ребята не подскажите!!!недавно получил категорию Е и хотелось бы по ней работать!! но стажа нет???стаж только по категорий В 7 лет!!!а везде берут со стажем,что делать ?кто что подскажет путнего,буду очень благодарен!будет очень хорошо если кто наводку даст куда пристроиться !сам живу в Таллинне , но можно и хотябы напарником для стажировки??
29 ответов в этой теме
#2
the_people
-
- Пользователь
-
- 436 сообщений
абориген
Отправлено 21 июля 2012 - 18:01
BE - возить будешь ?
#3
ollanss
-
- Новобранец
-
- 4 сообщений
Отправлено 21 июля 2012 - 18:40
да нет у меня BCDE А опыта на CE нет
курсы позаканчивал на грузовики и автобус а на работу требуют везде опыт хотя и аметиколитус тоже на всё есть
курсы позаканчивал на грузовики и автобус а на работу требуют везде опыт хотя и аметиколитус тоже на всё есть
#4
relax
-
- Модератор
-
- 2 815 сообщений
- Откуда:таллинн,ласна
Отправлено 21 июля 2012 - 18:55
кто наводку даст
по теме:сейчас без опыта,и без знакомств никак не устроится.
а сдругой стороны где набраться опыта,если без опыта не берут-сплошное безобразие
женщина должна быть хозяйственная как мыло,и контактная как линза.
#5
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 21 июля 2012 - 20:30
ищи пока другую работу, через год "начешешь", что работал не официально, ездил на Москву...так знакомый сделал
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#6
Женько
-
- Постоялец
-
- 1 140 сообщений
Водитель
- Откуда:Klooga
Отправлено 22 июля 2012 - 02:51
Parme Trans в гугле сайт поищи и позвони. Но слышал что с ЗП проблемки.. устройся,покатайся потом че получше найдешь.
И у меня нормально всё ха, чё там кому не нравится а?
#7
TML
-
- Постоялец
-
- 3 582 сообщений
автоГУРУ
Отправлено 22 июля 2012 - 12:25
ищи пока другую работу, через год "начешешь", что работал не официально, ездил на Москву...так знакомый сделал
)))) такое не пройдет. Твоего знакомого видимо взяли, когда срочно нужен был водитель и он в первый рейс не облажался по полной.
Врать не советую. Пионер в профессии виден невооруженным глазом.
ollanss - главное не найти работу, а главное ищи фирму, где готовы обучить - т.е. на начальном этапе курировать.
Некоторые очень быстро в теме и работают. Некоторые после нескольких рейсов понимают. что это не их ( а не что дороги плохие, машина гомно, начальник сволочь, полицейские шакалы.. )
Бери справочник и обзванивай) И лучше в небольшую фирму - там научиться профессии более реально, чем в больших, где коллеги пытаются научить только п-дить топливо и врать ( что потом финансово боком выходит).
Удачи!
#8
Jakut
-
- Постоялец
-
- 3 642 сообщений
Отправлено 22 июля 2012 - 15:54
поппробуи в Nordnet , сам там работаю ( не грузовики) , но у нас не хватает водителеи у кого Е категория , у нас скании грузовики + прицеп вот прицепы и стоят без дела если интересует то ЛС , напишу куда идти , зарплата около 1к , ездить по естонии
#9
Fox555
-
- Пользователь
-
- 18 сообщений
Отправлено 22 июля 2012 - 18:14
AS Allando Trailways берут всех с опытом без опыта , бомжей (шутка) , всех кто любит спать в будках.
#10
еть.
-
- Постоялец
-
- 2 655 сообщений
Отправлено 22 июля 2012 - 18:34
ParmeTrans только что случайно наткнулся на интервью-рекламу.
Мужчина по имени Юрий рассказывал информацию для водителей. Мол, ждут корректных и нормальных водителей, решают все проблемы и бла-бла-бла. Я бы клюнул.
Мужчина по имени Юрий рассказывал информацию для водителей. Мол, ждут корректных и нормальных водителей, решают все проблемы и бла-бла-бла. Я бы клюнул.
– Совсем худо, – заключил хозяин, – что-то, воля ваша, недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих.
#11
TML
-
- Постоялец
-
- 3 582 сообщений
автоГУРУ
Отправлено 22 июля 2012 - 20:49
AS Allando Trailways берут всех с опытом без опыта , бомжей (шутка) , всех кто любит спать в будках.
поимеют и выкинут. очень не советую.
ParmeTrans только что случайно наткнулся на интервью-рекламу.
Мягко стелят да жестко спать.
Вахтовый метод. Новичок посреди рейса может физически не сдюжить. Экспедитор будет прессовать.
Говорю - не лезть в больщие фирмы. так к водителям как к расходникам относятся.
#12
Flinston
-
- Постоялец
-
- 5 815 сообщений
Властелин Kлюча
- Откуда:32 мая
Отправлено 22 июля 2012 - 20:55
да по моему это везде так .не лезть в больщие фирмы. так к водителям как к расходникам относятся.
тока в мелкой фиpме еще и большой шанс денег вообще не увидеть.
я сам то не шофер , просто интуиция подсказывает )
"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"
#13
Delete___
-
- Постоялец
-
- 29 175 сообщений
Отправлено 22 июля 2012 - 21:00
По рассказам соседа дальнобойщика в эстонские фирмы вообще не надо суваться.Маленькие,большие...роли не играет.
#14
TML
-
- Постоялец
-
- 3 582 сообщений
автоГУРУ
Отправлено 23 июля 2012 - 07:25
да по моему это везде так .
тока в мелкой фиpме еще и большой шанс денег вообще не увидеть.
я сам то не шофер , просто интуиция подсказывает )
Интуиция шутит)
Алландо - вообще полный отстой и беспредел. То, что в наше время возможно такое - вообще не верится.
В Парме можно работать - если опыт есть.
Где работают экспедиторы- там няньчится с новым водителем не будут.
Более того, экспедитор может денег срубить на ошибках водителя. А если водитель новый и неопытный - то .... хреново ему придется.
Если фирма небольшая, то начальник сам и в экспедировании. С экспедитором бодается сам и заинтересован, что бы водитель получил полную, своевременную и исчерпывающую информацию.
Посему - для начинающих альтернативы нет. И в мелких фирмах лучше.
Впрочем большую гниду встретить можно везде....
#15
ollanss
-
- Новобранец
-
- 4 сообщений
Отправлено 24 июля 2012 - 13:01
Ребята спасибо за ответы буду делать выводы и искать подходящюю работу
#16
Dzohan
-
- Пользователь
-
- 286 сообщений
Отправлено 28 июля 2012 - 15:45
вот честно только, что всех манит в этом Е? зарплата чтоли? так крабов надо ехать ловить.
нереально тупо тошнить 80-90. а ночами и вовсе, в сон рубит.
нереально тупо тошнить 80-90. а ночами и вовсе, в сон рубит.
#17
ollanss
-
- Новобранец
-
- 4 сообщений
Отправлено 29 июля 2012 - 22:25
тупо тошнить 80-90. а ночами и вовсе, в сон рубит. что это значит попроше можно
#18
Fahin
-
- Постоялец
-
- 9 751 сообщений
Отправлено 30 июля 2012 - 08:45
Он имеет ввиду что больше 90 на фуре не поедешь, а когда едешь далеко, то ночью спать охота, а ехать надо. Ты его не слушай совсем, достаточно прочитать его посты в других темах. И как видно про грузоперевозки парень знает только по развозу клубники по эстонии на В категории.
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
#19
relax
-
- Модератор
-
- 2 815 сообщений
- Откуда:таллинн,ласна
Отправлено 30 июля 2012 - 11:28
можно же чисто днем ездить, а не ночью...
женщина должна быть хозяйственная как мыло,и контактная как линза.
#20
Женько
-
- Постоялец
-
- 1 140 сообщений
Водитель
- Откуда:Klooga
Отправлено 30 июля 2012 - 14:57
Ночью сейчас не кто не ездит ) Ночью все спят
На автобан выехал и тошни 90.. зато мир посмотришь ) зарплаты болемение.
Сейчас грузовики выпускают где можно спокойно жить.. и микроволновки,печки,холодильники,телевизоры... места много.. кабина высотой выше 2 метров.
Единственное что дома бываешь на выходных в лучшем случае.
Что бы ловить крабов,гребешков тебе надо сначала получить корочку инструктора по дайвенгу,потом поехать в ОСЛО в оточится пару тройку лет на класс повыше за дорого 50 000 еек вроде стоит и потом МОЖЕТ быть повезет ты найдешь место куда можно пристроится. (брат работает дайвером в Норвегии ) так что не так уж все и легко.
На автобан выехал и тошни 90.. зато мир посмотришь ) зарплаты болемение.
Сейчас грузовики выпускают где можно спокойно жить.. и микроволновки,печки,холодильники,телевизоры... места много.. кабина высотой выше 2 метров.
Единственное что дома бываешь на выходных в лучшем случае.
Что бы ловить крабов,гребешков тебе надо сначала получить корочку инструктора по дайвенгу,потом поехать в ОСЛО в оточится пару тройку лет на класс повыше за дорого 50 000 еек вроде стоит и потом МОЖЕТ быть повезет ты найдешь место куда можно пристроится. (брат работает дайвером в Норвегии ) так что не так уж все и легко.
Сообщение изменено: Женько (30 июля 2012 - 14:59 )
И у меня нормально всё ха, чё там кому не нравится а?
#21
Dzohan
-
- Пользователь
-
- 286 сообщений
Отправлено 31 июля 2012 - 11:46
я ходил учитса на ц, отходил недели две и понял, что это уныло, если в профессии. то низзя это низзя. спи тут едь тогда. и перестал ходить.Он имеет ввиду что больше 90 на фуре не поедешь, а когда едешь далеко, то ночью спать охота, а ехать надо. Ты его не слушай совсем, достаточно прочитать его посты в других темах. И как видно про грузоперевозки парень знает только по развозу клубники по эстонии на В категории.
выходы есть, но мало кто согласитса переписать машину на тебя, чтобы выбросить тахо и ограничитель скорости.
и я подумал ну и нафиг.
окончу когда нибудь, когда накоплю на камаз и наиду кто его форсирует.
ради того чтобы выехать на газике вечерком, пол1000 евро как то много пока.
#22
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 31 июля 2012 - 20:39
накосячел, если бы не подсказали)))) такое не пройдет. Твоего знакомого видимо взяли, когда срочно нужен был водитель и он в первый рейс не облажался по полной.
Врать не советую. Пионер в профессии виден невооруженным глазом.
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#23
portofilio
-
- Новобранец
-
- 7 сообщений
Отправлено 16 ноября 2012 - 22:51
так на чем остановились то,куда идти?а то воду помутили и разбежались
есть варианты какие-нибудь еще?
есть варианты какие-нибудь еще?
Андрей
#24
Женько
-
- Постоялец
-
- 1 140 сообщений
Водитель
- Откуда:Klooga
Отправлено 17 ноября 2012 - 11:24
www.tootukassa.ee там куча вакансий на СЕ категории... сиди и обзванивай. Я сразу работу нашел) когда еще даже прав не было и вот уже 5 месяц работаю - и нормально.
И у меня нормально всё ха, чё там кому не нравится а?
#25
relax
-
- Модератор
-
- 2 815 сообщений
- Откуда:таллинн,ласна
Отправлено 17 ноября 2012 - 12:16
если без опыта то будет сложнее.узнаю у знакомого название фирмы,недавно устроился и без опыта.щас работает все устраивает.раньше катался по Эстонии ща в Финкетак на чем остановились то,куда идти?а то воду помутили и разбежались
есть варианты какие-нибудь еще?
Сообщение изменено: relax (17 ноября 2012 - 12:19 )
женщина должна быть хозяйственная как мыло,и контактная как линза.
#26
kuller84
-
- Постоялец
-
- 961 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 17 ноября 2012 - 21:54
кидани в личку что как и где.а то тоже хочу на более тёплое место срулитьwww.tootukassa.ee там куча вакансий на СЕ категории... сиди и обзванивай. Я сразу работу нашел) когда еще даже прав не было и вот уже 5 месяц работаю - и нормально.
#27
relax
-
- Модератор
-
- 2 815 сообщений
- Откуда:таллинн,ласна
Отправлено 18 ноября 2012 - 09:42
посмотрел вакансии на СЕ процентов 95 хотят опыта хотябы минимально 1 год.хотя обзвонить хотя можно и нужноwww.tootukassa.ee там куча вакансий на СЕ категории... сиди и обзванивай. Я сразу работу нашел) когда еще даже прав не было и вот уже 5 месяц работаю - и нормально.
женщина должна быть хозяйственная как мыло,и контактная как линза.
#28
cruis
-
- Пользователь
-
- 379 сообщений
- Откуда:Ida-Virumaa
Отправлено 10 декабря 2012 - 20:24
Наше Вам !
Может кто подскажет по теме.
Взять в аренду (можно и с правом выкупа) фуру (рефрижератор) на предприятии, занимающимся грузоперевозками и по Эстонии и за пределами. Самому быть ФИЕ (сам же и водитель). Машина будет "ходить" по документам предприятия. Грузы что сам найдлешь, что предприятие даст. Насколько это возможно, какие есть минусы и плюсы. Спасибо за понимание
.
Может кто подскажет по теме.
Взять в аренду (можно и с правом выкупа) фуру (рефрижератор) на предприятии, занимающимся грузоперевозками и по Эстонии и за пределами. Самому быть ФИЕ (сам же и водитель). Машина будет "ходить" по документам предприятия. Грузы что сам найдлешь, что предприятие даст. Насколько это возможно, какие есть минусы и плюсы. Спасибо за понимание
.
#29
danny82
-
- Пользователь
-
- 61 сообщений
Отправлено 17 июля 2013 - 11:39
Seichas nuzhny voditeli kategorija C.
Razvozka molochki po Maximam.
Nordnet.
#30
tehnocchiO
-
- Постоялец
-
- 329 сообщений
Питер =)
Отправлено 18 июля 2013 - 17:03
а как происходит прохождение границы на грузовике?
скажем куплю я грузовик и поеду в рашку через нарву пустой, там такие же процедуры? временный ввоз и всё?
Сообщение изменено: tehnocchiO (18 июля 2013 - 17:03 )
