Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Разряжается аккумулятор

Started By MockBaCaBok, ноя 05 2006 12:59

Тема закрыта

117 ответов в этой теме

#91 Zero

TRUST NO ONE

Постоялец
10 668 сообщений

Откуда:Таллин

Отправлено 21 января 2009 - 00:32

Вырвиглаз, там можно было банку неисправную вявить сразу... Тут не так однозначно. Я имею в виду - там было видно, весь аккумулятор проседяает, или одна банка. На закрытом аккумуляторе этого не увидишь.

Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!

Наверх

#92 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 21 января 2009 - 00:34

Ну да, ваша правда. Только если одна банка сдохла, всё равно ведь аккум на помойку. Не велика ли разница?

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#93 Zero

TRUST NO ONE

Постоялец
10 668 сообщений

Откуда:Таллин

Отправлено 21 января 2009 - 00:45

Ну да, ваша правда. Только если одна банка сдохла, всё равно ведь аккум на помойку. Не велика ли разница?

Я жесткатурщик, банку и отремонтировать могу

Наверх

#94 Стрелок

Автомобильный Починикс

Модератор
8 186 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 21 января 2009 - 08:29

Автору рекомендую проверить генератор. Если в подковке выбивает один диод, генератор выдаёт только треть своей мощности. Проверить просто - при включённых фарах на холостых оборотах должно быть не менее 13 вольт на клеммах.

В том то и дело,что гена исправен...

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

Наверх

#95 Watson

Пользователь
185 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 22 января 2009 - 18:28

Есть простое и очень недорогое устройство с тремя светодиодами. Втыкается в прикуриватель. Им можно проверить и зарядку и аккумулятор.

Жив пока...

Наверх

#96 ocmw2

Пользователь
144 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 31 января 2012 - 22:00

посоветовали на ТО проверить электронику да и самому давно хотелось. Дали адрес на пярну мнт 137. Это, где бывший калев завод. Кто, что может сказать о данном сервиса? У них работа по часовая и это как-то пугает. У меня акуум. постоянно разряжается и хочу найти утечку эту. Откуда я знаю, что за сколько они сделают всю эту работу. Кто ещё, что может посоветовать. Машина ford scorpio 91г.

Наверх

#97 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 31 января 2012 - 22:37

В твоей машине из электроники только мобильный телефон в твоем кармане. Утечку ищут примерно за 20-25 евро в час.

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#98 nightwolf80

Постоялец
4 873 сообщений

Откуда:Isla de Muerte

Отправлено 31 января 2012 - 22:40

или сам дергай преды и думай..

Наверх

#99 DimKin

Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...

S-Модератор
27 807 сообщений

Откуда:Из Города Разбитых Дорог...

Отправлено 31 января 2012 - 23:00

Акум новый? если старый, то поменяй, может он уже просто от старости заряжаться не может...

Сообщение изменено: DimKin (31 января 2012 - 23:00 )

Тут могла быть ваша реклама :-)

А вообще подписи - зло

Наверх

#100 ocmw2

Пользователь
144 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 01 февраля 2012 - 08:45

Аккум не новый, но и не старый. Года 2 ему. Поставил новый, т.к начал куда-то постоянно заряд уходить. Как видно, но проблема не решилась. И этот аккум. вроде проверить нельзя.

Кто с ними имел дело? Как сервис вообще?

Сообщение изменено: ocmw2 (01 февраля 2012 - 09:22 )

Наверх

#101 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 01 февраля 2012 - 09:22

Акум новый? если старый, то поменяй, может он уже просто от старости заряжаться не может...

Заряжаться-то он будет. Но разрушение пластин одной емкости приведет к резкому повышению сопротивления этого элемента. В итоге при запуске весь ток будет теряться на этом элементе. Именно такая проблема случилась с моим аккумулятором в примусе. Когда я его летом посадил случайно (забыл что-то выключить в салоне), я его прикуривал, не заряжая. В итоге, машина дала свои 14 вольт и выжгла аккумулятор. Такого большого зарядного тока он не перенес. Поэтому рекомендую использовать прикуривание только в самом крайнем случае.

Поставил новый, т.к начал куда-то постоянно заряд уходить.

Странная логика. Впрочем, на столько странная, что большинство именно так и делает, убивая и новый аккумулятор.

Как видно, но проблема не решилась.

А ее и не решали. От замены аккумулятора утечка тока не исчезает.

И этот аккум. вроде проверить нельзя.

С чего бы? Нагрузить вилкой и измерить ток. Делов-то.

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#102 ocmw2

Пользователь
144 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 01 февраля 2012 - 09:47

С чего бы? Нагрузить вилкой и измерить ток. Делов-то.

На кадака напротив бау хауса вроде есть аккум. центр небольшой рядом с дорогой. Думаю туда съездить и его проверить. Они сразу скажут хороший акуум. или нет?

Я когда машину купил не знал какой акуум. Сказал, что года 2 ему и даже все бумаги остались. Самая первая мысль была, что проблема с акуумом и самое лёгкое решил сделать. Купить новый и поставить.

Наверх

#103 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 01 февраля 2012 - 09:51

На кадака напротив бау хауса вроде есть аккум. центр небольшой рядом с дорогой. Думаю туда съездить и его проверить. Они сразу скажут хороший акуум. или нет?

Помилосердствуйте, голубчик, откуда же мне знать, что они вам скажут?

Сообщение изменено: Вырвиглаз (01 февраля 2012 - 10:22 )

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#104 Mousee

Пользователь
253 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 01 февраля 2012 - 10:18

В твоей машине из электроники только мобильный телефон в твоем кармане. Утечку ищут примерно за 20-25 евро в час.

+500

Наверх

#105 ocmw2

Пользователь
144 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 01 февраля 2012 - 10:19

Помилосердствуйте, голупчик, откуда же мне знать, что они вам скажут?

Ты выше написал насчёт нагрузки. Это я и имел ввиду. Или кто это может сделать?

Наверх

#106 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 01 февраля 2012 - 10:22

Ты выше написал насчёт нагрузки. Это я и имел ввиду. Или кто это может сделать?

Я мог бы предположить, что это может сделать любой человек, имея нагрузочную вилку. С некоторым опытом можно и вовсе без нее.
Хотя как это решит вашу проблему, я пока смутно представляю. Как прикажете вас понимать, голубчик? У вас проблема-то явно не с аккумулятором изначально.

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#107 ocmw2

Пользователь
144 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 01 февраля 2012 - 10:26

Я мог бы предположить, что это может сделать любой человек, имея нагрузочную вилку. С некоторым опытом можно и вовсе без нее.
Хотя как это решит вашу проблему, я пока смутно представляю. Как прикажете вас понимать, голубчик? У вас проблема-то явно не с аккумулятором изначально.

Ну вот и беда. Нету этой самой вилки и опыта тоже нету. Ты выше писал, что от частого прикуривания может он и сгореть. Мне очень частенько приходилось его прикуривать. Может проблема и в нём. Если бы его проверили и сказали, что он нормальный, то я бы уже пошёл дальше к электронике.

Наверх

#108 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 01 февраля 2012 - 10:30

Ну вот и беда. Нету этой самой вилки и опыта тоже нету. Ты выше писал, что от частого прикуривания может он и сгореть. Мне очень частенько приходилось его прикуривать. Может проблема и в нём. Если бы его проверили и сказали, что он нормальный, то я бы уже пошёл дальше к электронике.

Ищи утечку, оставь аккумулятор в покое.

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#109 ocmw2

Пользователь
144 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 01 февраля 2012 - 10:34

Ищи утечку, оставь аккумулятор в покое.

Я так и сделаю. Теперь дальше буду тебя мучать, раз ты уже вызвался

Посоветуй хороший сервис, где это могут сделать? В коплях на паавли делают?

Наверх

#110 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 01 февраля 2012 - 10:38

Я так и сделаю. Теперь дальше буду тебя мучать, раз ты уже вызвался Посоветуй хороший сервис, где это могут сделать? В коплях на паавли делают?

Был у тебя мерседес, там утечка - нормальное дело. Я бы тебя отправил к своим. А так извини.

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#111 ocmw2

Пользователь
144 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 01 февраля 2012 - 12:54

Был у тебя мерседес, там утечка - нормальное дело. Я бы тебя отправил к своим. А так извини.

Был на пярну мнт 139. Проверили аккум. Аккум. дохлый и стартер тоже. В пятницу на паавли еду.

Наверх

#112 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 01 февраля 2012 - 13:01

Был на пярну мнт 139. Проверили аккум. Аккум. дохлый и стартер тоже. В пятницу на паавли еду.

Смело можно заносить ребят в черный список.
Как и везде, с механикой может и все в порядке, а вот с электрикой полная безграмотность.

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#113 aLxIk

Постоялец
1 008 сообщений

Откуда:Keila/Tallinn

Отправлено 01 февраля 2012 - 14:18

ocmw2,
насчёт в коплиях на паавли, напиши TML'u он тебе и скажет делают они такое или нет

/invicible..

- ASUS/DELL Technician -

Наверх

#114 ocmw2

Пользователь
144 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 01 февраля 2012 - 15:21

ocmw2,
насчёт в коплиях на паавли, напиши TML'u он тебе и скажет делают они такое или нет

Уже договорились и созванился с ним. В пятницу с утра будут смотреть и делать.

Наверх

#115 ocmw2

Пользователь
144 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 08 февраля 2012 - 14:08

Всё исправили и сделали. Спасибо TLM'у и его сервису.

Наверх

#116 Connector

Пользователь
61 сообщений

Отправлено 10 мая 2012 - 20:54

Убитую банку можно вычислить померив плотность. Если нечем, то нерабочая не пузырится, как остальные, при зарядке.
В качестве нагрузки можно испрользовать штатные потребители в автомобиле и измерять напряжение. Проще всего это делать через прикуриватель индикатором. По теории, проблема аккумулятора наступает не с потерей ёмкости, а с увеличением внутреннего сопротивления источника тока. Обычно, изменения этих параметров совпадают. Кислотный аккумулятор, в-принципе, имеет очень низкое внутреннее сопротивление и именно по-этому используется для запуска, но он чувствителен к температуре, т.к., химические реакции сульфатации свинца и восстановления при низких температурах замедляется. Ничего нового, но это часто легко даёт понять проблему.

Han-dd-108-d