Notify

Ну так а ты видел салон этого кадилла? там как раз и понатыкано этих динамиков во всех деревянные панели куда только можно 

 

А вы видели салон этого кэдди что такую чушь несете? Там было сделано все в стиле HQ, качественно и красиво, от оригинала отличалась только задняя полка, и то, там было все сделано красиво и со вкусом ;)

да потому что тебе этого не понять, тебе хватает твоей перделки для прослушивания радио и все. А слушать громко на постяянной основе на супер пупер орогих динамиках все равно надоест, такие системы разумнее строить в машине на которой ты выступаешь на соревнованиях по автозвуку. А на каждый день достаточно куда более бюджетной системы. 

 

так о чем и речь

 

Миф 3. "В моей машине 12 динамиков, вот это звук так звук!" 

Качество звука в машине достигается не количеством колонок. Если аппаратура посредственная, то эффект будет даже обратный: шумы и хрипы обрушатся на вас из всех 10 (12, 18 и т.д.) динамиков. Зачастую достаточно мощного "фронта", сабвуфера и 4-канального усилителя, чтобы машина "зазвучала" красиво и сильно. Количество штатных динамиков в автомобиле определяется не инженерами, а маркетологами. В премиум-сегменте счет идет уже на добрых два десятка (аудиосистема Mark Levinson в Lexus включает в себя 19 колонок, разбросанных по всему салону), однако основная функция таких систем, за редким исключением, имиджевая. Нередко размер, форма и место установки динамиков зависит от прихоти дизайнера. Ты увидишь красивую колоночку где-нибудь у линии обреза лобового стекла и никогда не догадаешься, насколько она "пустая".

 

Почти каждый ваш пост товарищ - это детский лепет к вашему сожалению. Взрослеть пора, взрослеть!

Или Зависть и одновременно ненависть проснулась от того, что не у вас вся эта музыка? Приятного прослушивания с вашего оригинального стерео товарищ!

да я у них тожжж часто был!не очкуй и коси)в эстонскую армию только пи""расы ходят
да я у них тожжж часто был!не очкуй и коси)в эстонскую армию только пи""расы ходят
да я у них тожжж часто был!не очкуй и коси)в эстонскую армию только пи""расы ходят

а ты походу уже бывалый 3.14дарас 

а тема эта создана для самых реальных баб и нытиков, так и останитесь бабами откосив от  армии ;)

Sandman3,

 

И да, помянем 300 душ несчастных отданных в рабство.

 

 

А с чего бы это ты так здесь пишешь ???

Молодцы пацаны. Что пошли и не зассали как ты например.
_{Одно не подфартило только парням с погодой.Первая неделя и дубак пришёл. Но думаю в другом зато будет все отлично дальше.}
 

поддерживаю! А после этого еще себя мужиками называют же ) петросяны епт

На панели , сегодня загорелась лампочка . Может кто знает , что значит ?

 

А то книжка есть , но на литовском языке 

Всё уже нашёл

Всё нашёл 

А написать не судьба что это значит? Может кому пригодиться в будущем? Позаботьтесь о других!!!

 Любая запчасть стоит в 3-4 раза дороже чем на обычные машины.

 

 

А это что за новый прикол такой?

здравствуйте все! подскажите люди мне, если я пропустил экзамен по теории в АРК что теперь будет? будет ли какой-то штраф?

скорее всего условку дадут 

подушки в норме, в севисе сказали ,что масло в коробке черного цвета ( я никогда не менял , другие владельцы наверное тоже)... решит ли замена масла проблему с коробкой? или придется менять коробку?

да это я прикалывался, держал машину когда ты заднюю врубал ;)

https://forum.ee/t29...eniem-tcarapin/

Спасибо! Именно эту тему я и не мог найти. Поиск на этом сайте работает некудышно.

не думаю что 10к на саб потратили . При серьёзных запросах 1к не хватит. К тому-же музыка за 10к не долбит - а ЗВУЧИТ.

хороший фронт (комплект до 1к eur)

на зад ещё 100-200

саб около 1500-2000

2 усилка по 200-500

проводка 150+

работа 300+ ( подиумы и т.п тоже стоит денег )

 

туда же ставится процессор и хороший мафон. Ещё  до 1000. Слышал музыку за 7к в a8 2009г. Звучит изумительно )

 

чипану чипану )) не переживай. Дизель без чипа , закупоренная банка

Полностью согласен. 10000еур у меня с работой имеется ввиду.

В цифре 10000ЕУР на один 0 ошибся. Гладен нормальная контора. За 1к как раз приличную систему собрать.

хахахаха. Я тоже так думал когда установил себе в другую машину Hertz на 1000 еур. На самом же деле, 1000 евро даже на нормальный саб не хватит ;)

Vitman, Чипануть не забывай до 200квт. 

Notify,Ну что могу сказать  пустая трата денег. Звучать система и за 1к будет шикарно, а на 10к лучше бы старый американский люкс класс бы взял да катался народ и себя радовал. А эта музыка за 10к отличается только громкостью звучания, один поинт ты постоянно эти 1.5квт или больше слушать не будешь, деньги на ветер короче. 

хорошо, я вас понял! Ну ничего уже не поделаешь, лоханулся так лоханулся. 

4.6 V8 220kw, музыки на 10000 EUR фирмы GLADEN.

Такой вот прогладитик на котором можно народ попугать ))

XD г*вно, 2.0б, 2.5, 3.0 - Г полное. Е91 от и до как г*вно. Лучше бери 124 или е34!

А4 2000-2002 - это один кузов, а 2002+ уже другой. Про вторую ничего не могу сказать, а у 1-й проблемы с подвеской и на V-образных движках нужно всю морду разбирать, чтобы поменять ремень или термостат 1.9 движки очень уж дохлые - для пенсионеров. Про А6 с таким двигателем даже не думай, будешь разгоняться как на мопеедиауто))

 

Посмотри лучше как альтернативу вольвы S или V 40 1.9D и S60 2.4D 120кв http://www.auto24.ee/used/1621509. Машины неплохие, подвеска намного крепче, чем на ауди.

У знакомого S60 была больше года, ездил довольный, ремонты по мелочам, разгоналась прилично, мало ела и салон у них часто неплохой. Единственное внешний вид на любителя, я бы из-за него себе не взял.

ЛОСЬ есть ЛОСЬ ))

реально з**бали уже с этими распредвалами и мифами что 2.5 говно. Хороший мотор если не убитый, мощности хватает за глаза(У меня А4 2.5 120кв), обслуживание стоит примерно 600евро (масла,тосол,ремни,ролики,термостат.....) если знаете хорошие места, если не знаете, то около 750 и больше. Если будешь брать, то бери мотор где код двигателя начинается на B (BCZ,BAU,BDG).Впринципе те, что начинаются на А тоже не плохие, главное более менее провери двужку перед покупкой, а если купишь то сделай обслуживание. Чтобы не было проблем с гидриками и распредвалами, не надо тянуть с заменой масла, а лучше даже заменить за пару тысяч км. Расходники типа фильтров не особо отличаются в цене по сравнению с другими авто. Двигатель хороший если следить, обслуживание дороговатое, но двигатель не геморойный как гласит МИФ. У меня Audi A4 B6 2.5tdi 120kw BCZ multitronic, мне очень нравится, гемор отсутствует, за машиной слежу, главное не ставить левые зап. части.

Audi A4 B6 AVANT

engine: 2.5TDI 120kW BCZ

gearbox: MultiTronic 6-k

 tw597Q9FqUs.jpg   24,13К   1 Количество загрузок

 kiLSxeOXNfs.jpg   43,73К   1 Количество загрузок

 NqLuj9bOmms.jpg   49,33К   1 Количество загрузок

 d2oQ-bdND7A.jpg   49,43К   1 Количество загрузок