Тема закрыта
Отправлено 16 мая 2007 - 09:34
Отправлено 16 мая 2007 - 09:48
Чувака с форума я не стал бы обманывть)) он же может меня потом найти)
Отправлено 16 мая 2007 - 11:40
может у тебя кнопочк СПОРТ нажата на коробкеА ещё проблема,как мне кажется,в высоких оборотах. Например,порой во время переключения с 1ой на 2ую скорость до 5-6 оборотов доходит. Пониже обороты,когда дальше,но всё равно очень и очень высокие.
Rhodie
Отправлено 16 мая 2007 - 11:50
У меня на Хонде были высокие на холостых (1000) - ослабил чутка - 700 как и положено)))Если он есть конечно?
Сообщение изменено: Rodserg (16 мая 2007 - 11:54 )
Отправлено 16 мая 2007 - 13:50
ПАБЛО БОСС
Отправлено 16 мая 2007 - 17:50
Отправлено 16 мая 2007 - 18:05
тросик газа наверно натянулся/зацепился за что-то
У меня на Хонде были высокие на холостых (1000) - ослабил чутка - 700 как и положено)))
Отправлено 16 мая 2007 - 18:10
Газ давить ненадо так сильно, как на 3-4 поднимется, чуть отпусти и он переключиться.Например,порой во время переключения с 1ой на 2ую скорость до 5-6 оборотов доходит
TRUST NO ONE
Отправлено 16 мая 2007 - 19:53
+1 наверно, пережимаетГаз давить ненадо так сильно, как на 3-4 поднимется, чуть отпусти и он переключиться.
а то 87 квт не так много да с автоматом...
Rhodie
Отправлено 16 мая 2007 - 21:19
ну это даТы ето кчему ?
У меня honda холостие на 1000 ето вполне нормалйно . =)
просто, чтоб всё по науке было))))допережимает, что вкладыши провернёт нах+1 наверно, пережимает
Отправлено 16 мая 2007 - 23:31
Я это на 55ти киловатной митсубиси понял, на ней же и научился обращяться с автоматам, тоже первое время до 6000 обороты поднимались.+1 наверно, пережимает а то 87 квт не так много да с автоматом...
Чувствуешь, это вы с непривычки после мануала наверно. А когда первая машина автомат, то очень хорошо его понимаешь.Автомат - зло, машину не чувствуешь
TRUST NO ONE
Отправлено 17 мая 2007 - 03:42
Так у всех разные обороты холостого хода.ну это да smile.gif просто, чтоб всё по науке было))))
Эт точно.допережимает, что вкладыши провернёт нах sad.gif
На 525 ТДС так было у нас sad.gif
Автомат - зло, машину не чувствуешь
Отправлено 17 мая 2007 - 08:59
Отправлено 17 мая 2007 - 09:06
Отправлено 17 мая 2007 - 13:55
А для этого не обязательно бумерить. Просто плавные стабильный разгон и этого достаточно, машина то у тебя далеко не новая. Попробуй как я и писал, на 3-4 оборотах газ чуть отпустить, и скорость переключиться. =)Turetskii, все такие умные. Я вообще не страдаю бумерством и не гоняю. Машина едет и скорость не переключается. Точнее переключается,но с сильным запозданием. Например,секунд через 8-10,а машина на пределе работает.
Гражданин ЕС
Отправлено 17 мая 2007 - 14:12
човаще?
Отправлено 17 мая 2007 - 14:21
может у тебя кнопочк СПОРТ нажата на коробке
Если она есть конечно?
Отправлено 17 мая 2007 - 14:29
Rhodie
Отправлено 17 мая 2007 - 20:40
Так у всех разные обороты холостого хода.
Где-то 850, где-то 650, где-то 500...
В погоне за пивом
Отправлено 17 мая 2007 - 20:58
TRUST NO ONE
Отправлено 17 мая 2007 - 21:46
Я этого не отрицал...а мануал на что? Оттуда информация
Так может, ГТ пора перебирать...Следовательно не хватает давления масла в коробке.
Отправлено 18 мая 2007 - 10:38
Отправлено 18 мая 2007 - 21:58
Отправлено 02 июня 2007 - 19:43
Отправлено 03 июня 2007 - 15:02
У меня тоже автомат и такая штука тоже. Но у меня только после ночи когда машина холодная. Сначала еду и долго скорость не переключается на вторую,обороты высокие. Но через минут 5-10 езды уже коробка прекрасно переключает скорости. Я думаю так и должно быть или нет?
E-eco
S-standart
Отправлено 03 июня 2007 - 19:12
единственно удобно автомат если по телефону базарить
TRUST NO ONE
Отправлено 03 июня 2007 - 22:43
Неее, если совсем старый, без электроники который, то это - силастарый автомат-зло
don premiere
Отправлено 03 июня 2007 - 23:16
Сообщение изменено: premiere (03 июня 2007 - 23:17 )
TRUST NO ONE
Отправлено 04 июня 2007 - 02:38
Не аксиома, твое мнениеWOODY, нет ниодной ситуации/условия, в чём бы автомат был хуже мануала (аксиома жизни).
Спор автомат Vs мануал в другой теме... был уже...
Отправлено 04 июня 2007 - 07:28
можно поподробнее про альфа-датчик?скорей всего алфа датчик накрылся он стоит в выхлопной системе перед католизатором...изза его поломки увеличевается расход и обороты при переключении скоростей взлетают до небес...готовь бабки он дорогой ))))))))
The only thing you can't predict with any accuracy is people's capacity for stupidity.
