Проблемы с напряжением сети, заряд аккумы

#1 powernolimit

Новобранец
11 сообщений

Отправлено 10 апреля 2009 - 14:41

Привет всем! Вот решил попросить совета, т.к. мозг уже устал напрягаться. Проблема в зарядке аккумы. Когда машина холодная (особенно в минус), генератор дает полную зарядку 14,4 вольта. Когда мотор прогревается, зарядка постепенно падает, сводять на минимум. Поменял генератор - проблема осталась, поменял аккум и клеммы - проблемма осталась, нашел часть окислившейся проводки и поменял тоже - никакой халявы, все по прежнему. Есть у кого идей по этому поводу?

Спасибо.

Наверх

#2 Estonij

Постоялец
2 174 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 10 апреля 2009 - 15:42

На минимум это сколько в вольтах?

Программный и железный ремонт мобильных телефонов,лаптопов.Замена чипов, компонентный ремонт материнских плат.

Наверх

#3 Kapitan-Ulitka

Пользователь
690 сообщений

Отправлено 10 апреля 2009 - 16:28

минимум 12,2 вроде

Наверх

#4 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 10 апреля 2009 - 17:48

скорее всего, потребитель есть какой-то, который всю мощность потребляет. Надо измерять еще и ток, чтобы понять. Если человек закон ома знает, работы там на 10 минут. Вытаскиваем предохранитель, туда тестер, измеряем ток. Следующий...

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#5 powernolimit

Новобранец
11 сообщений

Отправлено 11 апреля 2009 - 13:46

скорее всего, потребитель есть какой-то, который всю мощность потребляет. Надо измерять еще и ток, чтобы понять. Если человек закон ома знает, работы там на 10 минут. Вытаскиваем предохранитель, туда тестер, измеряем ток. Следующий...

А можно немного подробнее? Заранее спасибо.

Наверх

#6 Вырвиглаз