Перейти к содержимому

mhp

Присоединился: 05 авг 2010
Оффлайн Последний вход: авг 24 2017 21:16
-----

#3968973 Курилка автораздела 2013

Автор: mhp на 08 апреля 2013 - 20:08

:facepalm: да не ездят эти машины тихо, не ездят.
конечно после бочки или какой-нибудь 740 вольво - e39 кажется бентли, а лупастый так вообще ролсройсом, но не ездят они тихо, не ездят!. Сам ездил на куда более дорогих и новых машинах - везде шумно.
  • 0


#3968891 Фото/Видео аварий

Автор: mhp на 08 апреля 2013 - 18:25

в боулинг надо было играть с этими хрустами. один хрен машину портить - так хоть приятнее и справедливее.
удивительно как долго он по обочине ехал, у нас бы точно там или яма или камень какой-нить валялся бы.
  • 3


#3967613 MB(e211) vs Bmw(e39)?посоветуйте!

Автор: mhp на 05 апреля 2013 - 21:52

PassQC, Caput Lupinum, ну так а владельцев бмв то это задевает, значит есть доля правды
  • 2


#3966728 Езда по правилам или по "понятиям" - делимся опытом, приводим примеры...

Автор: mhp на 04 апреля 2013 - 09:05

о да. в латвии культура так культура. литву сюда ещё припиши.
совок полный. културы ноль. чтобы ездить нормально, приходится опускаться до уровня быдла.

походу у нас разное понятие о культуре
  • 2


#3964126 lexus gs 300.

Автор: mhp на 01 апреля 2013 - 00:33

тоже прочитал "не хватает"
  • 1


#3963862 Почему,откуда столько Тёть на красивых-шикарных,больших машинах?

Автор: mhp на 31 марта 2013 - 13:49

Caput Lupinum, а какая марка "домарка"? бмв тройка? в которой коленки у ушей, обслуга как на феррари, и тот же самый китайский пластик?
соглашусь что хундаи и ситорены со всякими пежо при одной цене выглядят лучше и комфортне 5 летних раздраконеных немцев.

Inori, ну и армия "бумажкоперекладывателей" как раз имеет 800
но всё-таки за 2000 людей не так много, не плохой з/п является 1300, при достижении которой многие останавливаются (к сожалению)
  • 1


#3963578 Почему,откуда столько Тёть на красивых-шикарных,больших машинах?

Автор: mhp на 30 марта 2013 - 22:47

ну не все же ласнамяйские нищеброды работают в гаражах или в призмах.
Если квартира родительская и не маленькая или парня, за которую он платит каких-нибудь 400-500 eur счета с лизингом самостоятельно. У неё самой з/п допутим 800 - банк ей даст машину с платежом 200-300 в месяц на 5 лет и при 10% взносе - это будет машина где-то 15000-17000 к - как раз пару-летний СРВ или типа того. если з/п больше и первый взнос выше - смотрите авто24 сами какие там машины есть.

Эпикфейл тут в том, что большинство кивает в сторону девяток в россии, а в соседних темах спашивают как взять 124й в лизинг. А машины 2003-2004х годов являются вообще машинами с салона и не расматриваются, потому что не подлежат гаражному ремонту.
  • -2


#3960021 Ямы на дороге!

Автор: mhp на 24 марта 2013 - 22:50

Скажите мне лучше место, где есть нормальная дорога... <_<

Размещенное изображение
  • 6


#3955608 Samsung Galaxy S4 - презентация

Автор: mhp на 17 марта 2013 - 13:29

про неуклюжую лопату - это к LG! уродская внешне, убогая внутри.
S3 идеально скомпанован! привыкать - максимум 5 минут. айфон надо под лупой расматривать и 2*3 ряда иконок помоему это удел нокии 10 летней давности, когда только цветной экран появлялся.
новый айфон вообще как пульт от телевизора - сверх уродские пропоции.
S3 с андройом верх комфорта.
Ксатти айфоны также вынуждают жить у розетки.
Если в Роуминге - отрубаю вифи, мобильные данные и ставлю 2g - S3 держит неделю.
  • 0


#3955308 Ямы на дороге!

Автор: mhp на 16 марта 2013 - 14:14

А что вы хотели если с акциза идет в среднем 15% на ремонт дорог . Тут дело не в Савике . Да он конечно урезает выплаты на ремонт . Но в тоже время требует от гос - ва чтоб то выделяло больше денег на дороги . Помоему это справедливо .

Антсип и Ко - Где 75% акциза ?

Пс и с дорогами беда не только в Таллине . По всей Эстонии дороги раздолбаны . Так что обвинения в сторону Савика безосновательные . Хотя жук он еще тот .

Лично я непонимаю зачем мы переплачиваем за топливо если по факту выхлоп с этого 15 % вложеных средств .

Пс и с учетом того что в Таллине машин больше считаю правильным большее финансирование . Ведь по сути именно те кто живут в Таллине платят большую часть акциза . Но Антсип хитрый , делит поровну .


речь конкретно про Таллинн - было бы желание, возможность нашлась б. Речь про Таллинн = речь про мера. То что твориться в колхозах типа тарту - это отдельный разговор, спрашивайте с меров тарту.
А вообще я уже писал что утопия. надо в корне всё менять и с кровью, тогда может что-то изменится.
  • 1


#3953910 Ямы на дороге!

Автор: mhp на 13 марта 2013 - 21:40

ага. зимой пол дороги занимает сугроб на обочине и неубраная дорога = движение 30 км ч и не все дороги доступны, летом тоже самое, только из-за рабочих и знаков
прям не передать какое спасибо говносару
  • 1


#3952728 Mersedes-Benz ML 320 дизель w164

Автор: mhp на 11 марта 2013 - 14:39

PassQC,
http://rus.auto24.ee..._auto24_ee.html
помоему по салону как-то крайслер завершёнее и элегантнее выглядит.
немцы делают нормальный салон, а потом начинают тратить силы на устранение комплектации, чтобы нищеброды чуствовали себя ущербнее :facepalm:
кстати найди цшку 2009го года за 7000
  • 1


#3952024 Ямы на дороге!

Автор: mhp на 09 марта 2013 - 21:02

Утопия. Этого не будет пока сюда атомную бомбу не скинут. эстонцы с молоком впитывают свою рабопринадлежность
  • 2


#3951305 Mersedes-Benz ML 320 дизель w164

Автор: mhp на 08 марта 2013 - 10:21

toran, как повезёт с машиной. я бы не брал старых немцев. лучше новее американцы, на них запчасти дешевле, если карман поджимает.
  • -1


#3951303 Mersedes-Benz ML 320 дизель w164

Автор: mhp на 08 марта 2013 - 10:19

а ты думал :) я балдею с таких мажоров, которые ездят на эскалейдах и всю ЗП отдают на обслуживание и топливо. это хобби у них такое :)

и вроде всё верно сказано, но..
есть 2 человека: один мажор с ескалейдом, "вся з/п уходит на машину" (с)
другой нищеброд и имеет е39.
как показывает жизнь оба через года 2 имеют абсолютно одинаковые накопления (или нулевые или не нулевые, зависит от человека), но ескаледчику при необходимости достать деньги легче.
вывод думайте сами.

на моей практике что у меня была что дешёвая машина, что дорогая - расходы одни и теже на неё, так зачем проводить года убого, если итог один и тот же.
  • 0