщений

Откуда:Estonia , Tallinn

Отправлено 19 февраля 2007 - 00:57

ZaK_,
тихо там

А если по теме , плохих машин не бывает , всё просто зависит от эксплуатации и жадности прежнего хозяина машины... а разницы в расходе бенза ты и не почувтвуешь ( я имею ввиду 1.6 и 1.8 ) , так что лучше бери 1.8... это если ты ничего кроме голфа не хочешь , а так полно других не плохих машин , если нужна экономичность , бери сивик ну или короллу на крайняк...

Наверх

#14 FootFun

Пользователь
23 сообщений

Отправлено 19 февраля 2007 - 06:18

clickhere, но я скажу что разница между 1,8 и 1,6 есть.. причём значительная.. есть списки потребляемости )) разницв примерно в 2,5 литра..

Наверх

#15 kosher

Pure intelligence

Постоялец
10 723 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 19 февраля 2007 - 06:36

разницв примерно в 2,5 литра..

упадите (:

Коша

Наверх

#16 BLlNK

δράκων

Постоялец
1 077 сообщений

Откуда:100лица

Отправлено 19 февраля 2007 - 06:38

Люди!!Выбирайте с машину с теми кто в них шарит.Я на гольфе уже 2,5 года,проблем не знаю...ток глушак посвистывает цуцуть,но это я сегодня-завтра заварю

стати енто Bon Jovi 1.6 55 kw

Сообщение изменено: Rajah (19 февраля 2007 - 06:42 )

На северном полюсе нет реперов,там очень сложно вырасти на улице.

Наверх

#17 аuxaux

Reservoir Cat

Постоялец
2 586 сообщений

Откуда:этава, какыво...

Отправлено 19 февраля 2007 - 08:06

Люди!!Выбирайте с машину с теми кто в них шарит.Я на гольфе уже 2,5 года,проблем не знаю...

сказал 18-ти летний обладатель гольфа

тут в общем ситуация описывается я так понимаю, больше шансов огрести проблем чем 2,5 года их не знать.

у товарища тоже гольф есть, ремонтирует тихонечко...

и привередничает с бензином. Одноклассников наверное лучше действительно японских брать... хотя салон канеш не тот у них...

Сообщение изменено: Reservoir Cat (19 февраля 2007 - 08:09 )

Вкус и цвет - хороший повод для драки.

Наверх

#18 DEREWO

Постоялец
1 954 сообщений

Отправлено 19 февраля 2007 - 09:25

два с половиной года отъездил на 2 Гольфе, постоянно ремонтировал только переднюю подвеску. Раз в год надо менять шаровые и один рулевой наконечник, стоит 500ЕЕК вместе с работой. По комфорту машина - полное Г, но несмотря на солидный возраст и дизельный мотор заводилась до -20. Бензиновые моторы в городе кушают свои 10 литров, и пофиг какой объем. Кузов ржавеет мало, но есть больное место - задний люк. После краш-теста гольфа пересел на японцев, и никакого желания возвращаться к старым немцам не появляется.

The only thing you can't predict with any accuracy is people's capacity for stupidity.

Наверх

#19 Онотоли

Постоялец
4 461 сообщений

Отправлено 19 февраля 2007 - 12:03

да, гольф III машина мечта.

Нахур там ------>

Наверх

#20 ZaK_

Vaz 2106 Angel Eyes

Пользователь
264 сообщений

Откуда:Эстония Таллинн

Отправлено 19 февраля 2007 - 14:34

ZaK_,
тихо там

А если по теме , плохих машин не бывает , всё просто зависит от эксплуатации и жадности прежнего хозяина машины... а разницы в расходе бенза ты и не почувтвуешь ( я имею ввиду 1.6 и 1.8 ) , так что лучше бери 1.8... это если ты ничего кроме голфа не хочешь , а так полно других не плохих машин , если нужна экономичность , бери сивик ну или короллу на крайняк...

Макс ты на меня не гневайся

я вовсе не брал твою вектру в расчет ))) она мне даже очень нравится ))) , просто я не стал бы брать опель, не мой вкус. Так же как и ты не взял бы жигу )))

Сообщение изменено: ZaK_ (19 февраля 2007 - 14:37 )

Наверх

#21 clickhere

power.ee

Пользователь
179 сообщений

Откуда:Estonia , Tallinn

Отправлено 19 февраля 2007 - 15:12

ZaK_,
да я шучу)) я и сам не говорю что вектра - машина высший класс) обычная машинка для перевоза своей пятой точки с места на место) что можно сказать и про 3-ий гольф...
ну вектрой хвалится не буду , но жига у тя зачётненькая) ( на этот раз не шучу ) )))
FootFun,
ну это может в "списках потребляемости" такая разница . а в реале разница только в динамике , так как я сам ездил и на 1,6 и 1,8... поэтому и говорю ) просто с бОльшим движком будет легче ездить , чем с маленьким но "экономичным" )))

Наверх

#22 ZaK_

Vaz 2106 Angel Eyes

Пользователь
264 сообщений

Откуда:Эстония Таллинн

Отправлено 19 февраля 2007 - 15:15

ZaK_,
да я шучу)) я и сам не говорю что вектра - машина высший класс) обычная машинка для перевоза своей пятой точки с места на место) что можно сказать и про 3-ий гольф...
ну вектрой хвалится не буду , но жига у тя зачётненькая) ( на этот раз не шучу ) )))
FootFun,
ну это может в "списках потребляемости" такая разница . а в реале разница только в динамике , так как я сам ездил и на 1,6 и 1,8... поэтому и говорю ) просто с бОльшим движком будет легче ездить , чем с маленьким но "экономичным" )))

ЦаЙ ЦаЙ

Былобы вообще збз , если бы руль крутился бы немного легче

Сообщение изменено: ZaK_ (19 февраля 2007 - 15:20 )

Наверх

#23 Блондинка

Пользователь
89 сообщений

Откуда:таллинн

Отправлено 23 февраля 2007 - 20:33

Езжу на Гольфе уже год, довольна на все 100%.
На ремонт и обслуживание потратила около 4000 за весь год - замена масла(2 раза),ремня генератора(при покупке) и высоковольтные провода поменяла. И всё. И это при том, что машина 92 года. GT 1.8 66kw.
Кузов не ржавеет, подвеска за год по нашим дорогам не убилась, хотя езжу я много.
Плюс машина очень шустрая, на светофорах при желании можно и факнуть кого-нибудь серьёзного

А насчёт комфорта...меня всё устраивает.
Шумоизоляция не плохая, по-сравнению с опелями/фордами/тойотами/хондами того же класса.
Совершенно не дребезжит салон. В фордах и опелях таких годов это частая проблема.
Вообщем, мне кажется, что те кто орут тут как резанные, что машина говно НЕ ПРАВЫ. Всё зависит от владельца машины.

Наверх

#24 sqeeze

Пользователь
413 сообщений

Откуда:Estonia

Отправлено 25 февраля 2007 - 23:33

92 года. GT 1.8 66kw.
...
Плюс машина очень шустрая, на светофорах при желании можно и факнуть кого-нибудь серьёзного

пока кто то не нажмет газ, девушка не теште себя иллюзиями

Всё зависит от владельца машины.

Согласен + от отдельно взятой машины. В 15 летный машине есть чему ломатся.

Наверх

#25 DEREWO

Постоялец
1 954 сообщений

Отправлено 26 февраля 2007 - 08:46

На ремонт и обслуживание потратила около 4000 за весь год - замена масла(2 раза),ремня генератора(при покупке) и высоковольтные провода поменяла

ремень - 50ЕЕК, значит или провода золотые, или масло оливковое extra virgin

Шумоизоляция не плохая, по-сравнению с опелями/фордами/тойотами/хондами того же класса.

пересев с гольфа на короллу, прослезился.

Сообщение изменено: DEREWO (26 февраля 2007 - 08:47 )

The only thing you can't predict with any accuracy is people's capacity for stupidity.

Наверх

#26 Блондинка

Пользователь
89 сообщений

Откуда:таллинн

Отправлено 26 февраля 2007 - 10:03

ремень - 50ЕЕК, значит или провода золотые, или масло оливковое extra virgin

замена ремня + натяжнои ролик + работа 700еек
замена масла 2 раза по 550 еек
провода 1200 еек

to sqeeze
я себя иллюзиями не тешу...я говорю то, 4то знаю.