сколько может стоить на мазде 626 95 года?
-
Тема закрыта
16 ответов в этой теме
#1
foreverman
-
- Постоялец
-
- 743 сообщений
Отправлено 18 августа 2008 - 10:51
Работа в европе.
www.farusco.eu
www.farusco.eu
#2
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 18 августа 2008 - 10:58
внутренний или внешний?
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#3
foreverman
-
- Постоялец
-
- 743 сообщений
Отправлено 18 августа 2008 - 14:15
эммм тот который возле колеса прям
Работа в европе.
www.farusco.eu
www.farusco.eu
#4
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 18 августа 2008 - 23:08
внешний, значит. А почему тут спрашиваете? Позвонили бы в сервис. Его и самому поменять можно. Можно шрус выбить и в сервис привести. Там обжимка нужна, чтобы хамут затянуть. Но я на пластиковые стяжки сажал, нормально держут )
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#5
foreverman
-
- Постоялец
-
- 743 сообщений
Отправлено 19 августа 2008 - 07:03
Вырвиглаз, чтоб его вынуть это целая история...надо весь кардан снимать причём двигло подвешивать...в инструкции так написано по крайней мере... читал на форуме росийском каком то у человека ушло на это два не полных дня...
Или есть какой то другой способ?
Или есть какой то другой способ?
Сообщение изменено: foreverman (19 августа 2008 - 07:05 )
Работа в европе.
www.farusco.eu
www.farusco.eu
#6
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 19 августа 2008 - 07:18
у тебя машина переднеприводная же? какой кардан?
внешний шрус довольно таки легко снимается...
Вырвиглаз, кстати не всегда его нужно выбивать, там кстати может быть застёжка, которую нужно слегка подтеть, и шрус снимается руками практически без применения физической силы, я тоже когда с такой проблемой столкнулся, думал выбивать нужно, мануал прочитал, оказалось всё намного проще, застёжку открывешь, снимаешь шрус, снимаешь пыльник, ставишь новый, собираешь назад всё.
А чтобы хомут застегнуть можно и плоскогубцами хорошими, хотя от хамута всё зависит, но я тоже поставил на 2 пластиковые стяжки, тоже нормуль держится
foreverman, http://photofile.ru/...mkinss/2422869/ хоть и не мазда, но небольшой фотоотчётик по замене шруса, подшипников, амортиков, шаровых и так далее, в общем по передней подвеске, в принципе все они похожи...
я правда менял внутренний шрус, но внешние тоже пришлось перебирать, промывать промазывать менять пыльники и менять собственно шрус на другого типа, так поменял стойки амортов...
но это отдельная история
внешний шрус довольно таки легко снимается...
Вырвиглаз, кстати не всегда его нужно выбивать, там кстати может быть застёжка, которую нужно слегка подтеть, и шрус снимается руками практически без применения физической силы, я тоже когда с такой проблемой столкнулся, думал выбивать нужно, мануал прочитал, оказалось всё намного проще, застёжку открывешь, снимаешь шрус, снимаешь пыльник, ставишь новый, собираешь назад всё.
А чтобы хомут застегнуть можно и плоскогубцами хорошими, хотя от хамута всё зависит, но я тоже поставил на 2 пластиковые стяжки, тоже нормуль держится
foreverman, http://photofile.ru/...mkinss/2422869/ хоть и не мазда, но небольшой фотоотчётик по замене шруса, подшипников, амортиков, шаровых и так далее, в общем по передней подвеске, в принципе все они похожи...
я правда менял внутренний шрус, но внешние тоже пришлось перебирать, промывать промазывать менять пыльники и менять собственно шрус на другого типа, так поменял стойки амортов...
но это отдельная история
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#7
foreverman
-
- Постоялец
-
- 743 сообщений
Отправлено 19 августа 2008 - 09:05
DimKin, короче... ты снимал гайку подшипника? рулевую тягу... да и потом тут стабилизатора нет а он сволоч мешает снять нижнюю часть подвески? мало того у тебя рулевая сверху удобно снять... пипец у мазды всё через *опу
Кстати ты и снял кардан... кардан валом называю хоть спереди зоть сзади ту часть которая передаёт услилие от двигателя к колёсам...
На том российском форуме было попроще он просто амортизатор открутил и как бы вынул нижнию часть но он снимал гайку подшипника... а она меня бесит... там если неправильно затянуть начнуться проблемы
Кстати ты и снял кардан... кардан валом называю хоть спереди зоть сзади ту часть которая передаёт услилие от двигателя к колёсам...
На том российском форуме было попроще он просто амортизатор открутил и как бы вынул нижнию часть но он снимал гайку подшипника... а она меня бесит... там если неправильно затянуть начнуться проблемы
Сообщение изменено: foreverman (19 августа 2008 - 09:18 )
Работа в европе.
www.farusco.eu
www.farusco.eu
#8
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 19 августа 2008 - 09:18
Пилять у парня проблемы. Купил этот пыльник за 125 крон, отдал автослесарю 300 крон. Попил кофе на 15 и нет проблемы епт....
Маленький, но гордый 
#9
foreverman
-
- Постоялец
-
- 743 сообщений
Отправлено 19 августа 2008 - 09:20
Вырвиглаз, в сервисях темнят всё... приезжайте... посмотрим сколько времени займёт... пипец как будто они не знают сколько времени поменять пыльник
bolek, вот я это и хотел узнать я думал может полктора куска раз там двигло подвесить нужно то сё третье десятое
Есть конечно ещё одно...мне нравиться возиться с тачкой
bolek, вот я это и хотел узнать я думал может полктора куска раз там двигло подвесить нужно то сё третье десятое
Есть конечно ещё одно...мне нравиться возиться с тачкой
Сообщение изменено: foreverman (19 августа 2008 - 09:20 )
Работа в европе.
www.farusco.eu
www.farusco.eu
#10
basic
-
- Постоялец
-
- 4 257 сообщений
В погоне за пивом
Отправлено 19 августа 2008 - 09:42
Одна гаика закисла и вместо 15 минут работ6 3 часа ебли.как будто они не знают сколько времени поменять пыльник
Уже года 3 сам ничего в машине не делаю, кажд6й должен заниматйса своим делом.
Любовь пьянит.....но водка дешевле!
#11
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 19 августа 2008 - 09:59
там шариковый подшипник, его со всей дури затягивать можно, с роликовыми другое дело, перетянешь - будет клинить греться, в итоге рассыпится, недотянешь, будет люфтить, в итоге тоже быстро рассыпится...там если неправильно затянуть начнуться проблемы
это не карданКстати ты и снял кардан... кардан валом называю хоть спереди зоть сзади ту часть которая передаёт услилие от двигателя к колёсам...
, это вообщето полуось назвается, кардан это немного другое, он идёт на заднеприводных машинах от коробки к заднему мосту, а там уже после редуктора идёт через полуоси к колёсам...я снимал стойку потому что менял амортики и опорный подшипник.
Менять в принципе не проблема, нужен инструмент нужный и время, мне вот чтобы открутить от коробки полуось пришлось ещё спец ключи покупать - звёздочка которая...
Для того чтобы внешний пыльник поменять, полуось снимать не нужно, просто окрутить гайку подшипника, открутить рулевой наконечник, открутить шаровые, и ослабить верхнее крепление стойки аморта, тогда ей легко можно будет отодвинуть от полуоси и у тебя будет доступ к шрусу, и пыльнику...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#12
Cerfy
-
- Пользователь
-
- 235 сообщений
Отправлено 19 августа 2008 - 10:26
на японце вполне может быть шняга что внешний шруз - одно единое вместе с полуосью.. я так капался, снимал всю полуось из коробки, разбирал внутренний шруз, снимал-одевал пыльник и всё в обратном порядке
Don't forget, kids...
The more posts you have, the bigger your penis is.
The more posts you have, the bigger your penis is.
#13
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 19 августа 2008 - 10:53
если есть хороший сервис, нет проблем. А я этим упырям не доверяюОдна гаика закисла и вместо 15 минут работ6 3 часа ебли.
Уже года 3 сам ничего в машине не делаю, кажд6й должен заниматйса своим делом.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#14
foreverman
-
- Постоялец
-
- 743 сообщений
Отправлено 19 августа 2008 - 11:14
basic, да но если гайка закисла можно тачку напичкать чем нить анти окислителем или ещё чем и пойти другую делать а эти умники ведь скажут видишь 4 часа прошло 4х400=1600.... уже было один раз похожая ситуация... терь хочу знать цену заранее
DimKin, эммм а точно подшипник шариковый на маздах 95 года?
Кстати сто там со табилизатором его снимать надо? Мне было не вынуть шаровую лом был 1.5 метра.... вышла на 5 мм и всё....
DimKin, эммм а точно подшипник шариковый на маздах 95 года?
Кстати сто там со табилизатором его снимать надо? Мне было не вынуть шаровую лом был 1.5 метра.... вышла на 5 мм и всё....
Сообщение изменено: foreverman (19 августа 2008 - 11:17 )
Работа в европе.
www.farusco.eu
www.farusco.eu
#15
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 19 августа 2008 - 13:02
я у себя снимал, так как менял шаровые тоже, а они идут всборе с рычагом, поэтому стабилизатор откручивать пришлось полюбому...Кстати сто там со табилизатором его снимать надо?
снять то не проблема, а вот назад его ставить упарился...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#16
basic
-
- Постоялец
-
- 4 257 сообщений
В погоне за пивом
Отправлено 19 августа 2008 - 14:05
foreverman, у меня закисла ОДНА гайка. Точнее не закисла:ее кто-то на красный клей по резьбе поставил.
Итог-вместо 45 минут работы по замене помпы пришлось снять :бампер, радиатор, вентилятор, генератор и общий кронштейн на чем все это висело.
Так что не тупи, ни один вменяемый человек не сможет тебе сказать точную цифру. Обычно говорит цену за работу плюс возможное попадалаво-за твой же счет.
А вообще мне ШРУС за 300 крон меняли...
Итог-вместо 45 минут работы по замене помпы пришлось снять :бампер, радиатор, вентилятор, генератор и общий кронштейн на чем все это висело.
Так что не тупи, ни один вменяемый человек не сможет тебе сказать точную цифру. Обычно говорит цену за работу плюс возможное попадалаво-за твой же счет.
А вообще мне ШРУС за 300 крон меняли...
Любовь пьянит.....но водка дешевле!
