Дневник Turetskii

Машина прошла ТехОсмотр сама.
Только пришлось почистить и смазать части тормозной системы в заднем левом колесе, всё было цело, просто замерзало видимо и не всегда двигало колодку. 350.- крон.
И поменять воздушный фильтр 175.- крон.


Пробег 330000.

Купил новый пластиковый паддон закрывающий двигатель снизу. Старый давно протёрса и вечно отваливался, надоело на жгутики цеплять..
400.-

Замена задних стабилизаторов(косточек), передние рулевые наконечники, развал схождения, работа = 2200.-

Поменяли масло в заднем мосте. 200.-

Две передних сидения от w211 купил за 500 крон. Замена ещё где-то в 300 крон вышла.

Съездил на пункт ТО, на Лаки. Пошатали задний мост. Надо менять задние крепления стабилизаторов и тормозные шланги изношены.
Денег не взяли. )

Нижний шарнир(шаровая) разбилась, левая.
Поменяли, заодно и передние тормозные колодки.

Шарнир+колодки+работа
1200.-

Двери перестали закрываться, багажник открываться.
Отвёз в Форди Теениндус.

Под водительским ковриком был просто бассейн, толстый слой воды. Сам коврик весил 16кг и сохнуть наверно будет ещё не одну неделю. Вся проводка что там проходила окислилась.

Высверлили отверстия для слива воды. И 4 часа электро работ.

Отдал 2039.-

Осталось как-то высушить машину..