))) ума канистра - катаемся и мечтает на Г мерседесе покрутиться по кругу...застряли в 16 летнем возрасте? бугагааг
)))))
-
Тема закрыта
48 ответов в этой теме
#31
vladimirslk
-
- Пользователь
-
- 125 сообщений
кощей
Отправлено 14 января 2008 - 00:02
детский садик в сборе ))) ума канистра - катаемся и мечтает на Г мерседесе покрутиться по кругу...
застряли в 16 летнем возрасте? бугагааг)))))
))) ума канистра - катаемся и мечтает на Г мерседесе покрутиться по кругу...застряли в 16 летнем возрасте? бугагааг
)))))
Летаем самолетами SAAB =))
#32
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 14 января 2008 - 03:03
+1 хочу видеть как на авд джипе полный круг в заносе опишут)
посмотри видео, умнег
Маленький, но гордый 
#33
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 14 января 2008 - 18:02
Умнег, покажи)
Если ты про видео в начале топика - то его из заноса постоянно вытаскивает, и водитель его снова туда кидает.
Если ты про видео в начале топика - то его из заноса постоянно вытаскивает, и водитель его снова туда кидает.
Сообщение изменено: Dizzel (14 января 2008 - 18:03 )
#34
kob70ne
-
- Постоялец
-
- 905 сообщений
jalgpallihaige
- Откуда:Tallinn city
Отправлено 14 января 2008 - 18:29
Умнег, покажи)
Если ты про видео в начале топика - то его из заноса постоянно вытаскивает, и водитель его снова туда кидает.
я дурак смотрю и думаю полтора круга в заносе мерсак отшпилил, а оказывается там куча их получается?!
#35
Turetskii
-
- Модератор
-
- 11 605 сообщений
- Откуда:Тапа
Отправлено 14 января 2008 - 19:38
Много читал, долго думал. Не понял.я дурак смотрю и думаю полтора круга в заносе мерсак отшпилил, а оказывается там куча их получается?!
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.
#36
kob70ne
-
- Постоялец
-
- 905 сообщений
jalgpallihaige
- Откуда:Tallinn city
Отправлено 14 января 2008 - 19:52
Turetskii,
я рад что я тебя озодачил. слава богу что моск несломал
торопился я просто
я рад что я тебя озодачил. слава богу что моск несломал
торопился я просто
#37
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 15 января 2008 - 19:26
Занос прерывается 2 раза и длится по полкругапримерно. Присмотрись. Прерывается с противоположной стороны от оператора.
Врос знающим: у Г55 постоянный полный привод с замком заднего дифа?
Врос знающим: у Г55 постоянный полный привод с замком заднего дифа?
#38
kob70ne
-
- Постоялец
-
- 905 сообщений
jalgpallihaige
- Откуда:Tallinn city
Отправлено 15 января 2008 - 20:44
Dizzel,
занос прерывается - это значит машина прямо встаёт?
занос прерывается - это значит машина прямо встаёт?
#39
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 16 января 2008 - 00:26
в книжке ПДД термин занос расписан
На полном приводе долгий дрифт невозможен. Если представляешь себе дрифт на заднем приводе - то срыв и поддержание заднего моста идет засчет резкого прироста тяги или разницы между скоростью вращение переднего и заднего моста(передний идет по дороге, задний двигателем). На полном приводе это невозможно, т.к. передний мост будет вытягивать задний.
Для срыва колес с дороги на полном приводе используется либо ручник, либо толчок пружин подвески(в основном раллийный прием, когда перед поворотом виляют в сторону, противоположную повороту. Тогда нагруженные пружины одной стороны резко разгружаясь толкают ее в другую(чаще всего срывая с дороги задний мост)
Но! Дрифт на авд возможен. Но он гораздо более сложен чем на рвд, и менее продолжителен. (на рвд можно по кругу в заносе ходить пока не лопнет резина). На видео ниже: Ауди S2. Уходит в занос засчет блокировки дифференциала на скорости+резкого прироста тяги. На переднем мосту дифф остается открытым, потому видно что дымит только 1 колесо, с внутренней стороны круга. Занос прекращается, т.к. чисто физически остается возможность либо выйти из заноса либо продолжить его по уходящей к центру спирали(а это не в интересах водителя, т.к. трек идет не по спирали =) ).
Итог: на авд можно крутиться на месте, можно скользить по уходящей внутрь спирали. Но нарезать ровный полный круг можно только засчет очень большой скорости, а этого гелик (как и многие ауди с-серии) не осилит. ПРосто соскользнет.
На полном приводе долгий дрифт невозможен. Если представляешь себе дрифт на заднем приводе - то срыв и поддержание заднего моста идет засчет резкого прироста тяги или разницы между скоростью вращение переднего и заднего моста(передний идет по дороге, задний двигателем). На полном приводе это невозможно, т.к. передний мост будет вытягивать задний.
Для срыва колес с дороги на полном приводе используется либо ручник, либо толчок пружин подвески(в основном раллийный прием, когда перед поворотом виляют в сторону, противоположную повороту. Тогда нагруженные пружины одной стороны резко разгружаясь толкают ее в другую(чаще всего срывая с дороги задний мост)
Но! Дрифт на авд возможен. Но он гораздо более сложен чем на рвд, и менее продолжителен. (на рвд можно по кругу в заносе ходить пока не лопнет резина). На видео ниже: Ауди S2. Уходит в занос засчет блокировки дифференциала на скорости+резкого прироста тяги. На переднем мосту дифф остается открытым, потому видно что дымит только 1 колесо, с внутренней стороны круга. Занос прекращается, т.к. чисто физически остается возможность либо выйти из заноса либо продолжить его по уходящей к центру спирали(а это не в интересах водителя, т.к. трек идет не по спирали =) ).
Итог: на авд можно крутиться на месте, можно скользить по уходящей внутрь спирали. Но нарезать ровный полный круг можно только засчет очень большой скорости, а этого гелик (как и многие ауди с-серии) не осилит. ПРосто соскользнет.
#40
Онотоли
-
- Постоялец
-
- 4 461 сообщений
Отправлено 16 января 2008 - 11:36
если честно я бы после таких дрифтеров не покупал бы полноприводник..
Нахур там ------>
#41
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 16 января 2008 - 13:21
Этот же прием "раскачка" годится для авто со слабым двигателем.Для срыва колес с дороги на полном приводе используется либо ручник, либо толчок пружин подвески(в основном раллийный прием, когда перед поворотом виляют в сторону, противоположную повороту. Тогда нагруженные пружины одной стороны резко разгружаясь толкают ее в другую(чаще всего срывая с дороги задний мост)
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#42
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 16 января 2008 - 17:01
деф, а дрифтеры полноприводниками и не пользуются =)
Zero, раскачка применяется в основном на тех авто, на которых игрой газом сорвать колеса нельзя. т.е. авд и фвд. он в принципе удобнее чем ручник, т.к. ручник изменяет положение авто и тормозит его, а бросок пружин толкает массу автомобиля. т.е. для крутых поворотом он удобнее.
Zero, раскачка применяется в основном на тех авто, на которых игрой газом сорвать колеса нельзя. т.е. авд и фвд. он в принципе удобнее чем ручник, т.к. ручник изменяет положение авто и тормозит его, а бросок пружин толкает массу автомобиля. т.е. для крутых поворотом он удобнее.
#43
kob70ne
-
- Постоялец
-
- 905 сообщений
jalgpallihaige
- Откуда:Tallinn city
Отправлено 16 января 2008 - 18:33
в книжке ПДД термин занос расписан
На полном приводе долгий дрифт невозможен. Если представляешь себе дрифт на заднем приводе - то срыв и поддержание заднего моста идет засчет резкого прироста тяги или разницы между скоростью вращение переднего и заднего моста(передний идет по дороге, задний двигателем). На полном приводе это невозможно, т.к. передний мост будет вытягивать задний.
Для срыва колес с дороги на полном приводе используется либо ручник, либо толчок пружин подвески(в основном раллийный прием, когда перед поворотом виляют в сторону, противоположную повороту. Тогда нагруженные пружины одной стороны резко разгружаясь толкают ее в другую(чаще всего срывая с дороги задний мост)
Но! Дрифт на авд возможен. Но он гораздо более сложен чем на рвд, и менее продолжителен. (на рвд можно по кругу в заносе ходить пока не лопнет резина). На видео ниже: Ауди S2. Уходит в занос засчет блокировки дифференциала на скорости+резкого прироста тяги. На переднем мосту дифф остается открытым, потому видно что дымит только 1 колесо, с внутренней стороны круга. Занос прекращается, т.к. чисто физически остается возможность либо выйти из заноса либо продолжить его по уходящей к центру спирали(а это не в интересах водителя, т.к. трек идет не по спирали =) ).
Итог: на авд можно крутиться на месте, можно скользить по уходящей внутрь спирали. Но нарезать ровный полный круг можно только засчет очень большой скорости, а этого гелик (как и многие ауди с-серии) не осилит. ПРосто соскользнет.
всё бы хорошо, но ты неучёл один очень существенный фактор, асфальт сырой под геликом.
на сухом асфальте он несможет так ехать это 100%
#44
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 16 января 2008 - 20:40
учел. на сухом асфальте было бы много дыма и много шансов таки перевернуться, на мокром он же уже на 3х колесах поездил)
#45
Zero
-
- Постоялец
-
- 10 668 сообщений
TRUST NO ONE
- Откуда:Таллин
Отправлено 16 января 2008 - 20:50
Dizzel, Например, ту же копейку только так в управляемый занос ввести можно (на нормальной скорости, в ралли), момент маловат.
ну не скажиZero, раскачка применяется в основном на тех авто, на которых игрой газом сорвать колеса нельзя. т.е. авд и фвд.
Например, ту же копейку только так в управляемый занос ввести можно (на нормальной скорости, в ралли), момент маловат.
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!
#46
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 17 января 2008 - 02:50
к копейкам, как и любым другим рвд авто, еще применим прием с резким влючением 2й передачи в повороте на скрорости 100 например. т.е. сильно пониженной. можно срывать ручником и после этого давить газ.
в ралли лады часто раскачивают потому, что они не поворачивают нифига)
в ралли лады часто раскачивают потому, что они не поворачивают нифига)
#47
Онотоли
-
- Постоялец
-
- 4 461 сообщений
Отправлено 17 января 2008 - 09:59
в принципе проверил, правда не на гелике, а на Паэро Спорт, но один нюанс, у него подключаемый передний мост, поэтому всё равно около 60-70% крутящего идут на задние колёса. Из-за этого легко кинуть в снос, но дрифтить не хочется, машину у меня уже забронировали, завтра отдавать, что нить сломаю, потом делать придётся..
Нахур там ------>
#48
Екзетер
-
- Постоялец
-
- 1 454 сообщений
Отправлено 17 января 2008 - 10:52
Дэф, поделись пожалуйста, а кто ездит на Пахерах Спортах, блин, он же как уазик!в принципе проверил, правда не на гелике, а на Паэро Спорт, но один нюанс, у него подключаемый передний мост, поэтому всё равно около 60-70% крутящего идут на задние колёса. Из-за этого легко кинуть в снос, но дрифтить не хочется, машину у меня уже забронировали, завтра отдавать, что нить сломаю, потом делать придётся..
Выше нас только звезды
#49
Онотоли
-
- Постоялец
-
- 4 461 сообщений
Отправлено 17 января 2008 - 11:18
Дэф, поделись пожалуйста, а кто ездит на Пахерах Спортах, блин, он же как уазик!
дизельный даже хуже уазика
я дизели терпеть не могу, воняют, как когда то мой батя когда ездил на камазе поэтому у меня 3.0 бенз с автоматом
и с пробегом всего 50 000 км
Нахур там ------>
