Дело втом что с недавних пор началась такая вещь,короче на холодную машина если с первого раза незавелася,то потом вообще несхватывает,свечи работают.а если всетаки завелась спервоко пенка,то потом на теплую заводиться хорошо.В чем причина может быть?
-
Тема закрыта
19 ответов в этой теме
#1
edikson2008
-
- Пользователь
-
- 489 сообщений
www.apexradio.ee
- Откуда:Эстония
Отправлено 23 января 2010 - 10:41
#2
Katana
-
- Пользователь
-
- 213 сообщений
Отправлено 23 января 2010 - 12:00
холодно на улице, акум за ночь дохнет, а дизель без хороших оборотов не заведется. машине в разы легче завестись если двиг хоть не много теплый. попробуй акум зарядить
#3
edikson2008
-
- Пользователь
-
- 489 сообщений
www.apexradio.ee
- Откуда:Эстония
Отправлено 23 января 2010 - 15:54
В томто и дело что машинка в теплом гараже.
#4
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 23 января 2010 - 17:29
C толкача пробовал? Если заводится сразу,то ремонтируй стартер....
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#5
Kikila
-
- Пользователь
-
- 56 сообщений
Отправлено 23 января 2010 - 19:48
Шланги все затянуты? походу гдето сосёт воздух.
#7
Cлаvа
-
- Пользователь
-
- 73 сообщений
- Откуда:Ласнамяэ
Отправлено 24 января 2010 - 15:12
Такая же ботва у меня была нa SCANIA - на грузовой так-же , если с первого раза не заведётся , то надо было ждать минут 10-15 . Потом снова пробовал заводить. Подогрев держать нужно минимум 2 раза, потом снова заводить, когда уже схватывает , ещё и стартером помогал до тех пор пока движок не набирал больших оборотов .
#8
TML
-
- Постоялец
-
- 3 582 сообщений
автоГУРУ
Отправлено 24 января 2010 - 19:25
конкретней надо указывать.
Может много чего: свечи, провода, бегунок, крышка распределителя, катушка зажигания,...
Может много чего: свечи, провода, бегунок, крышка распределителя, катушка зажигания,...
#9
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 24 января 2010 - 19:29
TML,
смешной чувак
ты название темы читал? Или тебе пофиг где и чего писать?
Когда человек молчит,он завсегда умнее кажется....
смешной чувак
ты название темы читал? Или тебе пофиг где и чего писать?
Когда человек молчит,он завсегда умнее кажется....
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#10
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 24 января 2010 - 19:33
TML, вот тебе раз 
про электрику это мощно задвинул 
про электрику это мощно задвинул
#11
Satelit
-
- Постоялец
-
- 736 сообщений
- Откуда:таллинн
Отправлено 24 января 2010 - 19:56
TML,
на дизеле есть катушка зажигания! БЕГУНОК и Крышка распределителя! Всё я пошол искать наверное по этому я заливаю дизельное топливо и при резком газа сзади машины маленькое чёрное облачко появляется!
А по теме проверять надо всё от воздуха в тнвд до зарядки аккумулятора....
на дизеле есть катушка зажигания! БЕГУНОК и Крышка распределителя! Всё я пошол искать наверное по этому я заливаю дизельное топливо и при резком газа сзади машины маленькое чёрное облачко появляется!
А по теме проверять надо всё от воздуха в тнвд до зарядки аккумулятора....
#12
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 24 января 2010 - 21:22
жестоко
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#13
Nik.
-
- Постоялец
-
- 1 547 сообщений
Студент :)
Отправлено 25 января 2010 - 01:06
и как избавился?Такая же ботва у меня была нa SCANIA - на грузовой так-же , если с первого раза не заведётся , то надо было ждать минут 10-15 . Потом снова пробовал заводить. Подогрев держать нужно минимум 2 раза, потом снова заводить, когда уже схватывает , ещё и стартером помогал до тех пор пока движок не набирал больших оборотов .
Audi, vide, sile.
#14
edikson2008
-
- Пользователь
-
- 489 сообщений
www.apexradio.ee
- Откуда:Эстония
Отправлено 25 января 2010 - 08:32
Как решил проблему хоть?или нерешал.Такая же ботва у меня была нa SCANIA - на грузовой так-же , если с первого раза не заведётся , то надо было ждать минут 10-15 . Потом снова пробовал заводить. Подогрев держать нужно минимум 2 раза, потом снова заводить, когда уже схватывает , ещё и стартером помогал до тех пор пока движок не набирал больших оборотов .
#15
TML
-
- Постоялец
-
- 3 582 сообщений
автоГУРУ
Отправлено 25 января 2010 - 17:26
TML,
Когда человек молчит,он завсегда умнее кажется....
а я то думаю, что все завсегдаи форума по теме молчат?!
)))а название темы я действительно не прочитал))))
#16
Aarguss
-
- Пользователь
-
- 7 сообщений
- Откуда:Мой мобильный 5521064
Отправлено 27 января 2010 - 14:12
Попробуй перед заводкой подкачать вручную насос, если будет нормально заводиться, то ищи где сосет воздух.
#17
steffan
-
- Пользователь
-
- 144 сообщений
Отправлено 30 января 2010 - 23:18
В тёплом гараже это как? на улице -20, а в гараже -15??? С этого поподробней. Насчёт что дизелю нужны больше оборотов для старта это да, особенно если уже компрессия не та. И солярка чучуть подмёрзла. Тут может быть как. Акум хреновый (крутит медленно), свеча\и дохлые (предпусковой подогрев хреновый), компрессия уже хреновая (нету той плотности топливной смеси), ну и на коней гораж в котором -15 (называется тёплый). Вот тебе весь букет. А то что через 15 минут как писал выше на Сканиа можно было попробывать есчо раз крутить, это то что акум со временем как бы рецеркулирует себя (читай "востанавливается" ).
#18
ded16
-
- Новобранец
-
- 6 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 04 февраля 2010 - 20:31
Дело втом что с недавних пор началась такая вещь,короче на холодную машина если с первого раза незавелася,то потом вообще несхватывает,свечи работают.а если всетаки завелась спервоко пенка,то потом на теплую заводиться хорошо.В чем причина может быть?
В минус 20 можно даже непариться,сразу выходить и искать кто сможет на веревку взять или ночью каждые 3-4 часа бегать прогревать машину!
#19
HuliGan-S
-
- Постоялец
-
- 675 сообщений
- Откуда:Tapa
Отправлено 05 февраля 2010 - 19:31
бред какойто,нормально работающий дизель и в -40 заведётсаВ минус 20 можно даже непариться,сразу выходить и искать кто сможет на веревку взять или ночью каждые 3-4 часа бегать прогревать машину!
#20
edikson2008
-
- Пользователь
-
- 489 сообщений
www.apexradio.ee
- Откуда:Эстония
Отправлено 17 февраля 2010 - 18:35
Буду решать проблемку,пока время есть,ставить буду новый аку для начала...)))
