Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

BMW 520 Бензин VS BMW 525 Дизель

Started By Nick Gregory, ноя 09 2011 22:49

Дальше

Тема закрыта

35 ответов в этой теме

#1 Nick Gregory

Пользователь
20 сообщений

Отправлено 09 ноября 2011 - 22:49

Всем доброго. Сразу к делу.

Решил я продать свой старенький мерс и приобрести что то поновее. Бюджет - 3000. Приоритет - комфорт.

Остановил я свой выбор на автомобилях марки BMW. За 3000 можно взять довольно неплохой агрегат. Но вот что меня смущает:
Бензиновые бэхи довольно прожорливые 12-15 по городу. Дизеля гораздо экономичнее. Но пугает стоимость ремонта дизельного движка в случае чего.

Как быть??? Что выбрать??? Прожорливую бензиновую или экономичную дизельную? У BMW вообще надежные дизеля???

Подскажите плииз!!!

Итак выбор стоит между следующими моделями:

Бензин - BMW 520 бенз. 1998 - Кожа, подогрев сидений, ксенон.

или что - то из этого (дизеля):

BMW 525 TDS R6 - кожа и подогрев сидений,но нет ксенона, ну и хрен с ним!
BMW 525 TDS 2.5 - Нет кожи и обогрева, зато есть ксенон и автомат.
BMW 525 E39 2.5 - Кожа и ксенон, но нет подогрева.

Всем спасибо!

Наверх

#2 Стасец

Не стоит ненавидеть врагов. Эмоции мешают думать.

Постоялец
6 999 сообщений

Отправлено 09 ноября 2011 - 23:39

Бензиновые бэхи довольно прожорливые 12-15 по городу.

ну это ты загнул, 520 бензин не кушает столько

525тд 105 кв явно не лучший выбор

и вообще выбирать машину по ксенону :facepalm:

Моя сила в счастье, в моих руках карты всех мастей, я - РАСТА - проповедник любви и страсти

Наверх

#3 Nick Gregory

Пользователь
20 сообщений

Отправлено 09 ноября 2011 - 23:52

ну это ты загнул, 520 бензин не кушает столько

525тд 105 кв явно не лучший выбор

и вообще выбирать машину по ксенону

Спасибо за инфо.

За мощностью я не гонюсь, ибо предпочитаю спокойный стиль езды.

Насчет "машину выбирать по ксенону"... Я уже заметил что на этом форуме любят цепляться к словам....
Давай не будем скатываться на уровень троллей.

Постараюсь прояснить ситуацию еще раз: "Приоритет при выборе комплектации отдаю именно комфорту" надеюсь так понятно.

Наверх

#4 CaBlaze

Мизантроп

Постоялец
1 024 сообщений

Откуда:Tallinn, Musta

Отправлено 09 ноября 2011 - 23:55

Всех порвёт 330д!

Если ты не возражаешь, я перестану слушать тебя и начну говорить сам.

Наверх

#5 Стасец

Не стоит ненавидеть врагов. Эмоции мешают думать.

Постоялец
6 999 сообщений

Отправлено 09 ноября 2011 - 23:56

За мощностью я не гонюсь, ибо предпочитаю спокойный стиль езды.

если ты насчёт 525 дизеля 105кв, то дело не в мощности, движок проблемный

Моя сила в счастье, в моих руках карты всех мастей, я - РАСТА - проповедник любви и страсти

Наверх

#6 Slimboy

Пользователь
187 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 10 ноября 2011 - 00:01

530d ищи

Наверх

#7 Стасец

Не стоит ненавидеть врагов. Эмоции мешают думать.

Постоялец
6 999 сообщений

Отправлено 10 ноября 2011 - 00:02

530d ищи

ну за 3000 врядле найдёт нормальную

Моя сила в счастье, в моих руках карты всех мастей, я - РАСТА - проповедник любви и страсти

Наверх

#8 Nick Gregory

Пользователь
20 сообщений

Отправлено 10 ноября 2011 - 00:10

ну за 3000 врядле найдёт нормальную

530d стоит 3500 и выше - боюсь не потяну. Выбираю из того что в первом посте. Или похожего.

Наверх

#9 Slimboy

Пользователь
187 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 10 ноября 2011 - 00:21

Ну а если бензин то 2,5. Расход будет такой-же как и на 2.0 но движку легче тянуть кузов, да и ресурс поболее.
ПС ну если на вонючку не сильно наступать. :lol:

Наверх

#10 Nick Gregory

Пользователь
20 сообщений

Отправлено 10 ноября 2011 - 00:22

Спасибо за инфо!

Я и сам склонялся к бензиновому варианту, но решил спросить у знающих на всякий случай.

Наверх

#11 Стасец

Не стоит ненавидеть врагов. Эмоции мешают думать.

Постоялец
6 999 сообщений

Отправлено 10 ноября 2011 - 00:22

до 3500 на ауто24 из всех е39 одно гуано.....
один вариант понравился только http://www.auto24.ee/used/887403

Моя сила в счастье, в моих руках карты всех мастей, я - РАСТА - проповедник любви и страсти

Наверх

#12 Inx

район из бетона и стали

Постоялец
4 817 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 10 ноября 2011 - 00:23

12-15 это расход 4 литрового внедорожника.
а 520 нормальная должна влазить в 10-11.

И бензиновая точно будет лучше, с этим дизелем экономия сомнительная.

Наверх

#13 Caput Lupinum

ласнасский интеллигент

Постоялец
8 040 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 10 ноября 2011 - 10:25

с этим дизелем экономия сомнительная.

Да-да, дизель не экономит - он дает в кредит ©
Из эетих двух однозначно бенз, но если речь сразу идет об экономичном авто, то стоит ли брать БМВ, да еще и пятеру?

330kw.. КАЖДОМУ!!!

Наверх

#14 DimKin

Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...

S-Модератор
27 807 сообщений

Откуда:Из Города Разбитых Дорог...

Отправлено 10 ноября 2011 - 10:48

но если речь сразу идет об экономичном авто, то стоит ли брать БМВ, да еще и пятеру?

я вот тоже подобным вопросом озадачился? не ужели других вариантов нету? :unsure:

Тут могла быть ваша реклама :-)

А вообще подписи - зло

Наверх

#15 ocmw2

Пользователь
144 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 10 ноября 2011 - 11:46

Япошку бери. Будет тебе надёжная машина. Отличный вариант http://www.auto24.ee/used/674931. Может простоая, но надёжная и долго прослужит. Либо как ты говоришь "комфорт". Зато придётся платить за неё и её осбулиживание.

Сообщение изменено: ocmw2 (10 ноября 2011 - 11:54 )

-2

Наверх

#16 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 10 ноября 2011 - 16:10

Япошку бери. Будет тебе надёжная машина. Отличный вариант http://www.auto24.ee/used/674931. Может простоая, но надёжная и долго прослужит. Либо как ты говоришь "комфорт". Зато придётся платить за неё и её осбулиживание.

вот не плохой японез!
http://www.auto24.ee/used/924642

задроченным Е39 за теже деньги уделает за глаза

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#17 JIexa

Пользователь
230 сообщений

Отправлено 10 ноября 2011 - 16:21

вот не плохой японез!
http://www.auto24.ee/used/924642

задроченным Е39 за теже деньги уделает за глаза

Сомневаюсь что Легенд содержать дешевле Е39, но сам старее 2003 е39 и не смотрел бы, ломучие.

Сообщение изменено: JIexa (10 ноября 2011 - 16:22 )

Наверх

#18 ocmw2

Пользователь
144 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 10 ноября 2011 - 16:44

Сомневаюсь что Легенд содержать дешевле Е39, но сам старее 2003 е39 и не смотрел бы, ломучие.

Конечно дешевле и что самое главное выгоднее, т.к машина надёжнее.

Наверх

#19 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 10 ноября 2011 - 17:15

Сомневаюсь что Легенд содержать дешевле Е39, но сам старее 2003 е39 и не смотрел бы, ломучие.

а я не соменваюсь

мне порой кажется, что мифы про надёжность бмв придумывают владельцы-фанаты бмв

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#20 ocmw2

Пользователь
144 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 10 ноября 2011 - 18:23

а я не соменваюсь

мне порой кажется, что мифы про надёжность бмв придумывают владельцы-фанаты бмв

Ага, и я даже знаю кто. На мой пост выше репутацию поставили -.
AdrenaliN Сегодня, 17:20
Пелот Сегодня, 18:06

Они видимо уверены, что бмв самые надёжные

Только могила исправит. Пусть живут дальше в иллузиях.

Наверх

#21 Caput Lupinum

ласнасский интеллигент

Постоялец
8 040 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 11 ноября 2011 - 08:49

А о чем вообще речь? Автор на 2,0 литра еле распедалился и то экономичностью озадачился, а вы ему тут эксклюзив 3,5 литра представительского класса суете.

Автор, возьми лучше 523-ю, надежность будет уравнена ремонтопригодностью, Е39 вдоль и поперек изучена нашими умельцами, + диагностика поможет избежать многих неприятностей.

330kw.. КАЖДОМУ!!!

Наверх

#22 ocmw2

Пользователь
144 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 11 ноября 2011 - 10:13

А о чем вообще речь? Автор на 2,0 литра еле распедалился и то экономичностью озадачился, а вы ему тут эксклюзив 3,5 литра представительского класса суете.

Автор, возьми лучше 523-ю, надежность будет уравнена ремонтопригодностью, Е39 вдоль и поперек изучена нашими умельцами, + диагностика поможет избежать многих неприятностей.

Ну и самое главное он хочет комфорт. Всего вместе не бывает

Думаю ему нужно определиться с экономичностью или надёжностью. Можно ещё пунктик приписать, но думаю не стоит. И вообще почему именно бмв? Другие варианты интересуют? Бери тогда сразу лехус лс600 гибдрид

Наверх

#23 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 11 ноября 2011 - 13:47

А о чем вообще речь? Автор на 2,0 литра еле распедалился и то экономичностью озадачился, а вы ему тут эксклюзив 3,5 литра представительского класса суете.

Автор, возьми лучше 523-ю, надежность будет уравнена ремонтопригодностью, Е39 вдоль и поперек изучена нашими умельцами, + диагностика поможет избежать многих неприятностей.

этот 3.5 будет экономичнее немецкого 2.5, плюс благодаря не плохой коробке передач.

Сообщение изменено: Def (11 ноября 2011 - 13:48 )

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#24 Caput Lupinum

ласнасский интеллигент

Постоялец
8 040 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 11 ноября 2011 - 15:25

Бери тогда сразу лехус лс600 гибдрид

В пределаx 3000 евро? Обалдеть, дайте две!! :lol:

И вообще почему именно бмв?

А почему нет? Экстерьер нра, рулежка, салон, да мало ли причин. Может автор просто лишен моветона на имидж БМВ и поэтому рассматривает ее сугубo за технические качества.
У меня вот встречный вопрос, почему сие вопрошают именно в темах о покупке БМВ ?

этот 3.5 будет экономичнее немецкого 2.5,

Это как так 17 литров на Легенде будут экономичней 13 (15) литров на 2,5 у БМВ?

330kw.. КАЖДОМУ!!!

Наверх

#25 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 11 ноября 2011 - 16:05

В пределаx 3000 евро? Обалдеть, дайте две!!

А почему нет? Экстерьер нра, рулежка, салон, да мало ли причин. Может автор просто лишен моветона на имидж БМВ и поэтому рассматривает ее сугубo за технические качества.
У меня вот встречный вопрос, почему сие вопрошают именно в темах о покупке БМВ ?

Это как так 17 литров на Легенде будут экономичней 13 (15) литров на 2,5 у БМВ?

откуда цифра 17 взялась? только не говори что у брата друга дяди такая была

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#26 Fahin

Постоялец
9 751 сообщений

Отправлено 11 ноября 2011 - 18:21

Def, это в гугле первое сообщение. Я на такой катался - 14 литров, если учесть что мне 20 лет было, то вполне нормально и по старчески можно в 10-ку уложится.

у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas

Наверх

#27 Nick Gregory

Пользователь
20 сообщений

Отправлено 11 ноября 2011 - 19:20

Да, с BMW ассоциируются четки, ровные пацанчики итд. Мне же просто нравится внешний вид/оснащение. Езжу я спокойно. Создал эту тему именно потому что дизель вроде экономичнее, но наслушался рассказов о ремонте ТНВД за половину стоимости машины. И решил выяснить реальны ли мои опасения.

ПС спасибо всем за инфу по делу!

Наверх

#28 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 11 ноября 2011 - 20:15

Nick Gregory,
а самому цену на ремонт и замену ТНВД узнать не судьба? Ну и на форсунки тоже, если там common rail.

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#29 nightwolf80

Постоялец
4 873 сообщений

Откуда:Isla de Muerte

Отправлено 11 ноября 2011 - 20:23

Nick Gregory,
а самому цену на ремонт и замену ТНВД узнать не судьба? Ну и на форсунки тоже, если там common rail.

ремонт тнвд 600 евро , не комон , так что форсунки куски металла

тут не в том прикол что насос мрет , а в том что можно агонию продлить для продажи :naughty: