Zero

Bonnie blue, так мы же ситуацию в целом рассматриваем, а не тот случай, когда гараж рядом с домом. не обратила внимание? обычно, до гаража нужно дойти, как минимум. у нас в Эстонии, у большинства гаражи не по соседству с домами находятся.

Вот именно, рассматривается варианты "улица вообще" и "гараж вообще". Ты же почему-то предполагаешь, что гараж заведомо в плохом месте и так далее. Речь о том, что гараж может быть плох, а может и нет. Улица плоха всегда.

Если до гаража два часа пилить на самолете, это, конечно, не вариант. Но если 7-8 минут пешком - в чем проблема? То же время уйбет на чистку снега, оттаивание стекол, прогрев мотора.

Ша Нуа, Курилка - для всех. Мысли вслух то есть.

лэл. "пеку. а где пробовать будем? -в компрессоре"  

в компрессоре, кстати, блины - буэээ. толстенные, истекающие маслом, безвкусные. про начинку вообще отдельный разговор

Да ни черта. Компрессор рулит. Вкусно и порции конские. Юступаллид отличные. (Если что, я там год-полтора не был, может место и скурвилось. Но постоянно занятые столы намекают).

ТОСОЛ не разделяется, он, как и тормозуха, насасывает воду. И со временем присадки в нем выдыхаются.

Так помоему давно уже так, что если машина больше пол-года стоит, то либо снимать с учёта, либо страховка обязательна. Или мне это приснилось где?

Вроде как такое только с октября. И год, если не ошибаюсь. Обязателен был страховой договор, а не действующий полис. А теперь этого разделения нет.

Yake32x, бородатый же анекдот про нарика. "...ну ладно, а я себе магнитолку тогда возьму".

такое ощущение, что в КВНе уже лет десять любой номер строится по принципу "так, хватит!" и "стоп! успокоились!"

И орать погромче. И обращаться к ведущему, лебезить перед ним. В эпоху утомленных солнцем это было ново, а сейчас глупо.

Ну и последний аргумент-ТО не заинтересовано в ремонте,поэтому адекватность более менее гарантируется.

Значит не надо 

Я вот про это: "преимущество проверки скажем подвески глазами и ломом в отношении специального оборудования ." В отношении? По сравнению что ли?

А как сервис заинтересован в ремонте? Они проверяют машину. Хрен знает какую и откуда. Купят ее или нет - тоже неизвестно.

А ТО посмотрит ошибки (коробки, например)? Шумы двигателя? Это разные проверки, никто не запрещает их комбинировать. ТО - минимум. Если авто дорогое, сервис - максимум.

я по молодости убегал от таких "красоток"

Пральна. Что в коробке, то и на коробке (с) Ералаш.

А как же упреки про вечно пилящих жен? 

Пилят дуры. Умные манипулируют.

 Маловероятно, что лежащий N лет на печи, спустись к нему раскрасавица, умница и богиня, встанет и пойдет богатеть. 

Дык при чем тут на печи-то. Если одинокому на все хватает, и еще остается, куда упахиваться?

Эти 3 литра на 5 цилиндрах почти все давным давном мертвы впрочем либо они проехали меньше 250к но такие 123ые стоят дохренищще)

Они и по пол-миллиона ходят. Простые пятицилиндровки и на 124е шли поначалу.

Не, на питерке после моста направо была контора. Ради одного аккумулятора смысла нет, но за кучку аккумуляторов мне там полтиник дали года два назад.

В ценнику кусакоски есть аккумы.

Квази_мордыч, та же кусакоски по идее.

Опсаный

Однако.

Забей, я тролю. 

Правило форумного срача номер N: если облажался - скажи, что троллил.

Основная причина падения курса рубля - отказ ЦБ его стабилизировать. Всего лишь. А вот попытка установить над ним контроль воспримется США как прямое объявление войны ! И вот тогда-то и начнётся всё самое интересное ! А сейчас - это всё цветочки ...

Это не причина.

Все равно что сказать "основной причиной пожара стал отказ пожарных его тушить".

это совсем нет. это лучше. 140 - кабан

Будет ли кабан нормальным за 1700? Все ж это _уже_ не та машина, которую можно от и до своими руками отремонтировать, а такая старая машина, да еще и дизель, проехала, наверняка, немало. И ремонт будет недешев. 140й - простой?

То же, что и с Таллином. Люди ушли в виртуал социалок. Что с улиц, что с централизованных площадок. Атомизация и тлен.