Какая минимальная зарплата в Эстонии?
Правильно пишут - 470 евронетто за полный занятый месяц. В Таллине даже для выживания одной персоны этого катастрофически мало. Расчитывай чтобы в руки падало не менее 700 евронетто.
Мужской
Автор: Caput Lupinum
на 23 марта 2017 - 20:05
Какая минимальная зарплата в Эстонии?
Правильно пишут - 470 евронетто за полный занятый месяц. В Таллине даже для выживания одной персоны этого катастрофически мало. Расчитывай чтобы в руки падало не менее 700 евронетто.
Автор: Caput Lupinum
на 01 марта 2017 - 10:24
в Маарду живу, вчера перестрелка жесткая была, одного нашего ранили в ногу, но и мы их покрошили не слабо. 2 реанимации из города приезжало за их тушками, один сегодня откинулся в больничке.
Збс, то что нужно! Все, переезжаю в Мордор не глядя !
Автор: Caput Lupinum
на 27 февраля 2017 - 19:31
Ша Нуа, зато ты, я смотрю, по одному посту сходу определила безрукость в бытовом обустройстве незнакомого человека.
Он этнический эстонец, в Ласна не переедет в принципе, тут у вас с ним одинаковый уровень ментальной зашоренности. А во-вторых он типичный хуторянин, живет так, как жил его отец (и дед по-видимому) и социум выносит весьма в ограниченном состоянии. Ну и в-третьих, подумай , какую хату он купит в Таллине продав свою халабуду на отшибе. Трешку в советской панельке?
Автор: Caput Lupinum
на 24 февраля 2017 - 12:40
Caput Lupinum, carpool. Тобишь кооперируются когда. один родитель возит всех детей, в другой день другой родитель всех возит. удобно жы ЗЫ, я теоретик
Да, иногда прокатывает такое. Там родственник есть и если у него одно чадо болеет, то сына коллеги берут на борт. А так, из-за недастающих детских кресел, слишком отдаленных хуторов и нехватки мест это нельзя назвать неким "решением проблемы".
С ОТ все сложно. Он где-то на полпути от Саку до Таллинна в районе таллинской объездной живет. Там ОТ с его слов приходит так, что ребенку самому придется вдоль дороги на остановку чесать, чего он категорически не хочет, а если подвозить самому, то на работу раньше 9 утра он не поспеет, а у нас тут с 8 до 9 как раз основной аврал творится.
Пример капута мне говорит о том, что мужик из его рассказа катастрофически не умеет организовать быт своей семьи.
Скорей твой пример говорит о том, что детей у тебя нет, а работа если и есть то больше для пафосного солидного вида, чем место где надо вкалывать, чтобы заработать.
Автор: Caput Lupinum
на 22 февраля 2017 - 12:28
как будто в лдаснамяе кто-то выпустит ребёнка одного гулять.
Поправочка: дачнорайонного ребенка возможно и не выпустят погулять по Ласна, Гоплям или Мордору, но местные толпами тусуют на спортплощадках и в парках. Ничего страшного не вижу. сейчас тут форменный детсад по-сравнению с моим детством, когда паркур гуляние по стройке и катание на тарзанке над канавой было обычным вечерним развлечением.
а общественный транспорт? А карпул? а тренька в более удобном месте?
про ОТ уточню, но там парень первоклашка, его полюбасу не отпустят никуда на ОТ. Была бы школьная доставка - уже проще, но пока этот вопрос школьной админимстрацией не решен
Мильпардон, что есть "карпул" ? С треньками, я так понимаю, выбор не велик. Где дают , там и берут
Автор: Caput Lupinum
на 22 февраля 2017 - 12:13
Это все индивидуально, кто-то и спокойно детей отправляет за 50км в школу самих. А кто-то до 12го класса возит в школу и забирает постоянно
Неделю назад только обсуждали с колллегой.
Ребят, это полный аллес: ребенка утром в школу, причем привозить его надо за полчаса до уроков, ибо иначе папа сам на работу не поспевает, затем его к трем часам надо доставить до дома обратно - папа постоянно отпрашивается на работе. Потом в 5 вечера папа мчится домой, чтобы отвезти сына на треньку. Во время треньки папа кантуется неподалеку в целях экономии топки, затем забирает его и вместе в 7 вечера они рисуются обратно домой.
В результате переработку не сделать - нет времени, нормальную машину не купить - нужно плясать исключительно от экономичности, потеря личного времени колоссальная, по сути всю рабочую неделю папа как таксист пашет.
Имхо, плохо пахнующие люди в ОТ - это детский лепет по сравнению с этим перманентным состоянием выжатого лимона.
Автор: Caput Lupinum
на 15 февраля 2017 - 08:38
сделал бы кто еще кроссфиттовский зальчик за вменяемые деньги, чтобы и грифы покидать можно было и всё такое.
С этим в Таллине вообще полный аллес. Давно пора чтобы к качалочке приложением шли мешки, груши, канаты, маты (напольные), макивары и т.д.
Автор: Caput Lupinum
на 06 февраля 2017 - 16:48
в 70 е когда построили был эксклюзивный дом...вид с окон там конечно шикарный
Вид шикарный. Но в этом плане у меня эстетического заряду не хватат, если вид не на свалку, то все остальное меня устраивает, ни копейки сверху за эту тему не заплачу. Ну и практичность в таком доме по-сравнению с новостроями просто отсутствует как класс.
никто не бухает и не слушает громко музыку ?
хотелось бы верить, что громкая музыка в новострое не будет такой же громкой, какой она слышится в советских панельках.
Покрайней мере я пока ни одного зассаного подъезда не видел из всех новых домов что я посещал.
Вот, если честно, то последний раз зассаный подъезд в советских панельках я наблюдал лет 10 назад. Зассаный естественно кошками, а не людьми. С бездомными котами сейчас напряг, причем настолько, что крысы оборзели вконец и шныряют под ноги среди бела дня. А культура людей в Ласна все-таки претерпела весомые изменения. В сравнении с 1997 годом это просто образцовый и законопослушный район.
Автор: Caput Lupinum
на 05 февраля 2017 - 12:10
у народа какой-то комплекс по поводу годов постройки дома...
абсолютно никакого. Сам живу в панельке 1983 года постройки. За свои деньги (40 000) это хороший варик был, но решительно не вижу смысла здесь делать дворец. Это будут колоссальные вливания лавэ, а на выходе я все равно буду бегать за машиной за полкилометра от дома и платить 200 евро за 50 квадратов в отопительный сезон.
Автор: Caput Lupinum
на 02 февраля 2017 - 21:46
я скажу им что они полные дибилы, т.к. прогноз на те дни был известен как минимум за неделю.
..и очередь в шиномонтажку на неделю. А вообще,по мне так, что лучше быть планктоном в ОТ в такую погоду, чем клиентом к жестянщику и ментам.
Кому интересно какой - трехлитровый e39.
Который? 135 или 142?
Поздря, куда лучше, чем лексусовском двухлитровнике тошнить.
Автор: Caput Lupinum
на 02 февраля 2017 - 15:47
у меня нет друзей, кто в говеную погоду на ОТ пересаживается
А вдруг узнаешь что есть, больше им руки не подашь?
) Вдруг это заразно.
Погода у нас реально говеная бывает, в такую не езда, а мучение, в тоже время ОТ бесплатное. Это нормальное явление проехаться на автобусе, чтобы сэкономить время и нервы.
Автор: Caput Lupinum
на 02 февраля 2017 - 15:35
А у е46 супер надёжная коробка?это вопрос без подкола
у ZF нет супернадежных коробок начиная с пятиступки. Они все требуют обслуги раз в 50 000 и капиталочки раз в 150 000 - 200 000. в целом они весьма ремонтопригодны. Главное их достоинство в плавном щелканье и небольших затупах по сравнению с другими производителями.
Видел лично Е60 с оригинальным пробегом 450 000
Когда покупал свою е60 в дойче, то в нижней ценовой планке (11 500 евро) продавалась 550-ая с 414 000 пробега. Это при том, что до этого на росфорумах меня клятвенно заверяли, что 300 000 и N62 идет на помойку.
Автор: Caput Lupinum
на 27 января 2017 - 14:49
Я так понимаю что Caput Lupinum наяривает на подобное:
Сам ты дятел. Ролик смотрел на перекате, но там авто с подготовкой для кольца и че они там делают мне абсолютно не понятно. У меня была обычная гражданская 328 без элементов капсулы скорости и угла я на ней не давал вообще, мне это не интересно.
Для справки, вот это шашки
Автор: Caput Lupinum
на 25 января 2017 - 21:52
Уже 10 лет назад владельцы Е38 мучались от текучих и вмятых топливных баков, которые и сейчас стоят около 700 евро, так что не убедил
Ну речь-то за е46, а там баки пластиковые. А по ценикам видать было что-то похожее на Е38, только где этот утилитарный Ис200, а где Е38.
Автор: Caput Lupinum
на 23 января 2017 - 16:51
При прочих равных однозначно БМВ, ИС200 не едет ни хрена.
За надёжность видимо...надежность лексуса против бмв мохнатых годов очевидна(не верю что 330д не насиловали все из владельцев)
У друга на Ис200 2000 года прогнил насквозь бак. Мурыжился он с полгода где и как его заменить охреневая от ценников, в результате так и сплавил его перекупам.
Машина нужна для того, чтобы возила меня и доставляла мне определенное удовольствие. И при этом особо не е*ала мозг.
Тогда вообще забудь про Лохус. Бэха в е46 кузове просто зажигалка, а если еще и дизелек на 150 квт, то вообще все весело. У меня щаз такой же мотор , но на Х3, до этого е46 328 была, так что не на пустом месте говорю.
не думаю что лексус мануал будет ощутимо больше кушать бмв на автомате.
Там реальный крутильный мотор. Чтоб ис200 ехал его нужно вжаривать, тот же М52 на 110 квт. не нуждался в таком яростном педалирование, чтоб показать пик своей мощщи.

Мои публикации