Ford Sierra седан 1990-1993

#1 Водитель2K

Пользователь
210 сообщений

Отправлено 28 августа 2007 - 22:02

Хочу взять форд Ford Sierra седан 1990-1993, какая примерная рыночная стоимость у такого авто сейчас около 15 тысяч?

По поводу двигателей что скажете про CVH 1.8л, 64кВт, двухкамерный карбюратор, электронная система зажигания. Слышал что некоторые считают его не вполне удачным, хотел бы узнать почему?

Наверх

#2 Парень555

Новобранец
17 сообщений

Отправлено 31 августа 2007 - 16:47

А какая цена сейчас на сиеру в нормальном состоянии, больше 15 стоит платить?

Наверх

#3 КИСЛЫЙ

Постоялец
731 сообщений

Откуда:ЛАСНА ТЛН

Отправлено 09 сентября 2007 - 07:20

Водитель2K, Забирай мою за 9!!! 89г,уневерсал! сигн, люк, ц.замок, нов акку, фаркоп, кенвуд CD, лит диски на 14-летн резинка, +зим шип резина-2сезона!
2Л ДВИГАТЕЛь- идиальное состояние(сделан кап ремонт), сквозная коррозия задних арок, и порогов. Впридачу отдаю железо новое(арки,пороги) для замены!
Хватай, доводи до ума и в путь!

Сообщение изменено: КИСЛЫЙ (09 сентября 2007 - 07:21 )

Всем здоровья и удачи!!!)))

Наверх

#4 Guest_niQiforov.com_*

Гость

Отправлено 10 сентября 2007 - 12:11

Сообщение изменено: Клошар (31 декабря 2008 - 11:42 )

Наверх

#5 MrDron

Референт
11 495 сообщений

Отправлено 25 сентября 2007 - 08:24

сеи4ас Сиерра долзна стоит гораздо менще 15к...

Чувака с форума я не стал бы обманывть)) он же может меня потом найти)

Наверх

#6 Онотоли

Постоялец
4 461 сообщений

Отправлено 25 сентября 2007 - 09:53

сеи4ас Сиерра долзна стоит гораздо менще 15к...

отец 4 года назад продал Сиерру 91 года за 16к в идеалном состоянии. Правда не седан, а универсал, и двигун 2 литра.

вот тебе Сиерра за 100 000 еек

http://www.auto24.ee..._auto24_ee.html

Нахур там ------>

Наверх

#7 Cloxk

Гражданин ЕС

Постоялец
6 079 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 25 сентября 2007 - 10:00

222 kw, ет конечно красиво...но на етом красота закончилас...=)

I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу

Наверх

#8 Онотоли

Постоялец
4 461 сообщений

Отправлено 25 сентября 2007 - 10:02

222 kw, ет конечно красиво...но на етом красота закончилас...=)

красота бывает не только в моторе

ещё в подвеске, тормозах и т.д.. например у мерса E-klasse W211 торможение более еффективное, чем у Ламоргини Каллардо

Нахур там ------>

Наверх

#9 Cloxk

Гражданин ЕС

Постоялец
6 079 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 25 сентября 2007 - 10:12

E-klasse W211

мхм...от амг ил брабус конечно..=)
а то что тормозит не на 100, а на 150% поездаче, так ето не значет, что все, лебедец, поездатый мобил...думаю не самая тупопродуная и опастная машина Галлардо + врятле кто-то в Галлардо умер, а вот в W211, уже наверно поинт сосчитаеш. А если о колце реч идет...так мляд...искрене рад за мерин, что он смог в седан засунут агригат, болше чем у Галлардо, и соотвественно тормоза под етот агрегат, а не под 220cdi А подвеска вообше дело такое..Ну я конечно тоже себе хочу AMG W211 или Галлардо с высотой пол мизинца, но на К120 в данной теме поездаче в наших условиях...

I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу

Наверх

#10 Онотоли

Постоялец
4 461 сообщений

Отправлено 25 сентября 2007 - 11:45

мхм...от амг ил брабус конечно..=)
а то что тормозит не на 100, а на 150% поездаче, так ето не значет, что все, лебедец, поездатый мобил...думаю не самая тупопродуная и опастная машина Галлардо + врятле кто-то в Галлардо умер, а вот в W211, уже наверно поинт сосчитаеш. А если о колце реч идет...так мляд...искрене рад за мерин, что он смог в седан засунут агригат, болше чем у Галлардо, и соотвественно тормоза под етот агрегат, а не под 220cdi А подвеска вообше дело такое..Ну я конечно тоже себе хочу AMG W211 или Галлардо с высотой пол мизинца, но на К120 в данной теме поездаче в наших условиях...

говорим про стандартный седан, ну хотя бы с мотором 3.2

лебедтый и мощный мотор ещё не показатель лебедтости

Нахур там ------>