так а что ты кота в мешке то купил? думаю что перед покупкой не сложно определить что аморты косточки и пол подвески менять надо, а то выходит что купил и еще треть стоимости машины на ремонтмашина была куплена 5дней назад и за день до записи на диагностику это случилось
-
Тема закрыта
38 ответов в этой теме
#31
Alko
-
- Постоялец
-
- 1 709 сообщений
Отправлено 21 мая 2008 - 23:28
#32
Pathfinder
-
- Постоялец
-
- 922 сообщений
Boss
- Откуда:Estonia
Отправлено 22 мая 2008 - 13:08
...На импрезе был такой у меня тоже случай. Только мент был старого типа (из асфальта, высокий такой). В результате я даже подлител малек на нем 
. Итог: замена передних костачек (с двух сторон) (спасибо WRX амортикам, знают своё дело), впринцепи косточки даже были в норме, просто на кочках звук не приятный создавали...
. Итог: замена передних костачек (с двух сторон) (спасибо WRX амортикам, знают своё дело), впринцепи косточки даже были в норме, просто на кочках звук не приятный создавали...
Сообщение изменено: Pathfinder (22 мая 2008 - 13:09 )
#33
KACTA
-
- Пользователь
-
- 139 сообщений
Отправлено 22 мая 2008 - 18:14
согласен со многим мужики многие правду говорят ну что сделаешь не всегда ведь получаеца как хочешь да и в машинах я не бум бум . В плохом есть всеравно чтото хорошее например после ремонта буду знать что подвеска не сыпица) буду теперь осторожнее !всем спасибо за толковые советы все можна тему закрыть)
#34
alax
-
- Пользователь
-
- 198 сообщений
Отправлено 22 мая 2008 - 23:25
Что-то много для одного лежачего,не легче машину загнать?Уважаемые дамы и господа расскажу конец истории так как тока с диагностики такс итог=
1)Замена передних амортизаторов
2)Вырвана 1 подушка крепления коробки
3)Пружины все
4)Замена рулевой тяги
5)Сальник в коробке гонит
6)регулировка переднего моста обезятельна для бмв
7)Косточки взаде
8)Замена заднего амортизатора
9)заварить глушак там какието штаны сорвало
ИТОГ
11 тонн ремонта) уххх как тажко на душе =((
#35
Aero
-
- Постоялец
-
- 513 сообщений
- Откуда:Тлн
Отправлено 23 мая 2008 - 01:09
полицеских лучше проезжать под углом, уменьшается нагрузка на оси и на подвеску
также под углом лучше презжать половину ласна с коплями
#36
Caput Lupinum
-
- Постоялец
-
- 8 040 сообщений
ласнасский интеллигент
- Откуда:Tallinn
Отправлено 23 мая 2008 - 06:22
..половину Таллинна вобщемтакже под углом лучше презжать половину ласна с коплями
.В Копляндии так я ваще тока зигзагами и передвигаюсь 
330kw.. КАЖДОМУ!!!
#37
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 23 мая 2008 - 07:33
зато музыку забацал, чтобы бум-бум был, лучше бы те деньги потратил на машину...не всегда ведь получаеца как хочешь да и в машинах я не бум бум .
Или музон там уж стоял?
Сообщение изменено: DimKin (23 мая 2008 - 07:34 )
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#38
KACTA
-
- Пользователь
-
- 139 сообщений
Отправлено 23 мая 2008 - 18:16
музон продал вообше купил до покупки машины но не судьба быть этой музыке в машине впринципе не желею что продал так как всеравно бы слебедили да и не в том положении финансовом )завтро ее пригонят а на бенз денег нету
#39
ariec
-
- Новобранец
-
- 12 сообщений
Отправлено 31 мая 2008 - 10:00
такая же проблема была когда в Россию ездили.там лежачие менты раза в 2 шире,и раза в 1.5-2 выше чем у нас.как бы не старались аккуратно проезжать-всёравно чувствовал своими ногами как этот мент по днищу проходит.в итоге глушак в трёх местах пробит(в машине теперь шумно,и жутко пахнет),бензобак протёрли,бензопровод 2 раза за поездку меняли(бензопровод сразу после бензобака),его просто разрывало в тех местах
