В планах заняться ремонтом этих самых насосов. Нужен нерабочий насос с электронным управлением от БМВ. Сам ЭБУ не нужен, только механическая часть.
Материальная сторона вопроса:
В случае, если всё работает - вы оплачиваете стоимость новых деталей, точную цену, к сожалению, сказать сейчас не могу, но заметно дешевле нового или восстановленного.
В случае, если не работает - вы, как и раньше, "попадаете" на новый насос.
З.Ы. также интересует форсунка с ЭБУ.
-
Тема закрыта
2 ответов в этой теме
#2
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 24 ноября 2009 - 20:46
San4es, короче, ты просто хочешь взять у кого-нибудь насос и на нём тренироваться?
в основном проблемы в электроннойтолько механическая часть
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#3
Satelit
-
- Постоялец
-
- 736 сообщений
- Откуда:таллинн
Отправлено 30 ноября 2009 - 00:13
San4es, покупай мой рабочий ТНВД за 4000 и делай сним чё хочеш..... Jonnyk, прав в 80% случаях виновата электронная головка управления и в остальном виновен плунжер. И ставить как у тебя написано дешовые детали это сразу говорит о Б.у или в лутшем случае Италия что воообщем то одно и тоже... я сомневаюсь что у тебя есть детали с Боша со скидкой в 30%
