=) что по этому поводу думаете? Мнимая ли экономия топлива которая может встать новой корбкой?
Насколько это вредно? или это всё миф типо тормозить автоматом нельзя
-
Тема закрыта
67 ответов в этой теме
#1
M@X!K
-
- Постоялец
-
- 939 сообщений
Hue -b
- Откуда:Tallinn
Отправлено 29 марта 2009 - 09:24
Во мне много изюминок, я практически КЕКС=)
#2
Lex1
-
- Постоялец
-
- 2 200 сообщений
Отправлено 29 марта 2009 - 11:07
что значит тормозить автоматом??
стептроником чтоли вручную передачи понижать?
стептроником чтоли вручную передачи понижать?
Скупка машин по лучшим ценам! WWW.AUTORAHAKS.EE
#3
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 29 марта 2009 - 11:14
нет, с D на 3, с 3 на 2...что значит тормозить автоматом??
стептроником чтоли вручную передачи понижать?
M@X!K, зачем тебе это надо? думаешь будет большая экономия? хочет экономить, купи мануал...
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#4
M@X!K
-
- Постоялец
-
- 939 сообщений
Hue -b
- Откуда:Tallinn
Отправлено 29 марта 2009 - 15:56
Я просто интересуюсь, honda shuttle не та машина что бы экономить
Jonnyk, просто я на эконом вождение ходил, и инструктор сказал типо можно так... но ест из знакомых кто опротестовал это и сказал, что если будеш тормозитäь то через 3 месяца коробку менять будеш, вот мне стало интерестно
Jonnyk, просто я на эконом вождение ходил, и инструктор сказал типо можно так... но ест из знакомых кто опротестовал это и сказал, что если будеш тормозитäь то через 3 месяца коробку менять будеш, вот мне стало интерестно
Во мне много изюминок, я практически КЕКС=)
#5
ruslan)
-
- Постоялец
-
- 1 796 сообщений
Отправлено 29 марта 2009 - 15:57
M@X!K, а ты проверь? потом напишешь
#6
M@X!K
-
- Постоялец
-
- 939 сообщений
Hue -b
- Откуда:Tallinn
Отправлено 29 марта 2009 - 15:58
Lex1, так как сказал Jonnyk,
Still_i_yes_i, наша машина бегает на ура и чего то я нехочу её покалечить=)
Still_i_yes_i, наша машина бегает на ура и чего то я нехочу её покалечить=)
Во мне много изюминок, я практически КЕКС=)
#7
Demetrio
-
- Пользователь
-
- 18 649 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 29 марта 2009 - 15:59
коллега на работе все время так делает
у него Бора 2005 года
ничего с коробкой не случилось
у него Бора 2005 года
ничего с коробкой не случилось
#8
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 29 марта 2009 - 17:32
двигать можно сколько хочешь, но если ты едешь на Д и отпускаешь газ то она сама тормозит скоростями, так что не знаю что ты там выиграешь...
Маленький, но гордый 
#9
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 29 марта 2009 - 18:42
чисто механически, акпп не любит переключений. Сам по себе механизм автоматического переключения надежен и долговечен. Но переключения с Д на 3 и 2 может пагубно отразиться на самом механизме блокировки переключения. В любом случае, тормозите вы не коробкой, а двигателем. Экономии топлива никакой т.к. двигатель крутится быстрее, расходуя бензин. На счет акпп, могу сказать одно - вредно часто переключаться на Р. На светофорах, например. Но современные акпп даже в таком режиме ходят дольше ДВС. Ездить надо так, как это делают все - включил Д, поехал. Все остальное от лукавого.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#10
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 29 марта 2009 - 20:28
я бы не рискнул...не хочу попасть на коробку...да и не надо мне это, хотел бы переключать, ездил бы на мануале...
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#11
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 29 марта 2009 - 20:37
Вырвиглаз, при торможении двигателем топливо не расходуется вообще если ты на педаль акселератора не жмешь))) при мануле коробке , насчет автомата не уверен , но то что тут описывается коробке на пользу явно не пойдет...
#12
BOBELLL
-
- Пользователь
-
- 57 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 29 марта 2009 - 20:42
Топливо не расходуется вообще когда двигатель заглушен
Человек - единственное животное, способное краснеть. Впрочем, только ему и приходиться...
#13
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 29 марта 2009 - 20:44
для такого торможения на автобусах и думаю на фурах есть такая штука как ретарда, так как там колодки стоят дорого и замена тоже не из дешевых и пробег среднесуточный веселый....былл у меня момент один что эта ретарда была сломана у одних камрадов , так колодки пришлось сменить через 10 000 км, это 1.5-2 недели))
BOBELLL, при таком раскладе тоже, так как обороты у тебя уже не двигатель повышает .... процес идет наоборот)) в гибридах он и еще и акум заряжают))
BOBELLL, при таком раскладе тоже, так как обороты у тебя уже не двигатель повышает .... процес идет наоборот)) в гибридах он и еще и акум заряжают))
#14
Марат
-
- Постоялец
-
- 2 611 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 29 марта 2009 - 20:45
Как вариант - можно.
Но стоят ли эти операции тех капель топлива? Сомневаюсь.
Да и к тому же, отпуская педаль газа автомат сам скидывает скорости и создаётся тот же эффект.
Но стоят ли эти операции тех капель топлива? Сомневаюсь.
Да и к тому же, отпуская педаль газа автомат сам скидывает скорости и создаётся тот же эффект.
#15
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 29 марта 2009 - 20:46
Марат, автомат не создает такой эфект как мануал, там все придумано для более щадящего переключения...
#16
Марат
-
- Постоялец
-
- 2 611 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 29 марта 2009 - 20:51
nightwolf80, Естественно, но сама покупка машины с АКПП не подразумевает под собой экономию топлива 
#17
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 29 марта 2009 - 20:52
некогда не понимал таких людей...покупают автомат и пытаются его переключать....покупают мощную машину и пытаются экономить на топливе....
создают себе проблемы, чтобы их решать...
создают себе проблемы, чтобы их решать...
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#18
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 29 марта 2009 - 20:55
Марат, такое торможение больше наверное идет не ииза економии топлива, а дополнительной эфективности , лично я сам торможу сначало двигателям а потом тормозами уже, хе хе и при пересадке на автомат по началу проскакивает желание переключится на пониженую))) уже рефлекторно 
#19
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 29 марта 2009 - 20:56
чем меньше будешь дёргать ручку - тем дольше и надёжнее будет работать коробка...
Завёл машину, с Р перешёл на Д поехал...
приехал, воткнул с Д на Р - заглушил мотор...
На светофорах включать Н, а тем более Р - маразм...
дёргать с Д на 3 - 2- 1 - тоже маразм...
газ отпустил, коробка сама переключит на пониженную передачу, когда обороты и скорость упадёт...
Никакой экомии от дёргания ручки не получишь. Коробка сама выбирает нужную и оптимальную передачу чтобы двигатель работал без перегрузок с минимальным расходом топлива...
Много знакомых на мерсах есть у мну...
Примерно 50/ 50 автомат / мануалы, так на автоматах у большинтсва даже расход меньше чем на мануалах...
Так что не вижу смысла дёргать ручку на автомате...
Воткнул Д - дал газу поехал, не надо ехать - нажал тормоз, вообще не нужно ехать воткнул Р...
Хочёшь дёргать ручку - бери машину с мануалом и дёргай там на здоровье
Завёл машину, с Р перешёл на Д поехал...
приехал, воткнул с Д на Р - заглушил мотор...
На светофорах включать Н, а тем более Р - маразм...
дёргать с Д на 3 - 2- 1 - тоже маразм...
газ отпустил, коробка сама переключит на пониженную передачу, когда обороты и скорость упадёт...
Никакой экомии от дёргания ручки не получишь. Коробка сама выбирает нужную и оптимальную передачу чтобы двигатель работал без перегрузок с минимальным расходом топлива...
Много знакомых на мерсах есть у мну...
Примерно 50/ 50 автомат / мануалы, так на автоматах у большинтсва даже расход меньше чем на мануалах...
Так что не вижу смысла дёргать ручку на автомате...
Воткнул Д - дал газу поехал, не надо ехать - нажал тормоз, вообще не нужно ехать воткнул Р...
Хочёшь дёргать ручку - бери машину с мануалом и дёргай там на здоровье
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#20
Turetskii
-
- Модератор
-
- 11 605 сообщений
- Откуда:Тапа
Отправлено 29 марта 2009 - 21:02
У меня мерс с ручкой. А всё дело в том, что на ручке, хочется догнать обороты до 3-4 тычяч, услышать звук трёх литрового мотора, увидеть в зеркале заднего вида облако дыма.. эхх дизель..))Примерно 50/ 50 автомат / мануалы, так на автоматах у большинтсва даже расход меньше чем на мануалах...
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.
#21
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 29 марта 2009 - 21:05
у меня тут недавно были облака чёрного причёрного густого дыма, надо было тебя позватьуслышать звук трёх литрового мотора, увидеть в зеркале заднего вида облако дыма.. эхх дизель..))
причём не дизель, а бензинка, вот наверное народ на дороге офигевал пока я домой ехал
Заехал к Ханесу, на регулировку, у него аж приборы зашкалило СО 13,5 было при норме 0,8-0,9
Расход примерно 1л на км...
пока с Кейла до дому доехал, почти 20 литров ушло...
Сообщение изменено: DimKin (29 марта 2009 - 21:08 )
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#22
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 29 марта 2009 - 21:06
Хотите экономии, покупайте гибриды. Выбор пока не велик, зато производитель надежный. Благо, сейчас они совсем доступными стали.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#23
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 29 марта 2009 - 21:07
Вырвиглаз, а как по обслуживанию?? дорого? нет? и что ломается лили менять надо регулярно?
#24
Turetskii
-
- Модератор
-
- 11 605 сообщений
- Откуда:Тапа
Отправлено 29 марта 2009 - 21:08
Ну воот.. ты сломал диагностику.. теперь им придётся закрыться..аехал к Ханесу, на регулировку, у него аж приборы зашкалило СО 13,5 было при норме 0,8-0,9
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.
#25
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 29 марта 2009 - 21:09
Turetskii, а сколько стоит диагностика??
#26
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 29 марта 2009 - 21:14
не не сломал, всё работаетНу воот.. ты сломал диагностику.. теперь им придётся закрыться..
...он просто сам офигел и долго стебался, говорил тебе бы ТО бесплатно сделали если бы туда поехал, там бы точно всё сгорело от такой жести
крон 300-500, смотря где и смотря чего диагностировать ...а сколько стоит диагностика??
ну не по про дым и диагностику тема...
так что хватит офтопа...
по всем вопросам - в личку
Сообщение изменено: DimKin (29 марта 2009 - 21:14 )
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#27
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 29 марта 2009 - 21:50
Обслуживать там почти нечего. Передние колодки 200 тысяч ходят. Задние вообще вечные. Дорого будет, если машина проблемная изначально. В таллине только официалы. В москве чинить дешево. Все запчасти есть в ассортименте. Но по моему опыту, машина крайне надежная. Чинить там особо и нечего. Все хорошо, только цена кусается. В эстонию лучше из США пригонять. Дешевле выйдет. Машина не капризная, но ошибок не прощает. Масло в планетарке надо менять вовремя. А то тут одна подруга 6 лет проездила без замены масла. Влетела на замену коробки с мотор-генератором2. Это ей в 50 тысяч рублей вышло в итоге. Ну и бить гибрида тоже не советую. Радиатор где-то 5000 на ваши будет. Вообще ремонт морды дорого выйдет. Лучше тогда задом лупиться. Там только бампер разлетится ))Вырвиглаз, а как по обслуживанию?? дорого? нет? и что ломается лили менять надо регулярно?
Мне приус нравится по начинке. Много всего напихано. Даже перечислять не стану. Проще сказать, чего там нету.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#28
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 29 марта 2009 - 21:54
Обслуживать там почти нечего. Передние колодки 200 тысяч ходят. Задние вообще вечные. Дорого будет, если машина проблемная изначально. В таллине только официалы. В москве чинить дешево. Все запчасти есть в ассортименте. Но по моему опыту, машина крайне надежная. Чинить там особо и нечего. Все хорошо, только цена кусается. В эстонию лучше из США пригонять. Дешевле выйдет. Машина не капризная, но ошибок не прощает. Масло в планетарке надо менять вовремя. А то тут одна подруга 6 лет проездила без замены масла. Влетела на замену коробки с мотор-генератором2. Это ей в 50 тысяч рублей вышло в итоге. Ну и бить гибрида тоже не советую. Радиатор где-то 5000 на ваши будет. Вообще ремонт морды дорого выйдет. Лучше тогда задом лупиться. Там только бампер разлетится ))
Мне приус нравится по начинке. Много всего напихано. Даже перечислять не стану. Проще сказать, чего там нету.
Зачем писать про колодки ? как будто это самый дорогой расходник. Напиши лучше сколько подвеска выдерживает, акум то там тяжёлый, сколько стоит акум новый тоже напиши, электромотор, гениратор, сколько по электронике всяких датчиков... Где такого хорошего электрика найти и т.д.
Маленький, но гордый
#29
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 29 марта 2009 - 21:54
Вырвиглаз, у мну на лексус глаз лежит 
тока вот чето пока возможность не позволяет 
принцип то тот же , я просто думал что там проблеммы будут именно с этим гибридом , в смысле с електромоторами и тому подобное , а сколько расход реальный??
тока вот чето пока возможность не позволяет принцип то тот же , я просто думал что там проблеммы будут именно с этим гибридом , в смысле с електромоторами и тому подобное , а сколько расход реальный??
#30
Йухен
-
- Постоялец
-
- 2 465 сообщений
- Откуда:Тлн
Отправлено 29 марта 2009 - 22:38
У меня на приусе, правда первом самом, выходило 6.5 литров по городу. Машина была 2006-го года с пробегом 27000 и дело было летом. Это чисто городской режим.
Для сравнения сейчас на гольфе 5-ом выходит 8.2 со 118 киловаттами.
Ваще шлак и табурет и ниедет нифига. Те что у нас продаются - голые до упора. Может как Вырвиглаз говорит из штатов гнать надо. А на надежность мне насрать- всё равно гаранития.
ИМХО - если с новой машиной у одного владельца за гарантийный период ничего не случилось, то можно смело оставлять такую машину - пока не надоест.
И еще для сравнения, за цену нового приуса можно взять любую другую марку напичканную до упора, а если диллера попросить то и "вертикальный взлёт" сделают
Prius = 405000-450000
Golf = до 387000
Это я для себя делал прикидки покупая.
Для сравнения сейчас на гольфе 5-ом выходит 8.2 со 118 киловаттами.
Ваще шлак и табурет и ниедет нифига. Те что у нас продаются - голые до упора. Может как Вырвиглаз говорит из штатов гнать надо. А на надежность мне насрать- всё равно гаранития.
ИМХО - если с новой машиной у одного владельца за гарантийный период ничего не случилось, то можно смело оставлять такую машину - пока не надоест.
И еще для сравнения, за цену нового приуса можно взять любую другую марку напичканную до упора, а если диллера попросить то и "вертикальный взлёт" сделают
Prius = 405000-450000
Golf = до 387000
Это я для себя делал прикидки покупая.
один остался
