Тема закрыта
Отправлено 29 марта 2009 - 23:09
Это очень общая журнальная фраза. Какая экономия? На топливе? А если человек 10000км в год наматывает, оно ему нужно, такое чудо? Кстати про колодки ты часом не заливаешь?отите экономии, покупайте гибриды.
Отправлено 29 марта 2009 - 23:14
Убийца травы
Отправлено 29 марта 2009 - 23:15
подвеску не делал ниразу. Прошлый приус прошел у меня 40 тысяч. Подвеска не беспокоила. А так, да, как обычная королла. Аккум весит где-то 50кг. Новый стоит дорого. Б/у можно взять за 15-20 вашими. Электромотор меняется сразу с коробкой, их там два, оба внутри коробки. Коробка стоит 50т.р. или 15 штук на ваши. Генератора там нет в привычном понимании. Датчики... абс по 25$, ДМРВ как на королле - 300$ оригинал. Не оригинал в 10 раз дешевле. Хороший электрик... приус - это сервер на колесах. Там электрику делать нечего. Тут покруче люди нужны.Зачем писать про колодки ? как будто это самый дорогой расходник. Напиши лучше сколько подвеска выдерживает, акум то там тяжёлый, сколько стоит акум новый тоже напиши, электромотор, гениратор, сколько по электронике всяких датчиков... Где такого хорошего электрика найти и т.д.
Про лексус не скажу. Сейчас расход 6 литров по москве. По таллину 4. В морозы до 6-8 может вырасти из-за мелких поездок и частых прогревов.Вырвиглаз, у мну на лексус глаз лежит
тока вот чето пока возможность не позволяет
принцип то тот же , я просто думал что там проблеммы будут именно с этим гибридом , в смысле с електромоторами и тому подобное , а сколько расход реальный??
Первый приус выпускался до середины 2001 года. Потом пошел 11ый до середины 2003. И после уже двадцатый. Гольф с приусом лучше не ровнять. Гольф - это тот же жигуль, только made in germany. Первый приус можно сравнить с короллой или эхо. Второй - с авенсисом. А вообще приус покупают не из-за экономии. Как показал опрос на сайте любителей, это вообще не главное было. Он едет волшебно.. Надо разок попробовать и заразишься на всю жизнь. Тяга электро мотора это вам не бензиновые мудовые рыдания. Абсолютная плавность разгона. Я даже мать смог возить, которую во всех машинах укачивало. А на счет гарании... машина из США будет без гарантии. И если сами вы в них нифига не понимаете и сервиса специализированного рядом нету, то даже замена салонного фильтра для вас будет не решаемой проблемой. Одно скажу - полный мануал на приус есть в открытом доступе. Дальше нужны только прямые руки. Машина прекрасно ремонтируется.У меня на приусе, правда первом самом, выходило 6.5 литров по городу. Машина была 2006-го года с пробегом 27000 и дело было летом. Это чисто городской режим.
Для сравнения сейчас на гольфе 5-ом выходит 8.2 со 118 киловаттами.
Ваще шлак и табурет и ниедет нифига. Те что у нас продаются - голые до упора. Может как Вырвиглаз говорит из штатов гнать надо. А на надежность мне насрать- всё равно гаранития.
ИМХО - если с новой машиной у одного владельца за гарантийный период ничего не случилось, то можно смело оставлять такую машину - пока не надоест.
И еще для сравнения, за цену нового приуса можно взять любую другую марку напичканную до упора, а если диллера попросить то и "вертикальный взлёт" сделают
Prius = 405000-450000
Golf = до 387000
Это я для себя делал прикидки покупая.
Отправлено 29 марта 2009 - 23:23
Тяга электро мотора это вам не бензиновые мудовые рыдания.
Отправлено 29 марта 2009 - 23:24
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 29 марта 2009 - 23:33
да, если есть где и чем ремонтировать - ремонт любой машины - дело времени...при нормальном расположении рук все машины прекрасно ремонтируются))есть проблемм в инстременте только
Сообщение изменено: DimKin (29 марта 2009 - 23:35 )
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Отправлено 29 марта 2009 - 23:39
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 29 марта 2009 - 23:43
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Отправлено 29 марта 2009 - 23:49
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 29 марта 2009 - 23:58
ну я знаю ломик или болгарка рулятесли есть смекалка то отсутствие приспособ не помеха smile.gif
Сообщение изменено: DimKin (29 марта 2009 - 23:58 )
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Отправлено 30 марта 2009 - 00:00
У меня 11 см : (
Отправлено 30 марта 2009 - 00:00
Первый приус выпускался до середины 2001 года. Потом пошел 11ый до середины 2003. И после уже двадцатый. Гольф с приусом лучше не ровнять. Гольф - это тот же жигуль, только made in germany. Первый приус можно сравнить с короллой или эхо. Второй - с авенсисом. А вообще приус покупают не из-за экономии. Как показал опрос на сайте любителей, это вообще не главное было. Он едет волшебно.. Надо разок попробовать и заразишься на всю жизнь. Тяга электро мотора это вам не бензиновые мудовые рыдания. Абсолютная плавность разгона. Я даже мать смог возить, которую во всех машинах укачивало. А на счет гарании... машина из США будет без гарантии. И если сами вы в них нифига не понимаете и сервиса специализированного рядом нету, то даже замена салонного фильтра для вас будет не решаемой проблемой. Одно скажу - полный мануал на приус есть в открытом доступе. Дальше нужны только прямые руки. Машина прекрасно ремонтируется.
Отправлено 30 марта 2009 - 00:04
гибридные моторы выигрывают по разгону за счет того что гдето до 60 разгоняют на элетро, а на электро нет переключения передач, все плавно и мощно))
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 30 марта 2009 - 00:06
Тормозим корбкой автомат
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
У меня 11 см : (
Отправлено 30 марта 2009 - 00:07
bolek, лексус естессно вне конкуренции!! но сцуко и деник за него хотят тоже соответсвенно
Отправлено 30 марта 2009 - 00:09
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 30 марта 2009 - 00:09
ну ладно немного оффтопа ещёDimKin, жецкие инструменты
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Отправлено 30 марта 2009 - 00:11
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 30 марта 2009 - 00:15
ну как же без этого,самый нужный инструмент это джин на заднем плане :biggrin.gif:
а кувалда должна быть у каждого кто хоть раз чё-то делал с подвеской машины например или по кузову, главное уметь пользоваться
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Убийца травы
Отправлено 30 марта 2009 - 17:21
Да в лебеду эти примусы. БУ аккумулятор ? Да нах*й он нужен? такой же будет. Новый наверно стоит столько, что можно 3 года ездить на бензиновом В12
У меня 11 см : (
Отправлено 30 марта 2009 - 19:12
1000 тысяч раз это слышал. А еще самый тупой вопрос - а сколько на аккумуляторах едет?
Убийца травы
Отправлено 30 марта 2009 - 19:52
Сообщение изменено: Вырвиглаз (30 марта 2009 - 19:54 )
Отправлено 31 марта 2009 - 00:22
вобщето ретайдер это горный тормоздля такого торможения на автобусах и думаю на фурах есть такая штука как ретарда, так как там колодки стоят дорого и замена тоже не из дешевых и пробег среднесуточный веселый....былл у меня момент один что эта ретарда была сломана у одних камрадов , так колодки пришлось сменить через 10 000 км, это 1.5-2 недели))
BOBELLL, при таком раскладе тоже, так как обороты у тебя уже не двигатель повышает .... процес идет наоборот)) в гибридах он и еще и акум заряжают))
Отправлено 31 марта 2009 - 00:27
Отправлено 31 марта 2009 - 12:06
Отправлено 31 марта 2009 - 22:23
Убийца травы
Отправлено 31 марта 2009 - 22:31
это что за мерен на такой пробег способен?а пробег лям восемьсот
район из бетона и стали
Отправлено 31 марта 2009 - 22:45
Отправлено 01 апреля 2009 - 08:18
Сообщение изменено: Kapitan-Ulitka (01 апреля 2009 - 08:26 )
Отправлено 01 апреля 2009 - 08:37
190это что за мерен на такой пробег способен?
