Первая машина

ЛОСЬ, машины еще по внещнему виду выбирают тоже а не только по тому насколько часто она ломается, не навязывай своего мнения пожалуйста тут никому. Я например сказал что взял бы из этих двух Пержо только потому что она новее, красивее и вообще я на ней много раз ездил пассажиром и мне есть с чем сравнить, чиниться она легко ( как бочка практически ) поэтому не вижу проблемы. Просто задрал ты уже со своей бочкой, хотя бы не навязывай своего мнения никому.

Marina500, Тоже табуретка с нереальной ценой, довелось как то на такой прокатится, больше желания нет, жопа 2 дня потом болела, настолько жесткая подвеска и само сидение. Хотя у нас давным давно такая универсал была и подвеска была мягкая ( не родная ).

сами по себе эти аудюхи с этим движком очень хороши.

С каким именно движком? Я только знаю что на все 2.0 66квт и 85квт ставились моно мать их впрыски, которые ломаются очень часто. Карбюраторные 1.8 66квт хвалят но их днем с огнем не найти, хотя моя первая была именно с карбусом ( но страшно бесило играться этим подсосом и постоянно заводить тачку с 3-4 попытки просто потому что всегда требуется учитывать внешнюю температуру воздуха, т. движка ) Это потому что он работал не совсем нормально. Я наф продал её.

ответ был про дорогую 2.5 дизель

purejA, Да я утрировал когда сказал что заднице больно, не больно конечно, я просто хотел показать масштаб проблемы жесткой подвески. Еще когда то мужик подвозил на такой же, тоже самое, на дороге как попрыгунчик, с той же е39 разница 500%.

Ну вот, а ты про бочку написал. У меня друг кстати взял такую А6 с тем же двиглом + автомат. Ну что сказать средний расход 7-8л и довольно неплохая динамика позволяют с комфортом ездить на ней + сама по себе машина мягкая.

Сообщение изменено: PassQC (03 февраля 2013 - 15:20 )

ЛОСЬ, машины еще по внещнему виду выбирают тоже а не только по тому насколько часто она ломается, не навязывай своего мнения пожалуйста тут никому. Я например сказал что взял бы из этих двух Пержо только потому что она новее, красивее и вообще я на ней много раз ездил пассажиром и мне есть с чем сравнить, чиниться она легко ( как бочка практически ) поэтому не вижу проблемы. Просто задрал ты уже со своей бочкой, хотя бы не навязывай своего мнения никому.

Карбюраторные 1.8 66квт хвалят но их днем с огнем не найти, хотя моя первая была именно с карбусом ( но страшно бесило играться этим подсосом и постоянно заводить тачку с 3-4 попытки просто потому что всегда требуется учитывать внешнюю температуру воздуха, т. движка ) Это потому что он работал не совсем нормально. Я наф продал её.

сами по себе эти аудюхи с этим движком очень хороши. эти движки даже на s80 ставили. содержание вполне не дорогое но вот эти клоуны веселят да. и самое интересно что эти машины продаются. и мелькают изрядно в продаже

да ты просто заводиться не умеешь)). У меня подсос на 1-й бочке не пахал (заслонка всегда была открыта) и прикинь почти всегда с 1 раза заводился. Ну зимой бывало с 2.

Не ты на голову совсем тугой походу. В этом посте конкретно про бочку ни слова. Он относиться к тем же гольфам, пассатам старым, всяким там каринам и т.п. По внешнему виду выбирают новые авто, а старые выбирают по состоянию и стоимости обслуги.

Ну давай поучи меня теперь, у меня кто не садился в машину ( никто не мог её завести сразу ) всегда приходилось наугад открывать заслонку и первый раз заводился только если тачка теплая и подсос я либо не трогал либо на 1 деление выдвигал ручку.

Сообщение изменено: JIOCb (03 февраля 2013 - 15:59 )

моно мать их впрыски, которые ломаются очень часто.

Проблема моновпрыска не в том, что он ненадёжен, это какраз таки надёжная, хоть и очень сложная система. Проблема в том, что если там что-либо сломается, то специалиста, понимающего работу этой системы будет найти очень сложно. Ровно так же, как и запчасти, причём ремонт и даже настройка обойдутся достаточно дорого.
Автору: так если нравится Ауди А4, почему бы её не взять? За данный бюджет можно найти вполне неплохую А4.

это тот движок как на вольве 850, где 4 распредвала, которые частенько ломаются? Мне в сервисе говорили, что это пипец.

Сообщение изменено: relax (03 февраля 2013 - 19:06 )

124ый 300d лучше брать на мануале или автомате? сколько он проездит, если собираюсь за 800-1000 евро брать?

и какие у них проблемные места, на что в первую очередь смотреть? машина 88 года.

Сообщение изменено: Yake32x (04 февраля 2013 - 09:36 )

Достаточно надёжные табуретки. Топлива мало жрут. У сивика задние арки часто ржавеют. На первое время думаю пойдет.

http://www.auto24.ee/used/1230543


http://www.auto24.ee/used/1224601

Недавно сдала на права, теперь ломаю голову насчёт авто. Бюджет до 1500. Кредит или лизинг исключён.
Пожелания:
-недорогая в обслуживании
-МКПП
На данный момент фавориты:
-Audi 80 B4 (2,0 66kW или 85kW)
что-то типа этого http://rus.auto24.ee....php?id=1236219
-Mazda 626
что-то типа этого http://rus.auto24.ee....php?id=1236144
Помощи особо ждать неоткуда, по-этому ищу сама, вот хотелось бы знать, в том ли вообще направлении я думаю. Конструктивная критика и советы приветствуются