Турбо или Нет

#61 Екзетер

Постоялец
1 454 сообщений

Отправлено 05 июля 2007 - 12:00

Пипец Накрутив буст, можно снять лошадей 50 максимум (это если бережешь двигло, и эта цифра реальна если мотор объемом от 2.5 литров).

На эво, сотка снимается вообще без проблем. Можно и больше, но тогда ресурс умирает вообще.

Сообщение изменено: Zero (21 марта 2008 - 23:57 )

Выше нас только звезды

Наверх

#62 Mr. Cocaine

Пользователь
60 сообщений

Отправлено 05 июля 2007 - 23:17

Diff,
если ево JDM, скажем 4-7 и помимо давления поставить прямоток,+насос+хотя-бы долбаный Greddy E-manage, то ресурс не уменшиться...другой вопрос что турбина стоковая держит давление 1бар, если больше, то будет безбожно греться... (turbo - TD05-16g)

Наверх

#63 Cloxk

Гражданин ЕС

Постоялец
6 079 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 06 июля 2007 - 07:57

млёд, вы такую чушь несете... Здеся не про гипер драг американ мускул кары говорится, а обычный немецкий турбо, или даже битурбо, или даж турбо на японцах, обычных городких машинах, которые расчитаны, как супер юзеру, так и чайнику, который не знает когда у неё обслуживание, и которая сама с ним говорит и все ему о себе рассказывает. Много ли, кто ездит на СТИ, или ЕВО, или хотяб 1.8Т знает, что у него турбина ест, полюбе не все, а те, кто и знают, что у них турбина ест, не знают вообше ни о каком давлении, и что с турбой может быть не так...Вывод, простая тачко с турбо в городе, не переделанная в обслуге и повседневном юзание отличается от не турбированной... почти никак..

Сообщение изменено: Zero (21 марта 2008 - 23:58 )

I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу

Наверх

#64 Эмооо Тролл

Провокатор Форум ЁЁ

Постоялец
1 827 сообщений

Откуда:Leytonstone

Отправлено 31 декабря 2007 - 01:55

Почти у победного конца к 1,8Т

Прикрепленные файлы

6406_27.JPG 55,29К 49 Количество загрузок

Наверх

#65 dronius

Пользователь
153 сообщений

Отправлено 02 января 2008 - 10:32

Накрутив буст, можно снять лошадей 50 максимум (это если бережешь двигло, и эта цифра реальна если мотор объемом от 2.5 литров).

обоснуй...

каким образом максимальный буст зависит от объема мотора?
откуда взялась цифра в 50лс?!

Сообщение изменено: Zero (21 марта 2008 - 23:59 )

Наверх

#66 LexK

Пользователь
23 сообщений

Отправлено 21 марта 2008 - 11:20

20 ет если турбо, просто 1.8 92 kw 16 клапанов..

извините, не удержался, как можно спорить тут, даже незная, что 1.8 92kw 5 (пяти) цилиндровый двигатель и он имеет по 4 клапана на на каждый из них соответственно!!!???