Перейти к содержимому

Caput Lupinum

Присоединился: 18 июл 2005
Оффлайн Последний вход: июл 16 2020 08:33
*****

#4407126 Покупка квартир в новостройках

Автор: Caput Lupinum на 02 июня 2017 - 09:11

У меня тоже вопрос инвестиции в какое именно старое жилье не рентабельны? А то вон всякие средневековые дома в старом городе вполне ценятся.
 

 

 Есть мнение: что "старый квартирный жилфонд", для 95% форумчан - это квартиры, построенные в послевоенный период и вплоть до середины 90-х. А остальные 5%  - это  сталинские дома, которые действительно имеют  некий элитарный статус по-отношению к другим зданиям указанной выше эпохи. Естесствено есть и исключения, например довоенные дома на Маяка доведенные до состояния  полузаброшенных халуп, а потому не выделяющиеся из общей ценовой ниши.


  • 1


#4407120 Мои автомобили

Автор: Caput Lupinum на 02 июня 2017 - 08:48

Совсем мне не охота писать парни, интерес пропал что-то капитально... Не знаю будет ли продолжение, потому что руки опустились не знаю по какой причине... Не обессудьте .
 

Ну оно и понятно, суть происходящего лично для меня уже и так яснА. Человек выбирал машины зачастую не вникая  в этот процесс вовсе, брал БМВ "на хапок" с налету, с закономерным итогом: раз - повезло, два,три  - пролетел.  Отрицать полностью влияние шестого чувства при выборе авто не буду, сам на него опираюсь обязоном, даже если проверка показывает , что машина  - "тачка-огонь". Но до начала непосредственно поиска, обязательно нужно изучать  изнанку вопроса хотя бы на просторах интернета. Поэтому, скажем для меня  исключен момент, когда я бы выбирал 530д, а по итогу взял бы 525i, я уже вовсе не говорю о варике, когда вместо одной марки покупается совсем другая. 

 

В итоге, если вернуться к вопросу о е39, то мнение Вара стоит рассмотреть, как мнение одного неудачного владельца дизельной пятерки, но у меня язык не повернется сказать, что ТС долго грезил и тщательно выбирал свою мечту, а в результате все равно пришел к выводу о провальности эксплуатации Е39  как отжившего свой век авто.  Это явно не случай автора.

Одним словом, немного матчасти и более тщательной проверки авто при покупке и грабель автора можно вполне удачно избежать. 


  • 1


#4406533 Мои автомобили 2

Автор: Caput Lupinum на 25 мая 2017 - 10:32

Почитал тут ваши опусы.

1) "зеленых" на вас не хватает, столько животинок загубили. За 11 лет мне они неоднократно под колеса кИдались, но вот как-то рефлекторно уходил от столкновений или оттормаживался. Во многом, кстати,  благодаря именно рулежке и тормозам БМВ.

2) После ваших историй  владений всяким шротом хочется сделать две вещи: обрыдаться и поставить памятник вашему терпению и настойчивости.

Но вместо этого у меня лишь один вопрос, как, КААК после таких мытарств со всякими Хондами и Рено можно голосить о том, что Е39  и все БМВ докучи - ломучие помойки?  Причем, одну из своих пяти БМВ я восстанавливал из состояния  согнутого об столб банана, но этот процесс у меня протекал в обычном штатном режиме, разве что 3 месяца пришлось работать исключительно на ремонт авто. А так, всех запчастей навалом, непоняток в процессе восстановления минимум, знающих спецов особо искать не требуется, короче, только деньги слюнявь стабильно-аккуратно.

3) Имея во владении тот же шрот, что был у вас, я бы даже ни на секунду не задумывался о покупке нового авто. Ибо, даже  новая Фабия рядом со всем этим отстоем выглядит вполне  достойно. Теперь яснА причина вашего рвения тельняшек в пользу новых полумашин.


  • 0


#4406250 Мои автомобили

Автор: Caput Lupinum на 22 мая 2017 - 11:00

Покупайте хонду, не ломается. проверено.
 

Зато гниет как сволочь. Самая моя неудачная покупка авто, это как раз Хонда Вшивик 1997 года (11 лет машине было на тот момент).

Причем когда покупал, то видел некий налет ржи по аркам и порогам кое-где. Думал, ничего,  год покатаемся, жена ездить научится, а там подшаманим и продадим. Щ-щаз! За 8 месяцев она сгнила ВСЯ, до сквозных дыр. По-хорошему, ее надо было прямиком в утиль сдать, но нашелся перекуп, который ее видать с закрытыми глазами покупал.

 

Была еще Хонда ЦРВ 2000 года. Купил ее 10-летнюю. Там с гнильем получше, но покрас у машины вообще никакой. На городских скоростях камешки на ней сечки по кузову до металла оставляли. 


Я прав

Не прав. Основная дилемма между кредитной и б/у, это невозможность взять хорошую кредитную.

Обячная альтернатива б/у бмв пятерке, это какая-нить Октавия в чуть более, чем базовой комплектации. А то и вовсе Хьюндай И20 или Кио Рио.

Нужно ли говорить, что чувствовать себя в компактной четырехгоршковой Киа  так же, как восьмицилиндровой пятерке я никогда не буду ?  У кредитопомоек не будет того же уровня комфорта, динамики и солидности (читай: пафоса) внутри. 


ты на своём немце много раз на опентрак ездил?

Он как бэ и на заточен под это дело. Все равно что спросить, а часто ты на своей Хондес пятью человеками в салоне давал 200 по трассе? 


  • 3


#4406171 Мои автомобили

Автор: Caput Lupinum на 21 мая 2017 - 12:42

Когда я зашел на сайт авто24, на тот момент даже мыслей купить автомобиль, и что это будет bmw не было.

Вобщем ясно все стало после этой фразы,
Ларчик просто открывался:“шел я за мороженным, а тут бац, за углом беха недорого, дай думаю куплю"
БМВ так не выбирают, и вообще, будет вселенским злом так приходить к выбору данной марки.
Я когда еще не пошел в автошколу знал, что первой моей машиной будет бмв.

Не нужна была тебе такая машина Вар.
  • 0


#4405262 Bmw e39 или e46

Автор: Caput Lupinum на 11 мая 2017 - 20:42

11 лет на разных бмв езжу, причем сейчас аж на двух сразу. Просветите, что такое "ежемесячные вложения" ?

 

Интересно чем можно заболеть если сесть голой жопой на эту сидуху

Вместо того, чтоб с голой жопой за рулем ездить, можешь химчистку салона сделать.


  • 2


#4405004 Переезд в Эстонию из России

Автор: Caput Lupinum на 08 мая 2017 - 09:29

хочу переехать обратно в Эстонию . Хочу начать учиться в Эстонии . Интересует насколько сложно будет поступить в учебное заведение ( не университеты, скажем колледжи , училища и т.д.  ) ?.Языка не знаю , но буду учить.

За что ты себя так ненавидишь? 


  • -2


#4404432 Покупка квартир в новостройках

Автор: Caput Lupinum на 29 апреля 2017 - 11:51

:D

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  z_6ba221e8.jpg   328,02К   0 Количество загрузок

  • 2


#4404285 Покупка квартир в новостройках

Автор: Caput Lupinum на 26 апреля 2017 - 11:08

То что на вирби очень плотно все застроено- это конечно минус да. 

Задался вопросом, а что значит "плотно" ? Допустим в чем принципиальное отличие от улиц Калевипоэ, Викерласе, Кярбери и тд ?

Почти все улицы спальников утопают в 9-этажках, как могут их разбавляют 5-этажками и свечками. Вирби ничем особым не выделяется. 

Сумлеваюсь, что здесь кто-то занимался подсчетом людей, проживающих на этой улице.

 

 

 

Башни на лиикури, дом на альвари, малоэтажные дома в мае парке, дом на линнамяе.

 

Башни на Лиикури имеют неподходящую планировку - там все спальные комнаты смежные. В 15/1 была нормальная четыреха, на 90м2. Если бы мы подошли к квартирному вопросу годом раньше, до начала отделки, то возможно там бы и поселились. А так, пришлось бы въехать в новую хату и начать с ремонта. Пс и маклер конечно у них колхозник какой-то, ни умения общаться, ни желания двигаться навстречу.

Альвари - просто неприемлемо для меня.

1) ЛЭП в считанных метрах от дома. У него каитсевёёнд только по 20 метров в стороны, если не изменяет память. А жилфонд вообще надо удалять на 200 метров.

2) Муниципальные дома. В принципе может ниче с этого и не будет, но наличие их буквально через дорогу может повлиять потом на цену.

3) Пустырь вокруг. Лично мне так уж лучше в каменных джунглях.

4) Инфраструктура. Она конечно там есть и вполне приемлема, но, тем не менее проигрывает Вирби. Садик дальше, магезов меньше и они дальше (ближайший более 500 метров), сообщение с городом через Нарваманту (в моем случае удобней канава и 67/68).

5) Нет крытой парковки.

Паэпарги.  Четырехи выбиваются из нашей ценовой категории. Все-таки 200 000 номиналом - это вполне 210 000 под ключ.

ПС Пруд надо срочно огораживать заборчиком, иначе не миновать детских трагедий.

 

Линнамяе 38Б 

1) нет крытой парковки

2) Из вышеперечисленных адресов здесь худшее сообщение с городом через ОТ.

3) садик придется менять, чего очень не хочется.

4) отделка дешманская по-сравнению с Вирби

5) энергокласс Ц

 

На фоне этого можно вывести приоритеты, по которым выбор был в пользу Вирби.

1) наличие крытой парковки, причем для обеих машин и безо всякой канители а-ля "можно купить только одно место"

2) отличное сообщение с городом через ОТ, на самых удобных линиях 67/68, где ожидание автобусов минимально

3) садик, школа, магазины, спортзал, аптеки, клиника, работа, гаражи - в среднем, все расположено удобней и ближе, чем в других ласнасских новостроях.

4) материалы отделки квартиры понравились больше.

5) спальные комнаты разведены в разные концы квартиры.

6) энергокласс Б

7) половое отопление, нет радиаторов

8) цена. Со всеми капризами можно уложиться до 150 000

 

Про кол-во деревьев вообще пассажа не понял там выше. Их что, кто-то поштучно пересчитал и сделал вывод насчет, с позволения сказать, "северного" и "южного" Ласна?  По наличию обычных деревьев я вообще не выделяю Ласна от других спальников. Тут конкретный минус только в том, что в Ласна нет своего  дендропарка или зеленых аллей и нет вблизи подходящих лесов, которые могли бы этот парк заменить. Все близлежащие зеленые зоны территориально отнесли к другим районам города, хотя многим самим ласнассцам по-факту они вполне доступны.


  • 3


#4403837 Покупка квартир в новостройках

Автор: Caput Lupinum на 21 апреля 2017 - 15:46

Зачем ты пишешь то о чем не знаешь ? Девочка,ты для начала посмотри что там написано а то увидела дядю с бумажкой и обрадовалась что там штраф.

Мильпардон, ты в адеквате? Раскрой нам схему как не платить штрафы Юхистеенусам. Бумага -штраф. Если не веришь, но яйца стальные - давай проверим. Ставь тачку на 9-ое место на Анни 14 и я тебе гарантирую письмо счастья от Юхисов на 40 евро (или сколько там у них).

Юхкентали Рими , гросси,максима,стокманн

 

Забей конкретный адрес и посмотри сколько там до тех магазинов. Пятистам метрам там радоваться можно без всяких "собак"

 

ты просил - я показал гаражные комплексы.

Нет, я просил показать именно гаражные комплексы, а не "халупы а-ля Маакри", читай внимательней. Всю эту рухлядь на манер московского "Шанхая" можно назвать комплексом лишь условно. 

а отопление (которого нет в 99% гаражах Таллинна) твоя личная прихоть. 
. Тем не менее у меня стабильных +5 в боксе, когда на улице -15. И нет проблем с затоплением как с пола, так и с потолка.

абсолютно никакой разницы.

Охрана, камеры, шлагбаумы, привратник (дворник), крытые коридоры с освещением. Это охрененная разница я тебе скажу. Не говоря о том, что в подобных халупах машины иногда практически тонут из-за погодных условий.

ну давай 1.  https://www.google.r...6a315cd!6m1!1e12. убедился что хреновый из тебя знаток вирби 3. не позорься лучше больше  

:facepalm:  Фото 11 года? Молорик, теперь ясно на чем основывается твое знание Вирби. Ты часом Ласна по картам Ливонии от 16 века не пробовал искать?

чтобы они убедили себя, что выбор новостройки у канавы - очень правильный

По-моему это у тебя больше екает, что он НЕ правильный. И вообще, все Ласна -  гетто и живут там  сплошные криминальные элементы.


  • 3


#4403715 Покупка квартир в новостройках

Автор: Caput Lupinum на 20 апреля 2017 - 07:42

Балкон застеклить, железную дверь в подъезд поставить, лавочку организовать . Практичность из нашего брата не выпилить походу
 

Засилье граффити тут только у некоторых в голове, тебя походу как клинануло в Ласна в 90-е, так до сих пор не отойти, все гетто мерещится, перенасыщенное насильниками и бандосами.


Наверное нельзя. Иначе бы хоть один балкон во всех домах был застеклен

Наверное нельзя. Иначе бы хоть один балкон во всех домах был застеклен

"Полное", значит остекление всех балконов разом. У нас такое прокатило, сейчас почти весь дом на безрамном, все довольны. 


  • 7


#4403664 Покупка квартир в новостройках

Автор: Caput Lupinum на 19 апреля 2017 - 09:41

ну о чем я и говорил , для бешеной собаки 7 верст не крюк. Таких под боком за 500 метров и в центре хватает. 

Cоблаговоли конкретный адрес...

 

правильно,на аренду очередь стоит,это не ласнамяе детка  

Мне очень жаль, что на эти халупы, которые ты называешь "гаражным комплексом", в Кеске стоят очереди. Боюсь узнать, там хоть охра и отопление есть? 

Что-то подобное  комплексу на Нафта в городе найдется вообще? 

Для сравнения посмотри, что такое гаражные комплексы на Хярма, или Муравейник на Линнамяе.

Если ты действительно живешь в этом районе а не языком чешешь то должен знать про какой я консум. Но сдается мне об улице Вирби ты знаешь через гугл мапс,не более.

Давай сделаем так, ты

1) откроешь Гугл на" Вирби 12"

2) убедишься, что морозишь ересь

3)  больше не будешь позориться по энтому поводу.

да без проблем. бандерлог приезжает и ставит машину,ты бегаешь с телефон и криками о помощи,звонок из полиции игнорируется дальше бандерлогом. И не штраф , а договорная неустойка в виде промокашки,которая тут же и брошена.

Смотри строчки выше, только адрес Вирби 12 смени на Анни 14 

Очередная байка,ты хоть наизнанку вывернись,если у дома было 15 мест то их так и останется.

Нет, и ,обратно, это очень хорошо прослеживается на нашем адресе. Как только заканчивается зона платной парковки, то машины ставят как полные бандерлоги. На полтора места каждый второй пихает. У нас же будет эль скандаль, если своим фаркопом заедешь на соседнюю клетку. Да ,собсно, и не делают этого в виду того, что соседи по парковочным клеткам знают друг друга как минимум в лицо.

Ну а в центре их хватает где тебе хочется,что и требовалось доказать.

У нас весь центр так-то платный. Платных и в Ласна дохрена будет.


если проблем с парковкой нет,не понятно зачем покупать место?

1) вероятность как минимум угона снижается

2) машина не стоит обгаженная голубями 

3) машина не стоит под палящим солнцем, мокрым дождем, валЯщим снегом.

4) экономится время на поиск места, оно будет всегда в одном и том же углу.

5) машина дольше сохраняется чистой


  • 1


#4403567 Покупка квартир в новостройках

Автор: Caput Lupinum на 17 апреля 2017 - 16:03

1. всю жизнь живу в центре, в разных местах. никогда не было ни одного происшествия, ттт. в том же ласна сцеплялся не единожды. это при том что в центре хожу пешком по тёмным пустынным улицам, ещё и навеселе, а в спальных районах- машина да такси.

Статистика вещь может и не гранитная, но она явно солидней, чем чей-то частный случай. Я за последние 15 лет в Ласна не огркапал ни разу по кумполу, но это скорей вопрос моего везения, а не некой закономерности.

А так, газовые шкафы-чемпионы по заполнению использованными шприцами, это Маакри и район Каламая. Происшествия, включая убийства и погромы, это центр города, там где клубов побольше. Концентрация местной и приезжей пьяни и калдырей - это парки и скверы сюдалинна, в частности Таммсааре, Канути и сквер на Рявала. Ну, про парковку и гаражи тут и говорить нечего. Сюдалинни и Кесклинн за редким исключением застраивался с 20-х по конец 60-х, если говорить о жилфонде, и в то время вопрос о частных машинах стоял весьма туманно и отдаленно. Тогда как в спальниках 70-х и 80-х  эту проблему уже решали, пусть и не в тех масштабах, которые актуальны на 2017 год, но наличие гаражных комплексов  и стоянок присутствует. 

Но мало иметь машину, нужно ведь еще сделать ее использование целесообразным. Сообщение в центре с их светофорами и тошнящими рядами ОТ и сплошной односторонкой не идут ни в какое сравнение с поездкой по Ласна с ее артерией.

в спальных же районах проблем нет только у того кто имеет личное машиноместо.

..а еще у того, кто ставит на стоянку, коих там немеряно , имеет гараж или ему не принципиально, что машину не видно из окна. Кстати, личное койко-место стоит 30 евро в год, а то и в два.

ваще не понял. концентрация магазинов любых в центре города зашкаливает.
 

Нет, зашкаливает это оно у нас в Ласна, где я буквально в шлепках зимой хожу в Максиму, Гросси, Рими или (теперь уже) Сельвер. Мильпардон, с вашей родной Висмари куда можно пойти?  

центр- ваще рай, объехать можно любой затор.

Тем, кто стоит на Нарва мнт или Ахтри это будет крайне любопытно послушать. Эти сотни дурачков почему-то даже не догадываются о таких возможностях. 

спорить бессмысленно. 

Но есть объективные вещи, которые искажаются или забываются при аргументации позиций.

Гулять и по магазинам все равно ездить в центр

Вот я как раз о том, что это устарелое мнение. С Юлемисте и Роккой я уже думать забыл об автобусных поездках в КаФбамая или Сокос. А гульбанящая синева в городе и давки в барах сократили мое пребывание в центряке до рождественского посещения елки и июньских ДСГ.

Уборщица раз в неделю не таких сумашедших денег стоит.

50 евро за раз. Для большинства налогоплательщиков Эстонии это недосягаемый жир.

По собственным ощущениям тоже самое,концетрация гопоты в ласна зашкаливает.

Только с той особенностью, что в Ласна она отсыпается, а на промысел выползает  в центряк.

Давай расскажи мне как жители спальных районов спокойно паркуются у себя у дома.

Леххко.

1) Места во дворах персонализируются весьма просто, по соглашению с городом и районной управой. У нас так сделали в два счета.

2)На стоянку ставить без проблем, но за это надо платить 30 евро в месяц. Во всяком случае это дешевле, чем евро в час за неогороженное и неохраняемое место в подворотнях подле Маакри.

3) Покупается гараж, коих в Ласна есть в достаточном кол-ве и раскиданы они по всему району.

4) Бесплатного места в моем районе тоже хватат, но не все согласны ставить машину на обочинах дорог у опушки леса, что по сути не более стремно, чем бросать машину в центре, под носом у гуляющих толп синевы.

Магазинов на любой вкус .

Передвигаясь на машине или ОТ - возможно так и есть. Но это будут совсем не те дистанции, которые доступны в моем районе.

И таких мест в спальных районах полно.

В спальниках эти магезы как грибы плодятся. Я сам вчистую профукал Консум в новой полуклинике и Сельвер возле Ледовой арены у себя под носом. Так что это вопрос небольшого времени. Перспективного пространства под застрой в Ласна дохрена, в отличие от города.


  • 3


#4403497 Покупка квартир в новостройках

Автор: Caput Lupinum на 16 апреля 2017 - 21:01

Мне кажется прелесть-не прелесть, но центр у нас красивый и пешеходный. А спальные районы, откровенно говоря, стрёмные. И для тех, кто так считает, близость центра- большой плюс.

 

 

для меня прелесть в том что все дороги проходят через центр,и куда бы тебе не надо было ты из центра доберешься быстрее и в центр тоже. да и большинство заведений (любого типа) находятся в центре, надобность такси практически отпадает либо сведена к минимуму. пока не поживешь в центре не поймешь этого.

1)Парни, по статистике, если ничего не передвинулось за последний год, то Кесклинн - это самый криминогенный район города, то место, где промышляют путевые пацаны со спальных районов. Вероятность встрять там на гоп-стоп выше, чем в том же Ласна. 

2) С парковкой там полный швах. Поэтому, если и есть зацепа на деятельность в центряке, то с машиной будет откровенная морока. ОТ будет вашим верным спутником.

3) Магазины там может и есть, но концентрация их оставляет желать лучшего, почти наверняка вам будет доступен  лишь один из них, и то, в тапочках вы туда зимой  не сбегаете.

4) Теснота и трафик движа там выше, чем в любом спальнике, так что циклевание асфальта в пробках  вам будет обеспечено.

5)Практически вся инфра успешно продублирована по районам и полностью автономна от центра. С прекращением посещеня ночных клубов я там бываю от силы 3-4 раза в год и необходимости бывать там чаще я решительно не вижу.

Мое мнение: престиж центра - это анахронизм 2017 года, если смотреть на это с позиции рядового семъянина.


Depish, А стенки у вас все из гипрока, или есть несущие в квартире тоже?

Фил, учитывая, за какие копейки они нам согласились их двигать, думаю несущих стенок там самый минимум, только разве что по периметру. 


  • 0


#4402139 Автодром форум.ёё

Автор: Caput Lupinum на 01 апреля 2017 - 10:09

ЦНГ даже не рассматривал, только ЛПГ, ЦНГ популярен в Скандинавии, южнее популярен ЛПГ, а я летом планирую на каблуке ехать в Хорватию, хотя под  сомнением, на чём ехать, на Кроме или Добло

 

Скажем так: по моим данным в Латвии с  ЦНГ глухо, в Летуве в Ковно есть одна заправка. Польша оснащена ими достаточно хорошо, лучше, чем Эстония. Чехия ими просто изобилует - самая продвинутая страна по использованию частных "ЦНГ-роботов"

Как бы вот инфа по Чехии, аж в глазах рябит

http://cng-stations....html?country=CZ

 

А тут по Европе

https://ecofuel.su/i...d=44&Itemid=135

 

Ну а если предстоит путешествие по трассам на многия тысячи километров, то мое мнение, что объем решает. Я бы предпочел может не самую экономичную машину,  но позволяющую мне делать обгоны фур и автобусов без удара по нервам. Тот же самый путь до Вильно на Мазде 6 1,8 и БМВ 550 ни в какое сравнение не идет. На Мазде может и экономично, но утомляет неимоверно.


  • 2