basic,
если не съезжать с асфальта ?
-
Тема закрыта
52 ответов в этой теме
#32
basic
-
- Постоялец
-
- 4 257 сообщений
В погоне за пивом
Отправлено 18 мая 2010 - 19:26
Смотря что подразумевать под сьездом с асфальта.
Любовь пьянит.....но водка дешевле!
#33
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 18 мая 2010 - 19:28
а у allroad тоже аллюминии?
La meccanica delle emozioni
#34
Üksteist
-
- Пользователь
-
- 98 сообщений
Отправлено 18 мая 2010 - 21:11
Пластмассовая.а у allroad тоже аллюминии?
Сейчас уже не ставят примитивные подвески, как у w124 или с3, с4, восновном все многорычажные и аллюминевые, ауди была просто одна из первых в своем классе, поэтому и пошли легенды именно про нее.
#35
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 18 мая 2010 - 21:16
Пластмассовая.
Сейчас уже не ставят примитивные подвески, как у w124 или с3, с4, восновном все многорычажные и аллюминевые, ауди была просто одна из первых в своем классе, поэтому и пошли легенды именно про нее.
кто еше ставит алюмини?
La meccanica delle emozioni
#36
Chah
-
- Постоялец
-
- 1 283 сообщений
- Откуда:Таллин
Отправлено 18 мая 2010 - 21:20
Ну не знаю, кто сколько ездит, а вот лично мне 60000 и за 5-6 лет не накатать.А у оригинала полёт на 3 года расчитан (навскидку - 60000км),
#37
Üksteist
-
- Пользователь
-
- 98 сообщений
Отправлено 18 мая 2010 - 21:31
Новые бмв, мерсы точно.кто еше ставит алюмини?
#38
Sergio
-
- Постоялец
-
- 3 051 сообщений
Отправлено 18 мая 2010 - 21:48
3 года - маловато, для оригинала, не? Кстати, кто производит этот оригинал для VAG? TRW?А у оригинала полёт на 3 года расчитан (навскидку - 60000км), передний комплект ~8000 стоит.
#39
Üksteist
-
- Пользователь
-
- 98 сообщений
Отправлено 18 мая 2010 - 22:04
60 000 это без стуков, после этого не развалиться сразу, а будет стучать, со стуком можно еще как минимум столькоже проехать.
#40
Йухен
-
- Постоялец
-
- 2 465 сообщений
- Откуда:Тлн
Отправлено 18 мая 2010 - 22:12
Corolla, пожалуй будет самым выгодным вложением. Ищи 1.6 / бенз / ручка / линия соль.Вопрос уже как кость в горле...
Главные критерии выбора :
надежный
недорогой в обслуживании
с умеренным аппетитом
бензин/дизель - зависит от этих же критерий.
один остался
#41
Dieselboy™
-
- Постоялец
-
- 2 243 сообщений
Мизантроп
- Откуда:Тлн
Отправлено 19 мая 2010 - 08:46
Я когда ставил оригинал, гарантию давали на 3 года.
Хороший знакомый накатывает по 20000 в год, у меня 10000 выходит в среднем.
Оригинал для VAG - для меня это Lemförder.
Хороший знакомый накатывает по 20000 в год, у меня 10000 выходит в среднем.
Оригинал для VAG - для меня это Lemförder.
Внимание! Сообщение заговорено. Модерирование данного сообщения приведёт к половому бессилию и неизлечимым венерическим заболеваниям!
#42
Sergio
-
- Постоялец
-
- 3 051 сообщений
Отправлено 19 мая 2010 - 09:21
Так то для тебя. А для VAG, их, похоже, несколько.Оригинал для VAG - для меня это Lemförder.
Инфа с сайта шкодоводов.Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) - Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма - ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
#43
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 19 мая 2010 - 09:39
Пластмассовая.
Сейчас уже не ставят примитивные подвески, как у w124
аха у 124 очень примитивная подвеска, особенно задняя
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#44
Dieselboy™
-
- Постоялец
-
- 2 243 сообщений
Мизантроп
- Откуда:Тлн
Отправлено 19 мая 2010 - 21:31
Мы вроде говорили про подвеску, разве нет???
Внимание! Сообщение заговорено. Модерирование данного сообщения приведёт к половому бессилию и неизлечимым венерическим заболеваниям!
#46
Sergio
-
- Постоялец
-
- 3 051 сообщений
Отправлено 19 мая 2010 - 22:07
Ну да. Не знаю, можно ли отнести рулевые наконечники к подвеске, но на той красивой картинке, что ты привел, они присутсвуют.Мы вроде говорили про подвеску, разве нет???
#47
_Midnight_
-
- Постоялец
-
- 2 249 сообщений
Отправлено 21 мая 2010 - 19:53
как в отпуск с июня уйду, так и займусь поиском.а когда покупать будешь?
#48
captainOne
-
- Пользователь
-
- 322 сообщений
идущий к успеху
- Откуда:Capital city
Отправлено 21 мая 2010 - 20:07
Советую посмотреть Ford Mondeo 2.0 TDCI
Детали дешевые, машина для дизеля резвая, расход средний 6л на сотню.
http://rus.auto24.ee...cache_missing=1
http://rus.auto24.ee...cache_missing=1
http://rus.auto24.ee...cache_missing=1
Детали дешевые, машина для дизеля резвая, расход средний 6л на сотню.
http://rus.auto24.ee...cache_missing=1
http://rus.auto24.ee...cache_missing=1
http://rus.auto24.ee...cache_missing=1
Сообщение изменено: captainOne (21 мая 2010 - 20:13 )
#49
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 21 мая 2010 - 20:12
у последней Мондео салон хоть нормальный, в отличии от первых
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#50
Йухен
-
- Постоялец
-
- 2 465 сообщений
- Откуда:Тлн
Отправлено 21 мая 2010 - 22:37
Jonnyk, последний - это рестайл уже. С 20004-го пошли, у меня такой.
один остался
#51
_Midnight_
-
- Постоялец
-
- 2 249 сообщений
Отправлено 27 мая 2010 - 17:36
http://www.auto24.ee/used/722446
сегодня ходил смотрел, щупал
как он в обслуживании ?
про расход сказал в среднем 10
сегодня ходил смотрел, щупал
как он в обслуживании ?
про расход сказал в среднем 10
#52
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 27 мая 2010 - 22:30
2.4 ГДИ даже врагу не пожелаю заводские данные в городе около 15 литров, но это всё хз, у меня 2.5 галант в среднем хавал 9.6 литров, у парня который купил также, я с ним общаюсь
заводские данные в городе около 15 литров, но это всё хз, у меня 2.5 галант в среднем хавал 9.6 литров, у парня который купил также, я с ним общаюсь
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#53
LeRoi
-
- Постоялец
-
- 1 386 сообщений
Отправлено 11 июня 2010 - 18:50
Смотрю и поражаюсь на ваш расход. Audi a6 2002 quattro avant 2.5tdi(132kw) 8-9 средний. Всё время в городе езжу почти.
quattro
